丰田汽车卡罗拉油电混合_丰田汽车卡罗拉油电混合最新报价

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       对于丰田汽车卡罗拉油电混合的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.卡罗拉油电混合是插电的吗

2.丰田卡罗拉插电混动版好不好

卡罗拉油电混合是插电的吗

       太平洋汽车网卡罗拉油电混合是插电的，油电混合车意思就是让发动机永远在最高的效率区间工作。一般车在90-110公里这样的速度下巡航，转速在2000-3000之间是最省油的，这时候汽车的发动机负载高，效率高。

       丰田卡罗拉充电混动版的外形与普通卡罗拉并没有太大的区别，只在logo上面有混动版的会有蓝色元素。外观方面，卡罗拉双擎E+是基于卡罗拉双擎打造而来，所以外观改动不大，新车主要对细节方面进行了调整。新车在前脸前进气格栅处采用了点阵式网格进行装饰，同时在保险杠的下端，新车采用了贯穿式的进气口设计，周围搭配银色饰条，看上去十分大气。同时修长的前大灯很有个性，搭配全LED日间行车灯，看上去十分犀利。

       ？而插电式混合动力，说白了就是里面有电池，只要给它充电，它就可以利用纯电来进行续航到一定里程的，一旦说电耗尽了以后，然后它才会转变成传统的燃油助力，也就是所谓的内燃机来带动车辆前进，正是因为它有纯电式的续航里程，所以它也是属于新能源汽车。

丰田卡罗拉插电混动版好不好

       太平洋汽车网丰田卡罗拉油电混动是非插电混合动力，不需要充电的。搭载了日本丰田先进的油电混合双擎动力系统，在行驶途中可以自动充电，也不需要特别的维护和保养。

       卡罗拉油电混动这款车在外形上基本保留了普通版卡罗拉的造型，这款车的前面有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率相当高。这款车的尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰，尾灯还进行了熏黑处理。这款车从外观配置部分，这款车的双擎车型标配绿色防紫外线前挡风玻璃、LED大灯、LED组合尾灯、高配车型还配有LED日行灯。从配置部分，它的入门的先锋版本就有多功能方向盘、前排座椅4向手动调节、换挡拨片、自动空调+花粉过滤、一键启动、6扬声器、AUX/USB等这些舒适性配置，这款车的6安全气囊（前+侧+前后气帘）、S-VSC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统等安全驾驶配置，这款车除最低配车型外其余车型均采用真皮座椅，高配车型会有倒车摄像头、多媒体显示屏、真皮方向盘等配置，它最顶配车型则会增加纳米水离子空气净化加湿系统、定速巡航、AHB远光灯自动控制系统等配置。这款车搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，它最大功率在73kW（99PS），这款车从20km/h加速到50km/h的时间为3.1秒，这款车官方公布的百公里综合油耗为4.2L。它的混动的混合动力蓄电池提供8年20万公里保障。

       丰田卡罗拉插电混动版挺好的。

       外观方面，该车采用了丰田最新的设计风格，整体感觉更加犀利。这款车的大灯组造型非常特别，加上贯穿车头的银色饰条，前脸的辨识度非常高。此外，该车尾灯由50多个LED光源组成，点亮后非常醒目，在同级别中比较少见。

       车侧造型与燃油版、双引擎版一致，前翼子板上方标志由“HYBRID”改为“PLUG-IN HYBRID”。车尾也是双引擎，没有太大变化，贯穿式镀铬饰条与车头设计相呼应。

       卡罗拉插电式混合动力PHEV的内饰也与双引擎版本保持了高度的一致性，材质也采用了搪塑和皮革，但棕色的加入让整车的整体风格更加高档。该车整体布局与双引擎相同，上部为中控触摸屏，中部为空调节区，底部为驾驶模式功能区，分区清晰且错落有致。

       动力方面，插电混动版卡罗拉搭载了1.8L自然吸气发动机+电动机，以及容量为10.5的锂离子电池组，纯电工况下续航里程超过55公里。如果明年补贴政策改变，电池寿命也可能增加。

       此外，卡罗拉PHEV没有配备换挡拨片，因此变速箱取消了双引擎上的S挡，代之以动能回收更高效的B挡。

丰田的混动系统的缺点：

       就是混动版相对于燃油版性价比不高，即使现在混动版价格下降了。

       好了，今天关于“丰田汽车卡罗拉油电混合”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田汽车卡罗拉油电混合”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。