奔驰sl级amg怎么样_奔驰sls级 amg

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奔驰sl级amg怎么样”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.奔驰SL怎么样？

2.奔驰SL性价比怎么样？

3.奔驰SLK级AMG的性价比如何？值得入手吗？

4.直接入列梅赛德斯-AMG 全新SL级入华展望

5.奔驰SL65AMG的性能如何？

6.奔驰SLS级AMG的性价比如何？值得入手吗？

奔驰SL怎么样？

       奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。今天快车网小编就来聊聊奔驰SL怎么样？来听听老司机是怎么评价的？

       外观方面：奔驰SL级是奔驰跑车家族中最经典的车型之一，采用了前置后驱平台打造，新车相较老款SL 400的前脸外观变化不小，灯组和下包围都进行了全新设计，新车采用了家族式的矩阵式中网，并配备了运动气息浓郁的双横条幅格栅和大尺寸的三叉星LOGO，整个前脸带来的是一种兼顾运动和优雅的设计美感。

       内饰方面：新款梅赛德斯-奔驰SL级的内部设计变化并不大，中控台液晶显示屏尺寸相比现款车型更大，三辐式运动方向盘和电子换挡杆也采用了奔驰最新的家族式设计。

       动力系统：动力部分，SL 400搭载了全新的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率较现款SL级车型有了35马力的增幅，使其达到了367马力，而峰值扭矩则由480牛米增至500牛米，而全新的9AT作为奔驰现下最先进的自动变速器也出现在了新车的传动系统尚，使得这款敞篷小跑的百公里加速仅需4.9秒。

       性能更高一阶的新款AMG SL 63则采用了更具力量感的双辐条格栅造型，进气口面积变得更大，相比普通版车型还加入了更多的镀铬装饰，侧面加入了侧裙，轮圈为大尺寸多辐式设计，前翼子板上增加了“V8 BITURBO”标识以彰显其身份，排气采用双边共四出布局，制动系统也升级为碳纤维陶瓷材质，以提供更强的制动力和更加出色的抗热衰退性能。

       总得来说：这款奔驰SL性价比还是很高的，还是很值得大家去购买的。这样一款优秀的车如果能有更好的价格一定更畅销。如果你是上海的小伙伴并且想要优惠购买这款奔驰SL，其实很简单只需要在百度中搜索快车网报名参与团购活动就行！顺便一说全程是不收取任何费用的哦~

奔驰SL性价比怎么样？

       AMG不是改奔驰，AMG是直接制造更强的奔驰！

        AMG针对的用户群是那些有钱而且愿意享受驾驶快感的人。无论是在引擎上，悬挂上，空气动力学外观套装，都是为了开的更快，更猛。但是毫无疑问的失去了普通奔驰的那种豪华舒适，鱼与熊掌不可兼得呀！

        因为AMG版本是限量制造，所以价钱要贵至少30%，但是相对来说，AMG系列的奔驰贬值的速度要慢一些。

        马力和扭力都有大幅提升，不过几乎所有的奔驰系列都有AMG版本再卖，所以对于提升的多少不可一概而论了。

        打个比方，那奔驰最高档的敞篷跑车SL系列来看，最便宜的SL550($95575)是V8 5.5L，382匹马力，相对于它的加强版SL55 AMG($129575)，同样的5.5L V8，但是有了机械增压，马力飙升到510匹，33%的性能提升了。然后看SL600($132775)，V12 5.5L 双涡轮增压，510匹马力。而他的AMG版本是SL65 AMG($186775)，6.0L V12双涡轮，604匹马力，马力提升只有18%，最高档的SL65 AMG性价比低了，不是吗？最好的选择是SL55 AMG了，显而易见！

        奔驰SL65 AMG在中国的售价300万

       奔驰SL65 AMG 身上布置了7个进气孔，其中3个在前保险杠上，2个在发动机罩上，还有2个在侧面的挡泥板后面，为6.0升的双涡轮增压V12发动机提供了足够的空气，其最大功率达到了661马力@5400转/分，最大扭矩为1000牛米。

