奥迪a3适合在高原开吗_奥迪a3适合在高原开吗现在

奥迪a3适合在高原开吗_奥迪a3适合在高原开吗现在

       如果您有关于奥迪a3适合在高原开吗的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.19万入手丐版奥迪A3，却遭到同事的一致吐槽，真的买错了吗

2.好面子买了奥迪A3 车主半年用车经历分享 别说我跟高尔夫一样！

3.奥迪A3自驾游，我一直信奉一句话，灵魂和身体，必须有一个在路上

4.奥迪a3开着怎么样

5.2020款奥迪A3，优雅外观颜值在线，动力够油耗低，这车好开

19万入手丐版奥迪A3，却遭到同事的一致吐槽，真的买错了吗

       现在大部分人都喜欢体积比较大，比较有气场的车型。但我却认为在城市里开，车的体型越小越好。因为城市路段本来就比较拥堵，小车操控比较灵活，而且停车也比较方便。看到很多人经常一个人开车，却买一个很大的SUV，不仅造成空间浪费，油耗也非常吓人，我感觉这样得不偿失。

       所以本身就打算买一个体积稍微小巧，做工或者品牌相对高端精致一点的车型。最终进入决赛圈的车型就两个，一个是全新的马自达昂克赛拉，一个是奥迪A3。奥迪A3现在的优惠力度非常给力，降价已经能够超过4万。马自达昂克赛拉现在的价格还在挺着，几乎没有什么优惠，买红色还需要加价。

       不看品牌，单看颜值和操控的话，个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3，但一分钱优惠都没有，让我感觉有点不值，最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型，但最起码品牌方面要高马自达一等。而且同为紧凑级别轿车，这两款车型的价格已经重叠，于是权衡弊利，最终还是选择了品牌更好的奥迪A3。

       我对配置其实没有什么太高的要求，就是想要一个逼格稍微好一点的家用代步车，再加上总预算有限，所以买了三厢奥迪A3的最低配35TFSI进取版。这款车的官方指导价是19.52万，最终优惠价格谈到了4.52万，以裸车15万整的价格拿下。全款买的话购置税1.3万左右，上牌费4000元，保险9000块钱，延保3000元。总落地价是17.9万元。

       贷款买的话，销售给算了一下，贷款10万首付5万。月供金额2777元，三年36期还清，一次性交9000块钱的利息，贷款手续费5000元。首付金额8万，还完贷款后总落地价19.3万元左右。个人感觉贷款买有点贵，于是想选择全款，这时候销售又给争取了3600块利息优惠，三年后总落地价18.9万元左右，比全款买总落地价贵1万块钱，个人感觉这价格还可以，于是最终还是选择了贷款。

       奥迪A3这款车最大的优点就是品牌好，15万的价格能够买到奥迪品牌的车型，还有什么好说的呢。而且在城市里开，造型小巧灵活，虽然采用大众1.4T+7速干式双离合变速箱这套动力总成，但是顿挫感明显要比速腾和高尔夫好很多。这可能不仅仅是心理作用，很多车主都反应A3的顿挫感非常细微，有点湿式双离合的感觉，可能是奥迪的调教和大众还是有些不同吧。

       A3低配虽然采用了低扁平胎，但是整车的路感很好，噪音也不大。路面细碎的颠簸过滤得非常干净，速度上100之后也非常的稳。

       这款车的缺点主要就是后排空间小，自己一个人或两个人开这款车很合适，如果作为一家三口或者四口全员家用，?那么这款车就有点不合适了。后排地台的凸起也比较高，不过个人感觉无所谓，我一直就把它当成一个两门双座车来开的。再就是整车的异响比较多，尤其是天冷塑料比较硬的时候，内饰廉价感比较强。

       个人感觉买这么一款精致小车挺好的，但买回来之后却遭到了同事的一致吐槽，为什么人们都能接受十六七万买一个马自达昂克赛拉，却不能接受买奥迪A3呢？买这款车确实跟品牌有很大原因，但我并没有感觉买A3就是为了装，关键A3也装不起来呀！有时候真的是人言可畏！

       以上内容就是奥迪A3车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪A3这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好面子买了奥迪A3 车主半年用车经历分享 别说我跟高尔夫一样！

