奥迪q5进取型图片_奥迪q5进取型图片大全

奥迪q5进取型图片_奥迪q5进取型图片大全

       希望我能够为您提供一些关于奥迪q5进取型图片的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.奥迪Q5进取型和技术型有什么区别吗

2.30~50万元级别中型豪华SUV阵营的“优等生” ——2020款奥迪Q5L

3.开奥迪q5的都是什么人

奥迪Q5进取型和技术型有什么区别吗

       在配置上不同，进取型比技术型多了后排侧气囊、定速巡航、真皮座椅、前排座椅电加热、氙气大灯、日间行车灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、后视镜电动折叠、感应雨刷、空调后座出风口、空调温度分区控制。汽车三大件 发动机、底盘、变速箱、是相同的。

       扩展资料:

       1.当今世界著名的高档豪华轿车品牌，奥迪（Audi）的一切可溯源至一个多世纪前的1899年11月14日，卡尔·奔驰位于曼海姆的车厂一名叫奥古斯特·霍希（August Horch）的汽车工程师，在科隆组建了属于自己的公司--August Horch&Cie（霍希公司）。

       2.从1901年起，霍希开始生产自己的汽车。很快霍希就用产品和发明展现出他的天才，树立了霍希作为汽车品牌的知名度。霍希公司相继推出了装备2缸和4缸发动机的新车，霍希本人发明了整铸缸体，并在若干汽车比赛车中新自上阵夺得锦标。

       3.1909年6月一次发动机试验的失败，导致了霍希本人与公司其他投资者的激烈争吵，生性桀骜的霍希一怒之下离开了以他名字命名的公司，另立门户，成立了一家新的霍希公司。然而，新公司在一场随之而来的侵权官司中败给了霍希公司，于是，新公司的名称成了令人挠头的问题。正当霍希与合伙人菲肯彻尔为此绞尽脑汁之际，菲肯彻尔的小儿子正在一旁做拉丁文作业，他念出的“Audi”一词令父辈们为之一振。

       原来，"Horch"为德文"听"的命令式 “听吧！”的意思，而"听"的拉丁文则念作“Audi”（奥迪）。这个名字使新生的奥迪公司与霍希公司既有区别，又有联系。于是，1910年4月25日，一个伟大的汽车品牌就在不经意间诞生了，它用一种西方最古老的国际语言发出了“听吧”—“Audi”的声音，这声音已经回响了近一个世纪。同年7月，第一台以“奥迪”命名的汽车诞生了，该辆车为慕尼黑一商店老板Zeidler所有。

       4.霍希为他的公司所生产的产品定下了“高调”：“我决心在任何情况下都只生产大型、大马力、高质量的豪华汽车！”无论是在霍希公司还是在奥迪公司都是如此。这正是奥迪公司迄今历经磨难而坚定不移的宗旨：以领先技术，开拓高档车市场。

       霍希公司在霍希离开后，基本继承了霍希本人的设计思想，将霍希牌汽车定位在马力强劲、质量优异、装饰豪华的形象上。1926年秋季柏林汽车展上推出的Horch 8汽车，是霍希公司一款意义重大的车型。它采用8缸直列发动机，是全德国第一例，其先进的技术、高水平的性能和极佳的可靠性成为全德国汽车工业品质的代表，被誉为汽车工业"繁荣兴旺"的二十年代的象征，成为所有竞争者争相模仿的对象。也正是这款Horch 8，使霍希公司牢固地树立起高档豪华的品牌形象，奠定了日后霍希轿车引领顶级豪华车市场的稳固基础。

       5.奥迪公司从诞生那天起，就追求产品的高品质、高档次。它生产的D型车被指定为萨克森国王和政府用车，公司的日产量到一战爆发前已赶上了同宗兄弟兼竞争对手的霍希公司。1923年奥迪公司为瑞典王室制造的专车配备了精致的洗手池，车座用大象皮缝制，可谓豪华至极。1927年，奥迪的R型车“执政官”是德国当时技术最先进的豪华轿车。一辆1935年生产的奥迪轿车，售价10300马克，这对于当时月平均工资只有100马克的德国人来说，是相当昂贵的。

       6.1932年6月29日，奥迪、霍希、漫游者（Wanderer）和小奇迹DKW四汽车制造商在开姆尼茨市成立了汽车联盟股份公司（Auto Union AG）。在汽车联盟内部，四个品牌针对特定的目标市场：DKW承担了摩托车和小型汽车的市场，漫游者则负责中型汽车的制造，奥迪生产高档汽车，霍希制造超豪华顶级汽车。四合为一的新公司采用了一个新的标志，就是人们十分熟悉的四环标志。