        这款车将配备5前速自动变速器，可以获得3.9秒的0-100km/h的加速，0-200km/h也仅需11.0秒，而最高时速则被电子设备限制在320km/h。

奔驰SLK级AMG的性价比如何？值得入手吗？

       梅赛德斯-奔驰SL敞篷跑车延续了源于六十年前的辉煌传奇。自诞生以来，“SL”始终是运动性、高品位和舒适性的代名词——当然还包括具有突破意义的创新技术。SL敞篷跑车坚固的全铝车身为将灵活的操控性提升至全新层次奠定了基础，并与堪称典范的安全性与驾乘舒适性相结合。今天快车网小编就来讲讲这款奔驰SL性价比怎么样？是否值得购买？

       车头部分采用了奔驰最新家族式设计理念打造，看上去更加年轻化。设计上，相对全新的S级敞篷车，新款SL更接近于AMG GT的风格，不过其车头更高，往后的趋势也更符合大型敞篷车的风格。新车前脸部分变化较大，新车采用了全新的LED前大灯组设计，更显动感。新车的前进气格栅采用了家族式的矩阵式中网，并配备双横条幅格栅及大尺寸LOGO。

       内饰方面，新款梅赛德斯-奔驰SL级的整体布局同样延续老款车型的设计风格，不过新车中控台液晶显示屏尺寸相比现款车型更大，更有助于提升驾驶乐趣及操作体验，三辐式运动方向盘和电子换挡杆也采用了奔驰最新的家族式设计。

       动力方面，奔驰新款SL的入门版车型SL搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大输出功率245kW。此外，新车还将推出AMG SL 63车型，该车搭载一台5.5T双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率430kW，峰值扭矩900Nm。此外，新车将匹配9速G-Tronic自动变速箱。据悉，新车0-100km/h加速时间为5秒以内，极速为250km/h。

       车尾方面，新车仅在尾灯组设计上采用了全新的LED光源设计，针对后保险杠进行了细节上的调整，并配备有超大尺寸扩散器和镀铬排气尾喉。

       奔驰SL级汽车外观相当豪华，大气，内饰方面前排座椅对驾驶者和乘员的包裹性很好，坐上去感觉非常舒适，空间表现也不错，座椅的腿部空间大而深，但后排空间稍显局促。操控方面，制动效果出色。

       总得来说：这款奔驰SL性价比还是很高的，还是很值得大家去购买的。这样一款优秀的车如果能有更好的价格一定更畅销。如果你是上海的并且想要优惠购买这款奔驰SL，其实很简单只需要在百度中搜索快车网报名参与团购活动就行！而且全程免费哟~

直接入列梅赛德斯-AMG 全新SL级入华展望

       奔驰slk还是好车，性价比挺高的。值得选择，奔驰SLK级延续了奔驰品牌的百年传承，在性能、舒适性、安全性上没有妥协；七速自动变速箱(7G-TRONIC)在各种环境下为驾驶员提供最佳的传动比，使换挡更加顺畅，驾驶更加舒适；座椅的运动轮廓和镁框不仅造型美观，在快速转弯时还能提供足够的侧向支撑；同时还可以选择安装座椅加热功能，靠背上还安装了使用方便的衣钩。带记忆功能的电动座椅操作简单，不会失去功能。

奔驰SLK级AMG油耗低

       SLK 55 AMG一直是一款两全其美的紧凑型硬顶敞篷跑车，但这次它的吸引力会更大，因为它的动力系统已经完全改变，不仅性能强劲，而且它的综合油耗仅为8.4升/100公里。很显然，AMG不仅考虑了它的驾驶性能，还充分关注了它的日常实用性，可以用“最好的”来形容。

奔驰SLK级AMG优点

       V8强大的自然吸气动力，同时发动机气缸管理系统可以带来极低的油耗。Joaquim Oliveira:SLK AMG系列已经进入第三代，其华丽的外观、运动的操控、精致的做工都大大超越了前辈。V8动力使其成为紧凑型跑车中唯一的配置。先进的发动机气缸管理系统大大降低了油耗，而不是简单地减少排量和增加涡轮。在一辆百公里油耗不到10升的跑车里，很难想象有这样一辆422马力的V8巨兽。

