排量进口suv汽车_排量进口suv汽车有哪些

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       排量进口suv汽车的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于排量进口suv汽车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.20万也能买到大排量的家用SUV？这4款合资车满足你的需求！

2.40万左右进口suv排行榜前十名

3.30万不到的进口大排量大SUV！你会买现代帕里斯帝吗？

4.时尚动感/进口品质/大空间 2.0排量豪华SUV各有所长

5.borrego是什么车

20万也能买到大排量的家用SUV？这4款合资车满足你的需求！

       如今市面上最稀奇的物种，毫无疑问就是搭载大排量发动机的汽车。特别是搭载大排量发动机的SUV，在市面特别抢手。SUV的车身结构不仅能满足国人对空间的需求，一款大排量的发动机更是带来与轿车一样的及时且灵敏的动力响应。这4款如今市面还存留的大排量家用SUV，有兴趣的不妨可以看看，有一款还是今年的进口车。

       三菱欧蓝德

       指导价：15.98-22.58万

       作为日本的老牌车企，三菱的发动机拥有熟练的调教技术以及底盘的稳重的操控性，外观上一直都是硬派且复古的设计风格。动力搭载2.0L和2.4L发动机，统一装配CVT无级变速箱，最高车速可达195km/h，11.4s的百公里加速度，经济燃油性上，百公里最低需要7.4L。即使外观及动力表现相当出色，但是老套的内饰设计及廉价感也是一直被人诟病。

       日产奇骏

       指导价：18.88-27.33万s

       日系奇骏在中国也是具有一定的历史地位，外观不仅经典，采用V-motion的家族式设计风格，显得简洁、大气之外，?日产奇骏为日产这个日系品牌，在中国打下了一片江山。动力上搭载2.0L和2.5L发动机，最高车速可达190km/h。经济燃油性上，百公里油耗仅需6.2L。和三菱欧蓝德同样是作为紧凑型SUV，奇骏的轴距达到了2706mm，提升了空间的伸展性及发挥能力。

       丰田威兰达

       指导价：17.18-24.18万

       别小看汉兰达的弟弟，威兰达。有人说，它是rav4荣放的姐妹车，但是我认为它与汉兰达个性鲜明以及性能反差较大，更能称之为姐妹车型。外观采用半梯字形的前脸设计，LED大灯与车标做成一体式。动力上搭载2.0L和2.5L发动机，其中2.5L是配备油电混动的车型，保持大排量的同时，保证了经济燃油性上的优势，最低油耗也只需要4.6L。

       帕里斯帝

       指导价：29.88-32.98万

       今年的新款韩系进口车---现代帕里斯帝。我愿称他为今年汉兰达的最强对手，不仅拥有极具未来科技感的外观设计，大面积的进气格栅也相当具有攻击性，搭配上极具个性的分隔式设计，整车更给人感觉这是一台年轻化的SUV，关键这是一台进口车。动力上统一搭载3.5L+8AT手自一体变速箱，最高车速可达210km/h，拥有2900mm的超长轴距，作为一辆进口的中大型SUV，接近30万的售价确实值得纳入购买的SUV行列中。

       结句：这4款市面上保有20万级别的大排量SUV，除此之外还有丰田的RAV4荣放，也是拥有2.5L的车型，但这4款个人认为更加出色。如今社会需求更加倾向于SUV，你觉得这四款的合资SUV的表现如何？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万左右进口suv排行榜前十名

       进口丰田SUV国内能买到的

       1：普拉多／霸道（中东版：2.7、4.0、3.0柴油）

       2：4Runner超霸（美规版：4.0）

       3：穿越者（中东版：2.7）

       4：红杉（都是5.7排量，4驱加拿大版，2驱墨西哥版）

       5：酷路泽／陆巡（中东版：4.0，4.5柴油，5.7，）

       6：酷路泽LC76和LC71（中东版：4.0，LC76为五门版LC71为三门版）

       7:FJ酷路泽（中东版：4.0）

       坦途和塔库玛属于皮卡。

30万不到的进口大排量大SUV！你会买现代帕里斯帝吗？

       ● 雷克萨斯NX

       价格区间：31.80-59.90万

       推荐车型：NX 2015款 200t 全驱 锋尚版（39.8万元）

        雷克萨斯NX是一款设计感、豪华感和舒适性等诸多方面都在同级别平均水平之上的车型，尤其是外型，绝对秒杀绝大多数同级车。

       2.