       7.在30年代生产的汽车占有德国市场份额四分之一，年产量超过67000辆。

       8.在豪华车方面，汽车联盟的杰作包括霍希830型，850型，930型等，不过其中最著名的还是853型，无论是轿车还是敞篷车，都气派非凡，具备经典豪华的一切要素。在当时，一辆霍希853售价高达14900金马克（30年代），相当于一座独立豪宅的价格。直到现在，无论是在沃尔夫斯堡（大众汽车公司总部所在地），还是在英戈尔斯塔特（奥迪公司总部所在地），或者任一个德国的汽车博物馆，一辆霍希853从来都是镇馆之宝。据说，希特勒不喜欢坐霍希，好在名字带“冯”的贵族们和帝国出身的将军们不愿将自己的趣味与这个“波希米亚下士”划等号，从而使霍希品牌在30年代德国4.0升以上的高档豪华车市场上占有40%以上的份额，而当时参与竞争的豪华车品牌不下10个。

       9.如今，人们都在议论，在奔驰复兴了“迈巴赫”品牌后，奥迪是否会复兴霍希这一古老的高贵品牌，从而形成全球轿车市场上霍希、迈巴赫、劳斯来斯（宝马所有）、宾利（大众所有）超级豪华品牌的“四大天王”鼎立格局？答案是否定的。因为，与其它三个超级豪华品牌的主人不同，奥迪是霍希这一超级豪华品牌的同宗直系传人，二者有着相同的基因。换句话说，奥迪就是霍希，所谓区别只是两种语言的不同发音。

       资料来自:汽车之家/?from=qq-recognize&pvareaid=3290398

       奥迪汽车发展史

30~50万元级别中型豪华SUV阵营的“优等生” ——2020款奥迪Q5L

       一、价格不同：

       1、全新奥迪Q5L荣享进取型387,800元。

       2、全新奥迪Q5荣享时尚型415,800元。

       3、全新奥迪Q5L尊享时尚型445,200元。

       4、全新奥迪Q5L尊享风雅型475,000元。

       5、全新奥迪Q5L尊享运动型470,900元。

       6、全新奥迪Q5L尊享豪华运动型498,000元

       二、最大输出功率不同：

       1、全新奥迪Q5L荣享进取型和全新奥迪Q5荣享时尚型的最大输出功率是140[kW(PS)/rpm]。

       2、全新奥迪Q5L尊享时尚型，全新奥迪Q5L尊享风雅型，全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是185[kW(PS)/rpm]。

       三、最大输出扭矩不同：

       1、全新奥迪Q5L荣享进取型和全新奥迪Q5荣享时尚型的最大输出功率是320[Nm/rpm]。

       2、全新奥迪Q5L尊享时尚型，全新奥迪Q5L尊享风雅型，全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是370[Nm/rpm]。

       四、大灯和尾灯不同：

       1、全新奥迪Q5L荣享进取型的大灯和尾灯氙气大灯和LED尾灯。

       2、全新奥迪Q5荣享时尚型，全新奥迪Q5L尊享时尚型，全新奥迪Q5L尊享风雅型，全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的LED大灯和LED尾灯带动态转向灯。

       五、启动方式不同：

       1、全新奥迪Q5L荣享进取型的启动方式是无钥匙启动。

       2、全新奥迪Q5荣享时尚型，全新奥迪Q5L尊享时尚型，全新奥迪Q5L尊享风雅型，全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的启动方式是智能钥匙。

       一汽大众官网-奥迪q5L

开奥迪q5的都是什么人

       中型豪华SUV一直是改善型家庭用车或商务精英人士购车首选之一，这类主流车型主要分为两类，第一梯队的奥迪、宝马和奔驰，第二或其他梯队的雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等，售价在30~50万元左右，主要有奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车型，为公平起见，选取其车系中高配的新款车型来进行对比。

       所选六款车型均为家族高功率版本、中高配或顶配车型，售价最高为宝马X3?2021款?xDrive?30i领先型，售价最低是自然吸气+电机的混合动力车型是雷克萨斯NX?2020款?300h?全驱锋致版。但结合到终端优惠幅度不同，实际成交价格其实基本相同。

       从外观上来看，?奥迪Q5L豪华有质感，宝马X3华贵有气质，奔驰GLC气派有气场，雷克萨斯NX凌厉凶悍，凯迪拉克XT5沉稳大气，沃尔沃XC60孔武有力，这是本来就见仁见智的事情，还是看您自己喜好，“芝麻看绿豆”，还是要选对眼的。

