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国家汽车质量监督检验中心 襄阳_国家汽车质量监督检验中心襄阳待遇

佚名 2024-05-23 人已围观

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国家汽车质量监督检验中心 襄阳_国家汽车质量监督检验中心襄阳待遇

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       襄阳职业技术学院宿舍条件,宿舍几人间环境好不好()

       一、襄阳职业技术学院简介

        襄阳职业技术学院是湖北省人民政府批准,教育部备案,于2000年8月组建的一所公办全日制多科性高等职业院校。学校是国家示范(骨干)高职院校、全国文明单位、中国职业教育百强院校。

        学校办学历史可上溯至1905年创建的襄阳府师范学堂,迄今已有113年,历经百年风雨,培育了“厚德、笃学、慎思、敏行”的优良校风。

        学校坐落在国家历史文化名城、湖北省省域副中心城市——襄阳,占地面积1157亩,校舍建筑面积51.6万平方米;图书馆藏书118万册;教学仪器设备总值1.63亿元;教职工1023人,其中,专任教师666人,双师素质教师618人,外籍教师2人,教授52人,副教授214人,享受国务院、省、市政府津贴专家15人,“楚天技能名师”15人。建有省级教学团队3个。在校生18000多人。

        学校现有2个校区,设有医学院、汽车工程学院等16个教学单位,开设有工业机器人技术、汽车检测与维修技术、畜牧兽医、临床医学、口腔医学、园林工程技术、建筑装饰工程技术、会计、旅游管理、学前教育、特殊教育等53个专业,形成了以服务先进制造业、汽车工业、现代农业、现代服务业为主的专业群体系。其中畜牧兽医、医学检验技术、特殊教育、应用电子技术、机械制造与自动化、会计等6个专业获批与武汉轻工大学、 湖北医药学院 、湖北师范学院、 湖北文理学院 等本科高校联合开展“3+2”本科层次技术技能型人才培养工作,建立了专本贯通培养的立交桥。

        二、襄阳职业技术学院宿舍条件环境介绍

        学校实行公寓化管理,收费统一按设计招生标准。

        三、学姐学长对襄阳职业技术学院的评价

        1、差一点的有八人、六人及十二人一寝室,床是分上下铺的,中间的过道上是几张书桌,上厕所要去楼道最边上的公共厕所,洗澡要到公共浴室,跟大部分中高中寝室很像。

        2、寝室都在山上。女生住在2栋,男生住在1栋。估计去的早的6人间,去的晚的可能是上下铺,没有地板砖,好像没有单独卫生间。有阳台,两栋寝室对着的。。。男生女生。

        3、条件好点的四人一个宿舍,卫生间和洗漱间,卫生间里有热水器,每人一张床,床都是在上面的,下面是书桌、书架和衣柜,还有鞋柜,房里还有一个电风扇。

汽车制造业在十堰、襄阳、随州、孝感、武汉集聚的原因

       襄阳市有六所大学:湖北文理学院、湖北文理学院理工学院、襄阳职业技术学院、襄阳汽车职业技术学院、军事经济学院襄阳士官学校、武警黄金技术学校。

       1、湖北文理学院

       湖北文理学院,位于山水名城、湖北省域副中心城市襄阳市,是省属本科院校。学校的前身是创办于1958年的襄阳师范专科学校;1998年3月,襄阳师范专科学校、襄樊职业大学、襄樊教育学院合并组建襄樊学院,2000年湖北工艺美术学校整体并入。

       2011年12月,经国家教育部批准,学校更名为湖北文理学院。学校被财政部纳入中央与地方财政共建高等学校,得到中央财政的直接拨款支持。

       2、湖北文理学院理工学院

       湖北文理学院理工学院(原襄樊学院理工学院),位于襄阳市,是由湖北文理学院举办,经国家教育部批准,于2003年6月成立的民办独立学院,是一所面向全国招生的多科性普通本科院校。

       学院依托母体学校的雄厚师资力量和优质办学资源,为确保教学质量增强学生专业素养奠定了坚实的基础。

       3、襄阳职业技术学院

       襄阳职业技术学院坐落于国家历史文化名城襄阳,是经湖北省人民政府批准、教育部备案的一所公办全日制多科性高等职业院校,是国家示范(骨干)高职院校、第二批国家现代学徒制试点单位。?

