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奥迪q2参数_奥迪q2letron参数

tamoadmin 2024-09-16 人已围观

简介1.奥迪Q2L怎么样?值得买吗?2.奥迪Q2L,这款车怎么样?3.奥迪Q2L 开三年还卖11万,续航水平配不上这价格?4.奥迪Q2L怎么样5.奥迪Q2L怎么样,男人开奥迪Q2L会不会太小了您好,奥迪Q2L全系搭载EA211高功率调校版发动机,型号为CSS,型式为 1.4T直列4缸涡轮增压,最大功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。搭配7速双离合变速

1.奥迪Q2L怎么样?值得买吗?

2.奥迪Q2L,这款车怎么样?

3.奥迪Q2L 开三年还卖11万,续航水平配不上这价格?

4.奥迪Q2L怎么样

5.奥迪Q2L怎么样,男人开奥迪Q2L会不会太小了

奥迪q2参数_奥迪q2letron参数

您好,奥迪Q2L全系搭载EA211高功率调校版发动机,型号为CSS,型式为 1.4T直列4缸涡轮增压,最大功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。搭配7速双离合变速箱,动力澎湃,0-100km/h加速仅8.7s,百公里综合油耗低至6.1L,参数全面优于同级车型。

全新奥迪Q2L在保持同级一流高效动力的同时,以越级的渐进式转向技术,全面提升操控能力。领先于欧版车型的完美悬架搭配组合,以及五种驾驶模式选择,全面满足多元化驾驶需求。

奥迪Q2L怎么样?值得买吗?

在中国汽车市场上,宝马、奔驰、奥迪有着无与伦比的影响力,即便是入门级车型,也能收割一大波粉丝。所以尽管“奥迪牌高尔夫”“探歌版Q2”之类的调侃一直存在,但并不影响它们的销量。近日奥迪官方发布了新款Q2车型官图,在投放市场4年之后,这款入门级豪车终于迎来了中期改款。

新款奥迪Q2预计2020年底在欧洲市场率先上市,它在外观和内饰上都进行了多处升级,配置也更为丰富。从整体设计上来看,奥迪官方显然希望这款车更加年轻化、运动化,不过这一切其实并不重要,它最吸引人的地方,还是那四个圈的车标。

外观

新款奥迪Q2仍然基于大众MQB平台打造,所以上市之后与大众探歌之间又得有一场“血缘认定”,不过这毕竟是一款奥迪,气势上还是要压探歌一头的。

外观轮廓与现款Q2基本保持一致,熏黑的多边形中网看上去霸气十足,没有了“大众脸”,整个前脸似乎都“豪华”起来。矩阵式的大灯也得以保留,内置7个独立LED智能光源,可以实现智能远近光。最明显的变化来自于保险杠两侧的进气口,现款车型上镀铬材质的不规则多边形进行了熏黑处理,而且面积更大,造型更激进,辨识度进一步增强,然而作为一款豪车,最有辨识度的仍然是它的车标。

车身侧面的变化也不大,腰线依然很硬朗,并且在车门下方加上了黑色装饰条,与熏黑的下包围形成呼应,以彰显它的运动气息。这款车的具体参数目前还不明确,不过根据它的产品定位,车身尺寸应该不会有大的变化。现款Q2L的车身长度刚刚超过4.2米,依大众对中国汽车市场的了解,新款Q2引入国内后进行加长是板上钉钉,加了“L”之后如果能超过现款车型那是最好不过的了。

尾部变化比较明显,现款Q2L上的贯穿式镀铬装饰条被取消,让熏黑的后保险杠更有整体性。尾灯的造型基本没有什么变化,后雾灯区域取了与前脸类似的造型,看上去更有力量感。更有张力的线条,熏黑的装饰条与前后保险杠,都在给消费者传递一种时尚、运动的气息,颜值上的确有所提升,至于消费者能不能“感应”到这种气息就另当别论了。

内饰

内饰与现款Q2差别不大,圆筒状的空调出风口,稍微偏向主驾位置的中控台,悬浮式液晶显示屏,一切都很熟悉。不过一眼看上去仍是满满的塑料感。如果不是因为它挂了奥迪车标,20多万的车拿出这样没有什么新意的内饰,恐怕并没有多少消费者会接受。

