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长安汽车新款2020款欧尚x7
ysladmin 2024-07-02 人已围观
简介长安汽车新款2020款欧尚x7 好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“长安汽车新款2020款欧尚x7”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。1.长安欧尚X
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“长安汽车新款2020款欧尚x7”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.长安欧尚X7 自动豪华型提车记,大家看看这个价格怎么样?
2.2020款长安欧尚X7实拍解析!1.5T爆出178马力,售7.77万元起
3.2020款长安欧尚X7到店,白色涂装更高级,云鹰车标加持配蓝芯1.5T
长安欧尚X7 自动豪华型提车记,大家看看这个价格怎么样?
现在国产SUV是很受消费者们欢迎,其中表现突出的车型就有哈弗H6、长安CS75、吉利博越等,不过值得强调的是,新上市不久的长安欧尚X7这款国产SUV,它现在也特别受欢迎,上市后的正常销量都是超过1万辆,对于高销量车型,车主自然会比较多,所以就有位长安欧尚X7车型,他就提了一辆自动豪华型,并且问大家这个价格怎么样?这位长安欧尚车主提的车型是2020款?1.5T?自动豪华型,厂商指导价为9.77万元,但因为这是长安子品牌,所以在最终购车上面,那么还是减少了1万元,也就是裸车价8.77万就拿下了长安欧尚X7这款国产SUV,当然车主是选择全款购买,这样是可以避开手续费、定位费等,但是一些必须的花费还是少不了,下面先来看看这款车的一些参数吧!
从车身尺寸来看,长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动豪华型,它的长宽高分别为:4705/1860/1720mm,轴距为:2780mm,这个空间宽敞度相对比同价位的国产SUV,那么是占据很大的优势,即使是长安CS75?PLUS,它们之间的空间也是大致相当,但是长安CS75?PLUS的价格要贵不少,值得一提的是,长安欧尚X7搭载的1.5T涡轮增压动力,它也有搭载在长安CS75上面。
长安欧尚X7动力搭载1.5T蓝鲸版发动机,最大马力178匹,这个动力性能相对比同排量的其他车型,其实输出功率还是不错;而在传动上面,这款车采用的是7挡双离合器变速箱,这个变速器是长安在国外研发,是属于湿式双离合器,性能还是比较稳定可靠;在车辆底盘上面,那么还是跟同级SUV一样,都是四轮独立悬架,前轮为麦弗逊式独立悬架,后轮为多连杆式独立悬架。
长安欧尚X7定位是紧凑型SUV,但是车身尺寸已经接近中型SUV的标准,要知道大众探岳车长不足4.6米,但是有搭载2.0T动力,结果也被定位在中型SUV;长安欧尚X7车体比较庞大,从车主行驶的百公里综合油耗来看,在没有通过磨合期的情况和多数市区行驶的情况下,油耗是在9L左右。
长安欧尚X7?2020款?1.5T?自动豪华型的厂商指导价为9.77万元,实际购买价8.77万,正常买车还会有购置税、保险费、上牌费等,所以实际落地这款长安欧尚X7,那么也是超过10万元;车主没有选择其他主流国产SUV,就是因为长安欧尚X7的性价比高,毕竟这款车也是出自于长安汽车工厂。
这个就是长安欧尚X7车主提车记的明细费用,因为选择的是全款购车,所以减少一些不必要的开支,最终车辆落地下来,价格是略超过10万元,对于这个价格,大家看看怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款长安欧尚X7实拍解析!1.5T爆出178马力,售7.77万元起
