全新一代丰田Sienna的中文名字

全新一代丰田Sienna的中文名字

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于全新一代丰田Sienna的中文名字的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下全新一代丰田Sienna的中文名字的话题吧。

1.实拍全新一代丰田塞纳 国产后能成为新的MPV王者吗？

2.全新一代塞纳即将上市，引入国内能火吗？老司机：我看有点难

3.全新丰田塞纳实拍，未来将国产

实拍全新一代丰田塞纳 国产后能成为新的MPV王者吗？

       全新一代Sienna（中文名称?塞纳）在海外已正式上市，作为丰田TNGA架构下最新的全尺寸MPV，新车引起众多消费者的关注。此外，新车有望在2022年引入国内进行国产，将与GL8等车型形成竞争。那么新车到底有什么亮点呢？下面就一起来看看吧。

       外观方面，新车采用全新的设计语言，而犀利的异形LED大灯组搭配镀铬装饰条，让车辆显得豪华、大气。此外，大尺寸梯形下格栅也营造出超强的层次感和视觉冲击力。

       另外，新车还推出运动版车型可选，而该版本采用更大尺寸黑色中网、熏黑轮圈、再加激进的前后包围设计，让车辆看上去更具的动感、个性。同时，XSE和PLATINUM还配备了20英寸轮圈(LIMITED为18英寸)，让车辆的视觉冲击感更强。

       车身侧面，新车整体线条更加复杂多变，而B/C柱均采用黑色涂装，搭配隐私玻璃很好地隐藏了第三排窗户下的侧滑门滑轨。

       尾部方面，新车采用更为张扬的尾灯组设计，而灯带甚至延伸到了后翼子板处，点亮后想必极具辨识度。此外，混合动力车型采用的是隐藏式排气，看上去低调不少。

       内饰方面，新车同样采用全新的家族式设计风格，而9英寸悬浮触摸屏（支持Android?Auto/苹果CarPlay）搭配7英寸行车电脑显示屏，带来一定的科技氛围。

       配置方面，新车还提供12扬声器音响、GPS导航系统、10英寸驾驶位抬头显示、全景影像、主动安全系统、8向可调的前排真皮座椅等装备。此外，车内还标配了7个USB充电口，可以让每位成员随时给电子设备充电。

       比较遗憾的是，因供应商的问题，新车取消了车载冰箱以及车内真空吸尘器等实用配置。

       乘坐空间方面，新车有着不错的表现，同时，座椅也采用了全新的纹理，据悉柔软度更好，舒适性也得到了提升。

       动力方面，新车采用2.5L混动系统，其由2.5L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机、电池组和混动系统专用的行星齿轮式E-CVT变速箱组成，综合最大功率可达246马力。

       此外，新车还提供E-Four电子四驱可选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代塞纳即将上市，引入国内能火吗？老司机：我看有点难

       易车原创 在30-40万级的MPV市场，别克GL8这么多年来一直没有遇到过太大的挑战，无论是本田奥德赛、艾力绅还是后来的大众威然，都难以撼动它的市场地位，仿佛一个能打的都没有，无它，多年来累计的口碑和品牌效应以及过硬的产品力确实让它能够脱颖而出，不过，它以后可能不会这么舒服了，因为全新一代丰田Sienna（塞纳）即将要国产了。

       而日前，平行进口版的全新Sienna（塞纳）已经抵达天津港了，相比上一代车型，它有哪些变化？我们来一探究竟。

外观设计

       对于MPV的买家来说，外观设计可能是他们不会太在意的点，毕竟这类车功能性更重要；但看到全新Sienna（塞纳）之后我想说：原来MPV颜值也可以这么高。尤其和上一代中期改款后的车型相比，时尚气质提升非常明显。

       车头部分非常抓人眼球，首先下方依旧是大嘴式的进气格栅，很有气势；大灯的设计很灵动，提升了整车的运动和年轻感，并且和中间饰条有很强的一体感。我认为上代中期改款车型在这个部分的设计是个败笔，看起来很奇怪，跟豪华和运动都不沾，而这一代Sienna（塞纳）找到了平衡点。

       全新Sienna（塞纳）出自丰田TNGA-K平台，它的车身高度进一步降低，车长和轴距也有所增加，侧面整体造型更加修长和协调，特别是侧面线条的处理，显得整车非常有力量感，很美式的感觉。

       实拍车型使用了五辐式轮圈，看上去有一些运动感，但是如果想匹配这台车的颜值，个人建议选装更大尺寸的版本。

       车尾整体造型比较大气方正，尾灯设计比较犀利，感官上和丰田Supra上的有些类似，同样提升了整台车的运动气息。

内饰设计

       内饰整体感觉非常简约，但功能按键布局非常清晰合理，有着丰田车一贯好上手的特点；方向盘造型做了些细微调整，从右侧多功能按键上可以看到它配备了TSS 2.0智行安全系统，同时这项也是全系标配。

