风光500自动挡质量怎么样_风光500自动挡质量怎么样值得买吗

风光500自动挡质量怎么样_风光500自动挡质量怎么样值得买吗

       风光500自动挡质量怎么样的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于风光500自动挡质量怎么样的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.为什么说风光500真垃圾？风光500缺点是什么

2.风光500质量怎么样

3.风光500发动机质量怎么样

4.东风风光500质量怎么样,值得买不

为什么说风光500真垃圾？风光500缺点是什么

       风光500是东风小康旗下的一款家用紧凑型SUV，主要定位的客户群体是个性的、活力的年轻人，产品的售价也是在10万元以内。不过，在实际终端的销量成绩并没有达到厂家的预期，并且在网络上出现风光500真垃圾的观点。为什么说风光500真垃圾呢？可能是因为：

1、品牌力不足。风光500定位级别的缘故，主要销售地区不是主流一二线城市，更多是小城镇，甚至是乡村，并且风光500车型级别的潜在用户多数处于家庭的第一台车，按照正常的观念是品牌力占选购的主要因素，换言之，这个级别用户更认可合资品牌。

2、转弯侧倾抑制不好。悬架对侧倾的抑制比较有限，车身响应也有些慢条斯理，很明显这是一款完全家用取向的SUV，并不太适合激烈操驾。

3、转向手感比较一般。整体转向风格偏沉稳，转向比不大，但转向力度比较重，没有什么路感，转向的回正力比较大，但总体上转向阻尼和回正力矩并不与速度和转弯角度做线性标定，感受不算好评。

       以上是风光500最主要的3个缺点，但这些缺点真的就可以判定风光500真垃圾了吗？显然不是的，我们谈论一台车好不好的重要前提是，它卖多少钱。风光500顶配落地价都不超过10万元。风光500有涡轮增压发动机的加持，应对都市超车工况能够更加从容，动力系统油门的调校偏积极，悬架调校在支撑性和舒适度方面保持平衡，整体表现适合年轻人都市代步使用。不认为风光500车型垃圾。

风光500质量怎么样

       昨天我们上线了?风光500的静态实拍文章，其丰富的配置以及越级的车内空间确实对得起“份儿大量足”的说法。那么便宜不廉价又该如何去感受呢？咱把车开起来聊。

       开起来之前还有简单的几句要交代，我们拿到的这台试驾车同昨天实拍的车型是相同的配置，都是售价为7.48万元的1.5L?CVT?优享型，是在售的最高配版本。

       有个官方政策之前没有提到，风光500除了享受“7年/15万公里超级质保”之外，还享受“发动机5大件质损直接换车”的额外政策，充分说明东风风光对于这款车的质量信心。

       可能有朋友觉得红黑双色的内饰有点儿过于活泼，不过从我现场的体验以及同车人的反馈来看，这个双色的搭配还算是比较耐看的。实在接受不了的话，也可以选择全黑的款式。

       昨天实拍时有两个细节没有提到，一个是优享型配备了雨量感应式雨刮，前风挡上的传感器车辆可自动检测降雨量并对雨刮的工作速度进行动态调整，很方便。

       另一个则是风光500提供了定速巡航功能，而且是中高配的三款车都具备，虽然日常使用的机会并不算多，但它就是属于那种用过都说好的功能。

       好了，接下来咱好好说说风光500开起来是什么样的感受。

风光500使用的是一台1.5升自然吸气发动机，最大功率116Ps/6000rpm，最大扭矩147.5N·m/3600-4000rpm。使用92号汽油，并且可以满足国六排放标准。

       1.5L发动机驱动下的风光500，整体的加速表现可以用刚好够用来形容。起步阶段的加速很活跃，稍微深踩油门的话，甚至会有些“蹿”。不过当车速上来之后，这台发动机的响应就比较温和了。想要快速加速的话，得深踩油门。

