昌河铃木雨燕汽车_昌河铃木雨燕价格

昌河铃木雨燕汽车_昌河铃木雨燕价格 _昌河铃木雨燕价格

       在当今这个日新月异的时代，昌河铃木雨燕汽车也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于昌河铃木雨燕汽车的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.铃木雨燕有几种颜色

2.长安铃木雨燕的性能如何？

3.铃木是国产车还是合资车

4.铃木雨燕油耗为什么高

铃木雨燕有几种颜色

       据长安铃木汽车官方介绍，铃木雨燕共推出了九种颜色，分别是酒红、钛晶灰、海沙蓝、炫橙红、墨绿、碳晶灰、琥珀棕、明月白、砂岩金。车主朋友可以根据自己的喜好选择不同颜色的雨燕。

       雨燕是长安铃木生产的小型掀背车。发动机有1.3升自然吸气版和1.5升自然吸气版可供选择，变速箱有5速手动和4速自动版可供选择。截至2019年11月，市场上的雨燕为2013-2016款，价格区间为5.48万-8.28万元。

       Swift发售的具体型号和价格区间如下:

       2014款1.3L手动标配5.48万。

       2016款1.5L手动时尚型6.58万。

       2014款1.5L自动时尚型7.48万。

       2016款1.5L手动时尚酷玩版6.98万。

       2016款1.5L自动时尚酷玩版7.88万。

       2015款1.5L手动限量版7.28万。

       2015款1.5L自动限量版8.28万。

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长安铃木雨燕的性能如何？

       1、首先在长安铃木雨燕车辆的主驾驶下面找到如图的车辆油箱盖开关。

       2、下面拉一下长安铃木雨燕车辆的油箱盖开关即可弹开车辆的油箱盖了。

       3、下面逆时针旋转油箱盖即可打开长安铃木雨燕车辆油箱盖了。

       4、拧下的长安铃木雨燕车辆油箱盖可以挂在盖板上。

       5、下面顺时针拧紧长安铃木雨燕车辆油箱盖就可以。

       6、最后将长安铃木雨燕车辆油箱盖盖板盖好就完成了。

铃木是国产车还是合资车

       8w左右

       安全性 82

       外观 84

       操控性 77

       省油度 82

       性价比 84

       中国的汽车消费者是可悲的，他们大都即没有很丰厚的收入却又要面对比国际均价贵上50％甚至100％的车价！中国的汽车市场是可悲的，因为中国的消费者对车型的了解太过薄弱，一辆车的销售成绩与它是不是一辆国际公认的好车几乎没有关系。在这种特殊汽车产业的大局之下，我们需要什么样的汽车媒体，这给我们划下一个巨大的问号。

       面对一款本就不完美的车，我们为什么不能说实话？相信许多汽车媒体都遇到过这样的问题，许许多多汽车媒体工作者都曾这样问过自己。而答案，也许相同，也许不同。而我们的国内汽车消费者，他们是什么样的？他们的平均收入或许并不高，至少和汽车发达国家相比要少很多，在美国一家人人手一辆车是很平常的，但在中国普通家庭里一家人买一辆车可能就会花掉多年的积蓄，并影响到十年左右的生活。在这种环境下，我们希望听到一种真实的声音，也许我们会听到很多缺点，但中国的消费者并非都在追求完美的车型。能让他们真正了解到自己所购买的产品，便是我们媒体的责任。

       这，就是我们需要“汽车批评”的理由。

       国产品牌借鉴就是抄袭 国外品牌抄袭就是借鉴？

       说到奇瑞QQ、东方之子、瑞虎、说到双环SRV、说到吉利

       而对于雨燕的前大灯设计，你如果觉得非常新鲜，那么恐怕就要被怡笑大方了，雨燕的前大灯几乎和丰田普拉多如出一辙。

       豪情、说到比亚迪F3，无论国内消费者还是国外的汽车厂商都会以较为不齿的语气说，那个外形是抄袭某某国外热销车型的，之所以卖的好是因为外形好。甚至有的国产厂商在知识产权的法庭上来来回回也跑了几次，如此种种令人嗟叹。但是这种情况如今却出现在了另一个知名品牌上面，这就是铃木。

