macan和宝马730尊享_宝马730li和macan哪个好

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       在这个数字化的时代，macan和宝马730尊享的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于macan和宝马730尊享的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.macan?????730????

2.70万，值得买的三款车

3.70万能买什么车

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       首先祝福一下每一位七系论坛的成员和到访过七系论坛的朋友，在2019年的11月我也非常有幸成为七系大家庭的一员。 一路走来也买过不少的车，特别兴奋且难忘的是我人生的第一辆和第二俩车，相信很多人都和我一样，虽然我那时候买的都是二手车，但当时的那种喜悦感事到如今都刻骨铭心。 这辆面包车是我十年前人生中买的第一辆车，那时候的我还在收着废品种着葡萄开着三轮车，晴天一头灰雨天一身湿，那时候手机是诺基亚，空闲的时候会电脑上和朋友聊一聊QQ、玩一玩植物大战僵尸，那时候也曾天真的想将来我要买x5买7系买大奔，清醒之后自己都会笑出声来，妈呀这胆子也太大了，还是好好开你的三轮车，因为那时候的我真的很穷也很自卑，特别是07年孩子刚出生不久那会，我竟然连买一包好点的奶粉钱都舍不得买，我还清晰的记得人家买的都是灌装的多美滋贝因美等等，我买的却是伊利等袋装最便宜的那种，庆幸的是我幸好没买过三鹿，感谢的是虽然买的是伊利很普通很实惠，但我的孩子挺健康也还算聪明。

       人生的第一辆车

       所以那时候我发誓要改变生活，那时母亲因病过世没几年，我因为结婚生孩欠了一屁股的债，所以我被生活的困境彻底的击醒，于是我收起了废品种起了葡萄，干起了一般年轻人干不了的活，也承受了一般年轻人承受不了的苦，因为我知道靠别人不如靠自己，我不能活在别人的施舍里也不能活在别人的冷嘲热讽中，于是日出而作日落还在作，像是一头不知疲倦的狮子，终于到了09年买了人生中第一辆车，一辆二手面包车，那个时候开心啊，从此往后再也不用风吹雨淋了。 很多次站在楼上俯视我生命中的第一辆车，心情久久无法平静，从此往后哥也是有车的人！ 后来积攒了一点小钱在一次偶然的机会下做起了别的生意，也算是我们这边的传统行业，就是冬天卫生间里洗澡时取暖用的浴霸，那时候工人只有一个，我老婆也算一个，我身兼数职:买配件、打包、发货，于是之后买了人生中第二辆车，一辆二手的福特蒙迪欧，现在来说很平常，但那时候也算是豪华轿车了，于是兴奋的有点搞笑，刚买的时候还不敢开出门，我觉我这样的人居然也开上这么好的轿车，有时候自己都会觉得不可思议（可能因为以前穷惯了）所以那时每当我干活累的时候就会去车里坐一坐，摸一摸方向盘听听歌自己陶醉下，感觉人生就此达到了巅峰……

       人生第一辆二手轿车

       之后便买了我人生之中第一辆新车~陆风x8,买这辆车的时候应该算是最纠结，看了又看逛了又逛，每天就是一头扎在汽车之家论坛和越野E族的论坛，那时候这辆车在真正越野车的领悟有着举足轻重的地位，那个时候越野车品牌根本没那么多，所以考虑良久最后终于决定购买，这个车陪伴我渡过了四年，也是我人生成长最快的四年，卖掉它的时候非常的不舍，因为那些陪伴都是生命里最深刻的记忆。

       人生买的第一辆新车

       之后考虑到做生意可能需要一辆好车充当门面，于是又买了宝马5系，那个时候对于我们来说这也算是豪车了，一点点小激动还是有的，记得提车的时候是个夏天，开回家的时候我们开着空调回来，没想到我和我老婆两个都被熏出了眼泪，原来是车内的味道太重导致，这也让我们刮目相看，终于明白豪车也就那么回事，也许是级别还是不够吧，7系s等应该才算，但当自己买了7系之后才明白，原来差距也不大，不过五系的操控真的是非常好。

