大众ID.GTI生产版将亮相_大众id系列是哪里生产的

大众ID.GTI生产版将亮相_大众id系列是哪里生产的

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“大众ID.GTI生产版将亮相”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.����ID.GTI�����潫����

����ID.GTI�����潫����

       3月3日，大众品牌线上发布了全新一代高尔夫GTI，新车在全新高尔夫基础上进一步强化运动属性，动力则搭载一台最大功率245马力的2.0T发动机。有消息称，该车有望于明年引进国内市场生产销售。

       作为高尔夫的高性能版，第八代高尔夫GTI在外观上延续了普通版高尔夫的整体设计，但对部分细节进行了有针对性的调整，如前脸下包围蜂窝网状的贯穿式进气口，两侧融入了X型LED雾灯，灯腔内部和中央饰条均采用熏黑处理，并由一条LED灯带连接左右车灯，红色饰条和“GTI”标识依然醒目。

       车身侧面最明显的变化是底部增加了黑色的裙底，车窗也采用黑色的边条装饰，后视镜则采用了黑红搭配，运动效果更强烈。此外，新车还配备战斧双色轮毂，基础版车型为17寸，可选装18寸或19寸。

       高尔夫GTI尾部沿用了经典的设计元素，标志性的C柱以及双边共两出排气，全新字体的“GTI”?LOGO从后备箱盖的下角移到了正中央。

       内饰方面，新车整体设计将与全新高尔夫保持一致，10英寸全液晶仪表+悬浮式中控设计增强了内饰的科技感，空调出风口改为家族通用的贯穿式设计。另外，车内苏格兰格子布质座椅得以保留，保时捷911同款电子档把、红色配饰以及"GTI"字样等细节，彰显身份的差异。

       动力方面，全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888?evo4型2.0T汽油发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配MQ350型6速手动或DQ381型7速双离合变速箱。另外，新一代GTI还搭载了VDM(Vehicle?Dynamics?Manager)驾驶动态控制系统，标配XDS电子差速锁，配合DCC动态适应底盘控制系统，可更好地实现运动和舒适性的兼顾。

       高尔夫GTD和GTE

       除了全新高尔夫GTI，高尔夫GTD和GTE也一同发布。两款车型相比GTI在细节上做出了一些调整，其中高尔夫GTD前脸采用银色装饰条以及银色GTD标识，前脸LOGO也采用银色设计；高尔夫GTE车头采用蓝色装饰以及蓝色GTE标识，突出环保理念。

       内饰部分，高尔夫GTD的方向盘采用银色装饰条，座椅上也采用银色针织线，与车外风格呼应；高尔夫GTE内饰上则大量采用蓝色装饰，包括方向盘的蓝色装饰条、蓝色座椅针织线条、以及蓝色的车内氛围灯，彰显新能源身份。

       动力部分，全新高尔夫GTD车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率200马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱。高尔夫GTE采用插电式混合动力，综合功率达245马力。相比前代GTE车型，其电池容量提升50%，到达13kWh，纯电续航里程约60公里。

       途锐R?

       时隔多年，大众终于更新了途锐R系列性能版，与之前的R系列不同，途锐R搭载了插电式混合动力系统，这是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型。随着排放标准的要求愈发严苛，未来大众R系列车型都将逐步采用全新的插电式混合动力系统。

       途锐R在普通版途锐基础上新增了Black?Style风格套装，中网、前包围、车灯、外后视镜、20寸Braga合金轮圈、车窗饰条以及后包围等均采用了黑色涂装。同时，该车还可以选装21英寸Suzuka或22英寸Estoril轮圈，以及独有的天青蓝金属漆车身涂装，看上去运动属性更强。

       内饰方面，途锐R整体设计与现款途锐一直，不过为了彰显性能特性，新车换装了带有“R”标的多功能方向盘、车门迎宾饰板、采用蓝色缝线装饰的运动座椅以及在头枕处绣有“R”标识。另外。途锐R还提供了独有的普利亚黑色真皮面料选装方案，拥有仪表板蓝色装饰细缝线配以雪邦蓝滚边。

       动力方面，途锐R搭载由3.0T?V6发动机和驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率340马力，驱动电机最大功率136马力，系统综合最大功率462马力，综合最大扭矩700牛米，匹配8速自动变速箱并提供4MOTION四驱系统。电池方面，途锐R搭载14.1KWh的电池组，纯电驱动速度达140公里/小时，可行驶43-48公里。性能方面，新车0-100公里/小时加速时间在5秒内，极速被限制在250公里/小时。

       ID.4?

