道奇durango尺寸_道奇durango车身尺寸

道奇durango尺寸_道奇durango车身尺寸

       好的，现在我来为大家谈一谈道奇durango尺寸的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于道奇durango尺寸的话题，我们开始说说吧。

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2.新款道奇Durango SRT官图 将于2月8日正式亮相

3.2020款道奇杜兰戈SRT新增两种外观套件，将在2020芝加哥车展亮相

4.宝马X5 M和奔驰GLE 63 S都快不过它，道奇这款SUV是何方神圣？

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       据海外汽车媒体报道，2021款道奇Durango SRT地狱猫首次亮相，将成为世界上最强大的SUV，预计将在明年初上市，动力输出高达710马力（529千瓦）和645磅英尺（875牛米）扭矩，是不是非常强大？

       动力方面，2021款道奇Durango SRT地狱猫和2020款道奇挑战者及Charger地狱猫相比，输出功率略有下降，它们的功率分别为717 hp（535 kW）和656 lb-ft（889 Nm）扭矩，差距并不大。2021款道奇Durango SRT地狱猫击败了宝马X5 M、梅赛德斯奔驰AMG GLE 63 S和保时捷卡宴Turbo版，输出功率比它们多100马力以上。只有卡宴Turbo S E-Hybrid与之接近，其V8涡轮增压发动机和电动发动机综合输出为670马力（500 kW）和663磅-英尺（899 Nm）扭矩。

       2021款道奇Durango SRT地狱猫，匹配八速自动变速箱，从0加速到60英里/小时（96公里/小时）的时间在3.5秒内，最高时速可达180 mph（290公里/小时）。其牵引能力为8,700磅（3946KG），甚至可能更大。

       2021款道奇Durango SRT地狱猫对其悬架进行了修改，以提供更好的舒适性和操控性，还减少了转向不足和侧倾，改善了遇到弯道时的反应能力。

       配备Brembo制动卡钳提供了更大的制动能力，其中前刹车盘为15.8英寸和后刹车盘为13.8英寸，带有六活塞前卡钳和两活塞后卡钳。每小时60英里的刹车距离是116英尺（35.36米），这个数字让许多双座跑车相形见绌。

       2021款道奇·杜兰戈·地狱猫（Dodge Durango Hellcat）外观霸气，用了全新的前脸设计，其进气格栅灵感来自Charger四门轿车的格栅。地狱猫没有配备雾灯，前保险杠两侧的通风口为发动机提供了更大的冷却能力。

       车尾最大亮点是全宽式尾灯和保险杠下的双边双出圆形排气管。

       2021款道奇杜兰戈地狱猫的内饰具有深厚的美式风格，重新设计的内饰，中控台和更传统形状的变速杆。配备10.1英寸中控触摸屏，是同类产品中最大的显示屏，搭载下一代Uconnect 5信息**系统。还有集成换挡拨片的平底方向盘。标配Na真皮座椅。

       2021款道奇杜兰戈地狱猫售价未知，估计它的价格比Durango SRT标准版高出约20,000美元。以2020款杜兰戈SRT为例。2021款道奇杜兰戈地狱猫售价约为8.3万美元。

       资料来源： 道奇

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款道奇Durango SRT官图 将于2月8日正式亮相

       道奇酷威是一款大型SUV，它的油耗表现相对较好。2019款道奇酷威的油耗为19英里/加仑（约合12.8升/百公里）城市道路和26英里/加仑（约合9.0升/百公里）高速公路。对于那些需要一款大型SUV来满足家庭需求的人来说，这种油耗表现是非常不错的。

       道奇汽车是一个拥有百年历史的美国汽车品牌，它以其豪华、个性化和高性能的汽车而闻名于世界。对于那些考虑购买道奇汽车的人来说，一个非常重要的问题是道奇汽车的油耗表现如何。

       道奇挑战者SRT Hellcat

       道奇汽车的油耗主要取决于车型和发动机的规格。例如，道奇挑战者（Challenger）的油耗表现与道奇酷威（Durango）截然不同。在这里，我们将针对几款道奇汽车的油耗表现进行探究。

       道奇挑战者SRT Hellcat是一款非常高性能的车型，它搭载了6.2升V8发动机，最大输出功率达到707马力。这种高性能的表现也伴随着相对较差的油耗表现。2019款道奇挑战者SRT Hellcat的油耗为13英里/加仑（约合18.1升/百公里）城市道路和21英里/加仑（约合11.2升/百公里）高速公路。

2020款道奇杜兰戈SRT新增两种外观套件，将在2020芝加哥车展亮相

       近日，道奇官方发布了2020款Durango?SRT车型的官图。新车增加了两种外观套件。据官方表示，2020款Durango?SRT车型将于2月8日开幕的2020芝加哥车展中率先亮相。

       外观方面，新车依旧是硬朗肌肉感十足的设计风格。道奇Durango?SRT黑色套件版主要是增加了黑色外观套件，包括亮黑色外后视镜盖、黑色Dodge字母、亮黑色“392”徽标以及20英寸黑色哑光轮圈，车尾的Durango和SRT标识也使用黑色进行点缀。

       其中Redline版本，主要增加了缎黑色条纹装饰以及红色边缘线。两个外观套件版车型均可提供4种车漆颜色和5种条纹可选。?

