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奥迪a6l新车报价2009款官方指导价_09款奥迪a6最新报价

tamoadmin 2024-10-15 人已围观

简介1.2010年奥迪a6二手车报价2.奥迪A6有手动挡吗?求购3.买二手车是买10年的宝马525还是09年奥迪A6呢?为什么?4.09款奥迪A6与上一款的有什么区别?5.09款奥迪A6 的外观和内饰在实际驾驶当中,这辆A6L 2.0T的动力表现也如它的输出参数一样,涡轮增压介入得非常早,在2000转左右能感觉到从椅背传出的推背感,而在这个转速区间恰好是最常用的转速,这样的输出特性还是比较实用的。不过

1.2010年奥迪a6二手车报价

2.奥迪A6有手动挡吗?求购

3.买二手车是买10年的宝马525还是09年奥迪A6呢?为什么?

4.09款奥迪A6与上一款的有什么区别?

5.09款奥迪A6 的外观和内饰

奥迪a6l新车报价2009款官方指导价_09款奥迪a6最新报价

在实际驾驶当中,这辆A6L 2.0T的动力表现也如它的输出参数一样,涡轮增压介入得非常早,在2000转左右能感觉到从椅背传出的推背感,而在这个转速区间恰好是最常用的转速,这样的输出特性还是比较实用的。不过,在深踩油门催逼转速上升到4000多转的高转速区间时,这台发动机动力释放的能力就不再向前半段那样刺激,涡轮增压的效果也不是那么明显,而且会感到停滞,这时候就把它高速动力不足的本性显露出来了。其实网易编辑在测试奥迪A4的时候已经领教过!

虽然A6L整体定位于中级豪华商务轿车,一汽奥迪也针对这一定位进行了很多改变,悬挂也针对中国路况进行了重新的调教,使得他乘坐更加舒适,但是相比较而言,A6L的悬挂还是属于柔中带刚的类型。在高速过弯时,车身表现出了良好的稳定性,虽然有一定侧倾的存在,但是在可以接受的范围之内,这充分说明了悬挂对车身的侧倾抑制非常到位。在走一些不太平整的路面时,轻质四连杆式独立前悬挂和挂梯形连杆式独立后悬挂能很好的化解这些零碎的震动。我们先前测试奥迪A4的时候,明显感觉侧倾较大,高速过弯时候,拿捏不准还会造成压力,但A6L正正相反。

但是,别以为这样它就有不错的操控性。很多商务特性设定消弱了它的驾驶乐趣。过多的电子化设备虽然使它更加智能和安全,但是也失去很多驾驶乐趣,如随速助力转向的运用就使它在低速时方向盘及其轻,在高速时,来自方向盘的力量也非常有限,习惯了德国车沉稳而精确的人,需要时间才能适应这样的转向系统,A6L在过弯之后,方向盘的回中力也明显不足,在一定程度上影响了它的操控性。

总结:经过网易汽车评测,08款A6L针对市场需求升级了自身的配置,大大提高了它的性价比,我们之前测试过08款的奥迪A4 2.0T自动豪华型,价格是34.34万元,而我们这次测试的A6L 2.0T自动标准型,售价是39.98万元,只要差价5.64万就能享受更大空间,更好的享受,而且安全配置没缩水。网易编辑觉得是物超所值的。