       想想自己买的车还真不少，这期间还买过一辆面包车和一辆江淮瑞风，都是用来拉货用的，买过5系过后陆风X8已经开了快四年，虽然很是喜欢但毕竟开的多了多少有点小毛病，5系呢毕竟是老婆日常开的多，做点小买卖也要点面子，所以又到了准备换车的时候，那是17年的事了，为了换车那年还特地去了上海的国际车展看车，那时候准备咬咬牙一步到位买一个宝马x5或者Q7,阴差阳错看到了长城H9,那时候刚改款还没上市，一看就被他霸气的外表深深的吸引，内饰做工也很精致，还刚换了电子档把和宝马同款的zf变速箱，于是便义无反顾的喜欢上了，价格实惠车又霸气还爱国，根本找不到拒绝的理由，于是回家就去当地的4s店订了汽油版顶配，自己当过兵所以就选了一个军绿色。

       车头相当霸气

       上高速去外地都喜欢开着他，高大魁梧厚实安全。 山东大衣哥老家

       这座椅内饰做工都非常精致到位

       感觉自己这十年间一直都是行走在买车的路上，不少钱都让我折腾在车上了，中国人做点生意讲究面子和排场，有时候很多人还会以一个车来论英雄，感觉你车开的不错生意应该做的基本不会太差，在这种观念的折磨下于是又准备换车，以前一直在我心目中比较喜欢的车是宝马x5,于是看了又看和h9比了又比，抛开品牌不讲这么高价位的车有些地方还不如H9做的好,坐位的感觉以及后排的空间，特别是后排的座位X5看着有点寒酸，后面看前排座位两块塑料板真的很没档次，感觉比H9还差不少，关键H9还有7坐有时候非常实用，花个高价钱换一个有些地方还差的车实在有点不值于就选择了放弃。

       x5的后座

       感觉x5完全可以做的更精致更大气些，这个地方绝对没有h9有档次，可能我这样说会伤了一部份x5车主的心，但也是实话实说，只有提出意见他们才能做得更好。

       H9的后座 大气厚实

       后来又去看新GLE但450没有车要等半年，又去看宝马X7价格又要贵很多，最主要的原因应该还是舍不得卖掉大9，自己比较喜欢越野车所以必须得有一辆，但如果再买辆越野车就必须换掉H9，后来下定决心不卖H9再买辆轿车，当时唯一比较过的就是奔驰s级，其实从品牌知名度感觉大奔更深入人心，记得小时候看港片，黑社会大哥和大老板坐的车基本都是奔驰，这种概念在人们的脑海深处早已根深蒂固，那时候想都不敢想什么时候也能买这种价位的车，可见我们中国经济发展之迅速，s级给人感觉虽然沉稳大气但总觉得有些沉闷，宝马7系则有所不同，不失大气又多了些运动，孜孜不倦的永远在进取的道路上，应该比较符合我还在继续创业的路上，时刻提醒我不忘初心保持动力保持激情。 所以我是毫无犹豫的选择了宝马7系，其实领先已经完全足够，但看了那个激光大灯虽无实际作用但却画龙点睛，由于加装要等很久于是就选择了尊享，只为了那一抹视觉中的蓝又贵了十多万，但至少没了心中那一点遗憾。 十一月初订的车优惠18个点，那时候来说已经非常不错了，相比六七月份的五个点增加了不少，销售说如果领先可以多加一个点，因为尊享的车要少，由于是第二次购买就属于忠诚老客户，宝马公司还可以给一个两万的售后抵用券，这个政策非常好。

       初次看车时的 然后深深的映入了脑海

       从楼上看修长的车身

       氛围灯确实增加不少豪华色彩，所以现在的车一般都有

       迎宾灯还是挺亮的

       大鹏展翅

       我这不完全属于惯例中的大鹏展翅，我是在给车在通风去味，这几天由于疫情的原因也不开车，所以只要不下雨天就打开车门通风，买车以来累计估计晒了个把月了，我对车内的皮子味还是比较敏感，所以还将继续给他晒太阳。

