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_奔驰s350 4matic

tamoadmin 2024-08-12 人已围观

简介太平洋汽车网空气悬挂调举升模式,在MMI控制面板上按一下CAR建再按SETUP建,就会出现举升模式开启。举升模式可以在越野路况上行驶性能更换,原理就是进入底盘增高模式。奔驰S350的哪些性能好?S3504MATIC的整车设计体现出德国人的2113大气,其细节设计则体5261现出德国人在小处4102一贯严谨的作风。左1653右后视镜上的转向灯设计时尚美观,流线型行李箱看似不大,实则极具内部空间,宽厚

_奔驰s350 4matic

太平洋汽车网空气悬挂调举升模式,在MMI控制面板上按一下CAR建再按SETUP建,就会出现举升模式开启。举升模式可以在越野路况上行驶性能更换,原理就是进入底盘增高模式。

奔驰S350的哪些性能好?

S3504MATIC的整车设计体现出德国人的2113大气,其细节设计则体5261现出德国人在小处4102一贯严谨的作风。左1653右后视镜上的转向灯设计时尚美观,流线型行李箱看似不大,实则极具内部空间,宽厚的前脸造型无时无刻不在提醒旁人其来源于梅赛德斯-奔驰的高贵血统。笔者坐进S350车内的第一感觉就是够宽敞,一丝不苟的德国人几乎将车内的空间潜力挖掘得一干二尽,宽敞的后座即使坐下3个成年人也不会显得局促。通过操纵左右车门上的座椅调节按钮可以很方便的将座椅、靠背与头枕调整到最适合乘坐者的角度,而这一切的人性化调节只需要一根手指就足以完成,既方便又实用。笔者将手放在空调的送风口处,并没有非常强烈的风感,但整个车内的温度却始终保持在一个令人感觉凉爽的水平。奔驰S3504MATIC前排座椅背后的液晶显示屏与整个靠背非常融洽的结合在一起,完全没有突兀的感觉,后排控制台可以对后排空调的送风模式进行随意调控,再加上其自带的2个车载电源接口,以及座椅中间内藏式小桌板上设计的两套音频输出接口,后排乘客的生活可以说是丰富多彩。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

S350四驱在车尾右部和车内中控台有明显的4matic字标,排气管的设计为内敛型,彰显商务本色

S350动感型的大边和包围都是为AMG风格车身,轮毂为AMG铝合金轻量化轮毂,轮胎则选用了扁平比为40的扁平胎,都可以明显的看出,此款车的排气管也被设计为外露型,更加张扬,运动

另外,正规中国大陆销售的S级车型均为加长版~因此四驱和动感型的轴距都是一样的长度。

两者的发动机均为V型6缸,带可变进排气正时系统,另外有独特的长短进气道设计以满足不同驾驶状况下的使用,变速箱均为七前进挡,两级倒档。

另外本人认为要是选择还是选择动感型,因为本车的四驱版本的差速器不带控制功能,也就是为全时四驱,在一般路况下并没有更加的作用,而在极端的路况下,不带控制的死四驱也就成了摆设,而动感型则不然,有着动感的车体,AMG风格的车身,有效地减小了风阻,科学的利用了流体力学,不仅在油耗了操控上更显一筹,更加沉稳之中略显张扬。

答了这么多还没纳楼主我!!!55555555555555