平底方向盘现在越来越普遍,这种源自专业赛车的设计现在被许多汽车厂商们拿来标榜自己的运动属性,如果不是强迫症,这样的方向盘看上去还真的更美观了。

根据奥迪官方信息,新款Q2的安全配置进行了大幅升级,拥有车道保持、道路交通识别、渐进式转向系统等高端配置,而这一切都要通过这块12.3英寸的悬浮式中控屏来实现,此外它还集成了音乐、导航、语音控制等多种功能,还算是比较好用的,不过超宽的黑色边框、粗糙的材质、堪比笔记本电脑的厚度跟它的豪车定位就不太搭配了。

动力

奥迪官方表示新款Q2在海外市场将搭载一款1.5T?FSI直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,对一款车身长度不超过4.3米的小型SUV来说,这样的动力性能已经足够了,激烈驾驶、疯狂飙车之类的从来与奥迪Q2无缘。

有一点值得注意,这款1.5T发动机加入了可变涡轮截面技术,整体热效率高达37.5%,油耗也显著降低。大众一直想用它取代目前国内在售的奥迪Q2L上搭载的1.4T涡轮增压发动机,因为这款发动机已经入华十年之久,急需更新换代。如果新款Q2在国产后能够换装1.5T发动机,将会显著提升它的竞争力。

小结:作为中期改款车型,新款奥迪Q2的综合实力没有发生明显变化,在目前中国车市不景气的现状下,它的售价预计也不会做大幅调整。它的外观发生了小幅变动,更加趋向年轻化与运动化,不过奥迪Q2的潜在客户对它是什么风格并没有特别的兴趣。这款车最引人注目的便是奥迪车标带来的豪华属性,它变成什么样,都会自动拥有一批只认奥迪牌子的粉丝,从这个意义上来说,牌子,才是它的核心竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q2L,这款车怎么样?

而全新奥迪Q2L浑身处处可见的年轻化设计元素,显然能够引起年轻消费者的共鸣。诸如八边形进气格栅、几何雕塑式侧面设计、可定制C柱个性饰板、多种涂鸦式车身颜色组合等等,都是年轻人所格外喜爱的风格。

奥迪Q2L 开三年还卖11万,续航水平配不上这价格?

这位楼主关注奥迪Q2L,说明楼主是个时尚的年轻人啊!Q2L是奥迪最便宜的SUV,定位于小型SUV,是一辆精致小车。

先看外形,前脸,家族化的大嘴格栅,放在这么小的车上,显得格外显眼,动感十足啊!侧面看起来眼不眼熟?像不像A3的升高版?转到尾部,尾灯轮廓看起来就像POLO的尾灯,方方正正,而不是奥迪常用的横向布局方式的灯组。总体看来,外形既有动感,又有个性,符合当下年轻人的审美观点。

Q2L根据款型不同,长4229-4236mm,宽1785mm,高1548mm,轴距为2628mm,比海外版长了27mm。这个尺寸跟丰田CHR同处一个级别,略小些。

转到车内,一眼看去,还是那熟悉的风格,给你宠辱不惊的感觉,中央显示屏根据配置高低尺寸也不一样,而且这块屏幕不支持升降,有点不奥迪。座椅的装饰条以及缝线,和车身用想的颜色,内外呼应,给个好评。

Q2L用了我们熟悉的1.4T+7DCT的组合,最大功率为110KW,最大扭矩为250Nm,中规中矩。底盘部分还是有惊喜的,海外版是后扭力梁悬挂,而国产版终于中国特色了,全系标配多连杆独立悬挂,此处应该有掌声啊。Q2L用了可变转向比技术,使得转向的感觉更好,更契合它城市中灵活穿梭的小型SUV定位。

总体说来,Q2L是一款小型SUV中的豪华品牌,运动的外形,高级的质感,耳熟能详的品牌,都是它的优势。唯一的诟病就是千篇一律的内饰布局,好处是如果你之前开过大众,Q2L就灰常好上手。买吧!少年!

