奥迪a4l有倒车影像吗_奥迪a4l有倒车影像吗视频

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       很高兴有机会和大家一起谈论奥迪a4l有倒车影像吗的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.新款奥迪A4L都有哪些变化？

3.2018款奥迪a4l进取型和时尚型区别

4.为什么更多人选了奥迪A4L 40 时尚动感型？性价比高，配置够用

5.选车看配置！解读奥迪A4L入门版车型！怎么选一看便知！

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       昨晚，新款奥迪A4L正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为30.58-39.68万元。一些细心的网友发现，新款车型的起售价竟然比老款车型上涨了1.9万元，纷纷指责奥迪不厚道。事实真的是如此吗？奥迪开始了肆无忌惮的官方加价行为？当然不是！看完配置表后你会发现，这1.9万元物超所值。

       2020款?35?TFSI?时尚动感型是新款奥迪A4L的入门级车型，官方指导价30.58万元。

       2019款?35?TFSI?进取型是老款奥迪A4L的2.0T入门级车型，官方指导价28.68万元。

       通过上表可以发现，在配置方面，新款奥迪A4L要更加丰富，而老款车型只能进行选装，比如前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅和LED光源等。如果老款车型选装以上配置的话，需要支付3000元+2300元+1800元+5900元+5200元+10200元+7500元=35900元。

       也就是说，新款奥迪A4L将之前入门级车型上的大量选装配置，都作为了标配，而这些配置的价格远远超过了1.9万元。

       除此之外，新款奥迪A4L的入门级车型上，还增加了运动外观套件、运动风格座椅、后排杯架、道路救援呼叫、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻等，实用功能。所以，价格的上涨合情合理。

       奥迪A4L为何要放弃30万元以下的价格区间，执意要把入门级价格提升到30万元以上呢？这或许与乘联会有关。

       乘用车市场信息联席会，简称乘联会，是国内知名的汽车行业信息交流和市场研究平台。乘联会每个月都会发布最新的销量信息以及各个细分市场的销量排名，而近年来又新增了高端轿车和高端SUV的销量排行榜单。

       以最新的3月份高端轿车销量排行榜来说，奥迪A4L的老对手奔驰C级、宝马3系都在榜单之上，就连月销量仅314辆的大众辉昂和261辆的捷豹XFL也在榜单之上，唯独没有奥迪A4L的身影，难道销量奥迪A4L销量比它们还低？

       仔细观察文中的备注就会发现，乘联会将"起步市场指导价30万元以上"的车型，定义为高端车，而此前奥迪A4L的起步价仅28.68万元，自然就不会出现在榜单上。也许奥迪A4L为了和这些"精英"一较高低，才将新款车型的定价提到了30万元以上。

       尽管新款奥迪A4L的起售价有所上涨，但是其增加的大量配置，会让你觉得物超所值。只不过新车刚刚上市，短期内它的优惠力度远不及老款车型，如果想入手的话，不妨再等等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4L都有哪些变化？

       我们知道，奥迪近几年在中国的发展已经全面超过了宝马。其中，奥迪A4L的表现最好。同时，宝马3系和奔驰C级也难以与之正面竞争。这样一种模式也宣布正式取代。根据之前的消息，奥迪A4L将于4月份正式上市。新车外观明显升级，依然采用了纵向发动机，之前网上传言的使用横向发动机的传闻并未被打破!

       新车前脸使用奥迪最新的家族设计语言，六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计，外观使用镀铬装饰条装饰。前照灯组内部使用了分离式设计和全新的风格设计。整个前脸有很强的运动感。尾部造型延续现款设计造型，尾灯组使用全新设计。黑色的包围使整体造型更具侵略性。A4L使用双侧共出排气布局。

       车身后部的新车主要是调整尾灯组和下围样式。在响应前脸高度的同时，也提升了灯室内的光源。与前大灯组一样，它支持自来水照明功能。中间连接有水平镀铬装饰条，提高了精致感，延伸了整个车尾的横向视野，使其看起来更加平直。

       从车身侧面的可见度范围来看，整体变化不大，但从前大灯组和尾灯组延伸出来的腰线还是比较棘手的。车身同色装饰条的侧裙位置和双色后视镜，运动氛围和商务氛围依然突出。为了增加新鲜感，新车将提供六种不同风格的新车轮。