长安欧尚是长安汽车旗下主打商用和经济性乘用车的品牌,旗下的产品大都集中在SUV和MPV车型,产品的价格更加亲民,因此也有相当的市场基础。去年年底,长安欧尚在人民大会堂高调为全新紧凑型SUV——欧尚X7举行了发布会,售价为7.77-11.77万元,分为6款车型,取得上市首月销量破万的佳绩。近期,连续有好几位朋友留言问这个车型怎么选,今天我们就以2020款1.5T自动旗舰型(下称长安欧尚X7)的实车为例,为它做车型导购分析。新车亮点:
一、采用“仿生自然”设计理念,外观时尚大气
二、一体式环绕座舱,用料扎实,车厢有一定的品质感
三、入门配置高,全系配备LED大灯、悬浮式中控屏等6大核心标配
四、全系搭载蓝鲸1.5TGDI发动机,匹配6速手动或7速DCT双离合变速器
随着科赛、科尚等车型的推出,长安欧尚完成了从商用车向乘用车的战略转移。而科尚X7则承担着提升产品品质的任务,它基于长安全新模块化PMA平台打造,定位于紧凑型SUV。外型乍一看与旗下中型SUV科赛有几分相似,但整体更显年轻时尚,更符合年轻消费者的胃口。新车提供星云红、星空蓝、星辰白和星际灰共4种车身颜色可选。
前脸造型基于“仿生自然”理念打造而来,六边形中网内部采用了层层相间的熏黑格栅,协调的弧度配合着舒展的造型犹如空中翱翔的雄鹰,带来大气的视觉效果,底部还醒目地标注了“OSHAN”的镀铬点缀,突出品牌标识。车标也采用了全新的样式,巧妙地运用了一条修长银色镀铬饰条连接两侧大灯,提升精致感和视觉宽度。
全系标配LED前大灯,内部矩阵式造型在“开眼角”搭配下与中网格栅自然地融为一体,功能上支持自动头灯、延时关闭和迎宾呼吸效果,点亮效果和仪式感都非常出色。
未配备车前雾灯,侧腮部分保留了常见的“C”字造型来营造气流扩散感。这台车将LED日间行车灯布置在此处,同时该灯带还兼具了转向灯和解锁灯的功能。
等长的前后悬让车身比例看起来协调,柔中带刚的腰线较为平直,与同样平直的车顶线条平行呼应,让车体看起来修长舒展。倾斜设计的尾窗有创意,让侧窗的前后对称性更加出色,同时底部黑色装饰营造出悬浮感。另外,车门板上的明显的内凹设计,也增强了立体的视觉效果。
欧尚X7虽然属于紧凑型SUV的范畴,但车身尺寸较大,长宽高分别为4705/1860/1720mm,轴距为2780mm,几何尺寸在同级中有着巨大的尺寸优势。
外后视镜采用黑色+车身同色双色拼接,外后视镜罩嵌入了修长的LED侧转向灯带提高行车安全性。功能上,支持电动调节,折叠、加热、锁车自动折叠和360°全景影像侧摄像头,有着不错的实用性。
门把手采用车身同色,支持驾驶位无钥匙进入,门把手上方设有镀铬触控按键,提升精致感。另外,这车可选装行业领先的黑科技——Face?ID(人脸识别功能),用户只需要将自己的资料数据录入车机系统中就能像使用苹果手机一样,实现开关锁功能,让车钥匙变得多余。
前后轮规格均为235/45?R20,大尺寸轮毂与宽大修长的车身造型相称,多辐镀铬轮毂有不俗的美观感。匹配的是朝阳SU318A系列轮胎,在越野通过性、公路舒适性和湿地安全性方面均有不错的性能。
尾部造型相对简洁,但层次感和力量感表现得都很充分,车体部分有意的上移,压缩了尾窗的面积,敦厚的车身带来稳重的视觉感受。并未采用时下流行的贯穿式尾灯,加入一条粗壮的镀铬条与两侧尾灯相连,同样起到拉升尾部视觉宽度的效果,镀铬条上的“OSHAN”的英文标识也是提高品牌辨识度的措施。底部采用双边共双出的排气管布局,在四辐式扩散器造型下显得格外有力量感。
尾灯同样采用LED灯源,内部五个排列的灯腔呈“L”字形,视觉效果突出,夜间的点亮效果也非常有辨识度。
车厢内部,长安欧尚X7采用当下流行的简约风格,全系标配悬浮式中控屏并加入大面积钢琴烤漆饰板的装饰,并且中控屏的连接面板横向贯穿至副驾驶台处,搭配上方贯穿式空调出风口和哑光拉丝质感的装饰板,使得中控台层次分明,省却了机械按键,营造出前卫的科技感氛围。
“D”型方向盘造型动感,但尺寸较大,皮质包裹有着舒适饱满的握感,下方银色镂空装饰提升精致度。左右侧横辐上分别设有定速巡航和多媒体按键和拨杆,简单明了。
仪表盘由三块全液晶屏幕组合而成,中间为7英寸屏(低配车型为3.5英寸),配合两侧的专门显示时速和转速表的屏幕,整体的视觉效果还不错,UI界面也很简洁。