奥迪Q2L怎么样

买电动车,这几年先别考虑BBA这三个豪华品牌了。

这个理由很简单,尤其是前几年,BBA这几个豪华品牌的燃油车还能赚到足够多的钱,它们的重心普遍都没有太侧重纯电市场,也就有了电动化转型进程慢的情况出现。那一些在转型初期的“BBA电动车”的诞生,产品的含金量如何?我们自行思考一下,就会自有判断。

当然,现在距离转型初期已经过去了至少2年左右的时间,那个时期的产品现在也已经有部分流入量二手车市场。而且,价格上也具有足够的诱惑力,例如奥迪Q2L e-tron现在的二手车价格只要10万出头。花10万左右,买一台奥迪纯电车,准新车况、还是SUV车型,是不是觉得很值?

说实话,这价格卖高了。

这台车,性能现在属于什么级别?

奥迪Q2L e-tron这台车出现的不算晚,在2019年就已经上市销售了,大概是在2019年11月份。当时总共就推出了两款产品,售价分别是22.68万元和23.73万元。当然,这台车也不是奥迪纯电平台的产物,它还有一个燃油版的奥迪Q2L,早它一年在2018年上市的。

这台奥迪Q2L e-tron的出现,更像是“赶着交作业”而推的一款产品。

先看2019年款的产品,两个版本,都是用的单电机,最大功率100kW、最大扭矩290牛·米,没有公布0-100km/h的加速成绩。电池包的选择上,用了39.7kWh的三元锂电池包,NEDC纯电续航里程在啊265km,由于车身重量的原因,让这台车的百公里耗电量达到了13.9kWh/100km。之后的充电速度,快充0-80%,需要花费0.6小时,而慢充的速度要花费17个小时。

接着,直接跨过2020年款、2021年款,两年时间都没有再更新车款,直接来到2022年款也就是现在在售车型。只推出了一个车型,而且性能方面升级幅度不算大,只是把电池包的容量扩充了。依旧是单电机,最大功率100kW、最大扭矩290牛·米。电池包选择了宁德时代的三元锂电池,电池能量44.1kWh,CLTC纯电续航里程来到了325km,百公里电耗降到了13.5kWh/100km(依旧不算低)。充电时间,慢充0.62小时、快充依旧是17小时。

再看一下这台车的其他参数,定位小型SUV,车身尺寸是4268、1785、1545mm,轴距2628mm。如果说满足三人家用的话,勉强够用。这台车更适合一个人或者两人城市通勤,不跑高速去外省市的话,基本够用。另外,你需要一根家用充电桩,这台车续航水平导致它的充电频次会比较高。

如果想买来经常三人出行,而且喜欢去远郊、长途出行的话,最好不要考虑。这台车的续航里程只有325km级别,而且充电时间最快也要0.6-0.62小时,整体来说补能方面不会给你太好的体验。

现在这台车的二手车,只卖10万左右,该考虑吗?

10万多的奥迪,能买么?

现在的奥迪Q2L e-tron二手车价格不高,基本上都是打五折的价格。但是也要区分好2019年款和2021年款的车型,毕竟相差几十公里的续航水平,这对于之后的用车体验来说至关重要。

先看2019年款,目前二手车最便宜的车型。2019年款奥迪Q2L e-tron在2020年9月份上牌,使用差不多接近3年时间,行驶超过4.3万公里,这个使用水平可以说是非常高了,新车落地价格24.7万元左右,目前二手车价格在10.5万元,三年贬值了14万元左右。

另外一款,2019年款同款车型,落地也是24.7万左右,但行驶只有1.9万公里的里程,使用也在3年时间左右,但目前二手车价格在10.8万元,已经接近了11万元。

这两款车,如果价格差异不大的情况下,尽可能的去选择行驶里程更短的。毕竟它本身的续航里程只有265km,再行驶4万多公里后,经过频繁的充放电操作之后,最终真实的续航里程肯定会低于官方标定的续航里程。

如果你不介意日常用车时需要频繁的充电,那,10多万的奥迪Q2L e-tron的二手车你可以考虑一下。

之后的二手车价格也有12万左右的,也都是2019年款,就是行驶里程不到1万公里,或者不足1.5万公里。基本上都是行驶里程较短的,充电次数也相对来说不会特别高,续航的衰减理论上会比行驶里程较长的车型更友好一些。

想买2022年款,要花多少钱?

