标致4008 缺点_标致4008缺点有哪些

标致4008 缺点_标致4008缺点有哪些

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“标致4008 缺点”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.标致4008优缺点

2.个性十足的几款汽车，提速高效稳定，外观硬朗霸气

3.法系车的优缺点是什么？

标致4008优缺点

       科雷傲或者指南者

       索兰托的话推荐柴油版动力不错，配置一般，棒子的四驱系统也比较中庸，在乎四驱的话就不用选了

       科雷傲和奇骏同平台同发动机，公路适舒适性不错，配置也可以，皮实，进口车，和国产的奇骏完全两码事

       指南者的话配置一般，不过四驱系统包括底盘悬挂的调整都非常不错，而且那台gema的经济性和适应性都比较优秀，外加美式车的皮实，一样值得推荐。

       4008就是三菱劲炫的换壳车。

       这些车各有特色，看你看重的是什么。要动力的索兰托，偏向公路对配置要求高的科雷傲

       喜欢偶尔去撒野的就指南者~4008就不推荐了

个性十足的几款汽车，提速高效稳定，外观硬朗霸气

       一、德系车德系车在国人心中有着非常重要的地位，因为很多耳熟能详的豪车品牌都来自德系，比如奔驰、宝马、奥迪等，就连人们最爱的大众都是德系车，可见德系车有多厉害！德系车最出名的就是精湛的工艺和先进的技术，这点确实是任何车系都无法比的，但是，德系车也有它的缺点，那就是常见的烧机现象，大众、宝马、奥迪都出行过烧机油的情况，让消费者头疼不已！

       二、日系车

       日系车在我国也非常常见，虽然日系车的豪华程度感觉没有德系车强，但是日系车却非常亲民，而且，日系车的发动机是全世界最出名的，这点谁都无法企及！不过，日系车的缺点也很明显，那就是车皮太薄，不管是丰田还是本田，都有车身过轻，车皮轻薄的情况！

       三、美系车美系车虽然没有德系车和日系车那么出名，但是，美系车的豪华程度丝毫不输给德系车，而且，美系车喜欢把各种“黑科技”安装到汽车上，无论是豪华感还是科技感，都非常棒！不过，美系车的缺点也很明显，那就是油耗偏高，不管是福特还是别克，油耗都很高，燃油经济非常不好！

       这三种车系各自有各自的优缺点，不过相对而言，德系车更符合国人的整体需求，无论是燃油经济，还是耐用程度，都非常棒，这也就是为什么大众以及奔驰、宝马、奥迪等一系列德系车在我国混得风生水起的原因！

法系车的优缺点是什么？

       

       保时捷718：是保时捷公司的入门级跑车，一起来看看这款车的整体设计，全车线条非常流畅和饱满，让该车看上去更加具有质感，在同级车中占有优势

       丰田汉兰达：外观大气漂亮，让人越看越喜欢，油门灵敏而准确，轻轻踩下去就有动力反馈，底盘的响应、颠簸的过滤，做得还是相当出色的，作为一台没有明显缺陷的车子，已经强过很多对手了！

       马自达昂克赛拉：这车的设计看上去很霸气，外观上是这款车的加分项，指向性很精准，刹车油门也很灵敏，操控上还是很顺手的，性价比还是相当不错的。不过假如是斤斤计较的话，那可能会觉得低了，没什么不满意的，要是吹毛求疵地说，稍微缺点科技感！?

       标致4008：外观不是那种第一眼很惊艳的，但却非常的耐看，感觉动力很平顺，跑起来是很稳当的，过弯悬架支撑也是很到位，即使跑快一点都不发飘，跟其他同级车相对比毛病少，品牌溢价也比较少！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       首先有什么法系车的优点：事实上，法系车一直以来都有不少的优势，而且它的优势肯定是十分明显的，具体来说，法系车的优势主要有几点。一是良好的视野。汽车前挡风玻璃的面积一般都很大，司机的视线很好地进入汽车内，很宽，没有压抑感，尤其是在高速行驶时，感觉前方“一览无余”。

        二是制动作用。：全法系汽车制动性能极佳，刹车踏板轻而有力，开始时可能会因“太过灵敏”而不能适应，跟上美系、日系和韩系的刹车概念。 标致508 L和 4008 等车型采用了布雷博多向通风赛车级刹车盘，直径为330mm，这种级别的合资车中很少有超过300mm的车，而508L则为330mm，并且采用了TRW的陶瓷制动器，TRW的制动钳，都是顶级的刹车系统，甚至线束都是德尔福的。你可以了解到“Brebo”和“TRW”具体做了些什么，看看哪一种车会采用这两种品牌的刹车系统。

        三是底盘和操纵。：说法系肯定要说底盘，“板悬”，“扭力梁”，价格低，落差大。但这些“低”悬挂调整得很好，对高速转弯的自信在其他车型上肯定体会不到，说别的没用，就是“稳”。方向盘很准，路感很好，而且底盘很耐造，十几万公里的底盘件基本不坏。在WRC比赛中，没有两个人能赢得冠军吗？大师级的底盘调整绝对是名副其实的。

        四是安全环保、原料可靠。高强车身，前后防撞钢梁，在安全性上从不简单搭配，关键时刻能保住生命，环保隔音材料，无任何异味。五是“反人类设计”这种设计正是我觉得使用很方便，在实际应用中也是最安全的，比如老富康的喇叭，比如C5，世嘉的方向盘，转起来仍然可以精确地控制音量键等等。

        缺点。一是不保值，新车很贵，卖的时候很便宜，三到四年就亏了一半，所以法系车在二手市场十分抢手，尤其是顶配车型。二是配置上，“顶配以下全是乞丐”，低配车型没有配置。三是维修保养不方便，我也多次说过，专业的事要找专业的人去做，每个修理工都不可能全部会修理，另外动手能力和分析能力也是参差不齐，不然医院就不会分科。

        四是维护保养昂贵。事实上，原厂各种车型的配件都不便宜，副厂的配件也不贵，16款 标致408 副厂的前保险杠也就两百多元。既要质量，又要便宜，实在是办不好。五是油耗大，2013年以前的车型的确是油耗大，A4T变速箱严重拖沓。现在全系6AT，还有8AT，还有双离合，再加上涡轮增压直接喷射，想油门都难。

        由于现在法系车的销售逐渐下滑，销售网点越来越少，所以未来法系车的销售将成为一个大问题，当然，这都是建立在你还能相对轻松地买到一辆法系车的基础上，如果连买一辆法系车都成了一件非常费钱的事，那么我相信很多人也会主动放弃法系车的选择。此外，随着市场的逐步回暖，未来法系车在中国市场的前景也会越来越糟，如果某一天法系车真的完全退出中国市场，那市场上保有的法系车就会出问题。

        再说引擎，主要说两种，1.2T和1.6T：湿式同步带在1.2T的时候就会掉毛，现在已经得到改善，包括新 标致2008 仍然是1.2T的引擎，而且动力非常强劲。而1.6T和宝马联合研发的发动机应用于2015年之前，功率为140和163,140马力，主要应用于2012年以前的进口车型，这两款发动机确实存在很多问题，比如烧机油，故障灯亮，高压燃油泵总坏，电子节温器故障，等等。随后的167马力和170马力发动机几乎没有什么问题。对于自吸发动机，目前仅有1.6，“不死鸟发动机”的升级版本(加了可变正时)，富康、206、世嘉、307、308等车型一直沿用，技术也比较成熟。

        @2019

       好了，今天关于“标致4008 缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“标致4008 缺点”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。