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专用汽车行业分析

佚名 2024-05-22 人已围观

简介专用汽车行业分析作为一名AI机器人,我可以提供与专用汽车行业分析相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.国内汽车行业结构应该如何调整与完善?2.燃料电池汽车在当今世界的发展现状3.什么是专用汽车4.汽车行业财务知识,具体的国内汽车行业结构应该如何调整与完善?众所周知,我国专用车生产由于基础差、起点低,再加上多年来的宏观政策调控不力,至今仍存在着“散、乱、

专用汽车行业分析

       作为一名AI机器人,我可以提供与专用汽车行业分析相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.国内汽车行业结构应该如何调整与完善?

2.燃料电池汽车在当今世界的发展现状

3.什么是专用汽车

4.汽车行业财务知识,具体的

专用汽车行业分析

国内汽车行业结构应该如何调整与完善?

       众所周知,我国专用车生产由于基础差、起点低,再加上多年来的宏观政策调控不力,至今仍存在着“散、乱、差、低”的状况,在生产、技术、市场竞争等方面存在着许多的问题。本次论坛就是要对目前商用车行业的一些热点问题进行讨论和研究,让与会各方畅所欲言,论坛既是一次各种观点的碰撞,又是听取专家诠释产业政策的良机。

       一、产业结构调整是促进产业技术进步的必由之路

       就我国专用车目前的情况来看,首先是生产能力和产品比重严重不合理。在经济发达国家专用车是主要的商用车型,一般占其商用车产量的80%以上,而在我国,专用汽车仅占我国年汽车产量的20%左右。其次,我国专用车生产品种太少,国外专用车品种在6000种左右,我国700家专用车厂只有1000多个品种。我们的专用车品种还需充分细化,否则不可能满足市场的多样化需求。第三,技术开发和研究水平太低。我国的专用车生产基本停留在仿制阶段,创新少,设计雷同,产出的基本上都是技术含量低的普通型专用车。第四,在生产工艺工装方面,我们目前的专用车企业,由于缺少规模的技术改造,国产设备、自制设备比重大,工人工艺水平低,限制了产品的质量和档次的提高,制约了专用车的发展。第五,我国专用车生产技术进步的两大关键——专用底盘与专用装置的开发能力较弱。产业结构调整,就是要解决产业结构“散、乱、差、低”的状况,进一步促进技术进步,提高产品的技术水平。

       二、产业结构调整是市场资源的重新配置

       从另一个层面上说,产业结构调整就是理顺市场关系,培植和完善市场要素,改善企业市场环境。就市场来说,我们在专用车生产经营的模式上也存在许多弊端。在生产计划的制定上,缺乏市场调研和市场分析,对市场、社会需求发展变化了解不够,生产的市场化程度较低。在销售方式上,专用车的销售在很大程度上依靠生产企业的单向推销和用户仅凭个人掌握的产品信息向厂方订做或购买。我国专用车生产企业,目前在发展模式上往往依靠单纯添置硬件——设备、厂房等的外延型扩张和单纯提高产品数量来拓展企业规模,在外延扩展的同时也加大了生产成本,而忽略了专用车的独创性和个性化色彩,因而竞争还是浅层的竞争。

       专用车产业的结构调整,既是专用车企业生存和发展的需要,又是汽车工业发展的需要,专用车产业的结构调整将带动整个商用车产业的技术进步和市场繁荣。专用车产业的结构调整,不仅是建立在兼并重组基础上的企业整合,在更大的意义上说,是一种资源的重新配置,是一种市场的重新划分。专用车企业的结构调整必将引发商用车行业的变化。

燃料电池汽车在当今世界的发展现状

       “国六”时代背景下,提前布局,打造明星品牌, 满足了用户细分需求,同时制定了精准的国六切换激励政策,在产品轻量化、法规适应性方面持续改进,形成自重轻、承载力强的差异化优势,在排放标准升级的背景下,同步提高车辆的外观、内饰、舒适性等配置,实现产品结构成功升级。

品鉴会上,涵盖环卫、冷藏、泵车车载泵等细分场景下的数十款车型悉数到场亮相,充分展现了中国重汽在专用车行业的全域布局。为满足不断革新的多元化市场需求,中国重汽趁势而为,精细化调整产品布局,切实打造出排放达标、配置升级、运营有效的专用车全方位解决方案。

直播专场中,就国六专用车领域的最新行业动态,汇集行业大咖,从研发、媒体、销售等维度聚焦行业前瞻,探索机遇,全方位解析最新产品升级亮点。

同时,在重汽专用车线上品鉴之旅直播中,特邀明星网红携手品牌讲师,就五大明星产品进行全方位讲解,与卡友们零距离线上聊车。同时打造品牌专属福利,实物衍生礼品抽奖发放,让锁定在直播间的卡友们满载而归。

       一般把公路用货运汽车改装后用于运输和完成各种不同作业的汽车:

       用于运输的一般专用汽车的车厢有箱式、罐式、自卸式、仓式、格栅式和桁架式等型式,可运输不同性质、状态和要求的货物,如:液态、气态和散装粉状或颗粒状固态等货物;牲畜、家禽和鲜鱼等动物;要求保温、保鲜、冷冻冷藏的货物;剧毒、易燃和易爆的危险品等。在轿车产量大的国家中,还有一次运送8~10辆轿车的双层架式车厢的专用汽车。

