家用汽车排行榜推荐上汽大通 大家mifa9_家用汽车排行榜推荐上汽大通大家mifa9

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       接下来，我将为大家解答有关家用汽车排行榜推荐上汽大通 大家mifa9的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下家用汽车排行榜推荐上汽大通 大家mifa9的话题吧。

1.大家MIFA9/梦想家 40万纯电MPV谁更适合大家庭？

大家MIFA9/梦想家 40万纯电MPV谁更适合大家庭？

       汽车领域，一度被嘲讽的“轮子+沙发”的比喻其实并不离谱，如何让轮子跑得更快，沙发坐得更爽，其实是厂商和工程师们一直致力解决的问题。当然，最简单有效的方法就是“堆料”：选最好的材料、用最好的供应商、尽可能地拉大空间、提升动力……当然，消费者的预算并不是没有上限，刨除整合这些的技术问题，如何能在有限的价格区间给到消费者更多切实需要的功能，提升驾乘愉悦感尤为重要。对中高端MPV而言更是如此。作为国内有着深厚底蕴的大厂，上汽与东风在近几年都推出了各自的中高端新能源MPV产品，指导价26.99-41.99万元的上汽大通大家MIFA9与指导价36.99-68.99万元的岚图梦想家 EV就是代表，这两款车型各有哪些特点？哪款车型更能满足大家庭的出行需求？咱们今天一起聊聊。

车型综述｜岚图梦想家EV气场十足 大家MIFA9细节温暖

       咱们先看看这两款车的基本信息。大家MIFA9厂商指导价26.99-41.99万元，有480/540/560km三种续航，座椅六座/七座可选。从设计风格到细节用料更多考虑到了家庭出行，从上下车便利性，郊游、露营等对外放电等使用场景都能照顾到。

       岚图梦想家 EV指导价36.99-68.99万元，起售价比大家MIFA9高了10万元，顶配车型更是贵了27万。这个定价也是基于梦想家EV产品定位更高，更偏向正统商务的原因。岚图梦想家 EV有475、605km两种续航，常规车型采用七座设计，四座版是顶配车型专属，配置豪华程度和售价一样惊人。

外观设计｜锐利时尚对比稳健严肃

       新能源时代的汽车设计越来越有千篇一律的味道，很多车型都没了品牌风貌，这也意味着原创性的丧失。

       相比之下，大家MIFA9有着很高的原创度，2021年亮相上海车展的MIFA EV概念车亮相时就博得一片喝彩，量产版MIFA9极高的还原了概念车的设计风貌。

       大家MIFA9采用了当下比较时髦的贯穿式前大灯，与很多电动车采用完全封闭的前脸不同，前脸下半段在类似传统燃油车中网的设计中隐藏了多个雷达，配合两侧“通风口”造型雾灯带来了一种通透感，同时保留了一些传统燃油车的审美习惯。

       有节能功效的低风阻轮毂是中高端新能源车型的标配，大家MIFA9同样没有缺席。MPV车型的侧面受制于功能性，可发挥的空间不大，不过大家MIFA9还是通过线条与色块营造运动感。前后门把手的拼接一体式设计形成了视觉延伸，提升细节质感。后排隐私玻璃与折线装饰亮条让车侧元素更丰富。

       车尾同样延续了车身侧面的设计语言，从侧面延伸到尾部的折线尾灯让尾部辨识度很高。

       虽然是纯电车型，梦想家EV采用了更为接近传统的设计理念，尤其是中网设计很有“燃油感”。

       即便同样采用了贯穿式灯组，以及能发光的LOGO，前脸设计以及发动机盖的凹凸起伏都也证明了它不是一个面向年轻群体的车型。

       梦想家EV车身侧面有前高后低的弧度，整体设计更为规整。同样采用一体拼接式前后门把手，细节则用在底裙的与从A柱一直延伸到D柱的亮银色饰条上，特别值得注意的是D柱饰条变宽部分的银色波纹装饰有质感。

       车尾同样简洁大气，元素不多，错落有致，绝谈不上惊艳，主打一个稳健。

       大家MIFA9车内采用了非常流行的大联屏设计，三大一小四块屏幕贯通整个中控台。流媒体后视镜、AR实景导航、语音控制、手势控制功能也全都安排上了。由于采用怀挡设计，中央扶手也有了更通透的方案，手机无线充电自然也不能少。

       梦想家EV同样采用大联屏设计，风格与大家MIFA9近似，不过档把和中央扶手设计更为传统，从顶配车型上也能看出梦想家EV在堆料方面不予余力。梦想家EV与大家MIFA9相似却又不尽相同的风格取向也和两款车型目标客户不同有关。

座椅空间｜四座/六座/七座哪款适合你？

       MPV，尤其是中高端MPV的核心是什么？空间和舒适。这两款车型的空间表现和座椅舒适度都有什么表现呢？单从车身数据来看，梦想家EV的车身更长，而在高度和宽度方面大家MIFA9表现更为出色，两款车型的轴距均为3200mm。空间表现方面，大家MIFA9略占优势。