10.25英寸悬浮式中控屏(低配为7英寸)搭载了长安欧尚自主OnStyle2.0智能网联系统,支持导航、音频、上网、语音交互等功能,反馈速度和UI界面做得都比较成熟。屏幕下方保留了空调的触控式按键,并没有破坏整体的完整性。
挡杆台布局简单清晰,通过大面积银色拉丝饰板装饰来提升金属质感,飞行器造型的挡杆顶部加入了带菱形纹理的皮革覆盖,提升品质感。左侧设置了一键启动、电子手刹和自动驻车,右侧设置自动泊车和驾驶模式选择,前方翻盖式的水杯槽。
中央扶手箱空间表现一般,不算大也不算深,内置有两个USB接口和12电源,主要用来放置手机的。
前排座椅采用仿皮包裹,饱满的填充物配合着不错的包裹性,而且还专门设置了肩部支撑位,人体工程考虑的比较充分。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)电动调节,而副驾驶座椅则支持前后、靠背手动调节。另外,主驾驶位可选装座椅通风、加热和记忆功能。
后排座椅通同样采用仿皮包裹,坐垫和靠背较为平直,填充物较为饱满拥有不错的形变量,但包裹性略差。好在后排空间充足,身高175cm拥有两拳头顶和腿部,绰绰有余,这就是长轴距带来的好处。不足的是,后排并未配备中央扶手和水杯架,细节做得略微欠妥。
值得肯定的是后排配备有空调出风口并采用钢琴烤漆饰板来提升精致感,下方配备有一个USB接口供后排乘客使用。后排的地台平坦,保障了后排乘客的腿部空间不受侵扰。
车顶配备有可开启的全景电动天窗,尺寸很大,有1.08㎡采光面积,同时隔热效果也做得不错。
行李厢容积暂未公布,从图中可看出造型规整平坦,虽然两侧轮拱处突起侵占了一定的空间,但上方的空间还算比较开阔,整体的空间表现还是不错的。后排座椅支持4:6比例放倒,虽然并不能完全放平,但对于装载空间的提升还是显著的。
动力方面,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为131kW(178Ps),最大扭矩为265Nm,匹配6速手动或7速DCT双离合变速器。
底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,全系均采用前置前驱。
配置方面,长安欧尚X7分为2款手动版车型和4款自动版车型。下面我们先从手动版车型开始分析。
一、1.5T手动版车型对比
入门版2020款1.5T手动精英型售价为7.77万元,而高配版的2020款1.5T手动豪华型售价为8.77万元,价格贵了1万元,配置上多出了后驻车雷达、倒车影像、不可开启的全景天窗、仿皮座椅、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、加热、锁车自动折叠和后排空调出风口。考虑购车手动车型的大都是老司机,驾驶技术都比较过硬,侃弟认为入门版车型配置已足够满足日常使用,没有必要多花1万元来升级配置。
1.5T手动版车型结论:最具性价比的为7.77万元的1.5T手动精英型,故作推荐。
二、1.5T自动版车型对比
入门版2020款1.5T自动精英型售价为8.77万元,而中配版的2020款1.5T自动豪华型售价为9.77万元,价格贵了1万元,配置上多出了规格为235/50?R19的轮圈、定速巡航、不可开启的全景天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、LED日间行车灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动折叠、加热、锁车自动折叠和后排空调出风口。总体看来,入门版车型配置已足够丰富,这些配置都有些虚,因此入门版的足够实惠。
高配版2020款1.5T自动尊贵型售价为10.77万元,价格比中配版贵1万元,配置上多出了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360°全景影像、可开启全景天窗、车顶行李架、远程启动功能、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、10.25英寸中控屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级和6扬声器喇叭。以上丰富配置显然远超1万元价值,但考虑到裸车价已高达10.77万元,仅推荐给预算充足的用户。