例如,2022年款的奥迪Q2L e-tron在2022年8月上牌,使用不到1年时间,行驶仅有1.2万公里,新车的落地价格26.5万元左右,目前的二手车价格大概在14.8万元左右,一年时间贬值12万元。

同样,2022年款的奥迪Q2L e-tron只有一款车型,只要是行驶里程越短,二手车的价格就会越高,例如,只行驶了0.62万公里的车型,二手车售价在15.3万元左右,一年时间只贬值了11万元。

还有更高的,2022年11月上牌、2022年6月上牌,但行驶里程只有0.01万公里,就是买了之后没开,价格上基本和新车持平。在18-18.9万元,基本上新车优惠之后的终端价格也差不多在18-19万之间。

总之,这台奥迪Q2L e-tron的二手车价格性价比不算高,三年左右的车型即便续航里程标定265km,依旧还能卖到接近11万元的价格。说实话,这个价格和这个续航里程,不太对称,10万级别现在可以买到续航高于300km的续航水平。

话又说回来,品牌附加值这东西你要喜欢,那这10万花的就值。

奥迪Q2L e-tron,有什么不足?

这台车,对于一部分消费者来说具有一定的吸引力。首先,它的价格相对便宜,24.38万元的定价,再加上终端几万元的优惠力度,最终的落地价格很可能只有18万元左右,说实话这个级别买一台BBA,无论燃油还是纯电,确实都不错。

当然,在做工和设计上我们完全可以相信奥迪,这两点都没有问题。

至于空间和续航上,是这台车两个明显的不足。先说空间,奥迪Q2L e-tron和奥迪Q2L一样,定位都是小型SUV,然后加长了车身,在海外市场这台车的定位几乎就是和大众Polo级别一样的车型,只不过来到国内市场之后,虽然加长了轴距但车内空间依旧比较局促。

再有,这台车的续航,两个年款的车型分别只有265km和325km两个选择,对比现在市面上的电动车来看,这个续航水平不算优秀,现在同级别的续航水平400-500km的都很普遍。客观的评价是,这台车的续航水平似乎已经掉队了,如果家里没有固定的充电桩,而且作为家用主力车型的话,还是慎重考虑为好。

以上不足,如果你能接受,可以入手。

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奥迪Q2L怎么样,男人开奥迪Q2L会不会太小了

奥迪Q2L是一款中小型SUV,官方网引导价钱为21.77-26.85万余元,针对一款中小型SUV而言是非常贵重的。花那么多的钱买一款豪华车品牌中小型SUV,奥迪Q2L除开能给大家脸面以外有没有什么呢,下边就看来一看。

做为一款中小型SUV大家难以期待Q2L能给到大家空间上非常好的享有,Q2L是MQB服务平台的物质,从纸张主要参数上看来其轮距比十分畅销的缤智还需要长18mm,但在真实感受中奥迪Q2L的后排座前后左右空间并比不上缤智。

并且MQB服务平台的弊端也在Q2L上获得承继,后排座之间的榻榻米地台突起十分高,正中间部位要想坐人还得叉开腿脚。要了解Q2L全系列全是前轮驱动_有后轮驱动转动轴,这一突起就看起来彻底_有需要了。

汽车后备箱层面奥迪Q2L可以带来的空间都没有缤智来的大,但是达到日常生活基本上运载要求是没有问题的。并且后排座坐椅椅背也适用占比放倒扩展空间,放倒之后还有些小视角,但总体平面度或是很非常好。

男生开奥迪Q2L是否会太小了?这关键还得看年纪,如果你是年青人那_奥迪Q2L的尺寸实际上正好,但如果你是有一点年龄的,那_奥迪Q2L的小规格低气质就并不那_合适。

实际上小轿车要有大空间确实难以,空间变大皮就薄,一直有一定的选择。因此像丰田汽车CH-R、奕泽这种中小型SUV索性就不必空间了,将造型设计得十分潮流化、健身运动化一样能够吸引住顾客。

做为传统式奢华品牌汽车,新款奔驰、宝马五系及其奥迪一直以来全是以善于生产制造80后才合适的车为主导。可是目前的买车中坚力量是年青的90后,这种牌子要顺应销售市场作出合乎年青顾客外型口感的车系,因此大家就能见到宝马五系的M套件、新款奔驰的AMG套件及其奥迪的RS套件发生在他们自己的一般车系上。