优点:严谨的做工、扎实的底盘、技术先进的发动机、Multitronic变速箱、MMI多媒体控制系统等都体现了奥迪的实力。

缺点:作为入门级车型它也存在着舒适性配置不足的缺点,布面的座椅、较硬的后排座椅等,让人感觉豪华车不够豪华。

2010年奥迪a6二手车报价

车型名称: 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro 豪华型

报价: 69.60万

级别: 中大型车

发动机: 3.0T 290马力 V6

变速箱: 6挡手自一体

长×宽×高: 5035*1855*1485

车体结构: 4门5座三厢车

推出年份: 2008

最高车速: 251

0-100加速时间: 6.6

100-0制动距离: -

百公里经济油耗: 7.9

车身 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro 豪华型

车身车身 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro 豪华型

长度(mm): 5035 宽度(mm): 1855

高度(mm): 1485

轴距(mm): 2945

前轮距(mm): - 后轮距(mm): -

最小离地间隙(mm): 142 车重(Kg): 1900

车身结构: 三厢车 车门数(个): 4

座位数(个): 5 油箱容积(L): 80

行李箱容积(L): 501

发动机 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro 豪华型

排量(cc): 2995

排量(L): 3

工作方式: 机械增压 气缸排列型式: V

气缸数(个): 6 每缸气门数(个): 4

压缩比: 10.5 气门结构: DOHC

缸径: 84.5 冲程: 92.8 马力(Ps): 290

最大功率(kW): 213 最大功率转速(rpm): 4850-6800 最大扭矩(N·m): 420

最大扭矩转速(rpm): 2500-4850

发动机特有技术: - 燃油: 汽油

燃油标号: 97号 供油方式: 直喷

缸体材料: 铝 缸体材料: 铝

环保标准: 欧IV

变速箱 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro 豪华型

名称: 6挡手自一体 挡位个数: 6

变速箱类型: AT

底盘转向 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro 豪华型

驱动方式: 前置四驱

前悬挂类型: 轻质四连杆式独立悬

后悬挂类型: 挂梯形连杆式独立悬挂

助力类型: 电动助力

车轮制动 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro

前制动器类型: 通风盘式

后制动器类型: 盘式

前轮胎规格: 245/45 R17

后轮胎规格: 245/45 R17 备胎: 全尺寸

安全装备 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro 豪华型

驾驶座安全气囊: ●

副驾驶安全气囊: ●

前排头部气囊(气帘): ●

后排头部气囊(气帘): ●

前排侧气囊: ●

后排侧气囊: ● 膝部气囊: -

电子防盗: ● 车内中控锁: ●

遥控钥匙: ● 无钥匙启动系统: ●

操控配置 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro

ABS防抱: ● 制动力分配(EBD/CBC等): ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ●

驻车制动系统: ● 升降(空气)悬挂: ●

胎压监测装置: ● 零胎压继续行驶: -

主动转向系统: -

外部配置 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro

电动天窗: ● 全景天窗: -

同色后视镜: ● 运动版包围: -

铝合金轮毂: ●

内部配置 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro

真皮方向盘: ● 方向盘上下调节: ●

方向盘前后调节: ● 多功能方向盘: ●

方向盘换挡: ● 左脚休息踏板: ●

定速巡航: ● 泊车辅助: ●

倒车视频影像: ● 行车电脑显示屏: ●

HUD抬头数字显示: -

座椅配置 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro

真皮座椅: ● 运动座椅: -

座椅高低调节: ● 腰部支撑调节: ●

前排座椅电动调节: ● 电动座椅记忆: ●

座椅加热: ● 前座中央扶手: ●

后坐中央扶手: ● 前排杯架: ●

后排杯架: ● 座椅按摩/通风: -

后排座椅整体放倒: -

后排座椅按比例放倒: - 第三排座椅: -

GPS导航系统: ● 多媒体控制系统: ●

蓝牙系统: ● 车载电视: ● 车载电话: ●

中控台液晶屏: ● 后排液晶屏: ○

外接音源(AUX/USB/iPod等): ●

CD支持MP3/WMA: - 单碟CD: -

多碟CD转换器: ● 单碟DVD: -

多碟DVD系统: - 2-3喇叭扬声器系统: -

4-5喇叭扬声器系统: -

6-7喇叭扬声器系统: -

≥8喇叭扬声器系统: ●

灯光配置 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro

氙气大灯: ● 自动头灯: ●

转向头灯(辅助灯): - 前雾灯: ●

后雾灯: ● 大灯高度可调: ●

大灯清洗装置: ●

玻璃/后视镜 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro

前电动车窗: ● 后电动车窗: ●

车窗防夹手功能: ● 后视镜电动调节: ●

后视镜加热: ● 后视镜自动防眩目: ●

后视镜电动折叠: ● 手动后遮阳帘: -

电动后遮阳帘: ● 后排侧遮阳帘: ●

遮阳板化妆镜: ● 感应雨刷: ●

空调/冰箱 奥迪A6L 09款 3.0TFSI Quattro

手动空调: - 自动空调: ●

后座出风口: ● 温度分区控制: ●

车内空气调节: - 车载冰箱: -

累我了,只找到09A6L 没找到08的

你给我把 你看看 我怎么弄的

奥迪A6有手动挡吗?求购

朋友是要买车吧!2010年的奥迪A6L是目前国内最新款的车型(俗称09款A6L)!

首先你要搞清楚配置,因为同一个车型配置有很大区别,价格相差也非常大,

09款A6L分 2.0T 2.4 2.8 3.0 3.0T 3.2 4.2 排量

价格也从30几万到60几万不等,你说的是哪一款呢?

我们常见的有2.0T 和2.4排量 当然 3.0的也很多人买,4.2的就比较稀少了。

就拿2.0T和2.4来说 目前二手的价格在25万-35万之间都是正常的。有的急用钱 20万也会甩手。

不知道说这些能不能帮到你!

买二手车是买10年的宝马525还是09年奥迪A6呢?为什么?

