艾力绅与奥德赛哪个好_艾力绅跟奥德赛那个好

       现在，我将着重为大家解答有关艾力绅与奥德赛哪个好的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于艾力绅与奥德赛哪个好的话题，我们开始讨论吧。

1.奥德赛和艾力绅哪个更好更实用

2.奥德赛和艾力绅哪个好？

奥德赛和艾力绅哪个更好更实用

       本田奥德赛前脸用的是横向镀铬的进气格栅，两侧灯组内部由多颗LED光源组合而成，再加上刀锋式的日行灯带，点亮后具有不错的视觉效果。前铲镀铬饰条的加入，使得该车的前脸有一丝运动气息。

       奥德赛车身腰线的设计，从前门底部勾勒到车身尾部，营造出一种较为不错的流动感，柔美的线条设计，配合上双五星式的铝合金轮毂，显得该车的侧面看起来更为运动。

       这款车的整车车身尺寸为4861mm/1820mm/1712mm，轴距为2900mm。此外，奥德赛的魔术感应门仅有至尊版配有此功能。

品牌发展：

       本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是式人物本田宗一郎。

       公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

       本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

       以上内容参考：百度百科-奥德赛

奥德赛和艾力绅哪个好？

       本田奥德赛和Alex哪个车好？个人觉得差别很小，各种长处我都有。两车是本田同平台的MPV姊妹车型。从两款车的定位来看，奥德赛更偏向家用，驾驶体验更好。艾李绅以商务使用为主，在训练中更注重后排空间的舒适性、静音性和商务表现力。奥德赛是广汽本田，亚历克斯是东风本田。无论两款车型如何竞争，最终受益的基本都是日本本田公司。奥德赛适合家用，商务场合选择Alex更好。Axen的车比奥德赛更豪华，价格自然也更贵。从车的三大部件来看，两者底盘相似，前麦弗逊后扭力梁。它们基本上都搭载了代号K24V6排量相近的2.4L自然吸气发动机，同样的最大马力186匹，最大扭矩243牛米。两者基本匹配相似的CVT变速器。自然吸气发动机和CVT的结合非常适合MPV的平顺性能要求。操控性方面，两车虽然动力相同，但驾驶体验却大不相同。奥德赛更轻，操控性能应该更灵活。因为车身比奥德赛大一点，风阻很大，车子过弯有盲区。车重1.9吨，所以当然操控不是很灵活，行驶也比较平稳。市区油耗高达15升/公里。外观方面，两车风格略有不同。艾李绅更敦实，流线型更少，更商务，尺寸略大，轴距2900mm，但阿莱克斯的尺寸是4940*1845*1710mm，奥德赛的尺寸是4845*1802*16mm。反观奥德赛，没有太多的商务气息，更多的是时尚感，车身线条圆润洋气。更适合家庭使用。空间方面，阿莱克斯的空间确实比奥德赛大。前中控的布局风格是一样的。奥德赛的前排座椅有一个宽敞的通道直接通向后排，而亚历克斯的中间部分则填充了一个中央护手。我们从第二排座位就能感受到两车的不同。艾李绅显然倾向于商务风格，头顶上有一个全景天窗。不过奥德赛的后排顶部用了大**屏，**氛围很重。在搭配上，爱丽神比奥德赛更丰富。比如前后头部气帘、自适应巡航、主动制动、车道保持并道、倒车侧验车、后侧隐私玻璃、自动大灯、全景天窗等。都是奥德赛基本不提供的。综上所述，相比两款车，爱丽神的定位偏向商务，在训练中更注重舒适性和静音性，但牺牲了一些驾驶感和油耗，毕竟车身重100斤左右。奥德赛主要是家用，驾驶操控犀利，入门价格略低。至于哪款车比较好，就看你购车的目的和喜好了。欢迎朋友们在评论区留言讨论。

一、尺寸差异对比

       奥德赛车身尺寸为4847*1820*1702mm，侧面造型非常流畅，不像别克GL8那样过分的商务化取向，尾部造型略显沉稳，大面积尾灯组让视觉效果看起来不再单调，应该说奥德赛的外观属于偏年轻化的时尚中大型MPV，受众度较高。

       艾力绅车身尺寸为4950*1842*1711mm，比奥德赛要明显大了一圈，侧面造型更加丰富和高耸，底部银色饰条让原本商务化的外观看上去时尚了很多，尾部与奥德赛一样用大面积的尾灯组设计思路，同时又多了大量镀铬饰条，看上去机械感强了不少。

二、外观对比

       奥德赛的造型延续了老款低趴和流线型的轮廓，前脸亮黑色中网立体感很强，雾灯区有着明显额褶皱痕迹，面部表情属于时尚与运动的结合体，更容易被年轻群体接受。

       艾力绅外观则是延续老款方方正正的样子，前脸通过大面积镀铬饰条的妆点来凸显强大的气场和时尚气息，单纯从视觉效果来说要比奥德赛更加霸气，而且远光灯还是LED光源，比奥德赛更胜一筹。

三、性能对比

       奥德赛与艾力绅同样搭载2.0+单电机组成的油电混合动力系统，而且参数也完全相同，均具备最大107kw（146ps）功率和175nm扭矩，锂离子电池组额外提供158kw功率和315nm扭矩，传动系统为E-CVT电子无级变速箱。

       实际性能表现却有差异，比如奥德赛零百加速实测成绩最快为9.28秒，百公里油耗在5.8L，100-0公里制动距离为43.3米；艾力绅零百加速实测成绩最快为9.1秒，百公里油耗在6.4L，100-0公里制动距离为38.52米，两者的调校略有不同，艾力绅略微胜出。

四、配置对比

       奥德赛只有锐·至尊版带魔术感应门，可以通过手势来控制左右车门自动开启和关闭，而艾力绅全系标配了这项便利性功能。

       奥德赛标配真皮座椅、副驾驶电动调节、前排加热功能，艾力绅全系没有提供副驾驶电动调节功能，其中低配混动舒适版为皮/织物混搭座椅，没有前排加热和第二排腿托。

       今天关于“艾力绅与奥德赛哪个好”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“艾力绅与奥德赛哪个好”，并从我的答案中找到一些灵感。