顶配版2020款1.5T自动旗舰型售价为11.77万元,价格比高配版贵1万元,配置上多出了规格为235/45?R20的轮圈、电动后备厢、真皮方向盘、彩色行车电脑、7英寸液晶仪表盘、后排USB接口、自动头灯、色氛围灯、主驾驶化妆镜、感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置。以上均为不影响实际用车的舒适性配置,价格裸车价高达11.77万元,性价比显然不高。
1.5T自动版车型结论:
最具性价比的为8.77万元的1.5T自动精英型,预算充足的用户可考虑10.77万元的2020款1.5T自动尊贵型。
侃弟点评:
长安欧尚X7首先在尺寸方面很吸引人,外型的设计也很有创意,看起来成熟大气,车厢布置也很有时代感。另外,这台车诚意在于配置给得比较足,即便是最低配的也都很丰富,像LED大灯、电子驻车、双底盘软连接、集成式车身电子稳定系统、悬浮式彩色触控大屏和蓝鲸1.5TGDI发动机这六大核心是全系标配,因此无需选择高配。因此我们推荐的是1.5T手动精英型和1.5T自动精英型,预算充足的用户也可考虑1.5T自动尊贵型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款长安欧尚X7到店,白色涂装更高级,云鹰车标加持配蓝芯1.5T
汽车这个行业在发展上是比较不错的,市场中的多款车型也都得到了较为不错的成绩,整体市场在划分上也越发的详细起来。近两年市场中的SUV车型不论是在外观还是性价比上都有超高的呼声,部分在售车型也给消费者留下了较为深刻的印象。
长安欧尚X7是一款非常经典的紧凑型SUV,该车在市场中的表现也是非常不错的,该车售价为7.77--12.77万元,近日,小编就在店内拍到了2020款的车型,外观的设计是非常运动的,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款长安欧尚X7这款车型吧! 2020款长安欧尚X7采用了家族式的设计理念,是非常有辨识性的,进气格栅的大嘴巴式设计采用了细长的银色饰条进行勾勒,是比较时尚的,内部填充的设计是非常的有层次感的,带有弧度式的设计比较美观,两侧大灯采用了开眼角式的设计,棱角分明的设计是非常有攻击感的,汽车标识两侧的饰条是非常修长的,进气口的贯穿式设计比较宽大,内部线条的设计也是非常有层次感的,两侧线条在设计上是比较有力量感的,引擎盖在设计上更加饱满。 侧面笔直的腰线一直延伸到尾部大灯区域,是非常有凌厉感的,车门底部线条在设计上更加清晰,车窗柱采用熏黑式处理的设计比较有质感,上侧采用了银色的饰条进行修饰,延伸到尾部的设计呈现出十足的档次感,多幅式银色轮毂的设计比较精致,多幅式的设计是比较运动的,悬浮式尾翼上侧的红色扰流板提升较为强烈的运动感,两侧大灯底部采用了银色的护板衬托,上侧镶嵌的字母是非常有辨识性的,后保险杠区域的大块黑色护板比较稳重,排气筒呈平行状存在,比较运动,镶嵌的银色护板比较有年轻气息。 来到内饰的设计,可以看出在设计上是非常的简单的,中控台线条的设计比较顺畅,贯穿式空调出风口内部嵌入了细长的银色饰条修饰,是比较有年轻气息的,方向盘在设计上是比较稳重的,显示屏周围采用了黑色的亮板式装饰,提升了一定的档次感,换挡杆在设计上是比较宽大的,按钮的设计比较简单,车门内侧护板的设计比较有质感。 2020款长安欧尚X7的尺寸为:4705/1860/1720mm,轴距为2780mm,动力搭载的是1.5T发动机,匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,最大输出功率为178马力,最大扭矩为265Nm,百公里油耗为7--7.4L。该车标配车身稳定控制系统、上坡辅助和蓝牙/车载电话等。