       新车依然符合豪华B级车的定位，内饰大部分使用塑料衬里材料，外观使用真皮包裹。将中控台升级至10.1英寸。此外，中控屏改为触控设计，并取消了变速杆前的MMI机械按钮。配置方面，新车配备了座椅加热、倒车影像、全景天窗、巡航控制、12V轻型混合动力等。

       动力配置上，2020款奥迪A4L配备了2.0T涡轮增压发动机，分为低/中/高三种调校。动力方面主要变化是搭载了12V轻型混合动力系统，用于提高启停系统的舒适性，降低发动机的油耗，同时也降低了发动机的涡轮迟滞。传动系统上，新车仍搭载7速双离合变速箱，部分车型还搭载了Quattro四驱系统。

       总结：虽然2020款奥迪A4L没有颠覆性的变化，但据透露新车的售价将在28万左右，但配置的改进要比老款便宜。相信良好的性价比将为2020款奥迪A4L带来不错的销量。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018款奥迪a4l进取型和时尚型区别

       奥迪这个品牌想必大家都有所熟悉，自进入中国市场以来，该品牌已迅速受到消费者欢迎，那么今天就向大家展示一下奥迪A4L。

       外观：

       从外观上看，新车的前脸使用了该家族标志性的六边形一体式进气格栅，但尺寸与形状线条更宽阔和扁平化，降低了车辆的视觉效果，使其更具动感。同时，它延续了A6L和A8L的设计风格，并推推出双脸版本：动感型与致雅型。

       内饰：

       在内饰方面，它配备了12.3英寸全液晶显示屏，并搭配了三种显示方式，导航地图添加了3D效果显示。中控台使用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，同时还取消了传统的旋钮/按钮。触摸屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，用户可以根据个人喜好灵活设置。

       动力：

       在动力方面，新款奥迪A4L全系配备了第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并标配了7速S?tronic变速箱，中高配车型配备quattro?ultra四驱系统。新车有三种版本：高、中和低。高功率版本的最大输出功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩为370牛·米，官方称百公里加速6.6秒；中功率版本的最大输出功率为140?kW（190马力），峰值扭矩为牛·米；低功率版本的最大输出为110千瓦（150马力），峰值扭矩为270牛·米，官方数据综合百公里油耗低至6.2升。

       以上是今天带给大家的有关新奥迪A4L的所有相关信息，这款车的整体性能可以说是非常不错的，并且在同级别车中也具有很强的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么更多人选了奥迪A4L 40 时尚动感型？性价比高，配置够用

       时尚的配置比激进的更高，价格也更贵。时尚型采用18英寸轮圈，进取型采用17英寸轮圈。与进取型相比，时尚型拥有倒车影像、自动驻车、全液晶仪表、真皮座椅、gps导航、车联网、后排独立空调节、后排出风口、温度分区控制等多项配置。

       奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车。这款车使用的发动机有四款，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

       顶配车型采用了2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，并且这款车还有四驱系统。

       这款高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。该发动机搭载avs技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

       与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

       双离合变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

       奥迪a4l的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

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选车看配置！解读奥迪A4L入门版车型！怎么选一看便知！

       2020年4月，中期改款的奥迪A4L如期上市，更偏运动的外形以及配置的升级让这辆定位中型豪华车又增添了几分凶狠的气息，似乎要在中级车市场上杀出一片天。奥迪为这辆“走量”的车型细分了多达九款车型，很多消费者在选择之时面临艰难抉择，但根据口碑反馈和经销商沟通我们了解到A4L?40时尚动感型是受关注度最高的，为什么这款A4L能够获得更多车主的青睐呢？今天车味auto就来深入分析一下。

首先在外形设计上，全系车型基本都保持一致，肉眼能够观察出来最明显的差别估计就是轮毂了，除了最基本的35?TFST车型采用了全银色的锻造轮毂之外，其余版本都采用了黑色加CNC机加工留下的金属灰的配色，更具质感。

