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丰田汽车卡罗拉油电混合_丰田汽车卡罗拉油电混合最新报价

佚名 2024-05-23 人已围观

简介丰田汽车卡罗拉油电混合_丰田汽车卡罗拉油电混合最新报价_丰田汽车卡罗拉油电混合最新报价对于丰田汽车卡罗拉油电混合的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.卡罗拉油电混合是插电的吗2.丰田卡罗拉插电混动版好不好卡罗拉油电混

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       对于丰田汽车卡罗拉油电混合的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.卡罗拉油电混合是插电的吗

2.丰田卡罗拉插电混动版好不好

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卡罗拉油电混合是插电的吗

       太平洋汽车网卡罗拉油电混合是插电的,油电混合车意思就是让发动机永远在最高的效率区间工作。一般车在90-110公里这样的速度下巡航,转速在2000-3000之间是最省油的,这时候汽车的发动机负载高,效率高。

       丰田卡罗拉充电混动版的外形与普通卡罗拉并没有太大的区别,只在logo上面有混动版的会有蓝色元素。外观方面,卡罗拉双擎E+是基于卡罗拉双擎打造而来,所以外观改动不大,新车主要对细节方面进行了调整。新车在前脸前进气格栅处采用了点阵式网格进行装饰,同时在保险杠的下端,新车采用了贯穿式的进气口设计,周围搭配银色饰条,看上去十分大气。同时修长的前大灯很有个性,搭配全LED日间行车灯,看上去十分犀利。

       ?而插电式混合动力,说白了就是里面有电池,只要给它充电,它就可以利用纯电来进行续航到一定里程的,一旦说电耗尽了以后,然后它才会转变成传统的燃油助力,也就是所谓的内燃机来带动车辆前进,正是因为它有纯电式的续航里程,所以它也是属于新能源汽车。

丰田卡罗拉插电混动版好不好

       太平洋汽车网丰田卡罗拉油电混动是非插电混合动力,不需要充电的。搭载了日本丰田先进的油电混合双擎动力系统,在行驶途中可以自动充电,也不需要特别的维护和保养。

       卡罗拉油电混动这款车在外形上基本保留了普通版卡罗拉的造型,这款车的前面有更明显的特殊标识,比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等,识别率相当高。这款车的尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰,尾灯还进行了熏黑处理。这款车从外观配置部分,这款车的双擎车型标配绿色防紫外线前挡风玻璃、LED大灯、LED组合尾灯、高配车型还配有LED日行灯。从配置部分,它的入门的先锋版本就有多功能方向盘、前排座椅4向手动调节、换挡拨片、自动空调+花粉过滤、一键启动、6扬声器、AUX/USB等这些舒适性配置,这款车的6安全气囊(前+侧+前后气帘)、S-VSC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统等安全驾驶配置,这款车除最低配车型外其余车型均采用真皮座椅,高配车型会有倒车摄像头、多媒体显示屏、真皮方向盘等配置,它最顶配车型则会增加纳米水离子空气净化加湿系统、定速巡航、AHB远光灯自动控制系统等配置。这款车搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统,它最大功率在73kW(99PS),这款车从20km/h加速到50km/h的时间为3.1秒,这款车官方公布的百公里综合油耗为4.2L。它的混动的混合动力蓄电池提供8年20万公里保障。

       丰田卡罗拉插电混动版挺好的。

       外观方面,该车采用了丰田最新的设计风格,整体感觉更加犀利。这款车的大灯组造型非常特别,加上贯穿车头的银色饰条,前脸的辨识度非常高。此外,该车尾灯由50多个LED光源组成,点亮后非常醒目,在同级别中比较少见。

       车侧造型与燃油版、双引擎版一致,前翼子板上方标志由“HYBRID”改为“PLUG-IN HYBRID”。车尾也是双引擎,没有太大变化,贯穿式镀铬饰条与车头设计相呼应。

       卡罗拉插电式混合动力PHEV的内饰也与双引擎版本保持了高度的一致性,材质也采用了搪塑和皮革,但棕色的加入让整车的整体风格更加高档。该车整体布局与双引擎相同,上部为中控触摸屏,中部为空调节区,底部为驾驶模式功能区,分区清晰且错落有致。

       动力方面,插电混动版卡罗拉搭载了1.8L自然吸气发动机+电动机,以及容量为10.5的锂离子电池组,纯电工况下续航里程超过55公里。如果明年补贴政策改变,电池寿命也可能增加。

       此外,卡罗拉PHEV没有配备换挡拨片,因此变速箱取消了双引擎上的S挡,代之以动能回收更高效的B挡。

丰田的混动系统的缺点:

       就是混动版相对于燃油版性价比不高,即使现在混动版价格下降了。

       好了,今天关于“丰田汽车卡罗拉油电混合”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田汽车卡罗拉油电混合”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。