宾利牌钱包_宾利钱包是牌子吗

宾利牌钱包_宾利钱包是牌子吗

       现在，请允许我来为大家详细解释一下宾利牌钱包的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于宾利牌钱包的讨论，我们正式开始。

1.北京神秘四合院，劳斯莱斯、宾利扎堆废弃，却为什么无人敢开？

2.依然乘风破浪，国内首试新款宾利添越

3.广州车展前瞻丨三款豪华新能源车型亮相，准备好你的钱包了吗

4.芭赫宾利鞋怎么样

5.奔驰最豪华的迈巴赫GLS,100万出头，你的钱包准备好了吗？

6.全新宾利欧陆GT，运动时尚，科技感十足，你一定能满足！

北京神秘四合院，劳斯莱斯、宾利扎堆废弃，却为什么无人敢开？

       网友认为，这些豪华汽车也很有可能是走私车，尤其是在如今的北京，浙江，天津等一些地区，走私豪车还是经常可以看到的。在交规严格了之后无法上路，最终被车主遗弃。

北京大院豪车云集

       对于土豪老板来说，车库里没有几辆高级车，真的很不好意思出门，现在可以拥有高级车，这是很多人希望的，但是，也有像百万级、千万级的高级车那样，成为“僵尸车”的情况，这些高级车已经被灰尘覆盖，已经成为真正的“僵尸车”。

       在我国北京的一个大院子里，有一位网友就发现了很多辆豪华汽车，这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的，就连一些宾利、路虎、劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的。

车身布满灰尘

       让人感到意外的那就是这些豪车被随意地停在大院子的树下，整款汽车上面堆满了大量的灰尘，看得出来，这些豪车应该被扔在这里好几年没有动过了，稍后这位网友也及时和看门的老大爷聊了一会，最后老大爷表示，其实这些豪车都是一个人的，只不过是后来因为一些原因，这个人就把这些汽车扔在这里消失不见了。

       说实话，看到这么多的豪车被扔在这里成为僵尸车，老王心里感觉还是非常可惜的，要知道这些豪车随便拿出来一辆放在大街上，都会引起非常大的关注度，真的不知道这些汽车的主人为什么把汽车扔在这里，然后直接走开。

无人认领

       从一些细节来看，这些车一开始并不打算被遗弃，因为每部车停好之后，停车之人都非常细心的合上了反光镜。不过一直到现在这些车荒废了不知多少年，就连当地的居民也失去了印象，车主人的身份当然也是个谜无人知晓。

       现在一个北京的车牌是如此的罕见，车主的车挂了车牌后却把车挂在了这里，让人觉得有点鲁莽浪费，看到这些车，我有点惊讶，但也有点遗憾，有多少人梦想拥有这样一辆豪华车，现在却无人看管。

依然乘风破浪，国内首试新款宾利添越

       有钱人也会买**的，不过有钱人买**毕竟还是少数。买**并不是穷人专属，不过这个估计就是为普通人特定的，毕竟一张**两块钱便宜，而且还有中大奖的希望，让多少人心动，也付出了行动。

       再说回开宾利的大哥，现在开豪车的并不代表豪车就属于他，所以也不能确定开宾利的大哥就是有钱人，万一他是司机呢。不管他是有钱还是没钱人。他们都可以购买**，只是看他们的不乐意而已。

有些有钱人也很喜欢买**

       我经常去买**，在**店也认识一些老彩民，主要是通过我的包租婆认识他们的，都是一些有钱人，具体多有钱呢，就不知道了，遇到包租婆时，她偶尔会叫我喝茶，有空的时候也会坐下喝喝茶，听他们聊聊天。

       先说说我们的包租婆，我们的包租婆有几栋房子还有店面，包租婆就很喜欢买**，每次都能在**店碰到她，每天不知道要干些什么，买买**打发时间，除了收租就没有别的事情可干了，每天去**店泡泡茶，聊聊天，研究下走势图，顺便买几张**，日子也过得很潇洒。经常和她一起泡茶的那几个人基本上都是和她相同的情况。

       当地的这个地方已经在拆迁了，很多已经拆的居民一夜暴富，最近边上的跑车也多了起来，他们没有富时就很喜欢买**，现在富了也经常买。

       我经常在**店见到他们，就问："这么有钱了还买**啊？"