       ● Jeep自由光

       价格区间：37.19-52.99万

       推荐车型：自由光 2014款 2.4L 豪华版（39.29万元）

        Jeep自由光共推2.4L和3.2L两个排量共五款车型，分别是2.4L都市版、2.4L豪华版、2.4L精锐版、2.4L高性能版以及3.2L高性能版。之所以推荐自由光，主要在于它出众的（或者说另类的）外型设计、出色的越野性能、丰富的车内配置和同级并不多见的9AT变速箱。

       3.

       ● 凯迪拉克SRX

       价格区间：42.98-62.80万

       推荐车型：3.0L 精英型（46.98万元）

        凯迪拉克SRX算是这次推荐的几款车里最早引入国内的，尽管售价也不便宜，但现在来看市场认可度还是比较高的，路上也经常能见到，最主要现在市场优惠比较大，所以在同级车中拥有不错的性价比。我们推荐的3.0L精英型，官方定价46.98万元，在北京市场终端价格41万元左右。

       4.

       ● 福特锐界

       价格区间：29.28-42.98万

       推荐车型：2.0T 尊锐型（35.68万元）

        现款锐界车型还是2012年7月国内上市，已经上市两年多了。今年10月的巴黎车展上，福特带来了全新一代锐界的量产版车型，外观和内饰设计都有非常大的改变。不过何时能够引入国内尚不得而知，所以短期国内可以买到的车型还是现款福特锐界

       5.奔驰GLV进口

       6.JEEP牧马人

       7.道奇酷威

       其他一并带过！！

时尚动感/进口品质/大空间 2.0排量豪华SUV各有所长

       今年的北京车展上现代汽车带来了一款定位于中大型SUV的全进口产品?帕里斯帝。要我说，今年这届北京车展最大的重磅炸弹就是这家伙了，比什么大劳、什么MC20、什么新S级都要来的猛。为什么？因为这款帕里斯帝在今天这个啥玩意儿都要减减减，恨不得万物配上1.5T的年代，居然全系，注意，是全系搭载3.5升排量的自然吸气V6发动机，配8AT变速箱，而且还满足国6标准。

       当然这么一台3.5?V6其实不是重点，这台车最恐怖的地方在于，它的官方指导价还不到30万，这么大一台3.5排量的进口中大型SUV，起步价只要29.88万。要知道我们国家对进口车的税收很高，对大排量车税收也很高，进口的大排量车嘛！大家都懂的，25%关税，17%增值税，3.5排量又要交25%的消费税，这等于30万不到的车价里小一半都是税钱，光关税就小5万！这意味着什么？这说明你要是刨掉税钱的话，这么大一台七座SUV到岸价还不到18万！现代这是彻底杀疯了的节奏。想想看，要是现代一发狠把这家伙拿来国产，啥都不用动车价就能干进25万去，25万的3.5排量、8AT大7座SUV！那别人还怎么玩？

       而且这帕里斯帝还真不是像某些热门伪中大型SUV那样，只给了个看上去很低的入门价、但低配车型是彻底的乞丐版。这帕里斯帝全系标配了9气囊，最便宜的入门版车型也有18寸的轮圈，有无钥匙进入和一键启动，有前后雷达、有倒车影像，7寸的液晶仪表和10.25寸的中控屏和顶配完全一样，更过分的是连这个入门版都有前排座椅的通风加热功能，中排也是带座椅加热的，连方向盘都带加热！

       就连现在最火爆的主动安全系统它都没落下，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，还有主动刹车，这都是齐的！要挑刺的话，一来没有天窗，二来没有电动尾门，三是大灯还是卤素的，但29.88万，有3.5排量大V6，有8AT，有这么多配置，还是进口车，你还要什么自行车！做人不能太贪心！

       29.88万的入门版帕里斯帝是前驱的，对于一台中大型SUV来说有点不太符合身份，有那么一点瘸腿的意思。但是不要紧，现代提供四驱版车型，而且还是全时四驱系统。配置上和最低配完全一样，价格只贵了1万2，报价31.08万。但要我说，考虑这个的话你不妨看看顶配版，报价32.98万，贵了1万9，但是加上了全景天窗、有了ACC自适应巡航，尾门是电动的了，有了LED大灯，换上了20寸大轮圈、座椅材质换成了真皮的，而且驾驶席还有了17向电动调节。这个顶配车型还可以免费选择6座版，一来中排可以更舒适，二来可以享受到新车免检。

