昊锐汽车保养_昊锐汽车保养周期表

昊锐汽车保养_昊锐汽车保养周期表

       今天，我将与大家共同探讨昊锐汽车保养的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.为何昊锐1.8T保养后5千公里就烧机油?

2.如何拒绝大忽悠？昊锐9万公里保养解析

为何昊锐1.8T保养后5千公里就烧机油?

       斯柯达昊锐烧机油怎么解决

       烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长

       烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

       烧机油的车三点必然占据一点，最重要的一点就是油路不做有效的清洁导致的高温

       活塞环卡滞的原因

       卡滞的活塞环用什么机油都会因为机油刮不干净残留在缸壁造成机油参与燃烧，出现烧机油的现象，所以，更换油膜更厚的机油只是掩耳盗铃。这其中，会因为耽误处理时机造成缸壁严重磨损，最后不得不拆解发动机。

       其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

       目前有效的办法是采用司有普原液类的烧机油修复剂清洁油路和缸内，通过渗透到活塞环释放活塞环卡滞的积碳油泥。对于大部分的活塞环没有对口的车辆，出现卡滞只要这样修复就可以完成释放，恢复刮油功能，改善烧机油的现象。

       我同事的车也是烧机油，废气阀没事的，计划释放活塞环，直接用的司有普原液类的烧机油修复剂，连续5次后，从之前的1200公里加一升机油到现在的6000公里不加机油，比价了下，大修最多也就这样的效果。成本只有大修的十分之一，汽车的残值也保持住了。

       解决昊锐烧机油的办法 ?百度链接

如何拒绝大忽悠？昊锐9万公里保养解析

       昊锐 在4S店保养费用如下：（若是新车前两次需要到四儿子去保养，第一次换机油空滤免费，第二次收费）：

       小保养工时3*52=156 材料404.23 共560.23元左右

       大保养工时6*52=312 材料545.81 共857.81元左右

       更换燃滤 52+95.74（材料）

       更换花粉滤芯（空调滤芯）52+69（材料）

       （当然是用的TSI的专用机油，用全合成还要贵点嘉实多机油4L：448 嘉实多优选机油4L：288）

       润滑系统清洗220

       进气系统清洗480

       空调系统清洗258

       燃油系统清洗480

       斯柯达4S店基本都比较贵的，第三次保养建议去一般修理厂能节省很多，只要修理厂师傅负责任，认真就好，四儿子店里师傅也是在外修理厂请去的。或者自己买材料请师傅换了，给他付工时费也是节省办法。

ㄒ煜熘?嗟摹?

       过年这段时间有一直是市区行驶，造成节气门和进气系统积炭，电脑测下来的数值为4.7％，经过清洗后的数值为2.4％，而正常的积炭量数值为3.2％左右，所以清洗后的数值还是非常给力的。

       随后经过4S的检查，发现发电机皮带存在很长的纵向压痕，初步推测是下面的飞轮位移导致的，建议我一起更换。考虑到更换需要将发动机下沉，我还是决定pass了。事后证明我的决定是对的，回家后经过宝尊技师的检查，发现只是表面的轻微压痕，内部钢丝并未受损，所以可以继续使用下去，不会断裂。差点让4S给忽悠了

       ---------------------------------------------------------------------在此提醒下各位车主，

       昊锐发动机使用的是正时链条，并不存在所谓的10万公里需要更换发动机正时皮带的说法，大家要记得哦！！！

       保养时的公里数

       节气门清洗养护套装检查发现的发电机皮带压痕保养中洗完澡在更换火花塞和清洗节气门接车单清洗后的积炭数值2.4

       好了，关于“昊锐汽车保养”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“昊锐汽车保养”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。