途观汽车口碑怎么样_途观汽车口碑

1.南北大众内斗：探岳PK途观L，谁才是中型SUV销量王？

2.途观l和昂科威plus哪个更好

3.大众口碑最好的suv

4.20万元左右合资SUV，为何这4款销量最高？

5.不甘示弱，探岳X之后，途观X最新消息曝光

6.大众途观L怎么样，值不值得买？

外观方面，?途观X整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4764*1859*1628mm，结合2791mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

途观X的顶配版配有GPS导航系统、车联网、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，途观X顶配版搭载2.0T?220马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型SUV，途观X凭借着外观设计漂亮,空间宽敞,动力足够等优点，以4.56的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

南北大众内斗：探岳PK途观L，谁才是中型SUV销量王？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。途观和奥迪Q3都是德系品牌的SUV，下面是它们的一些比较，希望能帮助您做出决策：

途观：

- 优势：途观是大众旗下的SUV，以其优秀的操控性能、稳定性和舒适性闻名。它拥有宽敞的内部空间和较大的后备厢容积，适合家庭使用。途观在市场上具有良好的口碑，并且大众在国内具有广泛的售后服务网络。

- 引擎和燃油经济性：途观提供多种发动机选择，包括汽油和柴油发动机，具有不同的功率和燃油经济性。平均油耗较低，符合现代节能环保的需求。

- 售价范围：约20万元至40万元。

奥迪Q3：

- 优势：奥迪Q3是奥迪的入门级SUV，注重豪华感和细节设计。它用奥迪家族式的外观设计，提供舒适的驾乘体验和高品质的内饰。奥迪在配置和科技方面较为出色，并且拥有较高的安全性能。

- 引擎和燃油经济性：奥迪Q3提供多种发动机选择，包括汽油和柴油发动机，以及混合动力版本。动力强劲，燃油经济性也较为出色。

- 售价范围：约25万元至50万元。

以下是途观和奥迪Q3的主要参数对比：

途观：

- 车型：中型SUV

- 尺寸：长宽高分别约为 4486mm × 1839mm × 1674mm

- 发动机：提供多种选择，包括1.4L涡轮增压发动机、2.0L涡轮增压发动机等（最大功率约为150马力至220马力）

- 变速器：手动或自动变速器

- 动力传输：前驱或四驱

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为7.5至8.5升

- 售价范围：约20万元至40万元

奥迪Q3：

- 车型：紧凑型SUV

- 尺寸：长宽高分别约为 4484mm × 1856mm × 1581mm

- 发动机：提供多种选择，包括1.5L涡轮增压发动机、2.0L涡轮增压发动机等（最大功率约为150马力至230马力）

- 变速器：手动或自动变速器

- 动力传输：前驱或四驱

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为6.5至8.0升

- 售价范围：约25万元至50万元

个人建议

我们单位有个领导买了途观，不过他是个胖子（遇到不少开途观的都是胖子，开Q3的都是女司机，不知道这种概率是不是特别大）可能觉得空间大坐着舒服，Q3外形小巧精致一点，途观的空间比Q3大，奥迪名字比大众有气场。看你个人看重哪方面需求。

综合来看，途观注重操控性能和实用性，价格相对较为亲民，适合追求舒适驾乘和性价比的消费者。奥迪Q3则更注重豪华感和品牌形象，配置和内饰较为出色，适合追求高品质、喜欢奥迪品牌的消费者。

最终选择应取决于您的个人需求和喜好。建议您前往当地的经销商处进行试驾，并咨询销售人员以获取更详细的信息，从而做出最适合您的决策。

途观l和昂科威plus哪个更好

说到情怀和品质，很容易想到大众汽车，作为中国市场最早的合资车企之一，不管是上汽大众还是一汽大众，都留下了"皮实耐造，可靠性"的口碑，备受消费者青睐，直到现在，"南北大众"销量仍领先于其他车企，包揽冠亚军。

而在选择大众旗下车型，估计不少消费者会犯"选择困难症"，不止是因为"千篇一律"的家族式设计，更因为"双车战略"，比如你想选择一辆中型SUV，既可以考虑上汽大众的途观L和一汽?大众探岳，但问题来了，两款车型实力相当，价格也基本一致，那么谁更值得入手？谁才是大众最好的中型SUV？

探岳更年轻，途观L空间略大有7座可选

探岳和途观L均基于大众MQB平台打造，途观L是全球版车型，探岳则是一汽大众针对中国消费者打造的特供车型，它们均定位中型SUV，价格差距也不大，其中途观L官方指导价为21.58~28.58万元，探岳售价18.69~26.49万元，在配置相当的情况下，两车价格相近，且均有不低的优惠，最终落地价差距也很小。

