别克君威gs超级运动版_别克君威gs超级运动版怎么样

别克君威gs超级运动版_别克君威gs超级运动版怎么样

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1.别克君威gs超级运动版怎么样？比高尔夫GTI的性能来说如何？去掉外观 只比较性能。

2.君威gs超级运动版百公里加速怎么样?

3.君威GS油耗怎么样？

4.君威GS2012超级运动版和GS13款的纵情运动版哪个好 价格都是一样的 配置有啥差别 有哪些不同和改变

别克君威gs超级运动版怎么样？比高尔夫GTI的性能来说如何？去掉外观 只比较性能。

       GTI和GS比

       动力：从100公里加速上说两车差别不大，毕竟GTI要轻200公斤。

       安全：正因为200公斤的差别，所以稳不稳就不多说了，当然安全性不仅仅只是重量。

       油耗：也因为200公斤的差别，所以其他技术，传动效能相等的情况下，GS肯定耗油些，能量守恒。

       技术：GTI的DSG变速箱也是存在问题的，GS拥有基于CDC的flexride，可变悬挂等是GTI不具备的。

       弯道：gs自称弯道王，但是两厢车本来少个屁股所以天生弯道比三厢车站优势。

       大小：GS虽然外表大，但是内部空间并不比GTI大多少。

       价格：GS比GTI贵好几万。

       总结：人不识货钱识货！其实两个车都可以的，我最后选择了GS，只因为大众DSG不成熟。否则对于我来说GTI是不错的选择，但是也纠结20多万买个A级车。

君威gs超级运动版百公里加速怎么样?

       说起运动型车，人们最普遍的印象就是颜值要高，操控要好，动力要强。

       然而要么很少车型能同时满足这三个标准，很多车型仅换一套运动外观就在标榜运动，即使是马自达6?阿特兹这样被认可的运动型车，在动力上只能说顺滑够用，并不强劲。

       要么满足三个标准的车型欠缺实用性，比如大众高尔夫GTI作为A级车空间上的不足。

       别克君威在2011年推出君威GS的时候，以运动之名的它同样无法兼顾。

       外观上来自原型车欧宝Insignia的圆润外观在当年可谓惊艳，GS版本在增加獠牙式前进气装饰口、更换大尺寸轮圈、加大排气管之后，运动气息更加浓厚，吸引了不少人的目光。

       别克早期的商务轿车们让人们认识了美式大排量豪华车，君威GS的出现则掀开了欧洲范的新篇章，即使是2.0L涡轮增压的发动机也能给到大马力，并且兼顾豪华的内饰氛围。操控上从方向盘的轻重反馈，到悬挂硬件配置和调校都挑不出毛病，一度在国内车市抢尽风头。

       只是君威GS在变速箱的响应和稳定性方面不尽如人意，2.0T发动机大马力同时无法兼顾油耗，后排空间对比其他B级车对手不占优势。这都让君威GS逐渐退却了光环，但另一方面培养了一批忠诚车迷，毕竟在马力和操控上还是无出其右的。

       而别克在2017年给君威GS换代时，着重想要解决的就是油耗和空间的问题。

       从老款的6AT换到新式9AT，档位数加多无疑可以使发动机有更多机会工作在最佳区间，进而对油耗起积极作用。不过由于发动机更新不大，油耗仅有了优化并未大幅改观。新式9AT在换档速度上与前代有了很大提升，顿挫机率也小了很多，但还是继承了通用响应慢的传统，对于运动车来说是令人遗憾的。

       换代后的君威没有了老款圆润的感觉，变得更加扁平修长，但对于消费者来说没有了老款的那种吸引力了。做出如此的外观改变，主要也为了后排空间的改善，如今的君威在空间上已追平同级表现，在这点上还是十分值得肯定的。

       君威GS近日进行了中期改款，外观细调的同时，最大的变化是更换了新款发动机。

       标识性的獠牙式前进气口装饰还在，飞翼式的进气格栅进行了简化，亮黑色蜂窝状饰条提升了运动气息。大灯是此次升级的重点，LED日间行车灯的形状修改成L型，远近光一体式大灯在实用性和形象上都有提升。

