您现在的位置是: 首页 > 汽车排行榜 汽车排行榜
奔驰gls450二手车_奔驰GLS450二手车多少钱
ysladmin 2024-07-28 人已围观
简介奔驰gls450二手车_奔驰GLS450二手车多少钱 最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“奔驰gls450二手车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“奔驰gls450二手车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.2014款奔驰gl400二手车(2016年奔驰gls400二手车)
2.不是红旗,却敢叫价百万,这款国产车到底什么来头?
3.奔驰S级和GLS以及丰田埃尔法三款车型为何今年的加价幅度大?
2014款奔驰gl400二手车(2016年奔驰gls400二手车)
奔驰gls和路虎发现4用来买哪一款?奔驰gls和路虎找到四款二手车买哪个了?
建议买奔驰gls。
因为路虎有很多小毛病,路虎发现好像有点小。想买路虎,就应该买路虎揽胜。只有这样才能霸气。
路虎揽胜行政版和奔驰gls2020哪个好?
路虎高管与奔驰gls2020相比,个人认为路虎揽胜的品牌知名度相对高于其他,但个人认为从性价比来看是gls。
奔驰gls和路虎揽胜哪个好
奔驰很好,但路虎揽胜这个级别更高。
与路虎揽胜相比,奔驰gls优于路虎揽胜,在SUV领域路虎揽胜的品牌认知度上比奔驰更有优势。
与路虎揽胜相比,奔驰gls优于路虎揽胜,在SUV领域路虎揽胜的品牌认知度上比奔驰更有优势。
奔驰的质量比路虎好,路虎的配置和内饰更好。哪个好人有不同意见,聪明人就有不同意见。了解更多进口车市场平行进口车信息和报价信息。
路虎揽胜和奔驰gls,哪个更好更适合长跑?
个人觉得奔驰更靠谱,路虎还好,出了问题特别糟糕。
奔驰GLS和路虎揽胜油漆哪个好?
与路虎揽胜相比,奔驰gls优于路虎揽胜,在SUV领域路虎揽胜的品牌认知度上比奔驰更有优势。
揽胜和奔驰GLS450哪个好?
相比奔驰GLS450,个人认为路虎揽胜在品牌知名度方面更胜一筹,奔驰GLS450在车空方面更胜一筹。
百万购车补贴
不是红旗,却敢叫价百万,这款国产车到底什么来头?
维修保养费用高、市场需求不稳定。
1、维修保养费用高:奔驰汽车的维修保养费用一直都是高的,这也是奔驰汽车保值率较低的一个原因。
2、市场需求不稳定:奔驰GLS450汽车在市场上的需求并不稳定,同时二手车的市场价格波动也大,这都会对奔驰GLS450汽车的保值率造成了影响。
奔驰S级和GLS以及丰田埃尔法三款车型为何今年的加价幅度大?
在以前,众泰某车型改装保时捷卡宴,陆风某车型改装路虎的段子已经在网络上传播开来,就是?别人家的外壳,自家的底子,让人哭笑不得。不过最近北京BJ90的上市却让我们看到了一股“清流”,BJ90用上了老款奔驰GL的底子,却换上了自家的壳子。最重要的是,相比于众泰、陆风等车型,北京BJ90居然要价98.80万元起,不可谓是不自信,到底是什么给了北京越野这么强的自信心呢?
造型上,BJ90颇有硬派气息,方方正正的设计也符合硬派越野的定位。巨大的五幅式进气格栅,增强了整车的气势,而两侧的灯组设计,借鉴了奔驰的柳叶眉设计,厚重的下护板,也给整车的造型增添了不少野味。
车身线条同样硬朗,笔直的腰线延伸到车尾,并没有多余复杂的设计,在车窗下还有一根镀铬饰条装饰,起到了画龙点睛的作用。
车尾设计更加硬派,竖向的尾灯设计,辅以饰条装饰,方正而粗壮。双边共出的排气加上银色护板设计,也为整车加分不少。
5171/1995/1860mm的车身尺寸,加上轴距为3100m,BJ90符合大型SUV的定位。比起当年的奔驰GL,北京BJ90也是有过之而无不及。
但是在内饰上,BJ90可就拉低了整体的印象分。虽然在部分细节上,我们依旧能在BJ90内饰上找到奔驰GL的影子,但是那毕竟已经是好几年前的设计,现在北京BJ90还拿当年的奔驰做参考就有点过时了。BJ90方向盘用了多功能设计,但是北京越野那LOGO有点拉低颜值,尺寸颇大的中控大屏设计,满满的汽配城风格,好在中间那块实体钟表,看起来还是蛮豪华精致的。
动力部分,BJ90搭载了两款动力总成,分别是3.0T?V6和4.0T?V8发动机,这两款来自奔驰的发动机最大功率分别可以达到333马力和422马力,峰值扭矩分别为480Nm和600Nm,并装载了四驱系统,单单从动力表现上看的话,BJ90应该不会让咱们失望。
只是,由于这两款发动机都有一定年岁了,而北京越野方面似乎没有对发动机进行改进,这就使得这两款发动机只能符合国五排放标准。这样的话,2020年想入手这款车型是不太可能的,毕竟国六标准已经来了。为此官方表示国六版本车型将会在2020年推出,那么北京越野现在推出BJ90又有什么意义呢?