       无论是谁，看过宝马MINI之后再看雨燕，第一句话就是这辆车怎么这么像MINI呢？是的，两个车的前脸虽然有区别，但是侧面线条实在太过相象。让我们看看雨燕的总设计师望月英二是怎么看待这个问题的，望月英二说“在提出雨燕最初的设计构想时，我们将宝马Mini作为了其外形设计上的一个参照对象来考虑，但这绝不意味着原样照搬。我们希望雨燕在外形上能够表达出强烈的运动特色，并能够满足如今消费者个性化的需求，而Mini在这一点上做的很好，确实值得我们学习。”对于这些看似谦虚的话，编者不多做评论，但个人建议以后国产品牌的老总们将这段话背熟。

       要急，还没有完。雨燕的尾灯那种向两侧延伸的设计，早已在日产350Z跑车上有所体现。

       上图左侧为铃木雨燕，右侧为日产350Z

       雨燕是在2002年巴黎车展上以“Concept-S”概念车第一次亮相，又在2004年9月的巴黎车展上正式发布。而宝马、丰田、日产相信与铃木都没有“亲戚关系”，这种神似想必不会是设计基因的延续。是不是抄袭，各位看官自己心中应该有本明白帐。

       既然如此，为什么国内品牌的车型在设计一有借鉴就成了“抄袭”，而国外品牌的车型即使人人觉得眼熟，也只敢说是所谓“借鉴”呢？不是说我们要庇护民族企业，至少我们国内消费者要把他们和国外品牌一视同仁吧。就这样看下来，雨燕设计只不过是一个大杂烩，从前到后全新的元素又有多少呢？

       新瓶装旧酒 发动机和羚羊相比改进甚微

       谈完了外形，我们再来看看雨燕的心脏。雨燕排量是1.3，而之前长安铃木羚羊的排量也是1.3，要说长安铃木不用同一款发动机恐怕在成本方面就显得太过“奢侈”。有人曾提出羚羊和雨燕的发动机有什么区别这样的问题，对此长安铃木的技术总监梅善勤是这样回答的，雨燕发动机的进、排气结构是全新设计的电子控制系统，采用双点火线圈，没有分电器，点火系统更加稳定，故障率低。点火能量更加充分，加大了低速扭矩，起步平稳有力气。

       从这种解释中我们可以看出，铃木雨燕的发动机与羚羊相比的不同之处是“稳定”、“故障率低”，但如果你反问铃木是不是与雨燕相比，羚羊的发动机是不是就“不稳定”、“故障率高”呢？恐怕长安铃木也不会承认。我们消费者需要的不是这种含糊不清的解释，还是以数字来说话，根据长安铃木提供的数据来看，羚羊车型最大功率63/6000 Kw/rpm、最大扭矩110/3500 nm/rpm，雨燕最大功率63/6000 Kw/rpm、最大扭矩110/4500 nm/rpm，两者在功率是持平的。羚羊车身重量865kg，雨燕车身重量1040kg，在实际加速性能上羚羊还要优于雨燕。这就是消费者在实际驾驶中所能感受到的。

       有人讽刺，雨燕与羚羊发动机舱区别就在于比后者多了个盖子。

       日本铃木雨燕最精髓的部位1.3升91马力的DOHC VVT发动机没有被引进，实际上相信国内消费者也已经习惯了，没有发动机的雨燕实际上就是一个羚羊两厢版。以长安铃木的市场策略来说，很难相信其还会引进一款相同排量但发动机技术更先进的车型，最有可能的就是引进1.5排量版本，这样一来与飞度相比优势又在哪里？除此以外，原版雨燕的播放系统是带有MD功能的，国产雨燕省略。要增加MD功能这类显得“过分”的要求，编者也就不多谈了。

       此外，雨燕车所宣称是同级车中绝无仅有的8气囊，且不说只有超豪华型才配备8个气囊，编者不禁要问但气囊真的越多越安全？大家知道气囊中所含有炸药成份，很多汽车安全工程师一直尽力将气囊弹出的条件延后，就是为了防止气囊伤人的情况出现。何况对于雨燕这样的小车来说，8个气囊如果同时弹出，大家有没有考虑过车内乘客的生存空间还剩下多少？

       在钢板厚度上，铃木雨燕是继承了日本车一贯轻便的特点，雨燕钢板厚度为0.8mm，最厚的部位是1.5mm。在内饰上，网友对雨燕塑料件做工粗糙反响也是比较激烈的，有关钢板和做工问题很多是需要实际感受才能知道。雨燕上市不久，相信以后相关的车主报告会逐渐增多。