       内饰方面，新车主要针对用料方面进行调整，新车在中控台和车门饰板上使用Performance?Laguna皮革和碳纤维材质装饰，车座椅则使用麂皮材质包裹，并绣有SRT徽标，再加上丝绒地板垫，让新车看起来更加高级、精致。此外，还将配备带换挡拨片的平底运动方向盘。

       配置方面，新车提供液晶仪表盘、8.4英寸触控屏幕（可使用Apple?CarPlay、Android?Auto）、后排双9英寸播放系统、19扬声器Harman?Kardon音响系统、集成式拖车制动器、后置摄像头（可查看后方拖拽物品）等。此外，新车前后排座椅带有加热和通风功能。

       动力方面，2020款Durango?SRT搭载一台6.4L?HEMI自然吸气V8发动机，其最大输出为482马力，峰值扭矩为637牛·米。与之匹配8速手自一体变速箱，并匹配全时四驱系统，该车的官方0-96km/h加速时间仅为4.4秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5 M和奔驰GLE 63 S都快不过它，道奇这款SUV是何方神圣？

       2020款道奇杜兰戈SRT将于下周在2020年芝加哥车展上展出。并推出两种全新的外观套件，第一种是黑色外观套件，价格为$ 1,495美元，包括许多黑色装饰。第二种是Redline Stripe套件，它的价格为1,295美元。

       2020款道奇杜兰戈SRT黑色外观套件包括光泽黑色后视镜盖，缎面黑色的Dodge字样和20英寸的磨砂黑色车轮圈，背面用金属灰杜兰戈（Durango）和SRT徽章装饰。

       Redline Stripe外观套件的特征是车身用黑色中心条纹涂装，条纹边缘由红色红线点缀。

       除了上述两种外观套件之外，Durango SRT与2019款车型相比保持不变，动力继续搭载6.4升HEMI V8发动机，最大输出功率为475马力（354千瓦）和470磅英尺（637牛米）的扭矩。匹配八速自动变速箱和经过性能调节的四轮驱动系统。

       从0到60英里（每小时0-96公里）加速在4.4秒内，使该车成为“最快，最强大，性能最好的美国三排SUV”。最后，2020款道奇杜兰戈SRT起价62,995美元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一直以来，速度都是车迷们心心念念的标签，这不仅象征着与刺激，也是极致技术的体现。近日，道奇旗下的一款SUV完成中期改款，这款名为Durango?SRT?Hellcat的SUV以710马力的最大功率打败代表极致性能的宝马X5?M和奔驰GLE?63?S，成为当下最凶猛的SUV。

       提起Hellcat，相信大家并不陌生，"地狱猫"已经成为道奇的子品牌，代表着极致的性能，这之前我们已经在道奇挑战者、道奇战马上有所了解，而中期改款后的Durango也提供了Hellcat版本，在性能方面有了大幅提升。

       Durango?SRT?Hellcat能如此强悍当然离不开强悍的发动机。Durango?SRT?Hellcat搭载了一台6.2L?V8发动机，最大功率717马力，峰值扭矩高达850牛·米，其0-100km/h加速成绩仅为3.5s，而在SUV的一个关键指标上，Durango?SRT?Hellcat的拖拽能力达到8700磅，甚至比全尺寸SUV凯迪拉克凯雷德还要更大。

       而且与Hellcat的其他车型一样，新车针对V8发动机用了多种加固措施，包括锻钢曲轴、活塞及连杆，以及活塞冷却喷油器和冷却水套。在下部车身提供带有增压器的冷空气进气口以及带有交叉X形管的自由流动双排气管，确保发动机在低负载和高负载时都能正常运转。

       在其他方面，与之匹配的是一台8AT变速箱，轮胎则配备的是倍耐力蝎子全季轮胎，前六活塞后双活塞的Brembo卡钳则确保了Durango的强悍制动能力。

       在悬架方面，Hellcat相对于SRT版本也做出了优化，以提供更高的舒适性和操控性。所选的驾驶模式可将总回弹控制提高20%，并且减小了转向不足和侧倾，改善了在弯道上的反应能力。

       在外观方面，Durango?SRT?Hellcat却并不唬人，圆润的车头和低矮的车身甚至有些"可爱"的既视感。而且新车的尾部部分也没有什么攻击性，线条过渡并不大，贯穿式尾灯也并不犀利，颇有点"扮猪吃虎"的感觉。

       在内饰方面，新车延续了道奇一贯的内饰风格，布局稳重简洁。在科技配置上，Durango配备了一块10.1英寸的中控触摸屏以及FCA的下一代Uconnect?5车机智能系统，在数字化方面达到当下的主流水平。而且有一点值得注意的是，驾驶员可以在中控屏针对变速箱、悬架、转向以及发动机进行不同程度的调节，以适应驾驶员的需求。

       写在最后：在全世界的车企都逐渐向同质化、电气化方向靠拢，道奇作为老牌的美式车企还是表达出美国大马力肌肉车的魅力。这种不顾及排量、油耗甚至乘坐舒适性的车型正在逐渐消失，所以在当下愈发难能可贵。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“道奇durango尺寸”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。