“买**习惯了，路过这里不买就难受，总觉得自己错过了大奖，买一买，万一运气好中奖了呢？谁和钱过不去呢。”而且他们买的还不少，这种买**有瘾一时还是很难戒。即使富有了，也是每次都要买的，但是心态就不一样了，没有以前的焦虑和烦恼，比较人生大部分的烦恼来自没有钱。即使买**有瘾，几千元对他们现在来小菜一碟。

即使买**，有钱人花在**上的时间不多

       有些有钱人买**就是要一种期待感，对他们也是一种**。生活需要点惊喜，**就可以给他们带来一种惊喜和期待感。这就和赌一样的，很多有钱人不在乎自己输了多少，要的就是那种刺激感。

       对他们也是一种**，不会花太多的时间在**上，不会去研究**走势图，买了就放回钱包里了。而且有些有钱人还不要自己去**店，选好号码，有人帮忙买。

       买个几张，看看运气。对啊，谁会和钱过意不去呢，就那几十块钱，有钱人根本就不在乎，偶尔买买**，万一中奖呢，着可是大奖，用小钱换大钱，对他们来说又不亏。

不管是有钱人，还是穷人，都是一样的，都是有人会买**，有人不买**，看个人喜好。

有钱人可以任性买**，没钱人悠着点买**

       有钱人买**的钱对他们来说就是小钱，而他们的小钱对穷人那就是大钱了。气人的是中奖概率还是一样的。

       所以买**的时候也要学学有钱人，买**要理智，花点小钱就好了，能不能中就看运气了，少花点时间在研究**上。能中奖当时就好了，不能中损失点小钱也不会那么的心疼。

       最重要的还是少花点时间在**上，很多人买**总要去研究它的规律，大把大把的时间都浪费在**上了，最后得不偿失。

       看看哪一个富人会花那么多时间在**上，对他们来说时间就是金钱。最主要他们也没有像通过**赚钱，毕竟这个概率太小了，完全是投资和回报不成正比。

所以买**一点要悠着点，本来就没有钱了，买太多**就更穷了。

       我每次买**就买俩张，就买着看看运气，主要也是穷，没有那么多钱买**。我要是有钱估计就没有时间光顾**店了，毕竟有钱人忙啊。

       谁都想中奖，有钱人偶尔也会买**，更别说没有钱人了。有钱人只是买买，****，不会对**抱有太大的希望，没有钱人更不能把**当作获取人生财富的方式。

广州车展前瞻丨三款豪华新能源车型亮相，准备好你的钱包了吗

       5年前的法兰克福车展，宾利添越（Bentayga）的到来不仅成功开辟了超豪华SUV这一细分市场，名字源于非洲西海岸大加纳利群岛“Roque?Bentayga”岩峰的它，更似一股飓风席卷大洋两岸，成为全球各地富豪们的新宠。时光荏苒，如今以劳斯莱斯、兰博基尼为代表的超豪华品牌纷纷推出了自己的SUV，作为该领域开山鼻祖的添越自然不能无动于衷。因此，宾利在前不久正式发布了中期改款添越，不过这也给我们留下了一个疑问：面对这群年轻的后浪们，新款添越能否像那句中国人耳熟能详的台词一样，诠释“还是”？

       这一次，新款添越在首发车型上低调地搭载了一台4.0T?V8发动机，至于6.0T?W12版本则将在晚些时候推出。伴随着气缸数量的下降，新款添越的售价也进一步下探至246.2万元，是目前为止“最便宜”的添越。当然，对添越的潜在客户而言，价格应该是购车时最不需要考量的因素之一。但无论如何，亲民总是一件好事。

       事实上，你并不可能以246.2万元的裸车价格将一台新款添越开回家。以外观为例，除了标配的7种车身颜色之外，宾利还为其额外提供了多达56种选配颜色，并可根据客户的要求进行定制化服务。包括两款饰面、五种设计风格在内的22英寸轮辋，对各路土豪的钱包来说同样是一个考验。

       回归设计本身，不妨先来看看新款添越在细节上都做出了哪些调整。灵感汲取自全新一代飞驰，在新款添越身上，宾利标志性的四眼大灯得以保留，并在内部首次融入了水晶切割工艺，即使在未点亮的情况下视觉效果依然璀璨夺目。面积更大、角度更为陡直的前格栅，实现了发动机舱盖与镀铬边缘的完美衔接，有效增强了前脸的整体感。

