沃尔特·欧文·宾利_沃尔 欧文

沃尔特·欧文·宾利_沃尔 欧文

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“沃尔特·欧文·宾利”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.宾利的品牌介绍

2.世界十大豪车标志(探究豪车标志设计的奥秘)

3.宾利汽车是哪国的？

宾利的品牌介绍

       宾利的品牌介绍

       在汽车发展初级阶段的20世纪初期，沃尔特·欧文·本特利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代，他的这种想法显得前卫而另类，也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3Hanover广场成立了Bentley&Bentley公司。W.O.对引进的DFP做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。

       一次大战期间W.O.受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作。他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用，不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名，他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。于是战后他踌躇满志，闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车。

       1919年初，新车设计完成。而这时，公司也筹集到了资金，成立了后来赫赫有名的宾利汽车有限公司（BentleyMotorsLtd.）。当时公司的名义股份资金是20万英镑，而实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。所以，公司一开始就资金不足，这为日后宾利财政上的困境埋下了隐患。

       从1912年成立到1924年勒芒赛道上的所向披靡，再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利饱经磨砺，但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历。1921年，宾利出品了功率85马力，车速高达128公里的3升车型，这是当时最快的量产汽车。这一车型被认为是当时车坛极具创新意识的产品，并且开创了性能车这一概念。

       这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录，后来，其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒芒24小时耐力赛冠军，宾利从此名扬天下。1998年，宾利被大众公司收购，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全消除了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国皇家血统仍然纯正。

世界十大豪车标志(探究豪车标志设计的奥秘)

       宾利汽车表示，慕尚将于2020年的春天正式停产，之后宾利飞驰将取代其地位，成为宾利轿车系列中的旗舰车型。从大众集团内部得知，慕尚停产的原因其一是严重亏损，就像当时的大众辉腾一样，还有就是全球范围内越来越严苛的排放法规使这些大排量豪华车的生存空间越来越小。

       不可否认，慕尚是宾利产品中最具有标志性的一员，早在1980年首次面世的时候慕尚车型就凭借着大气豪华的英式风格吸引了很多人的目光，它比当时的劳斯莱斯银天使（Silver?Spirit）更加轻巧运动。

       虽然宾利慕尚不是一台跑车，但它的名字慕尚Mulsanne来自24小时勒芒耐力赛中大名鼎鼎的萨特赛道(Circuit?de?la?Sarthe)其中那条最负盛名的6公里Mulsanne大直道。在这条直道上，赛车速度可以超越400km/h，1988年WM?Peugeot?P88赛车就在Mulsanne直道跑出了405km/h的速度纪录，直逼布加迪威龙的极速，要知道那可是在30年前的正式比赛中做到的。

       宾利在1924至1930年间赢得了勒芒24小时耐力赛的五个冠军。宾利慕尚最初只是生产了12年，于1992年结束，并由宾利雅骏（Brooklands）生产线取代。它的第二批产品于2010年开始生产，直到2020年春季正式结束，因此我通过这篇文章与大家一起回顾一下宾利慕尚车型的历史以及它曾衍生出的那些特殊型号和版本。

       在宾利慕尚历史中以及特别版车型中，都有一个共同点就是都使用了L系列发动机，这台发动机采用纯手工制造，并且至今拥有六十年的历史。

       宾利慕尚Turbo?R（1985–1997）

       宾利（Bentley）以慕尚（Mulsanne）的名字开始复兴，并衍生出了几种衍生品。

       当时第一款重要车型是宾利慕尚?Turbo，它采用了Garrett?AiResearch涡轮增压器来增强6.7升发动机，使其基本功率几乎翻了一番。

       宾利当时并没有正式公布这款发动机的功率到底是多少，但由于当时出口法规的限制，它的功率被限制在300匹马力。

       宾利慕尚?Turbo是一款出色的汽车，但下一个版本宾利慕尚?Turbo?R更是一举成为了那个时代的标志。

       它的动力上增加了30匹马力，并在悬架上进行了明显的调整，这一切使得宾利制造出了这台具有绅士风格的汽车，它可以以极其优雅的姿态轻松安静的在路上超过大部分跑车。

       宾利·慕尚（2010）

       新慕尚的首次亮相是在2009年圆石滩精英赛（Pecourt?Concours?d'Elegance）。

       这台动力强劲，并且拥有高度个性定制化的豪华汽车重新成为宾利的旗舰车型。

       自1930年以来，宾利大多数车型都与劳斯莱斯共享平台，因此宾利慕尚也成为近80年来宾利第一个独立设计的旗舰汽车。

       在引擎盖下，2010年的慕尚配备了重量更轻，经过重新改进的双涡轮增压6.75升宾利?L系列V8发动机，现在4,200?rpm的转速下可提供505匹马力，最大扭矩1020N.m。