       从具体尺寸上来讲，车身长度最长的是凯迪拉克XT5，轴距最长的是奔驰GLC，奥迪Q5L车身长度和轴距均处于第二的位置，这三辆车处于第一梯队。宝马X3位于第二梯队，车身长度4米6多的雷克萨斯NX和沃尔沃XC60则位于第三梯队。

       内饰方面，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC三位选手基本都采用了全液晶仪表+悬浮中控屏幕的设计思路。雷克萨斯NX虽为类似布局，但科技感略差。凯迪拉克XT5设计略显传统，沃尔沃XC60则有点老气。六款车型在做工和用料上都有着不错的表现，奥迪Q5L科技感最强，宝马X3其次，奔驰GLC被木纹装饰板拉低了观感，雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60风格迥异，给人以厚重的堆料感。

       作为中型豪华SUV，日常装载能力还是比较重要的，奥迪Q5L和车身尺寸最大的凯迪拉克XT5表现最好，地台不算高，内部空间规整，纵深和高度均非常不错，可用容积也都超过了550L。其他车型的表现几乎半斤八两，装载能力也都还可以。此外，它们均支持后排座椅比例放倒，可进一步拓展空间。

       动力也是比较重要的参考指标之一，除了雷克萨斯NX搭载了2.5L+电机混合动力，其他车型均搭载了高功率的2.0T发动机，功率范围为145kW~190kW，都是属于动力比较强劲和很强劲的水平。

       奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC和沃尔沃XC60（安全限速）以较高的动力参数、比较接近的极速和百公里加速处于第一梯队，百公里加速8S出头的凯迪拉克XT5为第二梯队，雷克萨斯NX各方面成绩最低，处于第三梯队。?

       除了雷克萨斯NX为18英寸铝合金轮毂外，其他车型均为19或20英寸铝合金轮毂，均为双色设计，造型风格不一，但都比较漂亮。刹车盘尺寸够大，充满度不错，很多车型为前后通风盘式刹车，个别车型为前通风盘+后盘式刹车，性能越好的车型轮胎宽度越宽，刹车规格也更好，比如奥迪Q5L。

       六款车型均为四驱车型，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC底盘平整度最好，三者水平差不多。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60也还行，电动四驱的雷克萨斯NX略显凌乱，尤其是排气管和后摆臂悬架。

       从实际结构和参数来讲，奥迪Q5L以更轻量化的悬架、最宽的轮胎和沃尔沃XC60以最正宗的前双叉臂+后多连杆悬架结构位于第一梯队，表现接近的宝马X3和奔驰GLC处于第二梯队，采用了前麦弗逊+后类多连杆悬架的凯迪拉克XT5和雷克萨斯NX处于第三梯队。因为无论再好的车也得依靠四个轮子、稳固的悬架结构和高规格的刹车系统，这点给奥迪Q5L和沃尔沃XC60点赞。

       奥迪Q5L在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目上有优势，表现最为突出。具体到其车系本身，还有不少自己特有的优势配置和功能。一起来看看2020款奥迪Q5L更详细表现吧。

       2020款奥迪Q5L共推出了6款车型，低功率版本的40TFSI两款，高功率版本的45TFSI四款，全系均为四驱车型，售价区间38.78~49.80万元。

       新车在尺寸和轴距加长后，更加有气势，前脸一体性更强，六边形镀铬中网+横条状格栅很有辨识度，两侧大灯更精致方正，雾灯区域镀铬饰条与前唇和中网配合的很好。整体设计更加年轻化也更加耐看，同级车型偏年轻化的并不多。

       奥迪Q5的尾门设计是经典之作，新款车型得以延续了下来，搭配新款科技尾灯和隐藏式尾排，完美的诠释?了低调奢华有内涵。同级几乎没有如此经典设计积淀的车型。

       除最低配外，全系搭载了12.3英寸全液晶仪表，为经典科技风，支持速度、转速、车载信息、续航里程、档位、安全带和导航等信息显示，虚拟驾驶舱并非浪得虚名。同级车型也只有“东施效颦”的份儿。

