奔驰sl级 大灯_奔驰slk大灯多少钱

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       大家好，今天我来给大家讲解一下关于奔驰sl级 大灯的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.AMG操刀！功率超500千瓦 新款奔驰SL要来了

3.全新奔驰SL级谍照曝光 新车或将搭载V8插电式混动系统

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       虽然如今的奔驰SL系列相当小众，但作为一款超过70年历史的旗舰跑车，依然是奔驰产品阵容中相当重要的部分。而且该车是由AMG部门全权负责打造的，最新款的SL系列也不例外。

       代号为R232的最新一代SL，更是AMG GT平台衍生出来的产物，该车性能自然不会拉胯，同时也受到了各大改装厂的青睐。这不，MANSORY迈莎锐就推出了拥有宽体套件的AMG SL63。

       众所周知，迈莎锐近来都热衷于搬弄一些1 of 1高端定制产品，而且风格各异，颜色搭配方面相当抽象。而来到这款宽体AMG SL63则采用了全黑配色，可以说是该品牌近来最低调的产品。

       前脸部分，你会看到造型相当复杂且带有金色装饰的保险杠，而且奔驰三叉戟LOGO也被迈莎锐黑金徽章所取代。细节处，可以看到原厂的格栅被换成了带有两个巨大进气口的碳纤维元素格栅，下方还有三段式进气口以及扰流风刀，再搭配上三角造型的大灯，整个前脸显得相当凶狠。

       另外，前机盖也是全碳材质，而且还配备了多个导风口，可以大大提升机舱的散热效率。

       侧面部分，可见这个宽体套件的“宽体”也仅限于加贴的轮眉部分。而翼子板出气孔、侧裙以及外后视镜壳等部件，作为“卖炭翁”的迈莎锐也是毫无吝啬，通通都被换成碳纤维部件。

       车尾部分同样如此，上方的扰流板、两侧导流孔以及下方的扩散器均采用了碳纤维材质，同时还采用了金色进行点缀，搭配双边共四出的排气，运动氛围拉满。

       在轮毂部分，迈莎锐为这台“黑武士”AMG SL63提供FY.5和FD.15两款轮毂，规格同为前10.5J x 21英寸和12J x 22英寸，搭配前275/35/21和后335/25/22的高性能轮胎。两种轮毂分别可以突出SL63的运动气息和优雅感。

       内饰部分可以说是这一代SL的一大亮点，因为在第五代SL R129（1989）诞生以来，SL就变成了双门双座跑车。而到了新一代车型则时隔30年之后带回了经典的2+2布局，似乎这样的SL才更对味。同时，还有来自奔驰最新的内饰设计，豪华感和科技感得到完美融合。

       虽然黑白配色再将这台AMG SL63的优雅氛围提升了一个档次，但车内布满的“MANSORY”LOGO难免会让人产生视觉疲劳。从仪表台、方向盘、中控区域，再到座椅背靠、头枕以及安全带，甚至连地毯也没落下，可以说是无处不在。

       动力性能提升部分，迈莎锐为AMG SL63的4.0L V8双涡轮增压引擎提供了两种升级方案，分别为P720和P850。

       顾名思义，每个方案的数字尾嘴就是提升后的马力输出，P720性能可达720hp和1000N·m；P850性能可达850hp和1150N·m。相比原厂M178引擎的577hp/800N·m有了相当大的提升，

       在加速性能方面，P720百公里加速时间为3.4秒，P850的百公里加速时间则缩短至3.2秒，极速超330km/h，这已经是妥妥的超跑级性能表现了。尽管如此，相信大部分朋友都还是会选保时捷911。