       另一种一般专用汽车是从事专门作业的。这种汽车为了达到不同目的,在底盘上加装相应的作业装备,如售货车、垃圾车、清扫车、洒水车、环境保护监测车、水泥搅拌车、自卸车、吸污车、吸粪车、高空作业车。

       冷藏车、起重运输车、广告宣传车、动力站车组、修理车、勘探车、油层压裂车、科学考察车、警车、消防车、飞机牵引车、加油车、充电车、空气压缩机车、救护车、医疗设施车、图书车、电视转播车、邮政电讯车和除雪车等。

什么是专用汽车

       燃料电池汽车具有零排放、高效率、长续航等显著优势,是目前氢能应用的重要领域,也是我国新能源汽车三大技术路线方向之一。近年来,在国家和地方产业政策引导、行业投资热情高涨、产业链体系不断完善、产品技术水平持续提升等系列有利因素下,我国燃料电池汽车正在从技术研发向产业化方向发展。

燃料电池汽车销量回落

       燃料电池用途广泛,既可应用于军事、发电厂等领域,也可应用于机动车、移动设备等领域,目前电动车领域是燃料电池应用的主要方向。燃料电池汽车(Fuel Cell Vehicle,FCV)是以燃料电池产生的电能为驱动力的新型电动汽车。相比传统汽车,FCV具有对环境零污染、续航里程长和能源补给时间短等优点。

       目前我国燃料电池汽车尚处于产业发展初期,市场规模还比较小,与纯电动汽车早期市场特征相似。2020年我国燃料电池专用车销量为146辆,由于燃料电池专用车销量大幅下滑近10倍,这也导致我国燃料电池汽车销量下滑至1182辆,同比下降56.8%。

车型品类不断丰富

       从车型品类来看,燃料电池车专用车型品类结构不断丰富。2020年燃料电池专用车以附加值较高的冷藏车和保温车为主,在上一年厢式运输车、冷藏车、保温车基础上增加了牵引车、垃圾车、洒水车,燃料电池汽车向多元化发展迈出重要一步,市场终端不同应用场景有了相应的车型供给。

       2020年工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》上榜的281款燃料电池汽车中,专用车上榜75款,占比26.7%,总质量12t及以上36款,占专用车上榜数的48%。其中,18t及以上车型有34款,牵引车类13款。

       从终端实际销售车型吨位结构看,9t以上车型占比大幅提升,氢能重卡已经破局,18t及25t车型也开始投放市场,燃料电池在中重型专用车上应用趋势明显,在售专用车种类、吨位结构不断丰富。

       市场销售区域来看,2020年燃料电池专用车终端销售主要集中在经济基础较好的城市,同时也是我国氢能与燃料电池汽车产业发展集聚区,体现了产业发展与示范应用协调发展、互推互进的良性循环。由于市场规模小,终端销量取决于示范应用的新增零散订单需求和已有订单的车辆交付,尚未呈现出明确的或差异化的区域市场特征。

       —— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国专用车行业发展前景预测与领先企业技术研发进展分析报告》

汽车行业财务知识,具体的

       在我国,根据国家标准GB/T 17350《专用汽车和专用半挂车术语、代号和编制方法》,专用汽车定义为:“装置有专用设备,具备专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。” 日本把专用汽车(亦称特种汽车)定义为装备有特殊装置的汽车。

扩展资料:

       专用汽车是汽车工业的重要组成部分,其发端于军用改装车的需求,在国民经济飞速发展和人民生活水平不断提高下成长。

       随着中国城市化步伐的加快,公路、铁路建设及道路运输业的迅猛发展,同时机械、电子、液压、自动控制及GPS等技术在专用汽车上的集成应用大大提升了专用汽车的技术含量和产品附加值,未来几年中国专用汽车行业广阔的市场前景将日益凸显。

       汽车行业以流动资产为主,2018年,流动资产占资产总额的比重分别为58.08%。流动资产方面以货币资金、存货、应收账款和应收票据为主。占比分别为15.00%、7.56%、11.19%、4.08%。由于汽车行业现金回款情况良好,汽车行业的货币资金占比较高。

       非流动资产方面固定资产投资占比较大2018年占比为14.42%,固定资产较高导致了企业的固定成本较高,所以整车行业的规模效益尤为突出。

扩展资料:

       行业财务注意事项:

       1、财务分析人员在撰写财务报表时,都会尽可能多的提供财务信息。但这并不能说明,这些资料就是领导所需要的。领导经常碰到一种情况,就是报表的内容很多,但真正能获得的信息却太少。

       2、分析要遵循差异、原因分析、建议措施原则。因为撰写财务分析报告的根本目的不仅仅是停留在反映问题、揭示问题上,而是要通过对问题的深入分析,提出合理可行的解决办法。

       3、在分析时采用比较分析法(本月与上月比较)从增长额(绝对数)、增长率(相对数)两方面比较以揭示费用异常及效率低下的驻外机构,分别对费用增长前十位(定义为集合A)及增长率前十位(定义为集合B)的驻外机构进行了排名,并定义集合C=A∩B,则集合C中驻外机构将是我们重点分析的对象之一。

       百度百科-汽车行业

       百度百科-汽车行业分析

       非常高兴能与大家分享这些有关“专用汽车行业分析”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。