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“长安欧尚这两年的表现比想象中的要好。”一款国产车型能否能够在市场中取得突破性的成绩,其实是有多方面因素决定的。国内的消费者之前对于国产车型的评价并不是很好,所以国产车型需要在配置上有越级的表现才能够得到关注度,所以一直以来,有些人对于国产车型的评价也仅仅是在配置上。但是随着更多平台的出现,“中国制造”的车型正在变得越来越优秀,长城的柠檬、坦克平台,吉利汽车的CMA超级母体架构平台都具备了向上竞争的实力,平台对于车型的重要性是不言而喻的,很简单的道理:往往人们都认为,TNGA架构平台的车型就更高级。
现在更多的国产汽车厂商都在推出子品牌来提高品牌的竞争力,欧尚汽车是长安汽车旗下的子品牌,目前?长安欧尚X7的成绩是有目共睹的,在上市不久后就有了1万台以上的月销量。紧凑型SUV车型市场的成绩是很不错的,更多的汽车厂商都在这个级别的车型市场投入更大的精力,并且还推出了一些很有“想法”的车型,其中吉利ICON、长安UNI-T等车型在上市之后,确实证明了国产车型的优秀。那么长安欧尚X7是怎么“脱颖而出”的呢?目前淮安地区有新车到店了,白色涂装更高级。
2020款长安欧尚X7的外观上采用的是高级的型面设计手法,整体看上去更高级,云鹰式的进气格栅比较精致,全新样式的黑色中网提升了质感,中间悬挂了全新的云鹰Logo,汽车的前大灯组勾勒的比较犀利,冰晶式LED灯组设计在点亮之后的视觉冲击力很不错,灯组和格栅链接之后提升了视觉的宽度,多刃式的引擎盖增加了肌肉感。
汽车的雾灯比较平直,周边装饰了C字形的线条,立体感呈现的是很不错的,新车的进气口是梯形的样式,多横幅式的中网采用了镂空的设计,整个车头看起来很时尚。新车的侧面车身看起来相当的厚重,B/C柱采用了黑色的涂装,C柱进行倾斜的处理,车门底部的线条是凹陷式的风格,烘托出一定的线条感,17/19/20寸的多幅式银色轮毂比较大方。
新车的尾部整体的样式勾勒得很大方,悬浮式的尾翼很宽大,高位刹车灯较为修长,汽车的尾灯组比较精致,L尾灯采用98颗矩转排列的侧发光LED,点亮之后的视觉效果比较均匀,尾部的辨识灯带很修长,双边单出的排气管提升了运动属性。
汽车的内饰略显奢华,航空级合金拉丝操控台的用料很有诚意,液晶样式的仪表盘提升了质感,10.25英寸的中控屏很耐看,三幅式多功能放方向盘很精致,游艇式的换挡杆是有配备的,用超纤维皮革材质包裹的座椅能够提供头等舱的享受,新车的长宽高为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm,对于紧凑型SUV车型来说,空间表现是越级的。
长安欧尚X7全车有多大40处隔音方案,整车采用高强钢环形车身设计,在隔音上的表现是很不错的。车道偏离预警系统、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗、色氛围灯是有配备的,汽车的常用配置和科技配置是比较完善的。
汽车的动力上提供的是1.5T蓝鲸发动机,这台发动机是“中国心”十佳发动机之一,传动系统匹配的是6MT、7挡双离合变速箱,最大输出功率178马力,峰值扭矩为265N.m,百公里油耗仅7.4L,长安欧尚X7全系标配双底盘软连接设计,前麦弗逊和后多连杆的独立悬架很扎实。
小编总结:长安欧尚X7的综合实力是比较均衡的,在三大件的表现上市很不错的,确实具备着向上的竞争力,国产紧凑型SUV车型市场的竞争会越来越激烈,在长安欧尚X5上市之后,整体的SUV车型矩阵会更加的完善了,品牌的竞争力是很不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“长安汽车新款2020款欧尚x7”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长安汽车新款2020款欧尚x7”,并从我的答案中找到一些灵感。
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