奔驰SLK级AMG动力

       它的发动机可能会比新的SLK 55 AMG本身吸引更多的关注，因为这次动力系统的升级和之前有很大的不同，奔驰和AMG都有可能将这种动力移植到其他汽车上，这有什么特别的呢？紧凑的车身和坚韧的减震器让你永远记住这是一辆AMG。控制二氧化碳排放已成为当今环境保护的主题。对于汽车行业来说，唯一的出路似乎就是降低发动机排量，安装几个涡轮增压器。奔驰不想随波逐流，毅然将一台巨大的V8发动机塞进了这款紧凑型跑车，并坚持不使用增压器。解决方案是最大限度地提高发动机的效率，并将油耗控制在非常低的水平。别忘了，这是一台暴力机器。最大功率和扭矩分别为422马力和540牛米。所以奔驰的自动启停系统必不可少，所以自然成为了标准配置。此外，全新的发动机气缸管理系统不可或缺。

奔驰SL65AMG的性能如何？

       易车原创?无论是乘用车系列还是AMG产品系列，如果不是全新梅赛德斯-AMG SL的发布，大家几乎都不会意识到奔驰敞篷跑车已经走在渐行渐远的道路上了。比如已经停产的奔驰SLC（此前为SLK）等，而全新奔驰C级确定不会推出双门敞篷版本，奔驰S级（W223）是否有双门敞篷版本还是未知数。

       如此一来，梅赛德斯-AMG SL不仅是最新的敞篷跑车，它也将引领奔驰敞篷跑车系列进入全新时代。

       这份厚重离不开诞生于1952年的奔驰300 SL赛车，其在当时的赛事中赢得过多个冠军，是汽车历史上的传奇跑车之一。近70年后，全新梅赛德斯-AMG SL正式发布。全新设计的中网不仅具有主动进气功能，其模仿赛车的直瀑式格栅也是在向经典致敬，刚刚好由14条竖向造型组成。

       虽然经典延续，但全新车型做出了多个重大改变。如果与上一代车型相比，软顶敞篷的设计是其最大的不同。硬顶结构的取消为新车大幅度降低重心，整个软顶敞篷机构重量仅为21公斤，它还极大缩小了折叠后的体积。在时速60公里以内，其打开或关闭的过程仅需要15秒。

       值得注意的是，全新车型是奔驰首款采用全新架构打造的跑车，使用了全铝架构，白车身重量仅为270公斤。换代车型AMG GT双门跑车也将使用该平台打造，或许SL入列梅赛德斯-AMG也与此有关，即便它保留了2+2的布局。

       有奔驰SLS AMG为前车之鉴，全新AMG SL一定要有绝对实力才能面对竞品，这也是用户需求和厂牌之间的真实竞争环境所致，相信纽博格林的圈速成绩不会让大家等太久。

       有好事之人拿新车与在售AMG GT跑车做对比，虽然两车侧面造型有相似之处，但从前悬挂长度、发动机位置、座舱位置以及AMG SL的2+2布局等比较，二者几乎不存在可比之处。何况，AMG GT跑车也即将迎来继任车型。

       在向竞技之路转型的过程中，全新梅赛德斯-AMG SL史无前例的首次使用了全轮驱动及后轮转向技术。同时，还有主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动行驶控制悬架、高性能陶瓷复合制动系统等。此外，还有分两段开启的主动进气控制系统，后者将在时速180公里后开启工作。

       值得一提的是，有一个神秘的碳结构原件隐藏在发动机前面的车身向下部。其重量为2公斤左右，在AMG驾驶模式时且时速超过80公里后可向下延伸约40毫米。它能有效增加前桥的下压力，为车辆的转向提供更出色的稳定性和精准度。

       另外，全新设计的轮圈进一步优化了空气阻力，20英寸的款式还有效降低了重量。尾翼被整合在行李箱盖上，它可分为5个角度优化车辆稳定性并降低阻力。整车风阻系数为0.31。

       意料之内的事情是V12发动机并不在车辆动力系统的选择中，纯电车型也无任何消息；出现在AMG GT四门跑车上的AMG E PERFORMANCE插电式混合动力系统将在晚些时候推出。