       3月3日，大众汽车旗下ID.系列首款量产纯电动SUV正式定名为ID.4。新车是大众ID.家族中的第二款量产车型，定位纯电动紧凑型SUV，基于大众MEB平台打造。

       大众ID.4为全球车型，将同时在欧洲、中国和美国生产并销售，在华投产时间为今年下半年，分别落户一汽-大众及上汽大众，并将于年内上市。此前亮相的一汽-大众ID.初见即为ID.4的国产原型车。

       官方表示，ID.4将率先推出后驱版本，随后增加四驱版本，同时根据电池容量的不同，ID.4的续航里程最高可达500公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       原定于3月开幕的日内瓦车展被取消，对于车企而言影响相当明显，不少车型直接改为线上直播发布，比如大众汽车就通过全球线上直播的形式，接连发布了多款新车，包括全新高尔夫GTI、高尔夫GTE、高尔夫GTD，以及大众途锐R，并宣布纯电动SUV大众ID.4的正式定名，这其中全新高尔夫GTI与大众ID.4与国内市场有着直接关系，因此国内消费者们想必更感兴趣。

       全新大众高尔夫GTI

       此次全新高尔夫GTI、高尔夫GTE及高尔夫GTD三款车型一同全球首发，它们采用统一设计与配置理念，其中高尔夫GTE搭载插电式混合动力，高尔夫GTD搭载柴油发动机，而高尔夫GTI算是国内消费者最为关注的一款，尤其是追求驾驶乐趣的朋友们，对于这台运动型两厢轿车兴趣更甚。

       外观方面，全新高尔夫GTI采用较为夸张且运动风格显著的设计，前脸采用贯穿式LED行车灯，与进气格栅组成醒目的贯穿式设计，下方为贯穿式蜂窝状格栅，并且尺寸不小，整个前脸造型新颖且充斥着大众家族的科技风格。尾部设计相对比较简约，不过配备了双边共两出式的排气布局，展示一定的运动气息。

       内饰方面，全新高尔夫GTI采用全新的数字化驾驶舱设计，配备10英寸全液晶仪表与悬浮式中控屏，双屏设计属于这一代大众全新产品的数字化内饰元素，此外还能看到诸如平底式多功能方向盘、与保时捷911同款的电子挡把等，内饰满满的性能风格，而黑红色的颜色搭配和格纹GTI运动座椅都是多年传承的经典元素。

       相比前代车型，全新高尔夫GTI搭载齐全的驾驶辅助系统，包括车道保持系统、带行人监测功能的碰撞自动紧急制动系统等。

       动力方面，全新高尔夫GTI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       大众ID.4

       作为ID.家族的第二款量产车型，大众ID.4日前正式宣布定名，新车将在欧洲、中国和美国生产和销售。而着眼于国内市场，大众ID.4量产版将于2020年年底在中国市场正式亮相，名称为此前在国内公开过的ID.初见。

       不过目前关于大众ID.4的细节还较为有限，新车将采用全数字化驾驶舱设计，车内功能主要通过触控或智能自然语音控制系统实现。

       大众ID.4将基于大众汽车MEB平台打造，并充分发挥这一平台的优势，即为短前悬、长轴距，因此空间极为宽敞。而大众ID.4的首发车型将采用后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本，高压电池被置于车辆底部靠近中央的位置，确保车辆低重心，能够获得优秀的动态行驶表现，同时可实现平衡的前后配重分配，其在WLTP工况下续航里程可达500公里。

       大众途锐R

       大众途锐R属于途锐的高性能版本，亦是R系列车型的首款插电混动车，新车搭载最大功率为462马力的插电式混合动力系统，将于2020年下半年于德国上市。至于途锐R会否被进口到国内市场，暂时还是一个未知数。

       外观方面，途锐R采用Black?Style风格套装，包括中网、雾灯外框、外后视镜、行李架以及轮毂均为黑色，视觉效果上酷劲十足。值得一提的是，途锐R还将拥有R系列车型的专属选装方案，为其提供更多个性风格。

       而途锐R的内饰沿袭R系列一贯风格，以全黑色为基调，细节处辅以R系列传统的蓝色作为点缀。此外，途锐R的三辐式运动方向盘也为全新设计，中央采用大众最新的扁平化LOGO。

       当然作为R系列的一员，途锐R最引人注意的部分还是动态性能。而途锐R搭载的混合动力系统由电机与涡轮增压V6发动机协同工作，其中发动机最大功率可达340马力，系统综合最大功率为462马力，峰值扭矩700牛米。

       当电池电量充足时，途锐R支持E-MODE模式行驶，纯电行驶速度最高可达140km/h，超过140km/h的时速之后，V6发动机自动启动介入。此外，途锐R配备4MOTION全时四驱技术，匹配8速Tiptronic自动变速箱。

       车型总结：

       国内市场对于大众汽车的重要性不言而喻，而随着未来全新高尔夫GTI与大众ID.4进入国内市场，喜爱性能小钢炮或是纯电动SUV的消费者，自然就有了更多的德系选择，至于途锐R能否进入国内市场还是未知，不过至少值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“大众ID.GTI生产版将亮相”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。