空间方面，探岳只在车身宽度方面占优势，其他方面则不及途观L，意味着空间可能稍小，但仍是同级车型中的佼佼者，同时其后排第二排座椅还支持前后调节以及靠背调节，因此完全不用担心空间问题。除此之外，探岳还提供了7座版车型，更适合二胎家庭，但需要注意，其第三排空间较小，实则比较鸡肋。

动力系统方面，探岳和途观L均有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率版本可选，也都匹配7挡双离合变速器，不同时，虽说它们都提供了四驱版车型，但途观L四驱车型均为7座版，探岳则有5座可选，如你想选择四驱版，又觉得7座布局鸡肋，探岳显然更值得入手。

除此之外，外观、内饰设计上，两车也有很大的区别，其中途观L偏向经典耐看，探岳则更年轻更时尚，总之，不同的人审美也不一样，消费者完全大可根据自己的喜好进行选择。看完这些，如还很纠结，那么，简单粗暴一点，直接选择销量好的车型。

探岳反超难度大，途观L基本锁定中型SUV销?

说到销量，途观L和探岳均是国内SUV市场上的热销车型，基本每月都能进入SUV销量榜前十五，还是中型SUV市场上的夺冠热门。在刚刚过去的11月，两款车型分别拿下第六和第五，其中探岳领先途观L?7000余辆，有望拿下年度销冠？

结合2020年前11月两款车型的市场表现，途观L表现其实更好，有7个月销量领先探岳，目前总销量为168332辆，探岳则为161569辆，也就说，只要探岳12月份比途观L多卖出7000辆左右，即可完成反超，最终拿下中型SUV销冠。

然而，根据乘联会公布的销量数据，探岳仅在1月、3月和11月领先途观L，且差距很小，最多也不超过3000辆，可见，探岳想要领先途观L?7000辆非常不易，除非奇迹出现，或途观L出现重大质量问题，但这种可能性基本可以忽略，意味着途观L将连续两年成为最畅销的大众SUV，也已锁定中型SUV销量冠军。

写在最后：

综上所述，不管是探岳还是途观L，均有着不错的产品力，沿袭了大众可靠耐用的品质，空间方面也做到同级领先，能充分满足消费者需求，动力方面虽说双离合变速器可能出现顿挫，但也有传动效率高、燃油经济性好的优势，配合大众可靠的发动机，均有出众的表现，不过，虽然都是强者，但还是有高低之分，结合两款车型1~10月的表现，途观L已锁定胜局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众口碑最好的suv

