国外汽车保养_国外汽车保养周期

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“国外汽车保养”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.美国汽车养护用品主要品牌有哪些

2.老司机告诉你汽车保养的十个常识

3.标志2008汽车保养时间 国外

美国汽车养护用品主要品牌有哪些

       最好是有影响力的排位靠前的大品牌

       在中国而言，广州北方汽修学校。当然是3M，因为3M进入中国市场太早，但是现在的情况就是地区串货严重，假的太多等问题~~

       美光在中国也很好，而且国际风评也很赞~

       还有名头比较响的就是美鹰，但是美鹰在美国甚至国际上都非常的默默无闻，在国内完全就是炒作起来的~~所以，不列入参考内~

       其它具有影响力的牌子，貌似国内没有啊～

       不过可以提供你其它世界上风评很赞的品牌～～

       曼泽纳（menzerna)这个是德国的，主要是漆面修复产品，抛光剂之类

       zymol 这个是风评也很赞的，东西也蛮多的，但是蜡品非常好~

       collinite，这个国内应该有卖的，国际风评很赞的蜡品，尤其是3宝，对于车主来说是很OK的选择~~

       别的品牌国内可能就没有卖的了~~~只能通过网购或是代购~

       比如zaino，wolfgang，dodo juice，维多利亚的秘密之类的了~~~

       呵呵~~

老司机告诉你汽车保养的十个常识

       档次高的车，如奔驰，宝马一类都是拿去4S店，技术水平高点，一般民用等级的车，像通用大众这些品牌里大众化一点的车型，不少人会拿去修理厂维护，国外的修理厂不同国内，专业技术证，合格证等一应俱全，专业程度不下于汽车制造厂，但零件会用便宜一点的非原厂件，不过对于档次不高的车，没有什么影响。

标志2008汽车保养时间 国外

       机油其实是润滑油，而润滑油分很多种，例如发动机润滑油、变速箱润滑油、刹车油、转向助力油......我们口中说的机油通常是指发动机润滑油。机油如果按照种类分，可以粗略分为三类，通俗说就普通机油，半合成机油，全合成机油。 在换机油的时候，只要不带“合成”字样，就全算“普通”机油。机油衰减有一定期限，“普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成机油在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500，全合成机油一般在10000公里左右0

       所以，从一般公认概念上说，换机油时间首先看里程。

       普通: 5000公里;半合成 : 7500公里;全合成:10000公里。

       在国外，新车基本都要10000km~20000km换一次机油，以德国为例，它的高速公路不限速，车辆可以快速的在上面行驶，同时路况也比较良好，不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下，德国行驶的车辆发动机的运转时间，可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半，这样机油的损耗也要更少但是在堵车的时候，频繁的起步会加大发动机的负载状况，而且开开停停会使发动机产生大量的泥油，还可能会有灰尘进入发动机，机油由此变得浑浊。所以，为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议为1.5万公里，而国内却变成了5000-7500公里。换机油的里程数千万不要和国外比。所以 :

       普通油5000公里 (天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)

       半合成油7500公里 (天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)

       (天天堵车或风沙或高温或低温全合成油10000公里地区8000公里)

       2、空滤保养

       汽车空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道关卡，通过滤纸的阻挡作用来过滤空气的。当灰尘把滤纸表面的孔隙堵住，就会造成堵塞，从而直接影响到汽车的发动机，发生难以想象的后果。因为空滤直接和外界接触，所以很容易发生堵塞，这时发动机会有加速无力以及总速不稳等症状，空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早的磨损和保持最佳的工作状态。

       一般汽车空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，春季最好在2000公里就检查一次，因为，春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤容易发生堵塞。

       3、汽车内饰

       内饰体现车主品位的最佳体现，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，以做好汽车室内的防菌工作。首先，可以给汽车使用空调系统杀菌除臭剂，可以清除空调系统蒸发器 污垢，解决空调出风异味 问题守护您健康。我们提醒车主，在自己对汽车内饰进行清洗时，要用中性洗涤液进行清洗，千万冈要用含有较强酸碱性物质清洗，另外，在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。

       4、汽车车漆保养

       汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑，但是表面有细小的凹面和孔洞，新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做，因为总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一，避免用掉子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。

       第二，停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。

       第三，减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光第四，注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五，行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。第六，夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫户体，如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

       5、汽车轮胎保养

       汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。镀铬的轮一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽。

       6、底盘的保养

       底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。

       7 、刹车片要定期检查前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。8、火花塞检查保养

       点火系统关系着车辆能否启动，车主朋友应该仔细检查一下这些部位，尤其是一些插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规汽车美容养护店的养护产品，以达到最佳效果，火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动或者不着车

       9 、定期保养水箱

       发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机整体寿命。

       10 、保持曲轴箱通风良好

       现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低吸入混合气过脏，加造成曲轴箱污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围风污染物。

       汽车的保养时间和地域、路况、驾驶习惯都有关系，不是简单的路面情况就能判断。楼主所说的国外，这个面太广了，如果驾车去到山里面或者路况不好的地方，保养时间肯定要提前。主要的更换就是机油，在国内的话，建议楼可以使用一线品牌油，美孚、壳牌、道达尔、莱茵有机钼机油”节出燃油多出5%“。希望能帮到楼主。

       好了，关于“国外汽车保养”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“国外汽车保养”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。