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型格和速腾哪个值得买_型格和速腾哪个值得买手动

ysladmin 2024-07-09 人已围观

简介型格和速腾哪个值得买_型格和速腾哪个值得买手动       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答型格和速腾哪个值得买的问题。这个问题集合囊括了一系列与型格和速腾哪个值得买相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。1.本田型格跟大众速腾哪个噪音大

型格和速腾哪个值得买_型格和速腾哪个值得买手动

       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答型格和速腾哪个值得买的问题。这个问题集合囊括了一系列与型格和速腾哪个值得买相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.本田型格跟大众速腾哪个噪音大

2.合资运动轿车推荐,这三款更能满足年轻人的期望

3.30到40岁开型格还是开速腾

4.型格和速腾哪款车子更好啊?

5.运动家轿才是年轻人首选 看看这四台车到底怎么选?

型格和速腾哪个值得买_型格和速腾哪个值得买手动

本田型格跟大众速腾哪个噪音大

       大众速腾大。,本田型格整体的噪音控制是要优于大众速腾。型格INTEGRA,是本田旗下的一款汽车。型格INTEGRA定位格调运动中级车,配备了全LED大灯,狭长的LED大灯组与中央格栅相连,进气格栅内部为大孔洞网格造型,前包围内部采用黑色的横向饰条,引擎盖采用低位、强有力的设计,兼顾优秀视野与运动氛围;车身侧面顺滑流畅,车身线条贯穿到底,呈现轻薄轻快的侧面效果,既突出轮胎的行驶性能,又实现低且宽比例车身,营造出轿跑强抓地力、低重心的视觉冲击力。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar,是希腊神话中的“射手座”,在欧洲,射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”,则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境,其中“速”代表速度、动感,“腾”代表腾飞、激情,象征着驾驶者对动感、激情的无限追求,对成功的不断超越。

合资运动轿车推荐,这三款更能满足年轻人的期望

       速腾其实这款车蛮漂亮的,但是这款车好像除了漂亮以外,其他的方面都很一般般,综合比较下来反而还拉低了速腾的颜值这一块的分数,哈哈,谁叫现在大家都是务实的功能党呢,你要漂亮的话,你得全部都漂亮啊!型格的话,就综合性强了,不仅外观有个性,内饰设计上的细节也很用心,再加上空间和配置上的优势,型格和速腾之间做选择的话,我第一反应肯定是选择型格!想知道更多,你也可以百度一下。

30到40岁开型格还是开速腾

       在国内汽车市场,合资运动轿车领域向来都是多强并立,德系的大众速腾经久不衰,日系的本田思域更是拥趸众多,而作为后来者的本田型格也不可小觑,它们更能满足当下年轻人的购车期望,值得推荐。

       本田型格

       指导价:12.99-16.69万元

       作为广汽本田专为年轻市场打造的车型,型格既能满足年轻人对时尚颜值的渴望,又满足了他们对科技、品质、运动的把控。

       外观方面,型格采用犀利运动的设计风格,前脸以扁平的黑化格栅搭配两侧狭长灯组,相连的设计呈现出不错的一体化效果,而尾部设计显得非常立体,两侧尾灯在夜间点亮后的辨识度很高。此外,型格还拥有专属的幻夜版车型,在外观细节上采用诸多熏黑设计,营造出更强的视觉冲击力,相信追求个性的年轻消费者会很喜欢。

       内饰方面,型格采用简约且运动的内饰布局,这种全新的内饰风格有着不错的档次感以及精致感,而且型格从次低配开始,就配备了10.2英寸全液晶仪表,至于9英寸悬浮式中控屏则属于全系标配,因此在科技氛围和配置诚意上,型格都是可圈可点的。

       此外,型格搭载的Honda Connect3.0也值得说道,整套车机的UI界面和流畅度达到目前主流水准,功能上则具备百度CarLife、车机OTA以及车载WiFi等功能,智能语音系统用起来也非常便利,使用体验上没有短板。型格还搭载了不少高阶配置,诸如卡片式钥匙、12 BOSE高性能扬声器等,进一步优化出行档次感。