       在内饰设计上，主要分为两个版本，分别是动感型和雅致型，动感型增加了一些运动外观的装饰套件，使得整个内饰设计风格偏向简洁青春，配上凶猛的外形显的整辆车都极具动感，着重展现激情运动的个性化诉求。致雅型的内饰更加注重沉稳厚重的风格，主要展现稳重品味，突出商务性质的品质。但是看上A4L的车主基本都是冲着凌厉动感的外观来的，所以这也就是时尚动感型销量更好的直接原因。

       在动力系统配置上，全系标配了2.0T涡轮增压发动机，但是在最大功率及最大输出扭矩上有不小的差别。35?TFSI最大功率110kW最大扭矩270Nm；40?TFSI版本最大功率140kW最大输出扭矩320Nm，相比于35?TFSI版本还是增加不少的，并且35?TFSI比40?TFSI时尚动感型仅仅便宜了1万元；45?TFSI版本动力性能最好，但是指的一提的是，45?TFSI版本标配奥迪Quattro系统，在售价上是要高出近数万元，轿车本来就是主打舒适品质的，如果有对较高动力及通过性能的诉求，购买SUV比轿车要好的多，所以在A4L上的Quattro系统就显得有点多余了。与其相比40?TFSI的动力系统虽然稍逊一筹，但是重在实用，在城市道路上驱动这辆中级车非常轻松。

       在底盘配置以及主被动安全配置上，搭载40?TFSI动力系统的A4L基本都保持一致。并线辅助及车道保持等一些功能都支持选装，如果本身对主被动安全要求较高，可以额外选装这部分配置。在辅助操控配置上，同样是保持高度的一致，标配定速巡航以及倒车影像，支持选装ACC自适应巡航和360环视影像，但是对于家用代步来讲，标配的功能已经是比较实用了。

       在其他配置上，最大的区别可能就是舒适性配置和多媒体配置了。舒适性配置上豪华版标配了全车的无钥匙进入功能，并且标配了前排座椅的加热功能，在后排的处理上，添加了后排空调出风口、添加了杯架，虽然说能在一定程度上提升舒适性，但是终究是锦上添花不能起决定性的作用。在多媒体配置上，高配版本加入了GPS导航和车联网功能。这两个功能其实在驾驶过程中还是非常实用的，但是所有的版本都支持CarPlay及Android?Auto功能，基本上所有的只能手机都支持这两个功能，连接手机之后同样可以拥有这部分功能。这些可有可无的功能如果在时尚版选择选装的话需要一万多元，但是其表现华而不实，这就与家用的实惠实用背道而驰了。

       综上分析之后，豪华版比时尚版贵了近3万元左右，这三万元足以将购置税以及杂七杂八的费用补齐了，对于奥迪A4L的目标车主来讲，三万元其实也是一笔不小的支出了，所以在奥迪A4L这么多车型版本中，40?TFSI时尚动感型才是最友好实惠的车型。

       品车食味：

       奥迪A4L?TFSI时尚动感型官方指导价31.88万元，在豪华中级车市场中极具竞争力。其动感凌厉的外形、不俗的动力配置加上厚道的性价比成为今年奥迪在中级车市场的成功爆款，无论是从哪个角度来看，这辆奥迪A4L都是居家工作的不二选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一款车什么最重要，性能、配置、操控还是舒适性，其实在我看来他们都很重要。作为一款入门级奥迪车型，整体设定是否均衡要比单方面的突出来的重要，只有做到更均衡才能尽可能的满足不同消费者的不同需求，此时的奥迪A4L处在新老交替的时期，现款车型在终端售价上有着不错的竞争力。今天，我们就来看看奥迪A4L的入门版车型，是否值得入手，我们选择奥迪A4L?35?TFSI?进取型进行推荐，该如何选择一看便知。

       外观虽然延续了家族式设计，车型平直、稳重的风格，但是细节上的改进，比如大灯的造型设计以及更加刚硬、立体的车身线条，所有的改变都让它看起来要更犀利、更瞩目。在我看来，这代奥迪A4L是历代车型中最具有观赏性的，前大灯的科技效果也是最为瞩目的，作为全系的最低配车型，配备了氙气头灯并不意外，大灯自动开闭和延时关闭都有配备。当然，如果觉得不够档次，也可以选装LED大灯。