       目前，梅赛德斯-AMG SL提供两款4.0T V8发动机。AMG SL 55 4MATIC+最大功率350千瓦、峰值扭矩700牛·米，百公里加速时间3.9秒，极速295公里/小时。在增加涡轮压力和空气进气流量后，AMG SL 63 4MATIC+最大功率430千瓦、峰值扭矩800牛·米，百公里加速时间3.6秒，极速315公里/小时。

       据悉，在新架构下装配这款4.0T V8发动机，工程师们重新设计了新的油底壳。同时，也重新匹配了中冷器以及曲轴通风箱。未来，还会有一款6缸发动机作为入门车型，或入列AMG 43和53系列。

       关于车辆机械层面的话题，上文聊了不少。其实对于一般用户而言，12种车漆颜色、3种车顶颜色、3款轮圈样式、“流星雨”数字大灯、“Hyperanalogue超模拟”座舱等可能更具吸引力。毕竟，这还是一辆地地道道的软顶敞篷车，而且悬挂三叉星辉标识。

       相信梅赛德斯-AMG一定会引入全新SL到中国市场，它不仅是目前奔驰最新的产品，也是AMG家族中功力最强劲的跑车。对于竞品而言，保时捷还没有除911之外更高级别的车型，它只能依靠不同的动力配置参与对抗。另外一方面，复活之后的宝马8系似乎不尽如人意，即便有“门当户对”的M8，但更像是宝马的例行公事。

       梅赛德斯-AMG SL具备一较高下的能力，这一次的竞争对手或许要瞄准超跑战队的入门车型了。笔者预测，全新SL 63在国内的售价将高于200万元人民币。

总结

       以奔驰C级、奔驰E级双门跑车、敞篷车为例，它们都是轿车平台的衍生产品。奔驰在跑车产品的规划中，直接上升至较高的级别，同时用紧凑型平台的车型主打驾控。不知这一改变，是否会影响到老对手奥迪和宝马的调整。

       作为奔驰标志性的跑车梅赛德斯-AMG SL来说，坚持纯内燃机动力意味着需要更多EQ家族产品来平衡碳排放。不过，从目前账面的设计及机械数据分析，全新车型拥有众多卖点。百公里加速成绩4秒以内，也足够让它进入一线行列。

       未来，它还将与AMG GT的继任者共同捍卫奔驰的跑车阵营。如果说对AMG还有哪些期待，希望V8动力不要消失。

奔驰SLS级AMG的性价比如何？值得入手吗？

       ----AMG

       AMG类似是一个排量：55AMG,63AMG,65AMG

       其中55AMG和63AMG都是V8引擎

       只有65AMG是V12引擎

       AMG车系都有:

       CL63AMG CL65AMG

       CLS63AMG

       CLK63AMG

       S63AMG S65AMG

       R63AMG

       SL55AMG SL65AMG

       SLK55AMG

       ML63AMG

       E63AMG E63AMG-ESTATE

       G55AMGSL 有SL55AMG(500马力) SL63AMG（525马力）

        顶级的是SL65AMG v12双涡轮增压 612马力

       0-100km 4.2秒 0-200km 12.9秒 拆去电子限速极速可达320km/h 售价超过320万人民币

全新梅赛德斯-AMG SL级全球首发 搭载4.0T V8发动机

       从这一点上看,SL65只有在一马平川的路面上,才能够与其他两辆车一较高低。庆幸的是,它的制动盘耐力出色,反应迅速。?作为目前奔驰的品牌旗舰,SLS AMG在具备超跑性能的同时,成功融入了奔驰品牌多年沉淀下来的精髓,它是一款能涵盖奔驰精神的车,除了折服,没有其他意见了。

       奔驰sls级amg作为一款进口版中型跑车,颜值配置技术都非常不错,目前来说已经停售了,原车属于标配两门两座车型,驾驶或者乘坐舒适性还可以,毕竟跑车的话座位偏低还有一种是像恩佐这样,本来就不容易买到,还已经停产。一般的车，都没有升值空间。你看，车越开越旧。你保养得再好，那开过的里程还能骗人吗？能升值的车，有两种。