       奥迪A3 Sportback和A3 Limousine提供安静、平顺、高效的1.4 TFSI发动机和动力强劲的2.0 TFSI发动机供用户选择，提供了一种既注重燃油效率、讲究均衡性能，又保留十足运动感的驾驶方式。

       在操控方面奥迪A3非常让人满意，底盘稳重，方向盘轻盈，油门反应较为迅速，让人信心十足。在发动机、精准调校的转向系统和S tronic双离合变速器的紧密配合下，动力输出变得更加高效，升级了驾驶快感和舒适度。

       根据不同市场的需求，奥迪A3 2019年型新增满足“国六”排放标准的车型，在兼顾动力输出、燃油经济性的同时，进一步优化了排放，为消费者带来更加高效、更加环保的超前选择。

奥迪A3自驾游，我一直信奉一句话，灵魂和身体，必须有一个在路上

       当时买车的时候，身边的朋友就劝过我，买?奥迪A3不如买高尔夫划算，我心说那能一样吗，一个是大众一个是四个圈啊！别说我虚荣，精神层面的追求我相信谁都有，而且我就不信差着几万块钱呢，开起来这能一样。

       外观上，虽然我承认高尔夫也挺漂亮，但是如果说高尔夫是80分的话，我的这辆奥迪A3绝对是100分，不光是因为车头上的四个圈，细看的话他的各处细节其实都非常有设计感，而且线条衔接的也非常完美。再说一个现实点的问题，下班时候女同事搭车的话，奥迪的接单率绝对比大众要高得多啊，尤其是那些不懂车的女同事。

       这车的空间说实话真的不算大，我1.83m的身高，平时开车的话还凑合，但是如果后排再坐人的话，就真的不富裕了，这一点真的是和高尔夫一样，当时买车的时候两车我特地去比对了一下。

       开起来的话，这么小的车配个1.4T的发动机动力还是挺充沛的，就是加速时候稍稍有那么一点点滞后，但是不明显。网上说的双离合器顿挫的问题，我倒是没感觉出来，可能和我上班位置比较偏有关系，平时堵车的地方很少去。噪音的话，因为高尔夫当时就是简单试了试，没太注意，反正我这个车不算太安静，不过据说德国车都这样。

       对了当时买车的时候没有选择宝马和奔驰，现在看来这个决定太明智，据说这俩牌子现在都开始换3缸发动机了，不管性能怎么样，反正我是真心接受不了。

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奥迪a3开着怎么样

       旅行就是，?离开自以为是的生活，串联起以前的回忆，?并以开放的态度结识，日常生活之外的有趣之人，?至于风景，那只是附赠品。?——陈宇欣

       最憧憬的一种生活，就是可以一直在路上，看遍世间不同的风景，结识世间不同的朋友。我是一个特别喜欢旅行的人，当初买车就是为了方便可以自驾游。

       跟团旅行，虽然很多人在一起比较热闹，但是很难真正体会到旅行的意义。

       在我的印象中，旅行就应该是随性且悠闲。而且自己基本上不会跟团旅行。这次自驾潮州古城，感觉这里的生活节奏挺慢的，可以好好的享受下这种悠闲的生活状态。

       独门独户的老民居，看着很有感觉。

       这些民居上面都写着某某世家、大夫第、御林第等，都是有历史的老民居。

       现在这种古井真的不多见，古城内很多这样的古井，而且都有井水涌出。

       古城东门的广济门

       逛这里的乐趣，真的不亚于北京胡同。

       走到城外，会发现另外一片天地。

       感觉拍武侠片，在这里取景还挺不错的。

       来到潮州，广济桥是一定不能错过的。

       这座古桥是宋代建立的，至今已有800多年历史了。

       据说人们希望鉎牛可以镇水，减少水患的发生，因为韩江经常受水患的影响。

       游客还不少～

       拍一张全景，启程到下一站。

       韩文公祠，为了纪念唐宋八大家之首的韩愈而建立的。

       祠宇的环境真心不错，倚山临水。

       陈设什么的，都很古朴。

       这次自驾还是挺成功的，看到了风景，开阔了眼界，愉悦了心情，这应该就是旅行的意义所在吧。目前来说，对自己的现状满意度还是非常高的，生活正在按照自己的想法一点点进行着。