       动力方面,性格目前在售版本均为燃油动力,全系搭载240TURBO高功率1.5T发动机,最大功率182Ps,峰值扭矩240N·m,型格还拥有手动版本,其入门型号的动力总成由1.5T发动机+6MT组成,这对于追控手感的消费者而言,显然是无憾的配置。

       大众速腾

       指导价:12.79-17.29万元

       经过升级改款之后的速腾,在造型方面有了全新的变化,内饰同样也有着显著升级,再加上全新配备的1.5T发动机,在综合实力上确实有着进步。

       外观方面,速腾所采用的全新镀铬中网看起来非常精致,内部多道点阵式镀铬饰条进一步强化其视觉效果,整体看上去更加犀利。而侧面保持着动感的车身姿态,轮毂造型设计感更足,尾灯的灯组布局有所调整,下方采用双边共两出的排气布局,虽然只是镀铬装饰,但也提升了运动感。

       内饰方面,速腾同样有着非常醒目的变化,采用了尺寸更大的悬浮式屏幕,不再嵌于中控台之内,这种转变更符合主流设计理念,空调出风口则采用了左右贯穿的设计,方向盘logo也采用最新的扁平化设计,从整体视觉效果来看,速腾的内饰变得更加年轻,更符合当下的审美需求。

       而在配置方面,速腾提供丰富的选装包可选,包括10.25英寸全数字仪表、PLA 3.0自动泊车系统、可单独调节前排座椅加热等配置,满足不同消费者的出行需求。

       动力方面,速腾搭载1.2T、1.4T和1.5T三款发动机,其中1.5T发动机属于亮相后的首次搭载,未来也将逐步取代1.4T发动机,其最大功率118千瓦,最大扭距250牛米,使用了诸如可变截面涡轮增压器、主动可变气缸等技术,能够实现更好的燃油经济性。

       而1.2T、1.4T发动机依旧搭载,它们的最大功率分别为85千瓦、110千瓦,最大扭矩200牛米、250牛米。随着动力配置的丰富,以及先进技术的应用,速腾在操控方面也更能满足消费者的需求。

       本田思域

       指导价:12.99-18.79万元

       作为细分市场中的人气车型,思域的名气只增不减,而换代之后的思域看起来比以往低调一些,不过全新的内外风格确实带来了不少新鲜感。

       外观方面,思域采用本田全新的设计语言,整个外观看起来简洁利落,尤其是全新的分体式进气格栅,搭配下压的机舱盖,营造出一种蓄势待发的动感。而侧面采用一气呵成的犀利腰线设计,带来低重心视觉效果,尾部的全新双L形组合尾灯,点亮后极具辨识度。

       内饰方面,思域同样采用了全新的设计样式,贯穿式的蜂窝状空调出风口成为内饰的点睛之笔,悬浮式中控大屏的效果也非常突出,辅以全液晶仪表盘,令内饰的科技氛围更加显著,显然也是为了迎合年轻人的需求。

       此外,思域搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,在人机交互体验上有着全面进步,提供车家互联、远程控制、OTA升级等多种功能,为出行体验带来更多的安全感与便利性。

       动力方面,思域提供燃油版与混动版可选,其中燃油版全系均搭载1.5T发动机,提供了高功率版与低功率版两个选择,其中高功率版本可提供最大134kW功率与240N·m峰值扭矩,低功率版本发动机提供95kW最大功率与180N·m峰值扭矩,而混动版搭载2.0L混动系统,为消费者提供了更多的选择。

       车型总结:

       就此次推荐的三款车型来看,相信在造型方面,都很符合年轻消费者的审美,其中型格作为专为年轻市场打造的车型,拥有运动化轿车外观,还配备了先进的装备,而速腾与思域也通过升级的方式,进一步强化造型上的视觉冲击力,再加上配置层面更为丰富,同样能够满足年轻人的出行需求,感兴趣的朋友不妨去体验一下。

       本文来自易车号作者新车部落,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

型格和速腾哪款车子更好啊?