       1905年襄阳府师范学堂创建,是原襄樊师范学校的前身;1914年美国教会创建襄阳同济医院及其附设高级护士学校,是原襄樊卫校的前身;1935年留法博士张富春创办襄阳农业学堂,是原襄阳农校的前身。

       2000年8月在三所学校的基础上组建襄樊职业技术学院,2012年4月,更名为襄阳职业技术学院。

       4、襄阳汽车职业技术学院

       襄阳汽车职业技术学院,位于湖北省襄阳市,是由襄阳市人民政府举办,湖北省政府批准,国家教育部备案的公办全日制普通高等职业院校。

       襄阳汽车职业技术学院是湖北省唯一的一所汽车类高职院校。紧紧围绕汽车生产、加工、销售、技术服务的产业链开设专业,与大型汽车企业合作办学,前校后厂,订单培养。学院突出实训环节,强化技能培养,实行“三证毕业”(高职毕业证、职业资格证、汽车驾驶证)。

       5、军事经济学院襄阳士官学校

       军事经济学院襄阳士官学校,位于湖北省襄阳市,是培养我军基层后勤管理和技能型人才的摇篮。

       前身最早是东北民主联军供给学校,1947年7月成立于佳木斯市,1952年9月改建为军需学校,1984年2月,改为军事经济学院,在湖北省襄阳市设有分院:解放军军事经济学院襄阳分院。2011年9月5日,解放军军事经济学院襄樊分院正式更名为解放军军事经济学院襄阳士官学校。

       6、武警黄金技术学校

       武警黄金技术学校是位于湖北襄阳市的一所学校,其前身是基建工程兵第五技术学校。是黄金部队培养行政、技术人才的学校,被誉为黄金部队的“黄埔军校”。学校的级别是正师级。

       招生对象为具有初、高中毕业文化程度的士兵,培养目标为武警黄金部队排长、地质勘查官、财务助理员,分大专和中专层次。

       百度百科-襄阳

       百度百科-湖北文理学院

       百度百科-湖北文理学院理工学院

       百度百科-襄阳职业技术学院

       百度百科-襄阳汽车职业技术学院

       百度百科-军事经济学院襄阳士官学校

       百度百科-武警黄金技术学校

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       汽车制造业在十堰、襄阳、随州、孝感、武汉集聚,是因为该区域得天独厚,具备发展汽车产业需要的各项基础条件,具有较为完善的整车和零部件产业配套体系,有较强的市场辐射能力、以及人才优势。

        (一)该区域本地原材料充足,武汉钢铁等近距离企业为襄阳汽车产业发展提供了各种原材料保障。

        (二)该区域能源充沛。本区域位处北煤南运、西气东输要道,长江最大的支流汉江从此穿过,水电、火电装机容量充足,是华中地区重要的能源基地,为汽车产业发展提供了强有力的能源资源保障。

        (三)该区域具备试验检测条件。该区域拥有国家汽车质量检验检测中心和国家动力电池监督检测中心,以及亚洲曾经最大的整车试验场,具备完整的汽车整车、零部件和新能源汽车的检测试验全套能力。

        (四)区域内具备较为完善的整车、零部件、新能源汽车产业配套体系。仅襄阳地区,汽车产业整车和零部件产品就有上万种,具有轿车、客车、卡车等整车生产能力和发动机、变速箱、车桥、车灯、线束、仪表内饰等商用车和乘用车全系列零部件供应能力。

        (五)该区域物流发达,交通便捷,公路、铁路、航空、水运及高铁四通八达,为整车生产、零部件配套、销售和人才交流提供了便利的交通条件。

        (六)该区域汽车制造业人才济济,汽车产业人才队伍扎实。武汉、十堰等地的华中科技大学、武汉理工大学、湖北汽车工业学院等,为汽车产业发展培养了大量高层次人才;而湖北文理学院、襄阳职业技术学院和襄阳汽车职业技术学院等,每年为区域内汽车产业发展输送多方面多层次的人才5000余人。而人才的集聚,也为产业的集聚创造了良好条件。

襄阳大学有哪几所

       随州市新能源动力有限公司

       简 介

       一、曹青山先生的简历

       纯电动汽车发明人:曹青山先生,男,汉族,61岁,湖北省保康县人,本科学历,湖北保康青山能源研究所所长。曹青山先生自1985年之后就开始研究电动车,通过21年的努力,拥有发电机、电动车专用电池、电动车控制系统的自主知识产权,获得国家发明专利和多项实行新型专利。1994年在新加坡,他的多方位太阳光感自动跟踪器的研究获得世界科技博览会一等奖(金狮奖);2003年5月他的磁能电动机获得国家实用新型专利;2004年他研究的电动车获“米其林必比登”大赛第一名。2006年6月经国家权威检测,他研发的纯电动车各项指标均领先于世界同行业水平。2007年被国务院评为“全国十大经济创新风云人物”、《全国政协报》于2008年3月18日整版报道了曹青山先生发明创新的先进事迹。

       二、随州市新能源动力有限公司的简介

       随州市新能源动力有限公司,于2008年10月28日在随州经济开发区成立,2009年2月12日获得由湖北省发改委监制、随州市发改委发放的300亿备案证、随州市政府预留土地1万亩,作为建设纯电动汽车城之用。

       公司研究主要产品:电动大巴、电动轿车以及与其配套和拟外供的直流电机、直流调速器、电池供电系统等。具体为改装电动大巴、改装电动轿车; 160KW双定子永磁直流电机、 17—35KW双定子永磁直流电机、 400V、600A直流调速器、280V、200A直流调速器、电动车专用电池组。

       纯电动车及其配套系统的性能

       产品当前达到的水平(来自国家轿车检验中心)

