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新能源汽车修理_新能源汽车修理技术培训

ysladmin 2024-07-18 人已围观

简介新能源汽车修理_新能源汽车修理技术培训       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于新能源汽车修理的问题。现在,让我们开始探讨一下新能源汽车修理的话题。1.哪里修新能源电动汽车2.新能源汽车维修需要注意什么3.新能源汽车维修技术是什么?哪里

新能源汽车修理_新能源汽车修理技术培训

       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于新能源汽车修理的问题。现在,让我们开始探讨一下新能源汽车修理的话题。

1.哪里修新能源电动汽车

2.新能源汽车维修需要注意什么

3.新能源汽车维修技术是什么?

新能源汽车修理_新能源汽车修理技术培训

哪里修新能源电动汽车

       修新能源电动汽车的地方:

       1、品牌授权维修中心:可以前往该品牌的授权维修中心进行修理。这些维修中心通常会配备专业的技术人员和设备,能够提供较为全面的维修服务。

       2、专业的电动汽车维修店:一些专业的电动汽车维修店也可以提供新能源电动汽车的维修服务。这些店铺通常会拥有一定的技术和经验,可以进行一些常规的维修和保养工作。

       3、原厂维修中心或4S店:一些汽车原厂或4S店也会提供新能源电动汽车的维修服务。这些维修中心通常会有比较丰富的维修经验和技术,并且可以提供原厂的零配件和保修服务。新能源电动汽车的技术比较复杂,需要专业的技术人员进行维修和保养。在选择维修中心时,应该选择具有资质和信誉的维修中心,并注意检查维修人员的技术水平和证书等信息。同时,在驾驶新能源电动汽车时,也应该注意保养和维护,避免因疏忽而导致车辆故障。

新能源汽车维修需要注意什么

       科技含量

       新能源汽车智能化水平越高,软件集成度就越高,软件的使用成本也越高,这也将成智能汽车的重要收益。

       一辆小鹏P5,车头保险杠左侧和其它车辆来了一次轻微的绅士接触,看照片问题不大,结果维修费高达1.9万。

       维修清单上,接近9000元的激光雷达格外扎眼。

       保险从业者表示:“保费上涨主要针对25万以上的车型。整体上,智能化程度越高,车损险涨幅就越大,因为事故很可能连带破坏传感器。”

       车身一体化压铸工艺

       车身一体化压铸工艺,是将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计,并使用超大型压铸机一次压铸成型,实现原有功能。好处是减少70%的车身部件,提升车架的抗拉刚度。但“一损俱损”,若撞坏则需整个大铸件更换,相当返厂重新组装,成本高昂。

       CTC电池底盘一体化

       类似一体化压铸工艺,将电芯集成到底盘中,让其成为车辆底盘中的一部分。虽然可扔掉沉重的电池包壳体以及模组外壳,但同样是“一损俱损”的高维修成本。

       邓禄普

       既然原厂维修这么贵,那车主为什么不选择去维修厂?毕竟大多数人的修车经验,维修厂都是相对便宜的。等到修车的时候,才发现,绕过新能源车厂家维修几乎是不可能的。

       “目前普通修理厂没有维修能力,新能源车经销商往往以需要厂家来人鉴定、维修等原因,要价很高。”保险公司负责人周先生表示,保险公司在新能源车维修成本方面的主导权相当有限,“现在很多新能源车企是直营店,较为强势,部分品牌的零配件和工时都存在严重偏离市场价格的现象,保险公司也说不上话,维修费用确实高不少。”

新能源汽车维修技术是什么?

       方法如下:

1、关闭电源开关,钥匙放在安全处。

2、断开低压蓄电池负极线。断开低压蓄电池负极线,负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。

3、断开维修开关并妥善保管断开维修开关,并妥善保管。放置车辆5~10min,对新能源汽车的高压电容器进行放电。

       一般来说,新能源汽车设置有维修开关,断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。断开维修开关时需要穿戴好绝缘防护用品,并用盖子将接口封好或用绝缘胶布将维修开关接口封好。放置车辆5~10min(不同厂家有不同要求),对新能源汽车的高压电容器进行放电。

4、断开动力蓄电池高低压线束穿戴好绝缘防护品,先断开动力蓄电池低压线束,再断开高压线束(母线)。例如,对于北汽新能源汽车EV200来说,断开低压线束后,可以分3步将高压线束断开。

       第一:将蓝色的卡子向车辆前方扳动;第二:将棕色套子向前部扳动;第三:将棕色卡子向内用力按住,然后将线束向车辆前方拔出。

5、验电、放电断开动力蓄电池母线后,需要对动力电池的母线进行验电,如果母线有残余电荷,需用放电设备进行放电,确保动力蓄电池母线无电。

       正确使用工具

       1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

       2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。

       2、总成或零件分解时,应做标记。

       1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。

       2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。

       以上内容参考:百度百科-新能源汽车维修

       新能源汽车维修技术是油电混合车维修技术和纯电动汽车维修技术的总称。1、前景:国家正在贯彻“节约型环境友好型”的发展战略国家对新能源汽车实施重点扶持2113政策。目前国家财政扶持节能减排促进了新能源产业加速发展并且已成为新一轮汽车促销的亮点。2、核心技术:汽车电工电子技术、计算机应用基础、汽车构造与维修、权汽车电气与车载网络、汽车电子控制技术、动力电池及管理技术、驱动电机及控制技术、新能源汽车系统检修、新能源汽车故障诊断、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修、新能源汽车使用与维护、新能源汽车综合性能检测等。

       今天关于“新能源汽车修理”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新能源汽车修理”,并从我的答案中找到一些灵感。