锐界改装案例_锐界改装

1.15款福特锐界，低配大灯想改装高配大灯，有什么好的建议吗？

2.买途达改成战神不到30万？没了普拉多照样玩硬派越野

3.后视镜感应灯能改装吗

4.口碑最好的七座商务车是哪些？

5.改床车比较合适的车有哪些，哪款车又是性价比最高的？

福特派无法登录显示系统异常

福特派无法登录表明系统错误有可能是您的车机发生难题，也有可能是福特派发生难题，系统软件在维修中。如果是您的车机发生情况得话，能够试着将车机开展修复系统恢复，假如结果或是系统错误得话，能够试着升级，或是不行就只有去汽车4S店开展检修了。

福特派一直联接不上有可能是车机发生问题或是手机信号差这类，假如试着了几回或是不行得话，能够去汽车4S店看一下。

福特派激话联接方式以下：

登陆福特派，随后完成实名验证，关联一个百度帐号，关联以后扫描仪中控台显示屏上的二维码，开展登陆车机，登陆以后点一下激话车子的按键，在中控台显示屏上面发生受权信息内容，开展受权以后就可以了。

现阶段，可以应用福特派车机的汽车有全新升级福特领界、新一代福特福克斯、新蒙迪欧插电混动版、新福特Mustang、全新升级福特F-150皮卡、新福特翼虎、福特新蒙迪欧、全新升级白羊座、全新福克斯ACTIVE、福特锐界2020款、福特领界EV、福特锐际ESCAPE这些。

福特派车机适用一部分车系，买车人在选购汽车时，能够跟汽车4S店的业务员开展明确，防止选购完才发觉的车系没法应用福特派车机，那样就非常麻烦了，由于大多数是无法开展改装的。

福特派怎么和车辆连接

福特派和车辆联接的方式：最先运行一下车辆汽车发动机，随后开启车辆的中控台显示屏，最终点一下激话车辆的按键，中控台显示屏会发生受权信息内容，开展受权就可以完成联接。

福特派可以用申请注册一个手机上，但能够建立好几个手机连接同一个福特派车机，其流程也是依照上边福特派车机与车辆联接的形式再次激话就可以完成。

现阶段，福特派适用的汽车有新一代福特福克斯、福特翼虎、福特蒙迪欧2020款、福特F-150皮卡（进口）、全新升级福特领界S这些。

福特派车机具备多种功能特性，使全部乘驾全过程更为智能化系统和有意思，与此同时增强了安全驾驶全过程的安全系数。车主能够根据“福特频道栏目”功能去掌握热门资讯、驾驶汽车保养小提示等信息来更快的保养自个的车辆。

到一个生疏且车辆较多的地点泊车，当忘掉车辆放置的部位时，能够应用福特派APP里的“车辆部位”功能，轻轻松松且便捷的就能找出自身的车辆。车主还能够根据APP随时掌握到车辆的情况，例如 轮胎 气压、剩下剩余油、汽车机油量、行车公里数这些。

福特派也有许多功能，例如车辆救援、维护保养详细信息、互连操纵、网上预约这些，根据这种功能让车主更为认清自己的车辆，也更为有助于对车辆的保养。 福特派无法登录显示系统异常 福特派怎么和车辆连接 @2019

15款福特锐界，低配大灯想改装高配大灯，有什么好的建议吗？

什么车保值率最高排名

随着我国汽车工业不断发展，汽车市场百花齐放，中国作为汽车保有量最大的国家，也是世界产销最大的国家，每年都会有很多汽车濒临报废，很多消费者选着置换新车，什么车保值率最高。

1.微型车，铃木不愧是“小车之王”，在保值率高的车排行前三名中铃木就占两名：长安铃木奥拓、长安汽车奔奔、昌河铃木北斗星。

2.紧凑车，作为入门车型，保有量大，并且性价比较高，因此在二手车交易市场周转速度快，保值率高的车排行前三分别是：一汽丰田卡罗拉、一汽大众高尔夫、上汽大众凌渡。

3.中级车，在中级车型保值率最高排行中，日系车独占鳌头，其中第一名的是本田雅阁，第二名的是丰田锐志，第三名是马自达6阿特兹。其中雅阁之所以保值率最高，得益于产品口碑，质量稳定、配件便宜、故障率低，新车价格稳定。而锐志则是不少改装爱好者的首选。最后马自达6阿特兹拥有不错的性能，性价比高，客户口碑也是不错。

4.中大型车，都说“物以稀为贵”，由于此类车型中数量少，所以在汽车保值率排行榜上都比较靠前，保值率最高排名前三的车型分别是：华晨宝马5系、北京奔驰E级、一汽奥迪A6L。宝马5系的优势在于客户年龄范围广，区域认知度相近。奔驰E级；保值率明显高于上一代车型。奥迪A6L不再拥有“官车”的光环，但是依据庞大的保有量，依旧是主力车型，保值率也下跌不了多少。