可是他们都是有一个特别大的难题,便是做得不足显著一般人看不出来区别。奥迪Q2L动感型全是用了RS外型套件的,可是与_有RS套件的致雅型对比仅仅一些十分小的关键点更改了,如进气格栅的外框及其车灯下边的导出气孔款式。

在车的侧边,动感型贴了一个小得不像话的RS标示在翼子板上,仿佛怕他人了解一样。但是动感型和致雅型的侧边区别就非常突出了,动感型的下裙用了黑色包边条突显健身运动,而导致雅型则是与车体同色系的下裙。

除此之外全部侧边最吸引人关注的便是C柱部位一大块黑色装饰板而且里面还贴了奥迪的标示。这方面黑乎乎的地区在视觉效果上能够令人感觉Q2L有一个极大地汽车后备箱,可是很有可能奥迪的室内设计师感觉这一大块黑色太苦闷了,因此就任意贴了辆车标上去看上去十分土,还比不上将RS的标示变大点贴在这里一地区。

奥迪Q2L致雅型和动感型尾端的区别主要是下保险杆的款式,全部尾端的外观较为华康,与总体棱角分明的结实造型设计较为搭。下边选用了单侧双出的排汽管,看上去也是有点儿动感。

总体来说奥迪Q2L外型这方面彻底便是靠艳丽的漆面色调去构建潮流感,总体的外观则平淡无奇。RS的外型套件妄图让车看上去健身运动,可是由于不醒目因此成效并不太好。

奥迪Q2L的_饰与奥迪A3是同一种设计风格了,总体较为简洁并且含有一点运动感。全部中控台也有门边框的材料全是硬邦邦的塘塑材料,但好在并_有伪劣感和中低端感。车机系统屹立在中控台正中间,看上去仿佛能够缩下去但其实并不可以,并且也不兼容触摸,只有根据换挡杆后边的模块控制。

如今全新的2020款Q2L参考价为21.77-26.85万余元,但是在硬件配置层面倒不一定有多丰富多彩。像行车道偏移预警信息、并线、车道保持等作用到高配还需要选配,中低档知名品牌和自有品牌早就是标准配置。而且高配车系或是自动天窗,中央空调尽管适用系统分区操纵可是并_有后排座通风口。

车内饰用材算不上高端配备都没有尤其丰富多彩,奥迪Q2L这20多万元的市场价大量地是在买一个知名品牌,这也是豪华车品牌新手入门车系的相通状况。

奥迪Q2L全系列配置了1.4T汽车发动机加7挡双离合器变速器,汽车发动机的能源贮备充裕可是受制于干试变速器的维护程序流程因此发展加快驱动力感并并不是非常强。但是这台7挡双离合的换档逻辑性也有换档流畅性都很好,而且在慢速时没有产生突出的抖动或是黏滞。

汽车底盘的感触是非常典型的MQB服务平台设计风格,悬挂系统的支撑点偏硬可是延展性非常好,针对橡胶减速带桥底跳等大晃动的过虑工作能力一般,可是过完以后没多久就能修复稳定。并且车体的状态也把控得非常好,狂打方位变更车道及其U型调头的侧倾也不太强大。

奥迪Q2L如何

总体来说,奥迪Q2L的特点便是品牌知名度高,而且乘驾感也不错;外型层面只有说奥迪用劲了但起不了对应的功效;而缺陷则是空间一般、车内饰工艺和配备都并不是加分项目,因而奥迪Q2L总体的性价比高稍低。

百万购车补贴

奥迪Q2L 是一款小型SUV,官方指导价21.77-26.85万元,对于一款小型SUV来说比较贵。花了这么多钱买了一辆豪华品牌小型SUV,奥迪Q2L除了给我们面子还有什么?这里有一个外观。

作为一款小型SUV,我们不能指望Q2L能在空间给我们带来好的享受。Q2L是MQB平台的产品,从纸面参数上来说,轴距比现在非常火爆的宾至加长了18mm。但是在实际体验中,奥迪Q2L的前后空都不如缤智。