       速腾是一款不错的家用车选择,主要是适合中青年30-39岁的年龄开车,型格更加适合一些有个性的年轻人审美,而速腾正如它的品牌名字一样,适合更多的大众。所以30-40岁的人还是开速腾比较合适。

运动家轿才是年轻人首选 看看这四台车到底怎么选?

       外观上,型格可能更有设计感一点,空间上两款车子的表现力都很强,我记得我和我朋友试驾这两款车子的时候,感觉前排和后排的头部、腿部空间都还挺大方的,坐姿不会让人感觉拘谨或者难受。不过在动力和科技配置方面,我个人更倾向于喜欢型格,整体更全面,速腾在这方面就薄弱很多,所以感觉型格全面性更好一点,而且价比也不错,如果你是打算购车当家用的话,型格更合适一点。

        当今国内汽车市场是年轻消费者天下,所以年轻运动型车异常火爆,尤其是在15万左右价位区间,是很多年轻人首次购车的预算,那么在这个价位中涵盖了众多紧凑型运动家轿,比如思域、昂克赛拉、速腾,而最近上市的广汽本田型格进一步丰富了这个级别的可选性,也让合资紧凑型运动家轿的战火变得愈发浓烈,那么今天就来分析一下这四款车型究竟有何不同?

广汽本田型格

售价区间:12.99-16.69万元

       型格的设计延续了本田家族的特色,前脸姿态较为低矮,加上细长的中网与两侧狭长的大灯组连为一体,视觉效果较为犀利,侧面部分采用溜背式车身,远看和雅阁有几分相似,同时也有几分轿跑的味道,车尾设计非常年轻有力,线条较为硬朗,7字型尾灯组辨识度很高,同时尾箱盖身上的小尾翼也进一步强化了运动氛围。

       内饰方面,型格的设计简约但不简单,中控台线条较为平直,配合贯穿式空调出风口设计,视觉上进一步拉宽了横向效果,悬浮式中控屏为车厢内提升了浓浓的科技氛围,空调操作区采用了三个实体旋钮以及按键,操作起来很方便,即使行车过程中也能轻松操作。除此之外,型格还配备了全液晶仪表、BOSE音响、卡片钥匙,提升科技氛围的同时也牢牢抓住年轻消费者的心理需求。

       值得一提的是,型格在科技配置上做到了同级领先,尤其是Honda CONNECT 3.0车机系统可以实现语音控制导航、开关车窗、点播音乐、空调温度等等,提升便捷性的同时保证行车时的安全性,同时还能通过手机APP控制开关车锁等功能。

       型格的科技还体现在主动安全方面,搭载的Honda SENSISNG主动安全系统包含了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航功能等,对于这个级别而言,型格的主动安全也堪称天花板级别。

       空间方面,型格的轴距为2735mm,这个数据对于紧凑型车来说绝对拿的出手了,实际乘坐表现也符合这个级别,满足年轻人需求毫无压力,即使是有孩子的年轻家庭也能胜任,并且后排有出风口以及两个USB接口。

       动力方面,型格搭载1.5T发动机,最大功率182马力,峰值扭矩243牛·米,配备的是一台CVT变速箱,也有6速手动变速箱。这款1.5T发动机是目前本田的主力机型,从动力到可靠性都无可挑剔,甚至还有不小的可玩性。起步非常轻快,加速过程中动力输出充沛且稳定,悬架以及专项方面,型格对细碎震动的过滤很彻底,同时有着同级别中较好的转向手感和弯道响应。

东风本田思域

售价区间:11.99-16.99万元

       思域近年来在运动型家轿领域撑起了一片天,其中一部分原因就是动感的外观,整车采用动感溜背的姿态呈现出轿跑风格,而前脸则是主打犀利,不过中网顶部与车身同色的饰板看起来有些呆萌,也正因如此,这代思域被很多年轻人抛弃。车尾部分,思域的尾灯组比较有辨识度,尤其是C字型尾灯在夜间点亮之后辨识度很高。

