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       感谢大家提供这个乐风汽车之家问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.09年乐风几个水温传感器

2.请高手介绍下雪佛兰乐风这个车

09年乐风几个水温传感器

       两个。根据查询雪佛兰官网得知，乐风水温传感器有两个，一个在上水管附近。一个在水管与发动机接触附近。水温传感器是一种用于测量液体（水）温度的设备，可以应用于许多不同领域，如汽车、船舶、工业和家庭等。

请高手介绍下雪佛兰乐风这个车

       乐风油耗高的原因

       太平洋汽车网导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗。

       度其次，如果车辆没有按时保养，知例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、道空气流量计和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查。针对于您这辆车来说，行驶里程回只有51000公里，如果没有不良的驾驶习惯，车辆各部件不会有任何问题，油耗高重点检查一下各答传感器信号是否正常，检查各部件是否积碳严重，检查添加的油品是否有问题等。

       雪佛兰乐风，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了世界顶级设计师的设计理念，以及通用雪佛兰乐风汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范。雪佛兰乐风是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车。无论从设计还是从品质来说，雪佛兰乐风是世界的，也是中国的。

       十年乐风油耗高解决办法

       你好。乐风自动挡的正常油耗在7到8个。油耗如果偏高的话原因比较多。清洗节气门，清洗油路，更换汽滤。保养一下。更换一下变速箱油。

       雪佛兰乐风为什么费油

       油耗偏高。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，正常情况下雪佛兰乐风油耗6.2升百公里，所以雪佛兰乐风车百公里耗油12升，油耗偏高了。雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。

       彻底解决乐风油耗

       雪佛兰乐风平均油耗为6.1-7.2L/100km，这款车的耗油属于中级类型，具体的油耗标准应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，例如：载重、爬山、开冷气、胎压过低等，常见的原因和解决方法如下：

       一、驾驶时应尽量避免猛烈加油、频繁刹车。

       行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到猛踩油门这种现象。

       二、车辆无故增加负载。

       很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。

       三、机油未按规定标号加注。

       机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

       乐风雪佛兰1.4老款油耗

       这款车城市使用平均油耗在9.3升左右在同排量车中属较高。影响油耗的因素：1、驾驶习惯：一辆车的油耗状况与驾驶员的驾驶习惯有着密不可分的关系如果驾驶员在驾驶汽车的过程中经常激烈驾驶或者是在行驶过程中急加速或急减速这都会对汽车的油耗造成影响据统计不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-30%。2、行驶路况：如果汽车经常行驶在路况较差的路段发动机产生的负荷就会增大所以汽车的油耗自然会升高。3、胎压：汽车的油耗与胎压也有直接的关系当轮胎的胎压过高或者过低时汽车的油耗就会增加。

       雪佛兰乐风

       开放分类： 汽车

        乐风

       乐风的原型车是通用大宇的kalos，但是相比kalos，乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。和通用的其他产品一样，乐风也融合了通用汽车在全球的资源，1.4 l发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司，该发动机也被用于欧宝车系上。

       如果不看车标，你也许无法将眼前的这款乐风与它的两厢款“兄弟”乐骋联系在一起，因为，它没有采用国内很多两厢车加“尾巴”变三厢车的寻常做法，“小车大设计”的理念也由此可见——拒绝拼接。

       乐风的长、宽、高分别为4 310 mm、1 690 mm和1 507 mm，这一尺寸和三厢飞度非常接近，从视觉上乐风首先给人的感觉是一款小的家庭用车。小归小，然而乐风的车身各部分比例和谐，没有给人一种 “在乐骋的后面加了一个尾巴”的感觉，也比很多小车所采用的大倾角式前挡风玻璃顺眼。体现乐风车身和谐的地方还有，a柱与发动机罩的连接点以及c柱与行李厢的连接点被同时抬高，这样的设计使车内空间变得宽大，也使乐风看上去更加敦实。回想夏利2000高高翘起的尾巴，可以发现现在的时尚小车在细节设计上更加重视人的审美观了。当然，抬高并且宽大的a柱和c柱在转弯和倒车时也阻挡了人们的部分视线，这也是目前很多车型在设计上的不足，只能让驾驶者在开车的过程中慢慢适应。

       乐风的1.4 l 16气门发动机的最大功率是69 kw，最大扭矩是128 n·m，这个数值在1.4 l车型中占有较大优势，甚至比一些1.6 l车型还要大。该发动机采用可变进气歧管系统来增大发动机在低转速时的扭矩，实际表现比想象中的更加突出。废气再循环系统在保证动力性的同时，有效地降低了氮氧化物的排放，也使乐风很轻松地达到了欧iii排放标准。

       为了体验乐风的动力性能，我们特意挑选了一款手动挡车型。发动机起动后，怠速运转的声音很小，乐风的密封性好，隔音效果处理得不错。起步后，乐风在低转速时的扭矩输出较大，加大油门时会明显感到向前窜；从1挡到3挡乐风加速凌厉，发动机对于油门的响应较好；从3挡到4挡，3 500 r/min以上时动力表现有些迟缓，挂上5挡以后，发动机在高转速时提速较慢。当车速接近100 km/h 时，车内噪声明显提高，但是仍然在可以接受的范围内，不会对车内乘员间的交流产生影响。

       作为一款家庭用车，乐风拥有众多人性化配置和实用装备。它配备了twin－tec1．4升dohc16阀门发动机，峰值输出可达到69kw和128nm，匹配以delphi新一代ecu控制模块及sfi顺序多点燃油喷射系统，动力表现在同级车当中较好。

       另外，乐风的底盘由通用汽车全球最新一代产品平台开发打造，历经全球范围内各项严苛的指标测试。在安全性能方面，先进的delphiabs系统、ebd电子刹车力分配系统使刹车反应准确到位。

       虽定位于小型车级别，但乐风的“身量”却接近“边缘”中级车。乔治亚罗在乐风上的匠心独具，体现在前后风窗连接点的上提，车身两侧的腰线由车头至车尾呈现流畅的微拱上扬，让车身下围的体积感更加饱满扎实，这样的感觉我们通常是会在克莱斯勒300c这样的美国车上一望而知的；四轮尽量向四角外推，拉长的轴距以便腾挪出更多的内膛空间。无论是从实际尺寸，还是从刻意设计的角度讲，乐风着意打造的，是那种内敛锋芒，不事张扬而又胸藏锦绣的亲和形象，这也许恰恰暗合了乐风所认定的目标人群——“知本一族”理性含蓄的群体性格特征

       好了，今天关于“乐风汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“乐风汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。