       奔驰AMG S级线条经过精雕细琢,错落有致,让整车看上去动感十足。车身外部大量使用了镀铬效果,39036毫米复合式制动盘是安全的保证比较经济实用的车,价格很实惠,配置也不少,性价比挺高的吧 最新车用高科技基本都有 都非常的满意,外观特别好看,第一眼看的就爱的不得了 舒适度,空间感,C63，同级车中最强劲动力，而且比竞争车型M3便宜。还有s65，动力舒适科技配置性价比兼得。

       汽油版SLS AMG?搭载6.2升V8引擎峰值输出高达571马力。而配备电动马达的SLS AMG电动版本同样拥有533马力的峰值功率。最大扭矩更是高达880牛米。?S系列跑车就一款S65?AMG(其实就是AMG调教版本的S600)。.其他些列跑车有SLK系列跑车SLK200,SLK350,SLK55AMG。SLS系列SLS AMG。

       易车讯? 10月28日，全新梅赛德斯-AMG SL级全球首发，新车拥有基于奔驰最新设计哲学打造全新外观和内饰设计，并且还采用了软顶敞篷系统。同时，新车将推出AMG SL 55 和AMG SL 63两款车型，二者均搭载4.0T V8发动机，并且在该车系历史上首次安装了四驱系统。

       外观方面，全新梅赛德斯-AMG SL级采用奔驰最新的家族式设计，并且还会融合经典车300 SL的元素，兼具动感和复古设计元素，拥有前置后驱跑车特有的长车头短车尾造型，看起来非常优雅，车身采用跟S级相同的可电动弹出式隐藏车门把手设计，进一步降低了空气阻力。

       全新梅赛德斯-AMG SL级采用软顶敞篷系统，可以在50公里/时车速内，15秒时间完成顶棚的开启或关闭，同时相较于以往的硬顶敞篷设计，它的重量减少了20千克，从硬顶变为软顶，也算是有得有失。

       另外，全新梅赛德斯-AMG SL级不仅将会提供黑色软顶敞篷，通过此前的谍照能看到，还会提供橙红色软顶敞篷。可以预见的是，在正式上市后，全新梅赛德斯-AMG SL级大概率会带来更多的软顶敞篷颜色。

       内饰设计方面，全新梅赛德斯-AMG SL级将采用奔驰最新的家族式设计理念，全新的中控区域以及大屏设计沿袭了S级的造型设计，将搭载最新一代奔驰MBUX系统，加上12.3英寸全液晶仪表盘，极大提升了科技属性，挡把区域与中控屏通过线条的连接看起来非常自然，全新设计的三辐式方向盘加上炮筒式空调出风口的点缀，看上去性能属性十足。

       此外，新车还拥有更具运动性的AMG Performance方向盘，Airscarf头颈暖风系统，通过头枕部位的暖风出口，可以进一步提升敞篷时，驾乘者的舒适性，并且车主们还可以在AMG运动座椅和AMG Performance座椅之间选择。

       动力系统方面，?AMG SL 55和AMG SL 63均搭载4.0T V8发动机，前者功率350千瓦/扭矩700牛·米，百公里加速3.9秒；后者功率430千瓦/扭矩800牛·米，百公里加速约3.6秒，二者均匹配9挡自动变速箱。

       另外，根据我们此前获得消息，可以确定的是，该车未来还将推出插混版车型，可能包括SL 63 e和SL 73 e，它们都将会拥有更加强大的动力表现。

       值得一提的是，在全新梅赛德斯-AMG SL级的历史上，还首次引入了四驱系统，为了提升驾驶乐趣，电控离合器会根据驾驶需要，在四驱和后驱之前切换。

       最后要说的是，全新梅赛德斯-AMG SL级还拥有后轮主动转向技术，可以有效的减小转弯半径，提升日常驾驶的灵活性。此外，后轴还拥有电控限滑差速器，对于一款跑车来说，这也是提升驾驶乐趣的有效武器，它在AMG SL 55上是选配，在AMG SL 63上是标配。

       好了，今天关于“奔驰sl级amg怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰sl级amg怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。