更重要的是,这款BJ90在价格上并不便宜,98.80万元的起售价格直逼当年奔驰GL?400?4MATIC动感型的110.50万元,如果是去二手车市场看看的话,相信那款奔驰会比这款BJ90便宜得多。也就是说,消费者买这台换上北京外壳的奔驰GL省不了多少钱,但是车主一百万都花了谁还差那十万呢?
再换个比较来看2020款GLS450入门车型价格为103.8万,跟BJ90的售价可以说是直接冲突的,两车之间要疆哥找一个买BJ90的理由,疆哥只能说有“信仰”就买BJ90吧!
花着买奔驰的钱去买一台自主车型,这就有些尴尬了。虽然BJ90的底子是当年奔驰GL的,可未来车主总不能走亲访友都掀着引擎盖:俺这可是真正滴奔驰汽车!唯一能给车主带来面子的,可能就是那把像极了奔驰的车钥匙。
也有网友表示,BJ90的外观设计像极了吉普大切诺基,不得不说,确实有几分相似。可别忘了,北京越野的家族设计本来就像这样,要不看看BJ40,是不是像极了吉普牧马人呢?而BJ80更是像极了奔驰大G。另外,北京越野似乎一直没有研发出自家的动力总成,之前BJ40、BJ80用的都是原先萨博留下的老技术,这次又用上奔驰的国五发动机,北京这几款越野车可真有时代感的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今年的汽车行业由于芯片短缺的问题出现了产能危机,原来的汽车生产可以高度自动化,在全球调配生产所需的,但是今年由于芯片的供给不足使得众多热门车型从原来的买方主导市场变成了卖方主导市场,加价买车、排队买车成为了今年中国车市的”常态“,不论是新车价格还是二手车的价格都有不同程度的提高,其中奔驰S级和GLS加价幅度高达10-15万,丰田的埃尔法车型甚至可以加价40万之多,那么背后的原因有哪些呢?一、奔驰S级系列的起价约为92万,S450L车型、S500L车型的均价分别为125万和180万,定位为奔驰豪华车型S级对标的同类型竞品分别是宝马7系以及奥迪A8L,但是从产品的性价比以及品牌的号召力来看,S级都是同级中的”佼佼者“,当购买价格已经攀升至百万级,即使再往上增加10-15万对于真正有意购买的买房来说几乎是"九牛一毛",买一辆统计中的标杆车才是最重要的。同样,GLS在品牌和价格上的直接竞品为宝马X7,从车身设计以及动力系统的对比来看,GLS级更大的车窗尺寸能够为第三排乘客提供更充足的光照;48V轻混系统的加持使得奔驰GLS的综合表现明显高于宝马X7。同样是100万左右的价格,消费者选择GLS也就不足为奇了,这也是奔驰加价的底气所在。
二、2020年初丰田埃尔法加价仅为12万元,现在则为30-40万。丰田埃尔法对标的同级车型是日产贵士(该车型已停产)、奔驰V级(设计陈旧像货车)等,在同级对比中埃尔法几乎没有对手;埃尔法有着明星效应,早些年港台明星如刘德华、王菲等都选择埃尔法作为保姆车,这无形中为埃尔法的宣传提供了助力;最重要的是丰田实行配额限制,经销商不能自主决定埃尔法的进货数量,这就使得消费者有钱却买不到车,供不应求是其加价的最主要原因。
今天关于“奔驰gls450二手车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。