       思域的中控台设计和型格高度相似,这也是姐妹车型的一贯作风,悬浮式中控屏,全液晶仪表,贯穿式空调出风口,整体设计可谓如出一辙,而两车之间唯有的区别或许就是做工差异了,众所周知,东本比广本略显粗糙。

       空间方面,思域轴距为2735mm,无论是尺寸还是数据都符合这个级别该有的表现,并且后排有空调出风口和USB接口,对于后排乘客的照顾也是比较到位的。

       动力方面,思域搭载搭载分为两种调校的1.5T发动机,180TURBO车型最大功率为129马力(95千瓦),峰值扭矩180牛·米,240TURBO车型,最大功率182马力(134千瓦),峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。

长安马自达昂克赛拉

售价区间:11.59-18.99万元

       马自达3昂卡赛拉一直以来都主打运动牌,整车设计极具马自达家族特色,前脸采用大面积蜂窝中网,中网两侧与细长的大灯组融为一体,视觉效果较为精致。侧面部分,昂克赛拉的车身线条较为修长,不过门板上没有明显的线条感,通过凹凸有致的造型呈现出昂克赛拉的独特性,车尾部分和车头造型行车呼应,尾箱盖上大面积留白,将牌照框已到下包围部分,而两侧的尾灯组造型也与前大灯相呼应。

       内饰部分,昂克赛拉的设计很简约,但很有设计感,中控台设计非常平,但是中控台上采用层层叠加的效果营造出明显的层次感,包括黑白双色的不同颜色形成视觉反差,用料方面,中控台上采用大量软质材料覆盖,并且中间部分还与皮质覆盖,同时加入了缝线处理,质感很出色。

       功能区方面,悬浮式中控屏幕以及空调操作去都采用实体按键处理,虽然视觉上看起来比较传统,但实际操作非常顺手。

       空间方面,昂克赛拉的轴距为2726mm,虽然尺寸上看符合了这个级别的标准,但实际乘坐表现却平平无奇,尤其是后排空间的宽敞性只是够用状态,并且这还是将后悬挂改为非独立悬挂之后的表现,也就是说昂克赛拉做出现在的空间表现已经很努力了。

       动力方面,新车提供1.5升直列4缸与2.0升直列4缸点燃式自然吸气发动机,其中1.5升车型的最大功率为117马力,峰值扭矩148牛·米;2.0升车型最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米。在这个无“T“不欢的年代,马自达能坚守在自吸阵营也值得点赞,对于自吸当来说也是福音。

一汽大众速腾

售价区间:13.35-16.59万

       速腾是一汽大众旗下当家产品,大气的车身加宽敞空间深受家庭用户喜爱,不过从设计层面来讲,大众家族千篇一律,前脸采用六边形中网与两侧大灯组互相融合,视觉上较为沉稳。侧面部分的设计为传统三厢车造型,不过一条硬朗的腰线从前翼子板一致贯穿至尾灯组,这也是德系车一贯的设计思路。车尾部分的设计四平八稳,尾箱盖上通过钣金折线的处理营造出小鸭尾的效果,而两侧的尾灯组也有着浓厚的家族气息。

       坐进速腾内饰,迎面而来的大众气息,其中控台采用向驾驶座一侧倾斜的设计,这样设计的好处在于驾驶者在行车过程中操作较为顺手,可以看出这套设计思路的人体工程学比较到位,并且大众车的内饰有个好处,功能配置的布局都一致,如果你熟悉大众车,那么换到任何一辆车上都能熟悉各个按键。用料方面,速腾采用大面积软质材料覆盖,质感方面符合A+级紧凑型车的标准。

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       好了,关于“型格和速腾哪个值得买”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“型格和速腾哪个值得买”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。