柏林之声汽车音响改装价格_柏林之声汽车音响改装价格表

柏林之声汽车音响改装价格_柏林之声汽车音响改装价格表

       现在，请允许我为大家分享一些关于柏林之声汽车音响改装价格的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于柏林之声汽车音响改装价格的讨论，我们开始吧。

1.纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴汽车音响改装

纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴汽车音响改装

       作为保时捷家族内的中流砥柱，卡宴继承了保时捷动感奢华的设计语言。跑车一样的运动外观，高档豪华的内饰包覆，深受广大用户的欢迎。而且保时捷卡宴的柏林之声音响效果也很不错，但是高达七八万的选装费用性价比非常低。想要好的音响，其实并不需要高昂的价格也能实现。尤其是超豪华车型，原车就预留了足够多的喇叭位置。这位卡宴车主驱车找到我们武汉歌德，来为爱车升级一套专业的汽车音响系统。

       全车配置：

       车型：保时捷卡宴

       前声场：丹拿372三分频

       中置：意大利TEC同点声源喇叭

       后声场：丹拿212两分频

       后环绕：意大利TEC同点声源喇叭

       低音：吉普赛之声备胎低音

       功放：德国彩虹4150四路功放

       DSP：德国彩虹SL-P1250A处理器

       门板隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹

       经过试听对比，前声场车主选用的是丹拿372三分频，这套喇叭采用大音圈设计，MSP镁硅酸盐混合物音盆，使得中音部分的弹性极佳，中低音单元稳定性好;丝膜球顶高音单元，让高频部分的表现自然细腻，十分通透。

       高音单元原车位安装在仪表台上方

       中低音和中音原车位安装在门板上，门板使用STP CSH小炸弹做了双层隔音处理，将门板形成箱体，让声音听起来更加浑厚有力。

       中置部位我们原车位升级一支意大利TEC同点声源喇叭，中音和高音在一体，大幅提升声场的结象力，定位更精准，频段衔接更加顺滑。

       后声场我们升级一套丹拿212两分频来做补充，高音音质清晰细腻、中低音饱满厚实，与前声场喇叭形成相互配合，形成优势互补，提升全车音质效果。

       原车有后环绕喇叭的预留位，我们同样升级了两支意大利TEC的同点声源喇叭安装在原车的后环绕位。大幅提升音乐的环绕感和层次感，享受音乐厅般的听觉盛宴。

       原车缺乏低音单元，我们升级了一支吉普赛之声的备胎低音安装在备胎位置，不占用尾箱的空间。同时增加低频的下潜，让低音弹性十足，对于人声的中频厚度也有很大的提升和帮助。

       好的喇叭需要专业的功放进行驱动，丹拿的三分频更是如此。我们添加一台德国彩虹4150的大功率功放来为丹拿喇叭提供充沛的功率补给，保证喇叭的完美发挥。

       最后我们在尾箱安装一台德国彩虹SL-P1250A十二路DSP，它的音频信号干净完整，解析力强，可以为良好的声音表现打下基础，同时强大的电脑调音功能也能为车主打造专属的声场效果。

       改装点评

       保时捷卡宴的音响升级完后，车内看不出来任何改装痕迹，所有器材都是原车位或隐藏安装。车主也是迫不急待上车试听，声音表现音色纯正、保真效果好，无论是摇滚乐的节奏感还是流行乐，真实感都可以完整地体现出来，车主非常满意。

       本文来自易车号作者武汉汽车音响88，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       一般改装汽车音响，从几百元到几十万都有的。

       你说的柏林音响如果是奔驰那个柏林之声，价格是不菲的。如果不是决心一定要装这个牌子，建议多听听其他品牌的，例如丹拿，劲浪，dls，BRAX等的，对比一下再做决定。去专业的汽车音响店听就可以了，他们一般都有试音室的，例如奕歌。

       介绍

       在“新规定”中明确规定，汽车的变更内容可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”，车主应当在变更后10日内向车管所申请变更登记，车管所须在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证。

       也就是说，车主想改车不必再事先向车管所申请，完全可以先更换车辆颜色、更换发动机等后，再向车管所申请变更登记。

       今天关于“柏林之声汽车音响改装价格”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“柏林之声汽车音响改装价格”，并从我的答案中找到一些灵感。