       就为了这一抹蓝色 如果细看确实很漂亮

       按键挺多都没调试过 太懒了没看过说明书

       老板座椅开启后有点挡反光镜视线，实用性一般，噱头不错。

       希望这哥俩伴我一路前行 一路凯歌

       这两个屏幕也不知道具体有什么用，反正也没用过，可能装饰大于实际作用吧

       双天窗，后半段不能开启，其实我是觉得天窗也是个没用的配置之一，除了可以通通风平时真没找到打开它的理由

       档把握感不错

       内饰一贯的很宝马

       方向盘握感也很好，如果换成桃木又会提升一个档次。

       最后一张关于车的 紧握方向盘时刻告诫自己:我完全有能力可以驾驭

       关于车的操控我觉得车越大操控就会打折扣，肯定没有5系来的好，但7系真正开起来也非常好开，运动和舒适做到了一个很完美的结合，要动则动要静则安，真正的有一点开宝马坐宝马的味道，特别是后座的舒适感特别的强，一般我都是在开车，如果一有机会我肯定会坐在后排。关于动力我是没感觉出来和2.0有多少区别，730和740更多的只是一个数字的关系，也是虚荣心的满足，如果抛开这些730绝对可以了。关于音响所谓的哈曼我也是无感，可能要绝对正版的唱片才能有质的区别，所以关于这个没有的无需太多纠结。 想想十年来自己一直都是在买车的路上，也在这上面也消耗了自己不少财力，多了一个车其实也是闲置，又多了一份养车的费用，但自己比较喜欢车也没办法，有压力也得自己默默扛着，我一直觉得开这样的车绝不是一个车价的问题，必须得和你的事业基础相匹配，否则开出去也是脸上无光，所以自己后续必须还得加倍努力，有压力才有动力，因为我已经得到了很多，再努力一点再辛苦一点又何妨！

       最近疫情高发，这个时候最辛苦最值得尊敬的人就是在一线抢救病人的白字天使们，还有守护一方安全的那些民警、社区工作者等，他们才是我们的偶像我们的骄傲！ 我自己也在村里报名参加义务自愿者，虽然还没有通知，但如果有需要也算是贡献自己一点小小的力量，相信我们伟大的祖国会很快渡过这个难关，继续辉煌~继续强大！

70万，值得买的三款车

       1、新款奔驰GLC

       参考价：39.48-58.7八万

       新款奔驰GLC能够算是现在市_上最受青睐的SUV之一了，以其炫酷时尚潮流的产品造型设计和精美高档的内饰吸引住了一大批顾客，终究新款奔驰的质检和品质掌握全是极其出色的。

       2、宝马X4

       参考价：43.77-58.5八万

       宝马X4能够说成宝马X6的变小款，从外型到内饰都是在向X6坚定理想信念，相对性于以前版本的宝马X4更好像宝马X3的小升_款，最新款的X4彻底能够对得上奢华之名。车体轮廓比较雅致的选用流线形设计方案，连尾端造型设计都有点儿溜背的觉得，级别感陡然为之。

       3、保时捷Macan

       参考价：54.50-92.五十万

       保时捷macan是保时捷新手入门版的车型，能够将其看成是缩减版的保时捷卡宴，或是是更加年青动态性的保时捷卡宴，终究保时捷的流线型造型设计一直是业界的榜样，车前前脸也是保时捷家族化的设计方案。保时捷macan选用的是奥迪Q5的悬架设计方案，在安全驾驶舒适度上是十分出色的，进气口和车灯后尾灯都更为健身运动化，内饰设计方案也尽展豪华气派，在仪表台上边还别具匠心的制定了一个石英钟，有一种皇室气场。