奥迪a6l

2.4当然很不错,但这款车是自动档的,cvt无级变速箱,奥迪a6l只有2.0tfsi这款车有手动档的,为手动6档变速箱,不过奥迪a6l

2.0

tfsi这款发动机的整体性能比奥迪a6l

2.4的要强!因为2.0tfsi采用了fsi技术,最大功率为125kw,最大扭矩为280nm,而2.4的那款发动机属于老发动机,从老款a6一直使用到现在,最大功率为130kw,最大扭矩为230nm,所以在性能上2.0tfsi的280nm的扭矩要强大得多,两车在0-100km/h加速时间的比拼上,2.0tfsi手动档的的加速时间为8.5秒!2.0tfsi手动档的的加速时间为8.8秒!而2.4自动档的的加速时间为9.3秒,所以在性能上2.0tfsi比2.4的表现要出色!更何况奥迪09款奥迪a6l

2.0tfsi

的价格比09款奥迪a6l

2.4要便宜得多,2.0

tfsi

手动基本型的售价是34.82万,2.0

tfsi

手动标准型的售价为37.25万,2.0

tfsi

自动标准型的售价为39.8万;而2.4

技术型的售价为42.45万,2.4

舒适型的售价为46.88万,2.4

豪华型的售价为52.98万,所以我认为买2.0tfsi这款车要比2.4的更划算!而且还有手动档的,手动档的整体性能很不错,而且油耗也低得多,维修保养也要便宜些!最后回答楼主下一个问题,奥迪a6l

2.4和奥迪a8l

4.2的区别太大了!首先两款车不是一个级别的!车身尺寸奥迪a8l更大,发动机排量动力差距也比较大,奥迪a6l

2.4为2.4升v6发动机,而奥迪a8l

4.2为4.2升v8发动机,奥迪a6l

2.4为前置前轮驱动,而奥迪a8l

4.2为前置全时四轮驱动,配置也要比奥迪a6l

2.4更高级,而且售价为168万,相当于3台奥迪a6l

2.4的价格了!楼主想知道两款车的详细区别请参考这里,这是09款奥迪a6l全系列的售价和参数及配置:

。这是09款奥迪a8l全系列的售价和参数及配置:

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">09款奥迪A6与上一款的有什么区别?

奥迪A6L和宝马5系,两款车算是同一级别的产品,都是国内市场中大型豪华轿车的代表。

如今的国内豪华车市场,BBA依旧是属于一线品牌的,销量和用户群体都有不错的基盘。

当然,在10年左右,bba同样是豪华品牌的互相竞争者。但在当时,奥迪的品牌认可度是要比宝马奔驰高的,因为当时奥迪的官车形象很浓厚。

10年之前,在老百姓的眼里,开奥迪的身份地位都不低!而奔驰宝马并没有普及的那么多,很多消费者甚至并不知道其它豪华品牌。

并不是说奥迪就比宝马奔驰好,只是在国内市场奥迪但品牌形象会更好。当然,宝马和奥迪的产品也有自己各自都特点,并不是没有区分的。

在车子的空间、舒适性、品牌价值方面其实并不是区分的重点,因为这些在目前市场环境和产品本身来看差异都不大,都表现不错。要区分的主要就是造型设计的问题,哪个外观内饰造型看着用着顺眼就买哪个。

但要注意的是,老宝马、老奥迪一定要注意车况,如果保养的不好,就算它内饰在干净磨损少也不建议买。保养的不好,发动机变速箱故障会比较多,修修会很贵!

老宝马、老奥迪可以买,但一定要买三大件状态良好的,而不是外表看上去好的。

(别说什么操控和驾驶乐趣,这个级别的车子注重的并不是这些,实际差别也不会很大,并不是纠结的重点)

不要图便宜,好货不便宜!!

几万块钱买这些车,没问题的,如果是个人车保养好的都可以,但是决对不能贵了,因为这车贬值太快了,

10年的宝马525还是09年奥迪A6,只要三大件没有问题,选那一款都可以,不过宝马的发动机可能会靠谱一点,奥迪的除了2.4自吸那一款可以,其他的车型不是很推荐。

09款奥迪A6

这代车型的动力也是多种款式,有2.0涡轮增压170匹的,2.4升自然吸气177匹的,2.8升220匹的,3.0机械增压290匹的四款车型。增压的版本就不用考虑的,基本上少机油的,靠谱的上2.4自吸这款,开起来驾驶感没有增压的好,但是比较稳定可靠。除了四驱是6挡变速箱,其他的都是CVT模拟7速变速箱。2.4的二手价格在7-8万之间。

10款的宝马5系

10款的5系全系搭载的都是自然吸气发动机,匹配6挡变速箱。分2.0升152匹,2.5升163匹,2.5升177匹,2.5升218匹,3.0升258匹等四款动力系统。想入手建议可以参考3.0升这款车型,这款代号N52B30的3.0六缸发动机,也算是宝马的一代神机,在品质上还算靠谱,但是也有一定的几率会烧机油。现在二手的价格在9.8万左右。