       客户可以选择114种外观颜色，21种地毯颜色，9种内饰木质，24种内饰皮革，后排可以选择2座或者3座版本。

       第一辆下线的宾利慕尚在Gooding＆Company圆石滩拍卖会上以500,000美元的价格售出，但从经销商处购得新款宾利慕尚的起价为297,000美元。

       慕尚?Mulliner驾驶套件版本?(2012–2020)

       顾名思义，慕尚Mulliner驾驶套件版本，目的是让这部旗舰汽车更具运动性，让它的车主不止于后座。宾利此套件的描述为“由Mulliner团队精心策划的一系列附加产品，旨在为您的慕尚增添更多活力。”

       它的升级包括车辆内外增添了很多运动装饰，以及对Drive?Dynamics?Control系统的更新，其中包括增加了运动模式，可以增强车辆的抓地力，车身控制和转向精度，一切设置又不不影响乘坐的舒适性。

       但它的最高时速还与慕尚车型相同为298公里/小时。Mulliner驾驶套件版本还以菱形打孔座椅的形式重现了宾利曾经经典的内饰特征。在车身外部的改变，包括21英寸车轮和车身侧面的“?Flying?B”通风孔。

       宾利慕尚?Speed?(2014–2020)

       如果你想要一台非常豪华的汽车还需要强劲的动力？那么宾利Speed非常适合你。它以530匹马力的功率首次亮相，其改进型双涡轮V8发动机可以爆发出1100N.m的最大扭矩。

       车内有着精致的碳纤维，手工缝制的真皮内饰，但是最大的亮点就是它的动力了。

       当你踩下油门释放出这台车几乎所有的动力时，相信车上的乘客们都会喜欢的。

       它的重量超过2.68吨，因此0-100/小时的时间仅为4.7秒。

       宾利慕尚Speed“?Blue?Train”版（2015年）

       宾利慕尚Speed“Blue?Train”版，是纪念宾利Speed?Six在1930年赢得了历史性的“蓝色列车”之战。限量仅四台。“蓝色列车”限量版车型由宾利定制部门Mulliner娴熟的工匠手工打造。

       每台汽车都保留了很多赏心悦目的历史特征，以及对Speed?Six设计细节的现代演绎。?例如车门板和车尾嵌件的凹槽图案与Barnato当年驾驶的Speed?Six的内饰相呼应。仪表台上带有精巧制作的宾利“蓝色列车”Speed?Six的面板形象。同时，踏板上带有?“Blue?Train?85?Years”字样。前格栅上的方网设计明显受到了Speed?Six的启发。

       宾利经典收藏主管李察德?查尔斯沃斯先生(Richard?Charlesworth)表示：“‘蓝色列车’是世界上最著名的汽车之一，是宾利竞速精神的完美展现。Woolf?Barnato曾经三次在勒芒24小时耐力赛夺冠，而赢得蓝色列车之战，激发了大众的想象力，并造就了‘宾利小子’的不朽传奇。‘蓝色列车’之战，奠定了Speed?Six在世界汽车工业史上的地位。”

       首台?“蓝色列车”限量版车型将带有特别定制的食品篮，饰有熏橡木和骆驼皮饰件，完美匹配车辆内饰。Mulliner手工制作了精美的皮革餐具搁架和皮革地毯包裹，二者均绣有“Blue?Train”字样。食品篮里装有专属Robbe?&?Berking银质餐具、Haviland?Limoges陶瓷器皿、LINLEY水晶香槟杯和产自苏格兰的100%?安哥拉毛野餐垫。

       宾利慕尚?W.O.Edition?创始人限量版（2018-2020）

       在1919年沃尔特·欧文·本特利先生（W.O.Bentley）创立宾利汽车公司的时候，致力于打造“一台快的车、好的车、同级别中最出类拔萃的车”，就成了宾利汽车公司的理念，并始终为宾利品牌的发展指引方向。

       全新宾利创始人限量版由Mulliner部门打造，打造了100台创始人典藏版慕尚。新车的设计理念汲取灵感自经典的宾利8升车型，外观延续家族式设计，使用宝石黑车漆，整体造型相比普通版车型基本保持一致。

       典藏版座椅靠背上浮雕有创始人的签名。内饰采用复古火红色真皮饰面、羊毛毡地毯、玻璃酒杯和后窗隐秘遮帘，与之配套的是一个鸡尾酒柜，全套仿照1930年宾利8?Litre的豪华装饰打造。

       仪表盘饰板和方向盘采用深色哑光胡桃木（Dark?Stained?Burr?Walnut）打造而来，在后排扶手后方由Mulliner部门打造的具有灯光效果的鸡尾酒储藏柜非常精致。