途观l和昂科威plus哪个更好

我觉得途观L更好。

1. 空间大：乘坐舒适度高。

2. 动力系统成熟：性能稳定，燃油效率高。

3. 操控性好：行驶稳定性出色，驾驶体验良好。

4. 安全性能高：途观L配备了丰富的安全配置，有效提高行车安全。

5. 品质可靠：使得车辆使用寿命更长。

6. 品牌口碑好：大众汽车在国内市场具有较高的知名度和口碑。

20万元左右合资SUV，为何这4款销量最高？

该品牌口碑最好的suv有途锐、途观L、途昂X、探歌、探岳。

1、途锐：途锐是一款中大型SUV，以其豪华霸气的外观和强大的动力性能受到好评。

2、途观L：途观L是一款中型SUV，以其良好的操控性能、空间表现和外观设计赢得了消费者的喜爱。

3、途昂X：途昂X是一款中大型的轿跑SUV，其外观设计既有力量感又时尚，颇具豪车的味道，受到了年轻人的欢迎。

不甘示弱，探岳X之后，途观X最新消息曝光

在合资品牌SUV市场，20万元左右是主力的区间，多数车型已经在该细分市场征战了多年。

那么销量最高的是哪几款，它们又各有什么特色呢？今天就带大家分析一下。

01

大众途观

2019年销量：249,457辆

同比变化：-12.5%

12月销量：26,107辆

途观L售价：21.88万-31.18万元

优惠幅度：3.5万元左右

在20万元左右的SUV市场，途观长期霸占着销量第一的宝座，2016年推出的途观L针对中国市场进行了加长，2019年更是推出了7座版本。

虽然途观L第三排的两个座椅给人感觉更像是“硬塞”进去的，但正如老话说的，有些东西你可以不用，但不能没有。

显然途观L的7座，便是在同级主流车型面前的优势。

而从产品力角度讲，途观L在同级中确实没有什么特色，性价比也不算高，但毕竟是这一级别的“老将”，群众基础还是很不错的。

只是在2019年的最后几个月里，途观的销量出现了不同寻常的下滑，也导致全年销量下滑了12.5%。

有人推测是因为上汽大众的途观L和帕萨特相继在中保研碰撞测试中“折戟”，导致消费者对上汽大众所谓的“德系品质”产生了怀疑。

但更多的，或许还是被隔壁一汽-大众的探岳“分摊”了销量。

02

日产奇骏

2019年销量：212,629辆

同比变化：+3.9%

12月销量：19,028辆

售价：18.88万-27.33万元

优惠幅度：2.7万元左右

在现今的SUV市场，很少能看到像奇骏这么“硬派”的车型了。

虽然其2.0L/2.5L的动力不算强，四驱版本用的也是适时四驱，并没有多少越野能力，但相对更为硬朗的造型风格，确实让奇骏成为了这一级别不同寻常的存在。

值得注意的是，虽然奇骏全年销量同比增长了3.9%，险胜CR-V夺得了第二的位置，但从12月销量可以看出，现款奇骏逐渐显露出了后劲不足的迹象。

毕竟丰田换代RAV4荣放已经上市，新车的造型风格也比较硬派，目标客户与奇骏有所重合，未来或将成为奇骏的最大竞争对手。

而奇骏的换代车型据说要到2021年才会亮相，外媒已经绘制出了渲染图，可以看出奇骏的硬派造型仍在，但大灯换成了日产JUKE同款的“眯眯眼”。

倘若新车真长这样，不知日产粉丝们会怎么看？

03

本田CR-V

2019年销量：211,216辆

同比变化：+60.1%

12月销量：21,294辆

售价：16.98万-27.68万元

优惠幅度：0.8万-1万元左右

在“机油门”的影响逐渐消退之后，本田CR-V很快又恢复了曾经的销量水准，大涨60.1%后已经来到了同级第三的位置。

毕竟CR-V?16.98万元的起售价在同级中确实不算高，而且在本田“技术宅”的称号之下，1.5T版本的动力水准足以媲美很多2.0T，2.0L混动版本又足够省油。

何况CR-V在中国市场已经“耕耘”了十几年，积攒下来的口碑显然是很多同级车型无法比拟的。

甚至在其停售期间，还有朋友在知晓“机油门”的同时，仍欲购买1.5T版CR-V……

不过，在同平台的兄弟车型皓影上市之后，不知是否会影响到CR-V的地位呢？

04

大众探岳

2019年销量：167,749辆

同比变化：1801.3%

12月销量：25,674辆

售价：18.59万-31.39万元

优惠幅度：2.5万-3.5万元左右

榜单中，探岳是一款“新晋”车型，2018年10月才刚刚上市，但探岳却显示出了后来居上的趋势。

其在2019年11月拿下了合资品牌SUV的单月销冠，12月销量虽不及途观，但相差已经不大。

从探岳的销量增长态势能够看出，其已经具备了合资SUV销冠的潜质，虽然2019年仅排在第四名，但未来途观L的地位或将被它取代。

那么这款没有“历史沉淀”的探岳，究竟靠什么走到这一步的呢？

首先它是一款大众，即便是中国特供的大众，身上也还会散发着“比较高级”的味道。

何况相比上汽大众，一汽-大众的碰撞测试结果都要好些。途观L在中保研C-IASI测试中“折戟”，而探岳却在C-NACP中拿到了五星半评价。

虽然C-IASI和C-NACP的测试科目与标准不同，但直观上来讲，给人感觉探岳比途观L更安全些。

其次，它是一款性价比较高的大众，虽然尺寸小于途观L，但轴距也来到了2731mm，胜于奇骏和CR-V，空间上并未逊色多少，动力上则也是与途观L相同的1.4T和2.0T。

而在售价上，探岳的起售价比途观L低了3万多，优惠后甚至来到了16万元以下。

这已是四款车型中最低的入门门槛，也难怪会这么火了。

05

小结

四款车型各具特色，这也是它们销量排名比较靠前的原因之一。

途观L有长期的口碑积累以及同级最大的空间；奇骏有别具一格的硬派设计；CR-V则有“技术宅”本田的实力支撑；探岳则是“性价比最高的大众”。

不知，大家更看好哪款车型呢？

撰文｜韩主任

｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L怎么样，值不值得买？

这两年国内SUV市场上刮起了轿跑风，很多豪华品牌也开始迎合了这股风潮，比如上半年上市的奥迪Q3就是个很好的例子。现在还有宝马X4这样的豪华轿跑SUV，整个轿跑SUV的市场竞争非常激烈。这个市场还会继续迎来新的车型，未来消费者想要购买轿跑SUV，可以有更多的选择。之前曝光的大众途观X，就是这样一款值得选择的轿跑SUV，这里我们就来看看这款车型的具体情况，未来在轿跑SUV市场中会有怎样的市场表现。