       奥迪Q5L拥有同级最全的驾驶模式选项，并独有越野模式，配备陡坡缓降，或许真的不会开这车去越野，但遇到极端情况，quattro也能给驾驶员更强的底气。

       座椅采用了同级少有的皮/Alcantara混搭设计，兼顾观感和舒适度，更加防滑，包裹性也比较出色。

       前后排均支持腿托调节，能提供更好的舒适度。除了同级常见的六气囊，奥迪Q5L还配备了后排侧气囊，形成八安全气囊的规格，能为乘客提供更周全的保护。

       尾门开口较大，地台不算高，拿取物品比较方便，还具有电动感应尾门+记忆的功能配置。

       为了保证发动机快速进入高效状态或保持住高效状态，奥迪Q5L配备了主动闭合式进气格栅。

       在细节用料方面很贴心，还配备了同级少有的CD机。

       搭载19声道Bang&Olufsen音响，音质和音效都有保证。

       矩阵式LED大灯不辜负“灯厂”的名号，还带有雨雾模式，支持大灯高度可调+延时关闭，具有大灯清洗功能，这些对于SUV来讲尤为重要。

       在车内多处配备了触控式阅读，满足多种需求，在这个价位上的贴心小细节往往也是提升用车体验的关键之处。

       40?TFSI?荣享进取型，作为全系入门车型，但配置并不算低，基本都说得过去，尤其是19英寸大轮毂、全景天窗和行李架均有配备，后期在进行一些配置加装，与中高配看上去的差异就不是很大了。

       40?TFSI?荣享时尚型，售价提升了2.8万元，增加非常多的舒适、泊车、科技及灯光配置。

       45?TFSI?尊享时尚型，售价继续提升了2.94万元，换装了高功率2.0T发动机，增加了一些科技配置，奥迪Q5L核心竞争力开始显现。

       45?TFSI?尊享风雅型，售价继续提升了2.98万元，在氛围感、档次和音效上更胜一筹。

       45?TFSI?尊享运动型，售价相比尊享时尚型提升了2.57万元，档次感更高，安全性和舒适度得到进一步提升。

       45?TFSI?尊享豪华运动型，售价进一步提升了2.71万元，增加了一些主动安全配置和矩阵式灯组，树立车型标杆形象。

       综合来讲，45?TFSI尊享风雅和运动型推荐指数为五星，45?TFSI?尊享时尚型和40?TFSI?荣享时尚型也是非常不错的。

       奥迪Q5L除了在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目表现不俗外，还拥有自己独具特点的设计、配置和功能，相对来讲，全系主要车型性价比都非常高，给消费者可选余地也很大。怎么样？这样一辆中型豪华SUV的“优等生”——2020款奥迪Q5L是否能进入您的购车或试驾清单呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪Q5是根据奥迪A4的生产制造平台开发的，产品定位是中小型奢华SUV，有进口的和国内二种版本号，现阶段市场上的奥迪Q5大多数是一汽和大家奥迪的全资商品。假如要问奥迪Q5是啥级别，我们可以先来参照它的市场价（以再售车系为例子，数据信息只仅供参考）

       2017款40TFSI奋发进取型-39.9六万

       2017款40TFSI技术性-42.7六万

       2017款40TFSI舒适-46.9五万

       2017款40TFSI炫酷型-48.9三万

       2017款40TFSI豪华版-52.5三万

       2018款珍藏版40TFSI奋发进取型-39.64万

       2018款珍藏版40TFSI技术性-42.37万

       做为中小型SUV，奥迪Q5的平级敌人有别克昂科威、奔驰GLC级、汉兰达、本田冠道、宝马X3等。要想了解奥迪Q5的实际归属于啥子级别，大家也要看一下它的价钱，上边能够看得出，奥迪Q5的价格范围在40-五十万，目前市面上这一价格的牌子车系具体有奔驰GLC级、路虎揽胜行政流星、宝马X3等，做为BBA中的长青树，奥迪去Q5的级别最少也是跟奔驰GLC级和宝马X3齐头并进的。

       奥迪在我国的品牌形象一直与政府部门一部分挂勾，对比于奔驰和宝马的奢华感，奥迪的商业气场更浓，和奥迪Q5同档次的奔驰和宝马，会出现越多的年青人去挑选。而奥迪Q5的消费者人群有可能会偏重中老年型的的成功男士。除此之外，充分考虑价格和产品定位，开奥迪Q5的人一般身价过上百万，有稳定性收益（月入三万），要不然连汽车保养都费力。

       很多人一定会说开奥迪的人全是很低_的，实际上这表述也是有依据的。虽然宝马和奔驰与奥迪的品牌影响力全是首屈一指的，但在我国谈起豪华车，有的人或是更为趋向于宝马奔驰，由于奥迪会更不张扬一些。

       开奥迪Q5的人各式各样，大家也不太好乱意揣摩。据调查，2017年奢华SUV销售量中，奥迪Q5就以122324辆的考试成绩荣获奢华SUV销售量的王位，将奔驰GLC级、宝马X1、凯迪拉克汽车XT5等一众参赛选手甩在背后。获得如此的成绩表只靠某一消_人群并不_有感染力，车子的品质、配备、驱动力等主要参数才算是危害受众人群消_的主要因素，故时的呆板意识早已难以实现了。

       百万购车补贴

       今天关于“奥迪q5进取型图片”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奥迪q5进取型图片”，并从我的答案中找到一些灵感。