       车身侧面，新款添越针对车顶扰流板进行了加长，整体车身轮廓显得更加修长优雅。即使车身长度超过5.1米，但并不会给人带来丝毫的臃肿感。

       尾部变化同样十分明显，全新的椭圆形尾灯不再采用老款车型上的“B”型样式，另一方面也与最新的椭圆形双边四出排气实现了遥相呼应。整体来看，这些变化无疑更加符合当下潮流，与超豪华车消费群体日益年轻化的大趋势也更加契合。

       坐进车内，从脚下的纯羊毛地毯开始，目光所及身之所触的整个空间内，无一例外地全部被顶级真皮以及实木饰板所覆盖。来自克鲁的230名技师耗时超100小时手工打造的匠心工艺，完美地倾泻在车内的每一寸区域。

       在原有的飞翼式仪表板的基础上，经典的中央“牛眼式”出风口被灵感源自宾利车标的全新出风口所取代，诸如百年灵时钟、风琴键开关等一系列经典元素则得以保留，于细节之中体现出一款超豪华SUV应有的涵养。

       选装全地形套件后整车将具备8种驾驶模式

       拥有20个扬声器的Naim?for?Bentley音响同样为选装项目

       后排乘客专属的多功能触屏式遥控装置

       当然，作为宾利的一大特色之一，令人眼花缭乱的选装项目仍然不出意外地出现出现在新款添越的内饰清单之上。15种内饰颜色以及8种样式的内饰面板，充分保证了每一位客户的爱车不会与其他人产生“撞车”的尴尬。而作为一台在开发伊始便围绕驾驶者打造的产品，新款添越的后排并非重中之重，2995毫米的轴距所带来的空间表现并未如账面参数那般亮眼，但这又有什么关系呢？在宾利看来，承担行政属性的任务，交给飞驰就已足矣。

       简单的动态体验部分，我们迎来了把这个接近3吨重的大家伙开上赛道的机会，550马力、770牛·米的4.0升V8双涡轮增压发动机和来自采埃孚的8速手自一体变此时终于可以一展身手。但如果你就此认为新款添越这会儿该换了副脾气，那么你一定会大失所望。一切，依然是气定神闲的模样——极佳的整车隔音将8个气缸的轰鸣声基本完全隔绝在了车外，起步阶段有条不紊的姿态仿佛像一头蓝鲸在海洋里自由巡弋。

       显然，短暂的直道并不能发挥出这台发动机真正的功力。在加速体验环节，伴随着脚下对油门踏板的挑逗，毫不迟疑的降挡动作之后，此时驾驶员便被紧紧地按在座椅上，如同一阵迅猛的太极拳从背后扫过。但不同于跑车上那种被踹出去的暴力感，这股力量来得柔和了许多，而且足够劲道，很容易使人联想起老款添越那台W12发动机给人的功力深不见底的感觉。

       在转瞬即至的弯道面前，此时你不得不及早收油并踩下制动踏板，而前6活塞卡钳+前400毫米后380毫米直径的通风制动盘，则可以使这个大块头在刹车点之后将速度稳稳地控制住，避免任何失礼场面的发生。（注：新款添越还可选装碳陶瓷制动盘及刹车卡钳）

       在弯道及绕桩环节，新款添越展现出了自己灵活的一面。得益于48伏主动电控防侧倾杆（同样需要选装），前双叉臂后多连杆空气悬架在车辆转弯时动作变得更加游刃有余，此时电控防侧倾杆可通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎触地面积，有效避免车身左右的大幅晃动。

       转向的指向性并没有一些运动型车来得精准，但仍然会让驾驶员感到足够的得心应手。结合整车的尺寸来看，毫无疑问，新款添越是一个灵活的“胖子”。而倘若稍微加快点速度过弯，此时轮胎便会与沥青路面产生令人肾上腺素飙升的物理反应。显然，这套来自倍耐力的285/40?R22轮胎并不足以完全驯服整车那从1960转开始一直持续到4500转的强大扭矩。