       在座椅灵活性方面，大家MIFA9六座版第三排的移动滑轨可调节范围很大，有1000mm的滑轨，而且是电动调节。这也带来了更好的空间多变性。行李、露营装备太多，大家就稍微挤一挤，没什么装备就能尽量躺平。

       相比之下，梦想家EV的座椅灵活度不高，当然这大概率是定位层面的考量，大老板外出行李携带也不必满满当当。

       说完了空间灵活度，咱们再看看更为重要的座椅功能。在MPV最为看重的第二排座椅，两款车型都有不错的表现。

       大家MIFA9第二排航空座椅功能强大，各种调节、加热、通风、按摩一应俱全，腰托、腿拖、以及隐藏式小桌板也都安排上了。

       前排座椅还预留了脚踏板位置，方便第二排乘客放松放松脚。

       另外还有一个容易被忽略的细节，大家MIFA9拥有同级车型中尺寸最大的拉手，便于各种身高抓握，拉手最低点距离地面仅919mm，这意味着两岁左右的幼童也能拉到把手，收获自己上车的“成就感”。对身体机能下降的老人而言，这个设计同样贴心。

       此外，第二排扶手旁边有控制屏，除了调整座椅位置角度之外还能控制部分多媒体功能，可视化的操作方式除了更加清晰直观，也在一定程度上提升了高级感与科技感。顶配车型还配备了两块平板电脑挂在第一排座椅背后，语音、触控都能完成操作。

       梦想家 EV七座版第二排同样采用航空级座椅。功能同样丰富，各种调节、腰托、腿托、加热、按摩、通风，虽然没有液晶触控屏幕，但调节起来也很方便。

       设置在前排座椅靠背的小桌板做工精致，开启方便。不过这个小桌板怎么摆放舒服，究竟放在前排座椅后背还是后排扶手旁边其实也有争议，我们看到大多数厂商选择了座椅后背的安置方式。从我个人的使用习惯来看，无论办公还是吃饭，都需要向前够着。

       另外，梦想家 EV还有四座版车型，六十多万的售价意味着更高的门槛和更少的使用场景。在此我们就不过多介绍了。

       整体来看，在第二排座椅的舒适性和功能性方面，大家MIFA9略胜一筹。而第三排座椅的差别也许是影响大多数人选择的关键因素。

       两款车型都有七座版可供选择，更为重要的是大家MIFA9有六座版可选，想体验“人人VIP”的感受那就只有大家MIFA9能够满足你了。

       ▲大家MIFA9七座版第三排

       大家MIFA9的第三排两侧均提供USB的接口，扶手位置采用皮质包裹，音响位置在扶手上方。细节和舒适度都值得称道。从短暂体验来看，大家MIFA9和梦想家EV的后排座椅填充物都很实在，大空间让它们有了加厚的本钱。

       ▲梦想家EV七座版第三排

       梦想家EV的第三排座椅没有儿童安全座椅接口，多娃家庭只能选择把安全座椅安置在第二排，这导致了第二排的通风、按摩、加热等功能难以物尽其用。而且座椅角度不能调节，第三排座椅两侧的塑料材质触感也偏硬一点点。参考定价，总觉得有点儿不够意思。

       ▲大家MIFA9六座版第三排座椅

       大家MIFA9六座版第三排座椅在舒适度上可以吊打市面上绝大部分MPV。功能方面，大家MIFA9的第三排座椅与第二排区别不大，电动前后调节、电动靠背调节、电动腰托、电动腿托、加热、按摩一应俱全，只是少了小桌板和屏幕控制。而且后两排座椅都有儿童安全座椅接口。不仅二胎家庭，三胎家庭也出行自如。

       大家MIFA9六座版尽可能让车内每一个乘员感受到中高端MPV应有的舒适惬意，坐到第三排也没有屈就感。这也是为什么近年来很多高端SUV也采用六座布局而非七座的原因。

相同价格大家MIFA9配置更高

       如果你的预算在40万元左右，大家MIFA9与梦想家 EV应该怎么选呢？

       我们以指导价同为41.99万元的“大家MIFA9 长续航高山旗舰版”与“梦想家 EV 0碳版 家+续航包”两款车型为例对比一下。

       从表格可以看出，梦想家EV在动力续航方面优势明显，但这也意味着更高的能耗。梦想家EV的驾驶感受会更畅快，而第二排第三排的乘客可能不同意感受到这个“爽点”。MPV最重要的还是舒适，稳重。

       我们逐一对比这两款车型的配置表会发现，大家MIFA9在能耗、电池组质保、主/被动安全、辅助驾驶、舒适智能等方面配置更为丰富。大家MIFA9还是新版Euro NCAP+ANCAP双五星安全MPV。

       以主被动安全为例除了超长侧气帘外，主驾驶远端气囊也是不多见的配置。而车道偏离、前/后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居

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       好了，今天关于“家用汽车排行榜推荐上汽大通 大家mifa9”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“家用汽车排行榜推荐上汽大通 大家mifa9”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。