5.小型SUV，随着小型SUV销量和需求不断增长，保值率相对同级别轿车有明显领先优势。其中保值率排名前三名的是：东风本田XR-V、广汽本田缤智、北京现代ix25。其中现代ix25保值率有所下滑，但是相对竞争对手而言性价比还是蛮高的。

6.紧凑SUV，紧凑SUV的市场需求旺盛，保值率整体处于较高的水平，其中东风日产奇骏保值率最高，位列第一名，上汽大众途观紧随其后，北京奔驰在保值率高的车排行榜上也位于第三名。

7.中大型SUV，在中型SUV市场上看，为了迎合消费者需求，很多国产中型SUV都以“7座”车型为主体，因此在保值率上出现一种“非理性”的情况，其中保值率最高排名第一的是广汽丰田汉兰达，第二名的是一汽奥迪Q5，第三名的是长安福特锐界。

买途达改成战神不到30万？没了普拉多照样玩硬派越野

15款福特锐界配灯想改装配灯有什么建议吗有没有改装过朋友换灯总成都LED效果吗还光氙气光LED效果纠结改装过朋友给个建议吧15款福 特锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）界配灯想改装配灯有什么建议吗有没有改装过朋友换灯总成都LED效果吗还光氙气光LED效果纠结改装过朋友给个建议吧 锐界 （ 查成交价 | 车型详解 ） 汽车卤素灯的安全系数确实是很高的，因为卤素灯在雨雪雾等恶劣天气的时候，灯光的穿透力是很强的，所以在很远的地方就可以看到对向来车，可以提前做好减速的准备，保障安全行驶。不过，自从有些不自觉的车主开始长时间使用远光灯之后，很多车主就开始选择亮度更高的氙气灯、LED灯了，这种灯光虽然穿透力不如卤素灯光，但灯泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或远处的道路，也可以对“远光狗”对战。再就是很多老款车型没有日间行车灯，都是可以在雾灯位置或在大灯总成里加装的。如有改灯需要，可到家家商城选购，欧司朗、阿帕、灯小亮等品牌都不错。 @2019

后视镜感应灯能改装吗

普拉多退市，帕杰罗没有国6，途达成了大赢家，最近咨询途达的网友很多，毕竟，硬派SUV不少，但可靠性好的硬派SUV屈指可数。越野玩家都清楚，出去玩可靠性永远排在第一，既然普拉多退市了，最理想的替代者，恐怕只有途乐，但如果预算吃紧，有“小途乐”之称的途达倒也可以替代。?

途达论空间不算小，4882mm长，比普拉多还长点，之所以有小途乐之称，因为途达排量略小，全系2.5L发动机，但途达本身硬件基础优秀且均衡，有分动箱、有大梁、有双锁、有低扭放大、有整体桥等，表现全能不偏科，不论你是喜欢穿越、丛林、翻山还是跑沙，途达都有装备应对，所以，它被称作全境硬派SUV。?

极限方面，原装途达可能不及牧马人擅长攀岩，不及帕杰罗擅长飞沙，但要论综合能力，途达可以说更加全面，满足初、中级越野玩家需求不成问题，网友咨询较多的是改装问题，这里可以解答下，途达改装潜力非常大，因为本身硬件够强悍，所以不需要花很多钱，就能改出高级玩家想要的更硬派实力。

我们找到一辆堪称教科书级的改装途达，可以给大家当示范。这款车改装了外观装饰、越野防护、灯光照明、底盘升高、涉水辅助系统等，加上购车款在30万内搞定，可算是花小钱办大事的经典。全身亮黑车漆，前后黑色锰钢越野杠，再加上黑色行李架，整个一个黑武士造型，升高车身后，整部车更威武，开在路上极霸气，驾驶视角看出去，平常看着很大的帕杰罗、锐界等，瞬间都小了一圈。?

途达原车最小离地间隙是225mm，改装了OME途达专用减振器和弹簧后，离地间隙升高到了300mm，不过，在高速上的稳定性还是一如既往得平稳，悬挂保持良好舒适性，大沙发座椅名不虚传，一副长途穿越的好身板。改装最怕加装件强度不够或位置不对产生异响，这款黑武士途达改得很专业，没有听到什么额外噪音。?