       涉水科目

       最后，我们把新款添越开到了一片封闭式的越野场地，简单感受了一下其四驱性能。新款添越搭载的四驱系统并不复杂，这套以托森式限滑中央差速器为核心的全时四驱系统主要依靠电子系统来实现轮间限滑。而在选装全地形套件之后，此时车辆还将具备包含4种越野模式在内的共8种驾驶模式，中控大屏可实时显示车辆所处的水平坡度、侧倾角、海拔高度、方位、四轮压缩状态等，方便驾驶员掌握车辆状态。（注：越野环节更换为银灰色试驾车）

       下坡时陡坡缓降功能会自动打开

       驼峰科目

       侧坡科目

       在将悬架升至最高并锁定之后，切换至碎石路模式，接下来车辆便会接管一切，驾驶员只需控制好方向盘和油门就好。深度40公分的涉水科目对新款添越来说只是个热身，之后面对难度稍高的陡坡、驼峰路、侧坡等项目，整车同样也是轻松通过。

       交叉轴科目

       而在难度最高的连续交叉轴科目，新款添越的轮间电子限滑相当果断，空转的车轮可以得到快速有效的制动，从而将动力传递到有附着力的车轮上。此时，48伏电子防侧倾杆也会缩小刚度，保证一定的行程差，使悬空车轮尽可能的接地以提高通过性。而在连续的高强度使用状态下，整套系统并未出现过热保护现象。毫无疑问，克鲁的工程师们并不希望添越把车上尊贵的客人扔在半路望坡兴叹。

       毋庸置疑，随着劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等车型的先后登场，如今超豪华SUV市场为富人们提供了更多丰富的选择，而添越也不必再像问世之初那样显得曲高和寡。面对这群年轻的后辈，添越并不存在同样出自英国的库里南身上的那种复古与高冷，也没有如同平台的Urus那般展现出淋漓尽致的杀气，把每一分性能都写在脸上；而当面对DBX，更强的气场与品牌溢价能力无疑要使添越显得更胜一筹。综合奢华、运动、空间、越野等诸多考量因素，添越，仍然是你能在市面上买到的几乎符合各方面完美想象的终极量产SUV。

       回到文章开头的那个问题，此时我想也许每个人的心中都有了答案。虽然对99.99%的人来说，这辈子都不会拥有一辆添越，但这依然不妨碍我们站在旁观者的角度来审视这颗汽车工业金字塔顶端的明珠。它将许多看似互相矛盾的基因完美结合在了一起，并在各方面都力求做到了极致，而这一切，恰恰是对宾利“永不言最”品牌精神的最完美诠释。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

芭赫宾利鞋怎么样

       广州车展将于本周正式开幕，各大车企也都摩拳擦掌，带来了自己的重磅车型，今天汽车有智慧就带大家盘点一下，本届车展即将亮相的豪华新能源车型，这三款车型你千万不能错过！

保时捷Taycan Cross Turismo

       自保时捷Taycan上市一年后，猎装版车型Taycan Cross Turismo也将在本次广州车展正式在国内首发亮相。

       作为保时捷Taycan的全电动旅行车版本，外观部分相比于轿车版本，新车车头部分基本保持不变，依然是高耸的翼子板配合低矮且下探的前机盖。因为其跨界车的特性，因此 Taycan Cross Turismo 的车身离地高度比起普通版 Taycan 高了20 mm，而在选购了专属越野套件之后则是30 mm，因此具备了一定程度的通过性。

       车内基本与Taycan基本保持一致，四块屏幕带来了极强的科技感，新车采用大量皮质包裹，豪华感营造的相当到位。

       动力配置方面，保时捷Taycan Cross Turismo拥有4、4S、Turbo、Turbo S共四款配置车型，均搭载前后双电动机和四驱系统，最大续航里程可达350kW，420kW，500kW以及560kW，同时了配备容量达93.4kW·h的锂离子电池组，续航里程范围为388-456公里之间。

宾利飞驰PHEV

       宾利作为全球超豪华品牌的代表，旗下全新插电式混动车型宾利飞驰PHEV即将在本次广州车展正式和中国消费者见面。

       新车在外观方面和燃油版车型保持高度一致，夸张的直瀑式黑色进气格栅配合上两侧家族标志性的双圆形状的LED头灯营造出极强的气场与辨识度。相较于燃油车，新车最大的不同在于前翼子板配有“Hybrid“标识，后翼子板则有充电接口，以彰显其插混版车型身份。据悉，新车还提供6种车漆颜色与其进行搭配，同时支持客户对外观颜色进行定制。