       高速行驶时想要超车，就得把控好时机，把发动机逼进4000rpm甚至是5000rpm都不过分，而且还得留出充足的距离。当然，如果你舍得踩地板油的话，直接把发动机轰进6000rpm，动力输出会更好一些。

       CVT变速箱具备S挡，该挡位下发动机的转速会被保持在2000rpm以上，油门响应速度也比普通模式下稍快一些，你的驾驶节奏将会变得更紧凑，更顺畅。

       另外，这台CVT变速箱有一个地方需要驾驶员去适应，当你在D挡模式下完全停住，变速箱内的传动机构会断开动力传递，而在你松开刹车，要去踩油门重新起步的时候，请稍稍放慢整个动作过程，让传动机构有足够的时间重新结合。

       风光500的刹车也需要一定的时间去适应，它刹车踏板初段的空行程比较长，要稍微深踩才有制动力的输出。不过随着踩踏深度的加大，制动力就会明显输出，而且力度也足够强。这种脚感不是软、刹不住的感觉，只是需要深踩一点而已。

       风光500用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这是大多数车型的标准配置。先别忙着否定，实际上这款车的底盘表现得还是挺扎实的，没有松散感，而且还有点儿韧劲儿。

       整套悬架可以化解大部分的细碎颠簸，能做到有效吸收，但是离完全过滤还是有点儿区别，不过这已经是可以接受的表现了。在弯道中的表现倒是很让人满意，即便是快速过弯，车身也不会明显发生侧倾，不会让你觉得害怕，完全上手之后甚至还能找到一定的驾驶乐趣。

       隔音方面，风光500的表现只能说中规中矩，毕竟要受制于售价和成本。最明显的是来自发动机的噪音，中高转速下嘶吼声都不小，是个爱哼唧的小家伙。另外，车速上来之后，来自车底的路噪也显得有些大，在车内沟通得稍微提升点儿音量了。不过这样的表现也算是正常，考虑一下售价，别苛求太多。

       做个总结，对于顶配车型售价只有7万元的风光500来说，它把大量的精力都用在了提升日常实用性的方面，而且以它的尺寸和配置，再配上CVT变速箱就已经是很有诚意的组合了，其他方面有所取舍也完全可以接受。而当你在适应了这款车的脾气秉性之后，也能把它开的又快又稳，日常通勤代步完全不是问题。虽然便宜，但也没让人觉得廉价，这对于一款定位在入门级的SUV车型来说，已经是物超所值的表现了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

风光500发动机质量怎么样

风光500质量很好。

       东风风光500的外观设计时尚大气，车身线条流畅，车顶行李架和轮毂造型都很具有个性。车身用高强度钢材打造，具有良好的抗压性和刚性，可有效保护车内乘客安全，且东风风光500的内部配置也十分优秀，包括舒适的座椅、豪华的内饰以及先进的智能科技系统，车内配备了多项智能驾驶功能，如自适应巡航和车道偏离预警等，能够提高行车安全性和驾驶舒适度，同时在动力方面也表现不俗，搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为230牛·米，配合6速手自一体变速箱，动力输出平稳，加速响应迅速，能够满足大多数消费者的需求。

东风风光500质量怎么样,值得买不

       好。根据查询太平洋汽车网显示。

       1、引擎：东风风光500搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率145马力，最大扭矩210牛米，能够满足车主在行驶过程中的需求，动力强劲，油耗相对较低。

       2、安全：配备电子稳定系统、车身稳定系统、胎压监测系统、自动泊车系统等多项安全系统，能够有效提高车辆的安全性。

       风行s500秉承15年的东风风行mpv制造技术，是在同级车型中首款用cvt无级变速器技术的车型，驾驶更舒适，质量有保障。宝骏730最大的亮点是1.5l的有5、7、8座可选。

       

买车需要注意的事项如下：

       确认购买能力：

       确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

       今天的讨论已经涵盖了“风光500自动挡质量怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。