改装后的黑武士途达效果怎么样？我们来到南海一个难度极高的越野场，这个场地因为疫情原因荒废了半年，茅草更密，雨水沉积。荒草地凹凸不平，不过干燥区域行走，对升高底盘的途达来说，完全不是难度，沿着深深的车辙走也很少碰到底盘，不需要费心去挑选线路，想怎么走就怎么走，这恐怕就是草地越野肆无忌惮的乐趣。

场地里有好几座高度不一的驼峰，最陡的一座大概30度，即使用4H高速四驱模式，黑武士途达爬起来都轻松，感觉没挑战性，于是我们试着从这个驼峰的侧面往上爬，侧面坡度至少有35度以上，我们把途达调整到4L模式，此时发动机扭矩可以被放大2.7倍，在坡底从静止慢加油上爬。?

对于大多数SUV来说，35度的斜坡，就已经开始磕碰前保险杠了，这一关就很难过去。因为黑武士途达改了前/后锰钢防撞梁，接近角和离去角从原装的32度和27度，提升到了39度和30度，避免了磕碰保险杠的可能，而且，锰钢材质超级硬，相比塑料保险杠，在野外冲撞毫不心疼，这也是真正硬派SUV必改的项目之一。?

从坡底往上爬，途达油门只踩到大半，发动机转速基本稳定在2000rpm，就能稳稳爬上驼峰，很轻松。不少人担心途达2.5L发动机排量偏小，在野外是否够用这个问题，其实没必要。只要不是去挑战40度以上那种看着都吓人的极限，大部分看上去不太可能爬上去的坡，途达都能应对，主要是它有低扭放大功能，这就比一般SUV的大排量强悍很多了。?

场地边有条河流，河岸上就有一大片沙地，沙土干燥稀松，开着黑武士途达进如沙区，轮胎立马陷进去几寸，刚才还轻松的动力，在沙地顿时显得吃力，就跟人走在沙滩上很费力一样。我只好再次从4H模式扭到4L模式，并锁上后差速锁，黑武士途达又变得精神起来，不需要油门全开，转向走线也更加受控，很显然，车轮打滑被限制了不少，驱动力又大增，跑沙也容易很多。?

有经验的玩家应该知道，跑沙最怕发动机、变速箱、差速锁的温度升高，因为发动机负荷很大，变速箱和差速锁也存在滑转引起快速温升，这是很损车的玩法。不过，途达用的是7速AT变速箱，稳定性更好，且途达的分动箱是齿轮直接咬合，后锁是牙嵌机械式咬合，并非多片电控离合器式，所以不存在打滑升温的困惑，对于跑沙这种场景应对能力更强。?

有泥水沉积的草地，这恐怕是这块场地最让人忐忑不安的挑战，轮胎有一小半都没在泥水里，泥巴早已经把改装的百路驰越野胎的花纹填平，变得光溜溜的，抓地力大大减小，走起来感觉一摇三晃，行进虽然也吃力但始终没被难倒，改装升高后的悬挂，也增加了黑武士途达应对这种极致环境的能力，因为更长的悬挂行程，更容易接触地基而不会轻易悬空，这就增加了脱困的能力。?

当然，最重要黑武士途达有两把差速锁，加上四轮有B-LSD电子差速锁，就显得强悍许多。同行的一款老款帕杰罗，同样是升高悬挂，同样是改装百路驰越野胎，但因只有一把中央锁，就两次搁浅在泥路中，黑武士途达幸好有改装的绞盘，救援特别方便，硬是把帕杰罗拽出泥洼地，很光荣地做了两次“英雄救美”的好事。?

泥巴草地里的附着力很低，其实跟沙漠有点类似，经验之谈是陷坑后不要大脚油门，那样可能车轮飞转把坑刨得更深，最好的方法是选择倒车并轻踩油门退出。轻踩油门也很重要，因为扭力太大引起车轮打滑就自找麻烦了，所以，硬派越野车的经典搭配都是自吸发动机，主要是扭力输出易于控制，涡轮发动机在这种情况下，踩小了没力，踩大了车轮空转，这也是牧马人换2.0T后遭大家非议的原因。?

以经验来说，今天即使开了普拉多来到这块场地，它都没法应对沙滩和泥巴草地，除非是顶配，因为只有顶配普拉多才有后差锁。这么看来，花30万买台途达改装成这么炫酷的黑武士造型，不但更威武，照样玩硬派越野比普拉多还强，花30万达成顶配普拉多的效果，真正的“钱半功倍”，且途达全系国6发动机，一线城市上牌都不是问题，对于硬派越野爱好者，无疑这是更好的一个选择。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

口碑最好的七座商务车是哪些？

可以。

后视镜感应灯当然是可以改装的。后视镜有个感应灯是盲区监测预警系统，当车辆侧后方有处于运动状态的障碍物正在靠近或远离时，这个灯就会亮，提醒驾驶员盲区有车辆或行人，应谨慎变道或转向，避免因视觉盲区造成交通事故。