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AMG操刀！功率超500千瓦 新款奔驰SL要来了

       2009年12月31日宣布，旗下SL级双座敞篷跑车——SL300正式登陆中国市场。奔驰SL300的V型水平式散热格栅是对早期SL车型的

       回顾。发动机罩上的两个拱条和前翼板上的腮状出气口就是1954年300SL的招牌配置。

       SL级极具视觉冲击力的设计融合了梅赛德斯-奔驰的传统元素与时尚美学，将极致的动感魅力体现得淋漓尽致：前引擎盖上引人注目的动感突起设计线条，和车身两侧鲨鱼鳃裂式的散热出口，再加上一对神情凌厉、形状上挑的双氙气前大灯，无不以强烈的视觉冲击力让人心跳加速。而奔驰跑车标志性的箭形前进气隔栅与镶嵌其中的三叉星徽，则体现了奔驰跑车的经典传承。

       在SL级的内部，设计师则运用最新科技赋予驾乘者梅赛德斯-奔驰独有的舒适豪华。带加热功能的多仿型豪华通风座椅，AIRSCARF头颈暖风系统，使驾乘者不仅可以尽享长途驾驶的舒适感，同时在敞篷驾驶状态下仍可以保持宜人温暖。此外，SL级的可折叠硬式顶蓬使其拥有了激情与奔放的气质。而车内防滚架更让SL级大幅提升了安全性能--这项由SL级在1989年首先应用的安全技术已成为此后众多敞篷跑车的效仿对象。

全新奔驰SL级谍照曝光 新车或将搭载V8插电式混动系统

       此前我们曾经报道过全新奔驰SL级将由AMG带领研发的消息，而在近日我们又从海外媒体处获取到更多关于新车的消息和渲染图。新车有望于2021年底或2022年初之间发布，并可能搭载V8插混动力系统。

       新车在外观上采用奔驰最新的设计元素，大灯内部结构进行了一些简化，样式更为精致车身比例也更接近300?SL。直瀑式进气格栅造型采用扁平化处理，营造出更为低趴运动的视觉效果。此外夸张的下进气格栅也强化了前脸的侵略性。整体来看，新车和几代车型所延续的长车头、短车尾的造型风格相一致。

       新款SL将有可能搭载软顶敞篷，但目前并没有更为准确的消息，不过即便拥有软顶版本，传统的硬顶车型相信也会同步推出。目前可以确定的是，新车将会于AMG?GT共享悬架、转向系统、混合动力等，以降低成本并提高效率。

       根据Mercedes-fans.de网站以及海外媒体透露的消息来看，新车将会推出6款车型，分别是SL?43、SL?53?、SL?53?e、SL?55、SL?63以及SL?73?e。其中SL?73?e将有可能搭载4.0升V8双涡轮增压发动机和电机组成的插电式混动系统，最大输出功率有望达到597千瓦。此外，未来SL的入门级车型也将标配4MATIC四驱系统

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       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来全新?奔驰SL级的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前，选车君从相关渠道获取了一组全新奔驰SL级车型的最新谍照，此次最新公布的谍照中新车的轮廓更加清晰，并且许多设计细节也呈现了出来。预计新车将于2021年底或2022年初正式发布，该车或将搭载插电式混动系统。

       外观设计上，新车依旧采用了现款SL级车型的整体设计风格，前脸依旧是奔驰家族式的设计语言，大尺寸的车标搭配上网状的进气格栅呈现出经典的奔驰运动氛围。此外，两侧修长的LED大灯搭配上前脸造型犀利的前包围也营造出极强的战斗气息。车身侧面的造型十分修长，该车采用了双门两座的布局，更好地营造出车身的运动感。车尾的设计同样十分犀利，修长的尾灯造型搭配上底部双边四出的排气设计，营造出极强的运动氛围。

       新车的内饰设计目前还未曝光，但是预计会使用奔驰目前非常流行的双联屏设计，具有极强的内饰科技感。动力方面，新车将搭载插电式混动系统，该系统或将由V8涡轮增压发动机和电动机组成，该系统的最大功率或将达到597kW。

       选车君观点：奔驰SL级车型是奔驰经典的Coupe跑车，不过近些年随着奔驰旗下AMG?GT跑车的兴起和其他品牌超跑车型的发展，Coupe跑车已经不再那么流行。不过此次新推出的车型将搭载插电式混动系统，能够进一步拓宽该车的发展空间。

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       今天的讨论已经涵盖了“奔驰sl级 大灯”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。