       仪表盘样式与目前在售的丰田车型基本保持一致；中控最吸引人的是这块9英寸悬浮式大屏，加上它的按键控制区，整个面板尺寸不小，功能上搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。下方的空调控制区基本都采用按键控制，个人比较喜欢，很实用。配置方面，这台车带有座椅加热和通风，可以满足日常大部分使用需求。

       实拍车型为7座版本，当然在低配车型上还有8座布局；作为一台车长超过5米的MPV，空间是Sienna（塞纳）最大的优势，它的第二排座椅可以实现前后共63cm的滑行距离，能够实现非常灵活的空间布置，即便把第二排调到一个适中的位置，它的二、三排空间都非常宽敞，而且这台车还配有后排**系统，配置十分全面。

       全新Sienna（塞纳）的另一大优势在于即便在7座状态下，它的后备厢空间仍然非常可观，坐进一个成年人也不在话下，而第三排的放倒方式也非常简单，放倒后可以获得一个平整的空间，甚至可以当货车来用。

动力系统

       动力方面，全新Sienna（塞纳）取消了3.5L V6版本，只提供2.5L双擎版本，系统最大功率为181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式，我觉得对于一台这个级别的MPV来说，这是非常合理的做法，毕竟这类车主的核心诉求是舒适、平顺多拉人，而且混动的低油耗也很有优势。

总结

       根据目前的消息来看，国产版Sienna（塞纳）上市可能要等到2022年，除非你比较急着用车，否则我都建议等新款车型，但大家要有个心理准备，因为这台车上市后大概率要加价；至于这款车国产后的前景，我觉得热销基本没跑，毕竟它挂的可是丰田标......买不起大哥埃尔法，Sienna（塞纳）还是可以考虑一下的。

       (特别鸣谢提供者：豪卖铭车? 电话：18525489000)

全新丰田塞纳实拍，未来将国产

       在商务MPV市场中，国人最熟悉的车型当属别克GL8、广本奥德赛、东本艾力绅，无论是面对商务接待，还是用作“奶爸座驾”，它们均能胜任。相较而言，同样在全球MPV市场有着举足轻重地位的?丰田Sienna（中文名“塞纳”），似乎很少出现在大众视野，虽说定位与奥德赛相近，但出镜率却比埃尔法还低。

       事实上，作为一款专为北美市场打造的MPV车型，丰田塞纳由美国工厂生产，主要面向美国、加拿大、墨西哥等市场，即便是在日本本土市场也非常少见。因此，丰田塞纳不会像埃尔法一样以“进口身份”入华，市面上的少量车型仅依靠平行进口。但是，即便只能平行进口，不少人仍对丰田塞纳产生极大兴趣，特别是全新一代塞纳下周将在美国上市消息的公布，更是点燃了国内车主的激情。

       与大多数日系车给人留下的“中庸、普通”的印象不同，全新塞纳采用了更为凌厉的造型设计，与老款车型相比，有着“脱胎换骨”般的提升。从大面积进气格栅、复杂的车身腰线，以及回旋镖式的后尾灯来看，全新塞纳更加注重时尚感、运动感的营造，与大多数中高端MPV相比，有着截然不同的风格。

       内饰方面，全新塞纳采用丰田最新的家族式设计，悬浮式中控屏、简约的中控按键布局，令内饰显得更为大气、精致，科技感有所提升；但是，对于一款中高端MPV而言，这种类似于“20万级SUV”的内饰布局很难兼顾档次感，国人是否愿意为此买账？其中有着较大变数。至于大家关心的尺寸方面，暂时无官方信息透露，有待新车在美上市后进一步了解。

       动力方面，全新塞纳将搭载2.5L四缸发动机+电动机的混动系统，系统综合功率有望达到246马力，并提供前驱和E-Four电子四驱两种驱动类型可供选择。据了解，全新塞纳有望于2022年前后投放至国内市场，并且仍由一汽丰田和广汽丰田实行“双车战略”，相较于大排量涡轮增压发动机，全新塞纳的动力系统有望“原汁原味”地引进国内。

       了解过全新塞纳的产品实力后，相信不少人都很好奇：全新塞纳引进国内能火吗？它是否会对现有的GL8、奥德赛等车型销量造成冲击？客观来讲，全新塞纳确实有着较强的产品实力，年轻化的造型很好地迎合了市场发展大趋势，再加上一如既往的实用性、经济性优势，只要价格合适，想必会在中高端MPV市场占据一席之地。