在这两款车型里面,就我个人而言比较倾向于奥迪的2.4自吸这款车型,因为它在外形上不会很过时,内饰相对10款宝马来说也比较精致,价格也便宜很多。如果实在喜欢宝马,建议上11款的车型,因为11款的是大改款,外形内饰和17款的相差都不大,当然价格相对贵了一点。

奥迪商务,宝马运动。奥迪比宝马保值率高点。奥迪维修保养比宝马便宜。

开过宝马的很少再换别的系列,原因很简单,那种起步推背的感觉不是所有车调校的主线。

个人建议,年代久远的车不建议购买,随着时间的增长,车辆各配件损耗严重,而且不符合最新的国情交规,单就车辆来讲,奥迪宝马年代相距无几,保值率不相上下,在维修及驾驶性能方面推荐奥迪。

看开车者的驾驶取向,这点非常重要,我无意中买了辆E46 325 ,开时间长了才能感觉到好,现在想换330或335。

俺自己的经验车子与车子有差别,很多的欧款车旧车最好不要,日本车旧车倒是可以考虑的。

这俩都别买

看了评论得出的结果是最好不要买车

09款奥迪A6 的外观和内饰

09款奥迪A6L在外观上最大的区别就是增加了LED头灯和尾灯,发动机为4款发动机,2.0TFSI、2.4、2.8FSI和07款的一样,但原来的3.2FSI和4.2FSI停止生产,取而代之的是新的3.0TFSI直喷机械增压发动机,动力非常强劲,3.0T这款车也成为09款奥迪A6L的旗舰车型,另外09款奥迪A6L全系列的变速箱也升级成为新的7档CVT手自一体无级变速箱。

前不久,奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料,包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外,偏航警示系统以及两侧盲区辅助系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

新A6外形上的变化再一次印证了当今汽车设计更加运动化的趋势。LED的运用,使车灯成为一大亮点。下方排列6个LED小灯泡的大灯,不仅引人注目,更包含了自适应照明系统、动态转向照明系统、远光灯辅助系统等先进技术。尾部变化同样体现了运动化趋势,行李箱尾端微微上翘,扩压器变得更宽,排气管也更加粗壮。改款后的A6车身总长4.93米、宽1.86米、高1.46米,保持了其优雅的比例。奥迪S-line套件能够满足大多数对个性和运动需求,包括18寸轮毂和运动运动座椅以及一些个性内饰装潢。

内饰基本不便,MII再次升级

与现行款相比,2009款A6的内饰造型变化不大,在保持简洁、雅致风格的同时,技术上做了进一步升级。令奥迪自豪的MMI系统得到优化,功能也有所加强,导航地图将可以提供鸟瞰视角。另外,新的MMI将配备一块40GB的硬盘,用于存放音乐和超过5000条地址信息。

2009款奥迪A6将提供极其丰富的发动机选择,包括6款汽油发动机和4款柴油型号,全部采用了奥迪最优秀的发动机技术。

在汽油机方面,最低端的2.0升4缸涡轮增压直喷(TFSI)发动机拥有170马力。之后是两款带有AVS气门正时系统的2.8升V6直喷(FSI)引擎,分别可以提供190马力和220马力。V6 3.0升机械增压发动机是奥迪家族的新成员,最大功率290马力,这款引擎可以使A6在5.9秒内从静止加速到100KM/H。而高端的4.2升V8 FSI发动机能够提供350匹马力。

柴油TDI发动机有四种选择,包括2.0升的两个版本和2.7或3.0升的V6版本。基础版的2.0升发动机被称为TDIe,其中e代表高效的E-model。如果使用Multitronic变速箱,2.0 TDIe版A6由静止加速至100公里/小时需要9.9秒,最高时速可达204公里/小时。2.7升和3.0升的V6 TDI发动机也达到了极高的效率,其中2.7升车型最大功率190马力,峰值扭矩380牛米。而3.0升车型达到了240马力和450牛米。

值得一提的是,2009款A6家族的耗油率降低了15%。最环保的2.0TDIe柴油发动机配合6速手动变速器时,耗油仅为5.3升/百公里,二氧化碳排放也仅有139克/公里。汽油车型方面,装配6速手动变速箱和190马力2.8升FSI发动机的车型百公里耗油仅为8.2升,而220马力发动机搭配M0ultitronic无级变速箱的车型百公里耗油也不过8.2升。即便配备Tiptronic手自一体变速箱和Quattro驱动系统的3.0升车型耗油也只有9.5升/百公里。