       奥迪A3，这次的代步车，之前的阿特兹给媳妇开了，然后自己在奥迪二手车4S店买的A3，个人感觉比阿特兹的底盘稳不少，分期没有什么压力。

       这个角度漂亮，当时买了一年延保送了一年还挺放心的。

       内饰有点花里胡哨，喜欢纯黑内饰。

       空间有点紧凑，我坐着还行，太胖的人坐着可能有点局促感。

       油耗相当满意了，百公里7.2个油，相当知足。

       倒车影像清晰度不错，操控性能也相当不错的，指哪打哪，转弯很轻松。

       动力可以，代步出游都没问题。等有钱了，到时换台Q7开开，梦想还是要有的，一旦实现了呢～

2020款奥迪A3，优雅外观颜值在线，动力够油耗低，这车好开

       提问者：梁秋鹏最佳答案A3 Sportback和A3 Limousine提供安静、流畅、高效的1.4 TFSI发动机和强大的2.0 TFSI发动机供用户选择，提供了一种既注重燃油效率，又注重均衡性能，保留十足运动感的驾驶风格。操控方面，奥迪A3非常令人满意，底盘稳定，方向盘轻便，油门响应快，让人信心十足。在发动机、精确调节的转向系统和S tronic powershift的密切配合下，动力输出变得更加高效，驾驶乐趣和舒适性得到提升。针对不同市场的需求，奥迪A3 2019款新增了符合“国六”排放标准的车型，既兼顾了动力输出和燃油经济性，又进一步优化了排放，为消费者带来了更高效、更环保的先进选择。

       奥迪a3挺好一车，我觉得这车挺适合女生开，精致小巧又时尚，在外观上面就很适合年轻的女性，也许有些朋友会觉得这款车性价比不够高，主要就是卖个牌子，但对于很多年轻的女车主来说，车子的性价比并不是最重要的，买车子首先看颜值，其次看感觉，奥迪a3长得好看，就很容易讨好女司机的心，而且还是一线豪华品牌，不只是男人好面子，女人也是有虚荣心的，所以这款车看起来漂亮，开出去也不丢人。

       作为一线豪华品牌，2020款一汽大众奥迪a3厂商指导价18.92~25.27万元，再加上这款车的优惠力度比较大，实际到手价相当划算，预算不够，又想买豪车，奥迪a3其实是不错的选择。

       空间方面，5门5座两厢车型长宽高分别为4312×1785×1426毫米，轴距为2629毫米，空间不是很大，正好适合身材娇小的女生。4门5座三厢车型长宽高分别为4462×1796×1417毫米，轴距为2629毫米，虽然定位紧凑型轿车，不过这个尺寸其实只能算是小型轿车，再加上运动的外观，车内的空间就更加小了。

       车子不大，开起来比较灵活，1.4t最大150马力，匹配的7档双离合变速箱，这一套动力组成用在了很多大众的廉价车型之上，百公里加速8.4秒，工信部综合油耗5.7l，数据还是相当不错的，实际的驾驶体验也是可圈可点，开起来很舒服，动力响应很迅速，换挡逻辑聪明。2.0t车型最大190马力，同样匹配的7档双离合变速箱，百公里加速8秒，工信部综合油耗最低6.1l，行驶质感优秀，转向精准，开起来很舒适。

       底盘方面，麦弗逊式独立悬架，多连杆式独立悬架，再加上17寸或者18寸的轮胎，优秀的底盘调教，兼顾了舒适性和操控性，车子噪音控制做的还不错，在市区内行驶比较安静，高速上跑的时候可能要吵一些，总体来说还是不错的。

       总体来说，2020款的奥迪a3相当不错，油耗低，动力够用，颜值在线，做工也不错，定速巡航，电动折叠后视镜，倒车自动下翻的功能都非常实用，有些朋友担心这款车的双离合变速箱，实际上优化的非常好了，低速行驶顿挫情况良好，动力输出还是相当平顺的，就是轮胎的噪音稍微大了一点，座椅有一点偏硬，支撑性不是非常的优秀。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奥迪a3适合在高原开吗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。