对国内消费者来说，途观一直都是口碑非常不错的合资SUV车型。多年来，途观都拥有德系的品质、出众的销量，在国内市场的成绩还是很不错的。而今年入市的途观X，又是途观家族的新成员，对一直喜欢途观的消费者来说，这款车同样也是值得期待的。从之前曝光的来看，途观X的颜值非常高，和宝马X4相比较起来也并不逊色。作为轿跑SUV，途观X在上市之后将和众多车型展开竞争。

从外观上来看，途观X的前脸造型和途观L的前脸造型有所区别，看起来更具有视觉冲击力。上格栅的面积略微增大，两侧前大灯的造型相对来说更为修长。而格栅下方两侧的C字形镀铬饰条，则彰显了强烈的运动感。从侧面来看，途观X呈现的是低矮的车身姿态，加上轿跑必备的溜背造型，整个侧身的运动感非常强烈。和途观L相比较而言，途观X的车窗造型也显得更加修长。车子的尾部，最为亮眼的就是贯穿式的尾灯，中间可见大众的最新标识。

从细节上来说，途观X的表现是非常抢眼的，虽然外观造型充满了运动感但是并没有牺牲掉空间的表现。途观X在同级别的车型中，拥有很有优势的轴距，轴距达到了2791mm。从空间表现上来看，途观X的空间是要比途观L还要大的。现在消费者对SUV空间的要求比较高，途观X一方面照顾到了美观度，另一方面也没有牺牲掉实用性，更能迎合消费者的喜好。

目前关于途观X内饰上的信息不太多，动力上的信息比较详细。目前这款新车提供两种动力，分别为330TSI和380TSI，这两款动力都是比较有代表性的动力配备，为途观X提供了高效的动力总成。在操控性上，途观X的表现也能配得上它的轿跑风格。

现在看来，SUV市场的竞争还是很激烈的，但是轿跑SUV的市场前景相对来说比较广阔。途观X此时的出现，可以说是很合时宜的。此前途观就已经有了非常好的口碑，人气也比较高，所以途观X现在就已经受到了广泛的关注。等到途观X真正上市之后，势必会引发更为强烈的市场反响。

从目前得到的消息来看，途观X有望在今年的第四季度上市，和很多期待着这款新车的消费者见面。途观X的出现，是今年大众汽车走出的十分重要的一步，等于在继续完善大众品牌的车型布局。在SUV市场的竞争如此激烈的情况下，轿跑SUV提供了全新的竞争思路。而目前来看，途观X的颜值十分出众，和途观L有一定的差别，整体的造型显得更为动感、时尚。最大的亮点表现在空间上，虽然造型上具有轿跑的时尚感，但是并没有因此牺牲掉空间表现。在同级别的车型中，途观X的空间表现是很有优势的。相信随着更多关于途观X消息的曝光，大家对这款车会有更多的新期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L是一辆综合实力很强劲的车型，无论是外观设计、动力配置、内饰风格，都是体现了大众的品牌实力，并且由于途观L的加入，使大众的产品矩阵更加的丰富，形成了SUV车型的全系覆盖。

众所周知，国人热爱SUV车型，无外乎是轿车无法比拟的车内空间，无论是日常代步还是全家出游，大空间的便捷性是显而易见的。而大众途观作为一款紧凑型SUV车型，在空间表现上是不占优势的。在SUV市场如火如荼的前进时，大众推出了途观L，补全了SUV产品序列，从途观、途观L到途昂，形成了从紧凑型、中型、中大型的全面覆盖。

单说途观L，途观L不仅仅是途观的加长版而已，在提升了车身尺寸之外，无论是外观还是内饰，都进行了升级，尤其是动力方面，用了1.8T与2.0T两种配置，更加符合中型SUV的定位。

既然提到了动力，途观L有一点让小编十分赞赏，就是在高配车型上，没有“象征性”的搭配适时四驱系统，而是选用了“真材实料”的全时四驱。全时四驱在通过性上的优势不言而喻，而且在日常驾乘的舒适性上，也有着更好的感受体验，对于一款家用中型SUV车型来讲，这是十分符合市场需求的做法。

内在的提升之外，外表的升级也是显而易见的。更加硬朗犀利的外形设计，让途观L充满了时尚大方的感觉，兼顾好开与好看双重要求。

总体上来说，途观L是一辆综合表现很优秀的车型，尤其是大众引以为傲的调校功夫，能将途观L的动力以最适合的方式发挥出来，再加上出色的车内空间与外形设计，让途观L在同级别中竞争力十足。

有颜值有内涵，途观L是一个很好的选择。