       车身尺寸没有太大变化，只是车长因为饰板的修改增加了4mm。红色的刹车卡钳还是十分吸睛，提醒旁人运动能力不好惹。不过18英寸的黑色轮圈在尺寸和造型上都太低调，想必硬核车主也会第一时间更换，大轮圈更符合君威GS的气质。

       第八代Ecotec?2.0T可变缸发动机替代了老款2.0T?SIDI直喷发动机，但为了排放达标和最大扭矩提前的调校，功率从261马力下降到237马力。虽然官方宣称百公里加速仍为7.2秒，老款GS的实力可是有超出官宣的表现的，实测可进入7秒内。连凯迪拉克换代后的CT5功率都不如老款ATS-L，为了更大的市场和严苛的法规，这种趋势也在所难免。

       内饰仍然维持别克一贯的好材质和氛围感。黑色真皮内饰配合红色缝线，AGR认证的包含通风、加热、按摩、记忆且支持多向调节和侧翼控制的座椅，在运动性和舒适性上都十分出色。最大的变化还是排挡机构改成按钮式，虽然车机、仪表等屏幕变化不大，但对科技感也有些许提升。

       配置方面从GS入门车型28T精英型，就已标配倒车雷达、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘及电加热座椅、换挡拨片、8英寸中控屏、全LED自动大灯、后视镜加热、自动空调等实用性配置。再考虑到优惠程度，入门车型20万出头就可办齐上路，性价比十分突出。

       虽然君威GS变得越来越没那么硬核纯粹，在动力上也被一些2.0T车型慢慢迫近，但考虑到实用性和性价比，在B级车市场中还是有竞争力的。不过在人们追求舒适性的大趋势下，运动型车的市场空间会越来越小，还能否在车市中保持多样化选择就是个未知数了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

君威GS油耗怎么样？

       君威gs超级运动版百公里加速为9.4秒，它的性能：

       1、君威GS外观复刻欧宝OPC，整体视觉效果着重体现了“凶狠”二字，用以衬托自己高性能运动型轿车的身份。前脸头灯下两侧的进气口的设计非常具有攻击性，边缘还加入了镀铬装饰。尾部与标准版君威区别不是很大，重点部位突出了“GS”标示，另外别克君威GS标配的是18寸合金轮毂；

       2、君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统，有标准、运动、舒适三种模式供车主选择，系统会针对发动机、变速箱换挡逻辑、转向助力、悬挂、以及与其相连接的相关电子系统进行统一协调，提供不同的驾驶感受，功能上基本与海外版保持一致；

       3、国产版君威GS仍使用目前普通君威相同的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350N·m，海外版本搭载的190kW（255马力）高功版2.0T发动机暂时与国内消费者无缘，驱动方式也将采用传统前驱，而不是海外版的四驱。

       百万购车补贴

君威GS2012超级运动版和GS13款的纵情运动版哪个好 价格都是一样的 配置有啥差别 有哪些不同和改变

       我驾驶的是别克君威GS 2.0T超级运动版，每百公里油耗在10-11升之间。目前行驶以闹市区路段为主，高速路段所占比例不多。君威GS外形方面，前保险杠的獠牙设计足以成为我的购车理由。配备的6T50变速箱及2.0涡轮增压发动机相结合

       2012超级运动版好像已经停产了。现在市面上基本是纵情运动版和豪情运动版，2.0T指导价是28.39万元和25.99万元，纵情因为配备电子手刹和可调悬挂自动驻车/上坡辅助等功能所以稍贵，纵情定位更高端年轻化一些，两者价位相差不是太高，但纵情对于车辆电子功能配备优化很多，如果资金宽裕自配的话，个人建议还是纵情性价比略高。顺便说声，纵情比豪情多多5个扬声喇叭。

       好了，今天我们就此结束对“别克君威gs超级运动版”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。