       1、电动大巴(可载客47+1+1)或10米的城市公交大巴:

       车身XMQ6119T、电池(330V、600A)的锂离子电池、充电时间(4-5小时),充电电压(220V),最大行驶里程:以90公里/小时,可行驶800公里,最高车速130km/h。

       2、电动轿车(可载客5人):

       电池:264V,150A,锂离子电池

       充电时间:2-3小时,充电电压:220V,最大行驶里程:以60公里/小时,可行驶569.2公里,最高时速130.1km/h。

       “新型的纯电动汽车”动力系统采用具有自主知识产权的“双定子永磁直流电动机”,其驱动电动机、驱动控制单元、能量再生及回收系统、电源管理控制单元系统等方面,有一定的技术创新。符合国家环保要求,无尾气排放及噪声污染。适合城市出租车辆,商务车辆的改造。充电方便,基本普通家用电源即可满足电池充电要求。

       其特点为

       1、 维护方便:电源管理制度系统结构简单、维护方便,动力系统保养间隔周期长。

       2、技术成熟领先:新型纯自动汽车通过远距离运行,应国家科技部的邀请于2006年12月8日赴京检测,已通过国家轿车质量监督检验中心、中国机动车辆安全鉴定检测中心的检测,取得了质量参数、续驶里程、能量消耗率、最高车速、制动距离、电池温度变化等重要参数,纯电动客车整体性能已达到实用化水平,技术处于国内、外领先地位。

       3、节约能源: “新型的纯电动汽车”符合国家节能环保产业政策的要求,具有显著的节能效果。小车百公里耗电仅8-10度电,大巴百公里耗电仅40-50度

       项目建设初期先走改装之路,改装前的成品大巴、轿车均由相应汽车厂提供;项目初期核心件技术以外的组件,由在随州境内汽车改装工厂生产,中远期为降低成本核算、保护技术机密,将由本公司自行研究、生产。

       三、纯电动汽车项目落户随州,是最明智的选择。

       随州是炎帝的出生地、神农的故乡,一个有五千年古老灿烂文明的历史古城,早在两千四百年前就创造了具有世界奇迹的编钟。今天,随州市广大的科技和经济工作者在市委、市政府的领导下,经过数十年的努力,打造了“中国专用汽车之都”。说他是“专用汽车之都”那是当之无愧;但是,必须有一个具有世界先进技术和项目的汽车生产企业,作为龙头企业来带动改装汽车行业,向更大、更强的方向发展。纯电动汽车项目就符合这个要求,青山电动研究所研究出的纯电动汽车,具有生产成本低、运行成本低、续航里程长、环保等特点。青山纯电动汽车一诞生,就得到国家***的重视和关心,老百姓的喜爱。

       四、国家政策保证。

       2009年1月23日,国家财政部、科技部联合发出了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,办法中在北京、上海、武汉等13个大城市进行试点。对出租、公务、环卫、邮政等汽车,使用纯电动的补贴6万元人民币;对城市10米以上的公交车,使用纯电动的补贴50万元人民币。

       纯电动汽车在随州一经投产或产业化,就占尽天时、地利、人和,注定在随州汽车行业中成为龙头企业。只要经济运行正常,经济总量和利税每年都会成倍的增长。

       随州市新能源动力有限公司

       2009年11月26日

       襄阳大学有湖北文理学院、湖北文理学院理工学院、襄阳职业技术学院、襄阳汽车职业技术学院、襄阳科技职业学院。

资料扩展:

       湖北文理学院(Hubei University of Arts and Science)是省属全日制普通本科高等院校,位于全国历史文化名城、湖北省域副中心城市—襄阳市,地处中华民族智慧化身诸葛亮的故居—古隆中。

       学校办学历史最早可以追溯到创办于1958年的襄阳师范专科学校;1966-1978年,武汉大学襄阳分校在此设立。

       1998年3月,襄阳师范高等专科学校、襄樊职业大学、襄樊教育学院合并组建襄樊学院;2000年7月,湖北省工艺美术学校整体并入;2012年2月,更名为湖北文理学院。

       截至2022年12月,学校设有二级学院18个,开设本科专业59个;拥有2个一级学科硕士学位授权点、11个硕士专业学位授权点;有教职工1675人,专任教师1168人;全日制在校生19000余人。

       截至2022年12月,学校设有二级学院18个,开设本科专业59个,学科专业涵盖经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、医学、管理学、艺术学等9大学科门类。

       截至2022年12月,学校有教职工1675人,专任教师1168人,其中正高级196人,副高级442人,博士学位教师402人、硕士学位教师621人。

       国家级、省级等各类高层次人才30余人。现有博士生、硕士生导师550余人,聘请隆中学者、特聘教授等20余人,有一批享受国务院、省政府特殊津贴的中青年专家。有省级教学团队12个。

       好了,今天关于“国家汽车质量监督检验中心 襄阳”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“国家汽车质量监督检验中心 襄阳”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。