但是，全新塞纳想要撼动别克GL8的位置，还是有着不小难度。毕竟，别克GL8在商务车市场拥有着举足轻重的地位，尤其是在档次感的营造方面，令其他车型很难媲美。相较而言，侧滑门开启方式、舒适的乘坐感受，以及7座车型六年免检政策的放开，全新塞纳或许会令纠结于“买MPV还是买SUV”的车主有所动摇，进而对部分7座SUV车型造成冲击。

       结语：目前来看，全新塞纳在产品实力方面并没有明显短板，但在市场认可度、溢价能力方面，仍有待后续提升。对于国内车主而言，全新塞纳入华能够丰富自己的购车选择，如果注重家用需求、预算充足，且有着十足耐心的话，未来的全新塞纳也值得再等等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今年，丰田在北美推出了全新一代的sienna（国内称?塞纳，以下简称塞纳），新车采用了丰田全新的TNGA-K平台打造，新车的外观内饰都采用了全新的设计，它的整体质感相对来说更加的年轻化，风格也更时尚。全新一代的丰田塞纳的整车的尺寸也进行了提升，它的空间也会更富余。全新一代的丰田塞纳也将会推出国产版车型，国产版车型将会在2022年上市，并且广汽丰田也会推出塞纳的姊妹车型。近日，网上曝光了一组全新丰田塞纳的实拍图，新车的造型非常的时尚，未来国产版的车型的外观与它差别不大。

       全新一代的丰田塞纳的前脸采用了很有张力的设计，采用的是最新的家族化的设计语言，看起来很个性化。新车的大灯采用了一个斧钺造型的外轮廓，我们可以看到这款美版的全新塞纳的大灯的外侧内部有一个橘**的轮廓，未来的国产版车型预计不会出现此设计，新车的照明灯组采用了矩阵式的设计，整体的造型非常的凌厉。全新丰田塞纳的两个大灯之间采用了镀铬和亮黑色的装饰覆盖，它采用了一种很张扬的风格，和整个大灯形成了一个“蝙蝠”式的造型，把TNGA架构下车型的个性化的外观表现得淋漓尽致。全新丰田塞纳的进气格栅采用了下置设计，它整体采用了梯形的造型，上面采用了深灰色的很有立体感的条幅装饰，它的外观也非常有张力。新车的进气格栅的外侧采用了很有立体感的线条进行点缀，视觉效果非常凌厉，新车的前脸的底部采用了铲形设计，看上去也非常的运动化。

       全新一代的丰田塞纳的车身的侧面看上去非常的修长，它的车身长度超过了5.2米，新车的前引擎舱的位置非常的突出，这样也有利于安全，发生碰撞之后缓冲距离会很大。全新塞纳的车身侧面的轮廓比较偏向方正的风格，它的车窗整车呈一个多边形的造型，很有时尚感。新车的车身的侧面采用了隆起的线条装饰，显得粗壮有力，十分凸显肌肉感。全新塞纳采用的是电动侧滑门的设计，空间表现非常的不俗。近日，7-9座以下的非营运乘用小型车享受6年免检的政策一片较好，这对MPV车型来说是一个非常好的消息，或许未来在国内市场我们可以看到各个MPV将会有2+3+3座椅布局的车型可选择，全新塞纳或许也会如此，这样可以很大程度的提高车辆的空间利用率。

       全新丰田塞纳的车尾部的造型也非常时尚，新车采用了很凌厉并且很有立体感的线条进行装饰。全新塞纳的后挡风玻璃采用了占比面积不大的设计，后挡风玻璃的下方有很突出的线条设计。新车的尾灯组采用了多分叉的风格，尾灯的内部的线条感很强。全新丰田塞纳的尾部的下包围采用了黑色设计，造型也非常的时尚，它采用了隐藏式的排气设计。

       全新丰田塞纳的中控台很时尚，新车采用了全新的三幅式方向盘的设计，它的中控大屏采用了悬浮式风格的设计，新车的中控台上采用了很有层次感的面板装饰，线条也很有质感，它的储物空间也非常的丰富。实拍车型的前侧的地台采用了金属拉丝质感的面板覆盖，它的档杆的造型非常的前卫，地台的下方采用了镂空式的储物格的设计。在动力方面，全新丰田塞纳采用的是2.5L的混动系统和3.5L的V6发动机，至于国产版的动力目前还未曝光，不过根据丰田在国内现有车型的布局来看，未来国产版的丰田塞纳采用2.5L的混合动力和2.0T的动力的可能性较大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“全新一代丰田Sienna的中文名字”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。