       销售、服务均不如一线品牌，千元差价让消费者损失沉重

       在开始分析前，编者带大家看一下国产车的老问题。在日本排量1.3L（配备更先进的DOHC VVT 发动机）、手动变速箱的双驱款雨燕为101万3250日元起价（约合人民币7.8万元），这个价格和国内持平。编者在这里不是要大家愤慨地去指责什么“暴利”、“国内外不同步”等等，而是说在价格较高、配置缩水的情况下，长安铃木是否有其它优点来弥补这些劣势？

       正如伊兰特一上市，人们就习惯拿凯越和它做比较一样。在雨燕面前，消费者相比较最多的恐怕就是两厢飞度、大众POLO以及还未上市的东风标致206，首先这些车在品牌影响力上都要高于铃木，上海大众、广州本田在服务上也属国内前列的，遍及全国的售后服务网点以及非常成熟的车型，而以编者所在的城市上海为例，长安铃木连一家装修像样的4S店都没有，在售前的形象已经大打折扣。

       那么雨燕卖点还剩下多少？价格吗？同两厢飞度1.3手动档相同配置的雨燕报价为8.68万，而两厢飞度1.3手动档虽然官方价格为9.68万，但实际上早已进入8.98万左右，这样前后差价仅在3000元左右。而大众POLO1.4手动档虽然与雨燕差价在1万元左右，但钢板激光焊接、底盘空腔注蜡、四轮碟式制动等高科技的成本远超1万。如此看来，消费者所省下的数千元的代价是以牺牲售前售后服务和车辆本身质量为代价的，这些损失未免太过沉重。

       最后编者想说的是，雨燕的上市应该是一件好事。因为更多车型加入到中国市场，国民就能以更低的价格买好更好的车型。不过长安铃木在雨燕身上并未表现出占领市场的决心与对消费者的诚意，而是主观地将雨燕放到与飞度平起平坐的位置定价，这对一个长期生产微型车争夺低端市场的厂商来说，显然并非正确的市场战略，这点长安铃木倒是需要向奇瑞、吉利之类的国产品牌学习。铃木在日本一直以低价车取胜，长安铃木对自身品牌的理解也需要更深入，在相关服务未能显著提高的情况下，盲目推新车并非合理的发展道路。长安铃木说明年要推1.8排量的中级车，编者觉得要进军中级车市场并非只要一款中级车就行，对相关的服务的要求会更高，铃木在一年内是否能建设起中级车该有服务网络、相关等级的4S销售店，还存在一个很大的问号。

铃木雨燕油耗为什么高

       太平洋汽车网铃木是合资车，国内的铃木汽车公司是由日本铃木汽车公司与昌河汽车股份有限公司等合资成立的，所以国内生产的铃木汽车就是合资车，由日本进口的铃木汽车就是进口车型。

       在中国能看到的大多数铃木汽车都是合资车。铃木是一家来自日本的汽车制造商。铃木非常擅长制造汽车。铃木拥有许多汽车，最著名的是铃木雨燕。Swift是铃木旗下的一款跑车。

       雨燕用过两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

       1.3升自然吸气发动机最大扭矩为91马力，115牛米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速2500到3500转。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

       1.5升自然吸气发动机最大扭矩103马力，138牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机配备了vvt可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

       与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

       雨燕的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用拖臂扭力梁式非独立悬架。

       扭力梁悬架是一种结构相对简单的悬架。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       问题一：雨燕为什么油耗那么高 我以前的车就是铃木雨燕，该车的油耗不高，一般百公里综合油耗在7个油左右，如果你认为该车油耗高排除车子的行驶路况还有驾驶习惯因素之外，建议检查车子的机油压力是否正常，车子的火花塞是否定期更换，节气门是否需要清洗。

        问题二：长安铃木雨燕油耗偏高是怎么回事发动机也正常。 这种情况就比较复杂，你是怎么判定它油耗高的呢？如果是按100块钱油或者是一油箱油跑的公里数来看的话如果差别在30公里左右的话就不算偏高。其次油耗的高低和油品也有直接的关系，然后还有就是路况，长时间低速行驶的话油耗也会偏高，然后还有就是汽油滤芯，火花塞，喷油嘴这些都会有影响。