70万能买什么车

       70万值得买的三款车

70万能买什么车？

       对普通人来说，面对自己有限的预算，要考虑的是能买什么车。而对这个价位区间来说，车市中可以选择的产品太多，考虑的就不是能买什么车，而是想买什么车。

       毕竟没人会拿70万去买朗逸或者轩逸，而是选择等级和定位更高的车型，至少得是豪华品牌，至少要是C级以上，知名度、影响力和车型实力本身不能落了下风，毕竟到了这个价位，车辆基本差距不大，吸引消费者的往往都是品牌独特的文化或者一些突出的优势和亮点。

保时捷Macan——年轻张扬运动

       70万买Macan，尺寸上来看Macan不占优势，定位中型SUV，轴距2807mm，虽然能保证这款5座SUV的空间表现，但是整体视觉效果可能没预期的那么震撼。好在保时捷的品牌是一大加分项。超一线豪华品牌的定位，保时捷的知名度和影响力能够弥补尺寸上的相对短板。

       而且2.0T/252马力四缸发动机和3.0T/354马力V6发动机，还有更高配的2.9T/381马力V6以及2.9T/440马力V6发动机，标配7挡湿式双离合变速箱，都保证了车型充沛的动力和亮眼的加速提速表现，想走运动年轻时尚风格，选它没错。

沃尔沃XC90——低调安全务实

       有人会觉得花70万买沃尔沃有些不值，哪怕是旗舰型SUV的XC90，因为沃尔沃是二线豪华品牌，档次感和影响力不够，70万有点“亏”。不过它在安全性上的表现和口碑以及在尺寸上的优势，足以弥补品牌上的不足。

       首先定位中大型SUV，轴距达到了2984mm，支持5座/7座两种布局可选，外观也更加大气协调，更有气场。搭载了2.0T/250马力四缸和2.0T/300马力四缸发动机，还有48V轻混系统，标配8AT变速箱，账面数据中规中矩，绝对够用。

       安全是它最大的卖点，毕竟XC90著称0死亡率，主被动安全配置搭载全面，领先同级别车型产品，加上终端超10万的降幅，对想要低调但注重安全性和实用性的消费者来说，是一个不错的选择。

宝马7系——商用家用不出错

       70万买宝马7系，这个预算想要办齐落地肯定没戏，但是宝马7系在超10万的降幅上，裸车优惠后是跌破了70万，部分地区达到了67万上下，对于82.8万的起售价来说，降幅很有诚意也很有性价比。

       遗憾的是只能看看入门版车型，不过也有2.0T/265马力四缸发动机和8AT变速箱的组合，定位大型车，动力够用，百公里加速6.3S，车长超5.2米，轴距更是达到了3210mm，空间优势明显，外观也更加协调流畅，更有气场，符合D级车该有的视觉效果。

       一线豪华品牌以及D级车的定位，让7系档次感和影响力表现非常出色，唯一的遗憾就是内饰设计不是很有优势，科技感不如A8L，豪华感不如奔驰S级，好在做工用料也符合车型该有的档次和定位，虽然美感谈不上但质感还是有保证的。

       我了解到70万能买的车有：

       保时捷Macan

       70万买Macan，尺寸上来看Macan不占优势，虽然能保证这款5座SUV的空间表现，但是整体视觉效果可能没预期的那么震撼。好在保时捷的品牌是一大加分项，超一线豪华品牌的定位。宝马6系

       创新BMW 6系Gran Turismo以雕塑般的清晰轮廓展现出独特的美学设计理念，一瞥之间即可引人注目。流线型设计语言与舒适性理念相结合，豪华设计风格与实用功能兼具，只为满足您的更多需求。沃尔沃XC90

       沃尔沃XC90作为沃尔沃的旗舰型产品，沃尔沃近百年的积淀在这款沃尔沃XC90上都体现了出来，以至简美学诠释豪华品味，外观设计从斯堪的纳维亚美学设计语言汲取灵感，同时采用大尺寸镀铬饰条包裹，彰显旗舰车型的气场。

       好了，今天关于“macan和宝马730尊享”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“macan和宝马730尊享”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。