       内饰方面，新车最大的特色是为整车的仪表板采用了带有开孔质地的寇阿相思木，以彰显环保及可持续发展理念。同时插电式混动版车型还将为用户提供多种内饰颜色搭配，从单色到拼色任由客户选择。

       动力方面，新车搭载的是2.9T涡轮增压汽油发动机+E Motor电机组成的插电式混动系统，发动机最大马力416Ps，峰值扭矩550N·m，系统综合功率为544Ps，峰值扭矩为750N·m，百公里加速时间为4.3秒。同时新车还支持电动模式、混动模式、保持模式，不同模式切换，14.3kWh的锂电池可支持新车在纯电动模式下行驶40km。

高合HiPhi Z（非量产版本）

       作为高合汽车的第二款车型，高合HiPhi Z的亮相给我们留下了深深的印象，而这款未来感十足的车型，也将在广州车展与我们见面。

       相比于传统的新能源车型，Hiphi Z搭配有燃油车类似的前格栅，并且前格栅具备主动开闭功能，开启后可以起到为电机散热作用。在前包围的中间位置设置有毫米波雷达模块，支持驾驶辅助的相关功能，贯穿式的LED日间行车灯完美与两侧全大灯相互连接，加上引擎盖上的品牌LOGO，从而使其整体看上去显得非常的高级。

       侧面车身线条非常简洁，并还采用了当下流行的悬浮式车顶设计，加上下方造型独特的轮毂，提升了整体的运动感。车尾显得非常的具有层次感，炫酷十足的尾灯与前大灯相互呼应，并且尾灯还将支持灯语编程。相信开上这款车，你就是整条街上最靓的仔。

       新车采用2+2座椅布局，前排一体式座椅采用翻毛材质、皮质拼接的设计，舒适度没得挑。同时第二排座椅采用类似飞机商务车的造型，中央扶手前端还有触控面板，可调节空调、座椅角度等。

       至于动力信息，暂时还未公布，新车的量产版本将于明年的广州车展正式亮相并开启交付，你准备好迎接“未来科幻座驾”了吗？

       广州车展即将开幕，汽车有智慧也将带来更多新能源车型的报道，你更想看哪款车型？欢迎在评论区留言，我们也将带来更多车展新能源车型的报道。

       本文来自易车号作者汽车有智慧，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奔驰最豪华的迈巴赫GLS,100万出头，你的钱包准备好了吗？

芭赫宾利鞋还不错。

       芭赫宾利的鞋属于一线品牌，质量有保障，其鞋类产品涵盖休闲正装系列、商务正装系列、精品系列和时尚休闲系列；其他产品包括皮带、钱包、鞋护产品等。

       1888年 KONBLY诞生；1991年 KONBLY广受英国绅士的青睐；2010年 KONBLY秉承打造品位、诠释时尚来到中国。

全新宾利欧陆GT，运动时尚，科技感十足，你一定能满足！

       近几年消费者们对SUV的热情只增不减，而且很多消费者将目光放到了豪华SUV上。其中销量比较好的豪华SUV有宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等等。今天我们要讲的豪华SUV是?迈巴赫GLS级，这款汽车进行了全新升级，豪华的设计哲学，展现盛世风采，售价158.80万起，接下来小编就来和大家讲讲这款汽车的具体配置，包括它的外观、内饰以及动力性能。

       全新迈巴赫GLS级在外观设计上采用了至臻豪华的设计理念，汽车前脸采用了全新造型设计，前脸搭载了迈巴赫风格竖直格栅，展现出恢弘气度。全新迈巴赫GLS级首次采用了三叉星徽立标，彰显出它的独特身份，让人一眼就能认出来。而且汽车车尾、D柱等地方都有迈巴赫品牌标识，对于商务人士而言，能够很好得彰显出他们的身份。

       汽车轮胎采用了23英寸迈巴赫多辐锻造车轮，行驶间尽显霸气风范。电动伸缩行车侧踏板在车门打开的瞬间就会立马出现，为每位乘客带来宾至如归的感觉。全新迈巴赫GLS级车漆采用了专属双色车漆，独特的车漆颜色展现出不一样的风范，在阳光的照射下尽显优雅大气。与同级车宾利添越相比，迈巴赫GLS级在外观上更显恢弘气度，因此更加受消费者喜爱。