       当然了要是还嫌不过瘾可以考虑选择那套1万2的选装包，包括了nappa真皮材料的内饰、长植绒的车顶和门柱面板、还有金属材质的踏板、半打孔的真皮方向盘、独立中排通风加热座椅这些，都是些豪华配置，即便选上也是34万出头，这价格甚至比绝大多数国产的合资中大型SUV还便宜！这可是一台4米98长轴距2米9的纯进口车，还是3.5大排量自吸发动机的！你会选择它吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

borrego是什么车

       对于一、二线城市的消费者们来说，一台豪华品牌入门SUV是他们在职场奋斗5、6年，亦或是成家之初，就有能力入手的车款，毕竟豪华品牌给了你面子，即便是入门，里子也不会差。而对于豪华品牌来说呢，他们的入门SUV则是近几年为品牌贡献销量的种子选手，当然了，它们价格的不断下探、人们的消费升级，都是重要原因。

       今天就给大家来聊聊三款豪华品牌入门SUV，它们都是紧凑级、拥有2.0升的排量，且各有各的卖点，相信也会适合有着不同需求的你我。

宝马X1

热销款：2021款 sDrive25Li 领先型 30.98万元

（上海）经销商致电报价：28万元左右

关键词：大空间、动力强、驾驶乐趣

       宝马X1绝对是考虑入手这一级别车型的消费者们都会去了解的一款豪华品牌入门车了。蓝天白云标加上经典的双肾前格栅，配以两侧似乎有“欧式大外双”的LED大灯，以及下方筋肉感的前包围，一整套下来就是宝马X家族最新的设计语言了，成熟、凌厉，或许也是这个标的存在，让人怎么也挑不出它的毛病吧。

       主观说来，比起“脸”，我更迷恋的是X1凹凸有致的“小肥臀”↓加上L型尾灯和直径90mm的双边共双出排气管带来的动感点缀，说它俏过前脸应该不会有人反对吧？

       或许是个头的关系，X1应该是X家族中气场最不强的一位小老弟了，但即便在家族中略显劣势，但并不影响它在同级别中，以空间取胜，吸引诸多视空间实用性为王的家用党们。

就拿它与今天另外两位选手做直观的对比：

       相比奥迪Q3和雷克萨斯UX，宝马X1在长度上要领先约70mm，轴距更是有100、140mm的优势，这保证了X1的后排乘客腿部空间以及后备厢的载物空间，要知道，X1的后备厢容量可达505L，可扩展至1650L，相当实用和灵活。

       进入座舱，当然我们首先会看到中控这块10.25英寸的悬浮式显示屏，它的显示界面高清简洁、功能分区设置十分明确、流畅、易上手。往下看，虽然物理按键比较多，但好在布局规整。而当你握上X1的M运动型多功能真皮方向盘时，就会爱上这个握感，而手边的“鸡腿”电子挡把会和机械仪表一同为偏爱手动挡的老司机们，带来更多的驾驶激情和乐趣吧。

       动力方面，推荐的这款车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配7DCT变速箱，最大输出功率192马力，转速来到1350-4600转时可达280牛·米峰值扭矩。这个动力水平在同级别都是相当优秀的了，8.2s的官方百公里加速成绩+220km/h的极速数据，让动力党和空间党能够将目光放到同一台车型上，所以宝马X1的销量怎能不好？

       最后，配置上，这款X1提供了可开启全景天窗、电动+感应后备厢、主驾驶座记忆、二排座椅前后+靠背调节、支持CarPlay+CarLife、语音控制**系统（和电话）、车联网、6色氛围灯、后视镜倒车自动下翻+锁车自动折叠和感应雨刷等实用配置，相比雷克萨斯UX来说体面太多，和奥迪Q3相比，则各有侧重。

奥迪Q3

热销款：2021款 40 TFSI 时尚动感型 30.28万元

（上海）经销商致电报价：裸车25.7万元+6000元装潢

关键词：科技感、年轻

       有人会说：“X1的空间确实大，但对我来说并不是个特别必须项，我想要的是另一种年轻画风的颜值，以及一个科技感的座舱”，这不巧了吗……你想要的必然就是奥迪Q3了。很多人对于Q3会有刻板印象，那就是空间小，不实用，但在我实际试驾过它、体验过后却认为，它实实在在是个适合情侣CP、三口小家的选项，因为内部的空间利用得堪称完美。