       外观上都标配了S-Line套件，更激进、更有力量感、也更锋利的前保险杠造型，两侧加大面积的散热口，再配上奥迪标志性的六边形大嘴格栅，让A4L原本具有攻击性的前脸，运动感更重，这样做的好处很简单，就是更能受到年轻人关注，区别在于前保险杠两侧新增的U形镀铬饰条搭配蜂窝网状进气口设计，以及车尾的扁口式双边共两出式镀铬排气。所以车头一眼还是能看出些许区别。

       车身尺寸为4837/1843/1432mm，轴距为2908mm，轴距还是比较富有竞争优势的，外后视镜仅具备电动调节和加热功能，此外，双五辐轮毂样式并不难看，只不过17英寸配合A4L的车身略小些。轮胎使用了225/70?R17尺寸的轮胎，实际使用效果非常不错。尾部同样采用了S-Line运动套件，双边双出的对称排气看起来也更加协调。不过倒车影像并没有配备，建议有需求的话可以直接360度全景影像系统。

       内饰方面，虽然入门版车型在内部少了些科技配置，但整体质感没有下降太多，不会刚一坐进来就感受到廉价感，方向盘的样式和其他车型，也同样采用皮质包裹，两侧也配备了多功能按键，但功能基本够用，看上去不够饱满，但驾驶舱的轮廓变得狭长而扁平，平直、横贯通体的设计未来感十足，中控台也是更向主驾倾斜，诠释了以驾驶者为核心的理念，说实话，在营造科技感和视觉冲击力方面，奥迪无疑是BBA品牌中做得最为到位、最为吸引人的，每次的推新都可以让你盯着看很久，非常吸引人。

       该款车型支持选装全液晶仪表盘，我个人认为值得花下这笔钱。虽然双指针+液晶屏幕的组合显示情绪易读功能也够丰富，但是奥迪引以为傲的科技感都被省略掉了，7英寸的多媒体屏幕略显寒酸，也没有导航功能，好在其同样支持CarPlay和CarLife，在使用便利性上并没有受太多影响，其空调区域没有显示屏幕显示，按键也全部使用了塑料材质，综合而言更多体现了易用性。

       该款车型采用了织物座椅，不过前排主副驾驶座椅都采用电动调节，功能上和高配车型没有任何区别，只是在座椅包裹上的不同，后排并没有配备后排出风口，取而代之的是两个储物格。

       空间方面，体验者身高180cm，进入驾驶席，将座椅调至最低位，头部空间刚好一拳，体验者进入后排，保持前排座椅位置不变，体验者头部空间为四指，腿部空间刚好达到两拳，后排座椅支持按比例放倒，只是不能完全放平。后排的电源并没有缺席，两个USB接口+一个12V电源接口，座椅宽大舒适，厚实的填充材料对身体的支撑作用非常明显，能够缓解长途驾驶带来的疲劳感。后排座椅倾角恰到好处，坐垫长度保证了对腿部能起到足够的支撑作用，用料方面和舒适性上也都值得推荐。

       动力方面，为满足国六排放标准，该款入门车型35?TFSI进取型则搭载了2.0T/150马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩270N.m，此前试驾该版本车型时，奥迪A4L油门调校得轻快不激进，行驶在城市中尤为轻松，动力的输出时刻跟住油门踏板的变化，循序渐进地提升车速，这台7挡双离合变速箱拥有非常良好的平顺性表现，经过拥堵路段时，低挡位间换挡也不会出现明显的顿挫感，该版本车型具有经济、舒适、运动、标准四种驾驶模式，改变驾驶模式意味着方向盘转向力度的改变，还有油门响应时机的变化，从这些驾驶模式中，也能找到一款豪华轿车的舒适感，综合产品力同样值得推荐。

       总结：随着产品换代更迭速度越来越快，入门版车型该款车型拥有时尚动感的外形，此外，一如既往的精湛工艺，简约新颖的内饰氛围，还有带来的不同驾驶体验，令它得到了全方位质的飞跃，对动力和配置都无欲无求的，可以直接入手入门版车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奥迪a4l有倒车影像吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奥迪a4l有倒车影像吗”，并从我的答案中找到一些灵感。