奥迪a4l 手动档_奥迪a4l手动档怎么用

奥迪a4l 手动档_奥迪a4l手动档怎么用

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于奥迪a4l 手动档的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.奥迪A4L方向盘换挡怎么用

2.奥迪A4L爬坡是挂哪个档位啊？

3.奥迪A4L手动挡质量怎么样？烧机油厉不厉害？

4.奥迪新A4L有手动档的么，谢谢

5.奥迪a4L 1.8t手动挡好开吗？蚝油大不大比较省油的奥迪是哪款车

奥迪A4L方向盘换挡怎么用

       奥迪A4L方向盘换挡：前后拨动换挡杆，根据指示灯反馈来确定挂入的档位。

       以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型：

       1、P-驻车锁

       （1）在这个变速箱位置上，汽车已被固定防止溜车。请只在汽车停住时挂入驻车锁止档！要挂入变速箱P档位时，请按选档杆上的P按钮2。在选档杆旁出现P。

       （2）如果在变速箱档位D、E、S、R上或手动运行模式下关闭发动机，那么自动挂入P档。

       （3）如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。

       2、R-倒车档

       （1）在这个位置上，已挂入了倒车档。只有当车辆静止和发动机处于怠速状态时才挂入倒车档。要挂入变速箱R档位时，请踩制动踏板，按选档杆上的解锁按钮1，并选择变速箱档位R。

       3、N-空档

       （1）在这个位置上，变速箱处于怠速状态。要挂入变速箱N档位时，请按选档杆上的解锁按钮1并选择变速箱档位N。

       （2）如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。

       （3）在点火开关关闭后不能再挂入变速箱档位N。如果将车开上洗车通道，那么请首先选择变速箱N档位，然后关闭发动机。

       （4）当变速箱位于档位N时，为安全起见无法锁止汽车。

       4、D/S-持续前进档

       （1）在变速箱位置D/S上，变速箱可以常规模式D或者运动模式S运行。要挂入运动模式S时，请将选档杆向后运动。变速箱档位S只能从D或E中挂入。如要从变速箱档位S重新挂入档位D或E，请同样将选档杆向后运动。当车速低于2公里/小时，要从N档挂入D档位时，请踩制动踏板并选择变速箱D档位。

       （2）在常规模式D中，变速箱自动选择合适的变速比。如何选择取决于发动机负荷、车速和行驶方法。

       （3）运动模式S供运动型驾驶选用。发动机的后备功率被充分利用。在加速时，可以觉察到档位的切换。如果在驾驶模式选择系统中设定动态模式，那么自动挂入变速箱位置S。

       5、E-经济模式

       （1）在行驶模式经济，奥迪驾驶模式选择系统中，变速箱选择较低转速范围内的换档点。由于提前换高档，因此不能充分利用发动机的后备功率。这样做可降低耗油量。

       （2）在显示屏中显示一个E替代行驶档位D的显示。

参考资料：百度百科-奥迪A4L

奥迪A4L爬坡是挂哪个档位啊？

       新奥迪a4l手自一体算自动挡，具体的操作步骤如下：

       1、踩下新奥迪a4l的刹车踏板。?

       2、按下新奥迪a4l的一键启动键。?

       3、新奥迪a4l的仪表亮起，车辆启动。?

       4、将新奥迪a4l的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。?

       5、踩下新奥迪a4l油门，车辆将自动跳档。?

       6、将新奥迪a4l的自动变速杆置于S位置，进入手动模式。?

       7、向前推动新奥迪a4l变速杆一次，增加一个档位。?

       8、向后推动新奥迪a4l变速杆一次，降低一个档位。?

奥迪A4L手动挡质量怎么样？烧机油厉不厉害？

       A4L 用的是8速手自一体CVT 变速箱。8速是模拟出来的，非常逼真。 如果你驾驶经验并不丰富的话，爬坡依然用D档，油门踩稍微重点即可。如果驾驶经验相对丰富，了解手动挡的，可以用M 手动模式，然后降挡，让转速控制在2000-3000之间，就可以获得较大的动力来应对坡度。（假设你现在好好的开，转速在1500，前面有坡度。那你油门一松，直接挂入M档，在用一下 - ，转速马上就会有所上升，这就是降挡。然后油门轻轻下去就可以了。当转速高了，再+一下就能升档，完成后就恢复D 模式 ）。 磨合期，转速不要超过3500 转就没事！我记得奥迪A4L 2.0T 就算开90KM/H （D档、正常开），转速也才1600吧。那140KM/H 估计转速也就2000 出头。

奥迪新A4L有手动档的么，谢谢

       奥迪烧机油是很常见的现象，其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的

       烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

       烧机油的四点原因

       一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

       二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；

       三 .机油更换周期过长；

       四 .长期或者经常短距离行驶。

       以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

       活塞环是怎样卡滞的

       活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

       烧机油的解决方法

       在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

       现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

奥迪a4L 1.8t手动挡好开吗？蚝油大不大比较省油的奥迪是哪款车

       你好，我来说说吧，

       国产的奥迪A4L是没有手动版的，全是无级变速的手自一体变速器（这里所谓的手自一体也是无级变速模拟的）。

       进口的没有A4L，只有A4，有手动版的，手自一体版使用的是DSG，即双离合器的手自一体变速器。

       呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

       大众 迈腾:

       性价比好,漂亮,技术先进,质量过硬

       奥迪A4L 不建议购买1.8T手动挡

       而且目前市场上1.8T手动挡属于长期缺货状态。

       作为奥迪品牌的A4L车型，市场主打是2.0T手自一体

       而且确实2.0T发动机和CVT的变速箱都是国内顶尖水准的。

       1.8T手动挡，只能冠之以成熟之名，换而言之，就是稍落后于时代了。

       同时手动挡车在奥迪这一级别内，对比CVT变速箱，手动挡也并不省油。

       1.8T的对比2.0T的，看似排量小，但实际由于发动机技术相关，以及车型匹配度的关系。

       2.0T配备自动变速箱的，油耗并不比1.8T手挡的高。

       不过，按照您的购车预算，20万左右，要上奥迪A4L实在有点吃力。

       最低的奥迪A4L，全款购车，加上保险，验车上牌，购置税之类，都在30万+了。

       比你预算超出太多。

       要求外形时尚，油耗低，保养便宜，操控性好，安全的话。

       只能选择其中一两项，再迁就一两项，再忽略一两项了。

       毕竟同价位下，得到一些就要失去一些，如果这个价位里的车，某款最时尚，油耗最低，保养最便宜，操控性最好，安全性最高。外加还是中型车的尺寸。

       其他车型真的就没法活了。

       有一项作为卖点已经很不错了，能有2-3项可以作为优势宣传就是神车了，要是都满足，基本价位就要往上涨了。

       20万左右价位的车，按照您的要求，建议考虑大众迈腾 1.8TDSG舒适型。

       祝你好运。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪a4l 手动档”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。