而且,MQB平台的劣势在Q2L上也得到了继承。后排中间的平台很高,要想坐中间位置,就得换脚。完全没必要知道Q2L是前传动轴没有后传动轴。

后备箱方面,奥迪Q2L能提供的空空间没有宾至大,但满足生活基本的装载需求是没问题的。而且后排座椅靠背还支持比例向下扩展空空间。下了之后还是有一点小角度,但是整体平整度还是很好的。

男人开奥迪Q2L是不是太小了?主要看年龄。如果你年轻,奥迪Q2L的尺寸刚刚好,但是如果你稍微大一点,奥迪Q2L的小尺寸和低气场就不那么适合了。

其实一辆车要有大空的空间真的很难。房间越大,房间越薄。总是有选择的。所以像丰田CH-R、逸泽这样的小型SUV,根本就不需要空的房间,把外观设计得非常时尚、运动,就能吸引消费者。

作为传统的豪华车品牌,奔驰、宝马、奥迪一直擅长做适合80年代的车。但是,现在的购车主力是年轻的90后。这些品牌不得不迎合市场做出符合年轻消费者外观和品味的车型,所以我们可以看到宝马的M套件,奔驰的AMG套件,奥迪的rs套件出现在各自的普通车型上。

但是它们都有一个非常大的问题,就是不够明显,一般人分辨不出来。奥迪Q2L动感车型全部用了RS外观套件,但与没有RS套件的优雅车型相比,只有一些非常小的细节发生了变化,比如中网的边框和大灯下的导气孔样式。

在车的侧面,Dynamic在叶板上贴了一个小得离谱的RS logo,好像怕别人知道。但动感型和优雅型的侧面差异更明显。动感型下裙以黑边突出,优雅型则是与身体同色的下裙。

此外,整个侧面最醒目的是C柱位置的一块黑色大饰板,上面贴着奥迪的logo。这个暗区可以在视觉上让人觉得Q2L的后备箱很大,但是可能奥迪的设计师觉得这个大黑太空空了,所以只是贴了个车标看起来很土。这个区域最好贴RS logo的放大点。

奥迪Q2L优雅与动感的尾部区别主要是下保险杠的样式。整个尾部的形状是方形的,符合整体厚实有棱角的造型。下方用了单边双出的排气管,看起来还是有点动感的。

总的来说,奥迪Q2L的外观依靠亮丽的漆面颜色营造时尚感,整体造型中规中矩。RS的外观套件试图让汽车看起来更运动,但效果并不好,因为它不显眼。

奥迪Q2L的内饰和 奥迪A3 的风格一样,简洁运动。整个仪表盘和门板都是硬搪塑,不过还好没有劣质低端感。汽车系统位于仪表板的中间。看起来好像可以收起,其实不能,也不支持触控。它只能由换档杆后面的控制模块操作。

现在最新的2020款Q2L指导价21.77-26.85万元,但是配置没那么丰富。车道偏离警告、并行、车道保持等功能。到了顶都是可选的,低端品牌和自主品牌已经是标配了。而顶配车型是电动天窗。虽然空音支持分区控制,但是没有后置出风口。

内饰用料不是高档配置,也不是特别丰富。奥迪Q2L 20多万的价格更多的是买一个品牌,这也是豪华品牌入门车型的普遍现象。

奥迪Q2L标配1.4T发动机和7速双离合变速箱。发动机的动力储备比较充足,但是受到干式变速箱的保护程序限制,所以起步加速动力不是特别强。不过这款7速干式双离合的换挡逻辑和换挡流畅性都很好,低速时没有明显的顿挫和粘性。

底盘给人的感觉是典型的MQB平台风格。悬挂的支撑比较硬,但是韧性不错。对于减速带桥头的颠簸等颠簸的过滤能力一般,但是做完之后很快就会恢复稳定。而且车身姿态控制的很好,突然变向和掉头的侧倾都不算太厉害。

奥迪Q2L怎么样

总的来说,奥迪Q2L的优势是品牌价值高,驾驶感受好。外观方面,只能说奥迪发力了,但是没有起到相应的作用;缺点是空房间、内饰做工、配置都不是加分项,所以奥迪Q2L整体性价比较低。

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