相比X1前脸的稳重、睿智感，Q3显然要更帅气雅痞，特别是这款身披运动套件的版本，前脸少了不少镀铬妆点，取而代之的是亮黑色的饰件勾勒出不羁的轮廓，看似锋利的前唇更是增添一份“杀气”。

       相比X1侧颜的方正、筋肉感，Q3从侧面到尾部，都来得更圆滑优雅，19英寸大尺寸车轮也是今天三位中的佼佼者，视觉效果毫无疑问会更加霸气。再来到车尾，尾灯点亮时科技感和识别度都没得说，特别设计的矩形排气造型亦为运动感添砖加瓦。

       当我们进入座舱，Q3整体的科技、时尚和运动氛围相当诱人。从配备换挡的平底式运动方向盘，到皮和Alcantara混搭材质的运动风格座椅，再到10.25英寸全液晶仪表+8.8英寸的嵌入式中控屏，细节处的对比色缝合线亦是和座舱的双色调牢牢呼应。只要是年轻人，很难不“中招儿”吧。

       动力方面，这款车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N·m（1600-4000rpm），动力随踩即到，结合油耗来说，我认为大部分人都无需再选2.0T高功率+全时四驱的动力版本。这台就能小而美。

配置上，又恰到好处，诸如主动刹车+疲劳驾驶提示这两个主动安全配置都有，前后驻车雷达+倒车影像也安排上了，还有自动驻车、前排座椅腰托腿托、CarPlay & CarLife、后排独立空调和车内30色氛围灯都悉数到位，除了语音控制得花钱选装，几乎挑不出什么实用配置的缺席。

雷克萨斯UX

热销款：2020款 260h 探·趣版 30.3万元

（上海）经销商致电报价：优惠2万元，未透露装潢费用

关键词：进口、个性、配置性价比过低

       最后一位，可以说是今天性价比最低的一款豪华紧凑级SUV了，但得益于进口身份，有不少消费者唯独钟情于它（或者说钟情雷克萨斯品牌）。路上如果你看到一台雷克萨斯UX停在街边，你甚至会有点诧异它的低矮，坐进驾驶座回头看看后排，都不用往后排坐，都能够感受到略显局促的空间。

       那么为什么今天还会选择它来推荐，而非1.3T的GLA呢？

       因为它的外观确实足够个性，也实在是有姿色，你无法否认雷克萨斯的颜和路上的识别度，而还有一点相当重要，那就是雷车吊打BBA的保值率。

       当然，雷克萨斯UX也足够有争议，比如动力，搭载2.0L自然吸气发动机的UX，功率输出相当露怯，最大功率107kW（146Ps），峰值扭矩188N·m，还不及GLA上的1.3T让人来得满足，当然，采用了油电混合动力之后，起步、加速也得到了优化。

       来到配置部分，可以说UX是今天三位中落地价最高的一位，但也却是配置最简陋的一位。它没有电动后备厢、后排座椅也不可调节靠背、悬浮式中控屏不可触控尺寸也比较小（7英寸）、仅支持CarLife不支持CarPlay、外后视镜仅有基础功能，不过值得褒奖的是，在车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警这些主动安全配置上，倒没有亏待大家。

       总结一下今天三位豪华入门SUV选手的表现吧，宝马X1不愧是在去年全年卖出9.18万台的高人气选手，凭借其领先同级的空间实用性，加上几乎没有短板的综合实力，X1真的很难低调。而奥迪Q3在去年的成绩亦是不俗，7.44万台的销量，也足以证明不少消费者还是被其运动雅痞的颜值所俘虏，当然，动力和配置表现也都不俗，可以说除了空间，还真是紧咬X1。至于雷克萨斯UX，一定适合那些需要一台更个性、小众的豪华车来展现自身品位的消费者，</str

       本文来自易车号作者车叫兽Pro，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       borrego是来自起亚的进口车型-霸锐，豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。

       霸锐为3排7座设计，采用非承载式车身，车身尺寸：4930*1915*1810，发动机为3.8L 275马力 V6，最大功率/最大扭矩为202kW/362N.m，国5排量，5挡手自一体变速箱。厂商指导价为41.68万

       今天的讨论已经涵盖了“排量进口suv汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。