       宾利慕尚?6.75?Edition（2020）

       这款车的发售是纪念自1959年推出的6.75L?V8发动机，该发动机是世界上连续生产时间最长的V8发动机，其最大功率537马力，峰值扭矩1100牛·米，0-100km/h加速时间为4.9s。

       外观采用了特别的蓝色车漆，前后大灯都配有镀铬装饰。

       同时，引擎盖上的“B"也采用了特殊的深色处理，均彰显出特别版车型的身份和地位。

       值得一提的是作为最后推出的限量版车型，每台车的发动机编号铭牌上都将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian?Hallmark）亲自签名。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利汽车是哪国的？

       豪车标志是豪车品牌的重要组成部分，它不仅仅是一种标志，更是一种文化符号。豪车标志不仅要具有美观性，还要能够传达品牌的价值观和文化内涵。下面就让我们来探究一下世界十大豪车标志的设计奥秘吧。

       1.阿斯顿·马丁（AstonMartin）

       阿斯顿·马丁的标志是一个展翅欲飞的大鹏鸟，象征着品牌的力量和速度。这个标志的设计灵感来自于品牌创始人的姓氏“Martin”，而鹏鸟则代表了英国的传统和优雅。

       2.宾利（Bentley）

       宾利的标志是一只展翅欲飞的鹰，这个标志代表着品牌的高贵和力量。标志的设计灵感来自于品牌创始人沃尔特·欧文·宾利的家族徽章。

       3.法拉利（Ferrari）

       法拉利的标志是一只黑色的马，这个标志代表着品牌的速度和力量。标志的设计灵感来自于品牌创始人恩佐·法拉利的家族徽章。

       4.兰博基尼（Lamborghini）

       兰博基尼的标志是一个金色的牛头，这个标志代表着品牌的力量和速度。标志的设计灵感来自于品牌创始人费鲁奇奥·兰博基尼的星座“金牛座”。

       5.玛莎拉蒂（Maserati）

       玛莎拉蒂的标志是一个三叉戟，这个标志代表着品牌的力量和速度。标志的设计灵感来自于品牌创始人的家族徽章。

       6.布加迪（Bugatti）

       布加迪的标志是两个字母“B”和“E”组成的标志，这个标志代表着品牌创始人埃托尔·布加迪的姓名缩写。标志的设计灵感来自于品牌创始人的个人风格和品味。

       7.阿尔法·罗密欧（AlfaRomeo）

       阿尔法·罗密欧的标志是一个圆形标志，里面有一个蛇和一个人头。这个标志代表着品牌的速度和灵活性。标志的设计灵感来自于品牌创始人的家族徽章。

       8.福特（Ford）

       福特的标志是一个蓝色的椭圆形标志，里面有一个白色的_圆形和一个蓝色的字母“F”。这个标志代表着品牌的创新和进取心。标志的设计灵感来自于品牌创始人亨利·福特的个人风格和品味。

       9.梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）

       梅赛德斯-奔驰的标志是一个三叉星，这个标志代表着品牌的领导地位和高贵。标志的设计灵感来自于品牌创始人戴姆勒和马扎尔的合作关系。

       10.宝马（BMW）

       宝马的标志是一个蓝色和白色相间的圆形标志，里面有一个蓝色的旋转螺旋和一个白色的字母“B”。这个标志代表着品牌的创新和进取心。标志的设计灵感来自于品牌创始人卡尔·拉普和另外两个合作伙伴的合作关系。

       英国。

       宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

       “To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

扩展资料

       2013年，宾利在中国保有量突破9000辆

       2013年是宾利汽车进入中国市场以来具有里程碑意义的一年。2013年，宾利汽车共向大中华区市场交付新车2191辆，中国继续稳居宾利汽车全球第二大市场。截至2013年12月底，宾利汽车在华保有量已突破9000辆。同时，宾利汽车以超过30%的市场份额继续领跑中国超豪华汽车市场。

       2013年，宾利汽车向大中华区市场成功推出一系列备受瞩目的新车力作，宾利汽车中国第四季度全系车型交付量猛增至927辆，这一数字成功刷新了宾利汽车全球区域市场单一季度的销售纪录。

       据悉，截至2013年底，大中华区授权经销商总数已达38家，健全、完善的宾利经销商销售服务网络覆盖中国所有重点城市及地区。第39家大中华区授权经销商也于今年1月22日在苏州开业。

       百度百科-宾利

       人民网-宾利在中国保有量突破9000辆

       好了，关于“沃尔特·欧文·宾利”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“沃尔特·欧文·宾利”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。