后视感应灯只有车辆的侧后方有来车，后视镜上的感应灯就会自动亮起。在我们开车门的时候也会亮起，后视感应灯主要是为了预防危险的时候亮起。

改床车比较合适的车有哪些，哪款车又是性价比最高的？

七座商务车推荐：别克GL8、奥德赛、艾力绅、汉兰达、锐界。

1、别克GL8

GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。

2、奥德赛

奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。

3、艾力绅

艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，与奥德赛不同的是，艾力绅更加倾向于商务。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算，难怪它能成为炙手可热的车型。不过艾力绅也遗传了本田的一些弊病，隔音差、底盘薄、如果这两方面能够得到改进，相信艾力绅会卖得更加好。

4、汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。

5、锐界

锐界是福特旗下的一款中型SUV，属于比较硬朗的美国的那种豪放派风格，显得比较成熟稳重，整车的线条比较平直粗犷，6边形的中网，配上银色的横幅镀铬，看起来霸气又时尚。内饰设计颇具现代感，在用料方面，锐界使用大量的蒙皮材质搭配细腻的缝线和接缝，兼顾实惠家用和高端品质。动力输出比较线性，尤其是在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。

大多数国人的买车理念就是越大越好，总觉得越大越实用，而且看着也十分大气稳重。再加上现在国人确实对空间的需求越来越大了，尤其是那些二胎家庭，大空间的SUV和MPV车型成为了他们的首选，我们就来推荐几款10万级大空间SUV。

2021款-思皓X8

思皓这个系列的设计风格真的与江淮之前的设计风格有着很大的差别，车标改为更加犀利的"闪电标"，车头的锤瀑式进气格栅更是极具视觉冲击力，整体的设计可以说是江淮SUV的最高水平。

思皓X8的内饰以红黑的颜色搭配，搭配了镀铬饰条进行装饰，用料也是比较到位的。该车的定位为中型SUV，空间方面的表现自然不用担心，车身尺寸为4815/1870/1758mm，轴距为2830mm，后排放倒真的可以当床来用。动力方面，搭载了1.5T发动机匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。

点评：作为一款江淮旗下的首款中型SUV，10万的价格可以说是非常实在了，虽然是江淮与大众的合资品牌，但整体还是达不到大众的标准吧。

2020款-宝骏530

宝骏530在短时间内就收获了大批量用户的喜爱，它不仅仅在国内受到欢迎还走出了国门，登上了国际舞台，在其它国家也一样买得很好。宝骏530的分体式大灯设计，为它增添了高级感，整体造型还是比较时尚前卫的。

内饰的设计亮点就是那块中控大屏，看上去极具科技感，座椅更是采用了皮质材料包裹。车身的尺寸为4690/1835/1750/2750mm，轴距为2750mm，空间相当充裕，7座车型的第三排座椅可放倒，增加了车内的空间。动力方面，搭载了1.5T发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率为108kW，最大扭矩为250N·m，满足国六排放的标准。

点评：目前宝骏汽车开始走高端化的道路，不管是外观设计还是配置都得到了不错的提升，宝骏530作为中国原版的全球车，表现还是非常亮眼的。

2021款长安-欧尚X7

欧尚X7的路线十分清晰，走的就是年轻、实惠的道路，新款车型的外观设计采用了更霸气的进气格栅，线条设计都展示出了它的力量感，配置方面也更加智能化，是性价比非常高的一款SUV。

内饰方面的设计也比较轻奢，可以说是内外兼修了。它的车身尺寸为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，整体的舒适度都比较高，后排的平整度也很高。欧尚全系搭载了1.5T发动机，最大功率为131kW，最大扭矩为265N·m，变速箱可选6挡手动和7挡湿式双离合，动力表现不出众也不会觉得无力。

点评：总的来说，欧尚X7的性价比还是非常高的，2780mm的轴距在同级车的优势还是十分明显的，期待长安欧尚能给我们带来更多精品SUV。

2020款捷途-X90

全新的捷途X90发生了比较大的变化，外观上虽然没有X70那么年轻活力，但也不至于觉得丑，内饰方面则增多了镀铬饰条装饰，显得十分精致时尚。即使外观和内饰的质感都有所提升，但是很多人对它的国产变速箱耿耿于怀。

X90相比X70要大很多，车身尺寸为4840/1925/1780mm，轴距为2850mm，轴距在同级车里已经没得说了，放倒第二排，后备箱躺两个人完全没问题。动力方面，搭载了1.5T和1.6T发动机分别匹配6挡干式双离合和7挡湿式双离合变速箱，这样的动力总成用来家用是够用的。

点评：捷途X90整体还是比较适合家用的，空间足够大，动力输出也够用，内饰的设计也不会很普通，就是还不够智能。

结语：以上四款SUV空间都比较大，后排座椅可放倒，能当床使用，价格在10万元左右，对于大多数人来说还是消费得起的。