        问题三：铃木雨燕车突然发现油耗变大 油耗变大可能有以下原因：　刹车系统出现问题，比如说刹车的间隙过小，刹车片与轮子之间有摩擦，轮胎的阻力会增大，油耗会相应的变大。　离合片磨损严重，比如你已习惯了狠踩油门的加速方式，但离合片如果严重磨损，就会打滑，而加速时间会增大，油耗量会相应的加大。　轮胎磨损严重，轮胎严重磨损后，表面会很光滑，行驶过程中就会经常出现打滑的现象，耗油量也会相应的增大。　化油器出现问题，车辆使用时间长了，化油器就会残留汽油中的杂质和汽油燃烧后的灰烬，这样会使汽油的燃烧效率变小，耗油量会相应的变大。　火花塞出现问题，火花塞使用时间长了会有损耗，造成点火能力下降，提速的时间增大，耗油量也会相应的增大。　节油器出现问题，如果节油器损坏会使水温降低，化油器异常工作，汽油雾化不够。这样会导致耗油量的增大。

        问题四：铃木雨燕的车主来看看我的油耗 楼主，这个问题的关键点在于那个瞬间油耗信息表你理解错误了，那数值显示越高表明越省油，因为数值指的是每升可以跑的公里数，比如你滑行时踩下离合，肯定显示的是30。

        其实我一开始也不太信那个，刚买的时候基本都是自己掐油耗，加多少升看看能跑多少公里，哈哈。

        我的也是1.3手豪，4年车，开了几年感觉很省油，开车习惯和你差不多吧，只是换挡转数要比你高一些，因为转数低的时候换高档会感觉加速的时候速度不会很连贯，我基本35-40迈换4档，50-60上5档，80-90匀速的时候瞬间油耗信息基本都是22-23上下，希望对你有所帮助。

        问题五：长安铃木雨燕正常油耗是什么原因 不耗,长安铃木的发动机是07 08的冠军发动机,是以省油的动力出名的,你可以去4S店了解具体的情况

        问题六：铃木雨燕油耗怎么样 我的1。3的手豪黑YY昨天刚跑了260多公里出去玩来，我算了算一共用了14升油，你说的油耗问题我已经回答完了，操控性，YY是前麦佛逊独立悬挂（一般车都这样，除非前用更好的双叉臂），后扭力梁半独立。虽然后是半独立，但其梁的厚实度比一些紧凑型车都壮，YY又是小车，用这么壮的梁就好比大马拉小车。所以它的操控性好点。我的YY音响原装自带索尼主机，自己可以改下喇叭。比家里那辆大众的8喇叭强狠了。发动机2006年4月前的可能都是原装进口发动机。就是进口件国内组装的也很好。能比1。3的YY好点的发动机也就是新飞度的和丰田小胖子那个小车。其他的可能都不如它，要是YY1。5的就不好说了。我的同事买了一辆1。5的，据说可以和帕萨特飙。维护很便宜，1。2百快钱就解决了。

        问题七：铃木雨燕油耗怎么样 我就是1.5的车主，我开车不是那么温柔，正常上下班，出去逛，一周需要花150-200块钱油，雨燕除了转弯半径太大以外，其他操控都不错。动力还不错，特别是在提速方面，市区不会给你任何痛苦的。保养很便宜，一般保养200搞定，我三保（大保）也就话了300，实在是实惠呀，也是在经销商那里保的，可不是路边摊呀。。。若满意，请给分

        问题八：想买一辆雨燕 油耗到底大不大 汽车的耗油量和速度有很大的关系

        每一种汽车都有它的经济油耗,太慢,费油.太块更费油.

        好像在哪里看的什么专家分析速度超过经济速度的一倍油耗就会增加一倍还要多

        所以说开车尽量块的让车生到最高档位然后匀速行驶.

        轿车的经济速度在65~85左右最好不要超过100

        如果你经常跑高速路可以实验下很明显的.

        问题九：铃木雨燕瞬时油耗怎么调 瞬间油耗是电脑控制的。这个没法调啊！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

        问题十：长安铃木雨燕百公里油耗怎么样 动力就不要说了，没啥动力，省油是真的，一般都在7个油多点，有的人能开到7个油以内，市区油耗。而且铃木的雨燕和天语，是在中国这些日本合资车里，有限的几个值那个价的车型。

       好了，关于“昌河铃木雨燕汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“昌河铃木雨燕汽车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。