       在内饰上，全新迈巴赫GLS级十分重视用料和细节处理，彰显出低调的奢华感。车内搭载了MBUX后排座椅**系统，你只要说一句"你好，奔驰"，就能与它进行对话来实现你的各种需求。后排乘客还能通过MBUX观看电视节目，而且还能调整座椅和空调布料，为你的日常出行带来方便的行车体验。

       该车采用了整车降噪组件，能够有效为你降低外面的噪音，为你提供一个安静的驾驶氛围。其轴距达到了3135mm，为后排乘客提供舒适的驾乘空间。车内后排座椅采用了双独立行政座椅，只需轻轻一按就能随心所欲的调整靠背，无论是坐着还是躺着都十分舒适。车内还搭载了氛围灯，为你带来愉快的驾乘体验。

       在动力配置上，全新迈巴赫GLS级搭载了3.0T?L6发动机，拥有强劲动力。智能魔术车身控制系统能够主动控制车身，为你带来舒适的驾乘体验。该车拥有舒适、弯道、运动以及越野四种驾驶模式，为你提供更多的驾驶乐趣的同时，在面对艰难路况时也能轻松越过。

       全新迈巴赫GLS级外观设计出色，其空间表现在同级车中更是十分优秀，难怪深受消费者喜爱。其158.80万的售价在同级车中性价比也是可以的，不知道你对这款车有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯古斯特与宾利欧陆飞驰对比

       宾利欧陆GT完美的诠释了什么才是真正的贵族车，高雅脱俗的气质，精益求精的材质，精湛考究的做工，每一个细节都透漏着不可替代的特质。宾利欧陆GT整体来看其外观更加运动、现代，并且线条感增强。英伦传统的绅士风范，拥有着狂躁奔放的内心。

       欧陆GT采用了更矮更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气，短捷的前悬设计加上修长的引擎上盖，展现出车头既优雅又锐利的静态感受。宾利欧陆GT刚劲有力的车身折痕线自车门两边延展，直至车辆后门。

       宾利欧陆GT座舱内设施齐全，设计完美对称的腰梁，考究典雅的仪表盘、风格统一的中控台眼镜盒以及前排座椅背部的便捷小餐桌设计全部为精心装配，为乘车人带来便利与高品质体感。其他细节还有风琴音栓式控制旋钮，其手感流畅顺滑而又稳固牢靠。方向盘给予驾驶者牢靠把控的感觉，在持续高速条件下容易操控、持久耐用。为您带来奇妙的驾驶感受。

       在动力方面新车依旧达到了6.0T?W12发动机，最大功率635马力，最大扭矩900牛米，配8速双离合变速箱，百公里加速仅3.6秒。

       大家喜欢这款车吗？请摸着钱包说！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       首先，不同意的乞丐版本的说法，这个水平，有没有乞丐版的最低配置顶多算是比低于3万元的车也好多了。

       第2台车是一个不错的选择，当然，你的钱包不够丰满。

       宾利飞驰的5个适合公私兼顾的业主。品牌够气派，想出了一个面对客户。 3人（故名5），5款后排座椅，后排空间，更适合家庭使用。 6升12缸双涡轮增压发动机，让车主开起来的感觉绝对优于大多数超级跑车超跑（超速系列）。该模型是平静的业主低调，没有足够的宣传。总之，最实用的型号的宾利品牌拥有者可以使用，不管什么样的场合。个人比较喜欢用它来打开的长途。

       阵风短轴版劳斯莱斯车型是最便宜的机型相对较新，只有2年。个性化，喜欢透露自己的成功人士。更适合使用在商业环境中，非常致命的接待客人。很多自制成功的人有能力购买幻影之前，先用阵风可以圆了儿时的梦想，但也是一个很好的选择。

       我个人不喜欢古斯特短轴，因为后排空间和超速，那么，会觉得不太宽敞的腿部空间。但不适合自己开，很容易误认为是司机。在这种情况下，使用场合会受到限制。

       总结，这两个品牌都有自己独特的用户群，看看你喜欢的品牌。如果你不关心品牌，然后再考虑打开自己的司机开的车。或者，让大家知道你的超级富豪，但只让驾驶者享受驾驶乐趣的汽车。

       今天关于“宾利牌钱包”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。