奔驰glb(海外)_奔驰GLB海外版

奔驰glb(海外)_奔驰GLB海外版

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于奔驰glb(海外)的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下奔驰glb(海外)的话题吧。

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2.新款奔驰GLA/GLB将于3月16日首发，或升级车机系统

3.第二款国产AMG定了，将基于GLB打造，会“自砸招牌”吗？

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       北京奔驰GLB在11月29日上市发售。作为奔驰打造的全新豪华紧凑型SUV，北京奔驰GLB提供五座及七座版本以供消费者选择，并搭载1.3T发动机，官方指导价格为31.48-35.48万元。

       从外观来看，新车基于MFA2横置化模块架构打造，奔驰GLB基本延续了海外版车型的造型设计，前脸双横幅进气格栅搭配上奔驰星辉大标，提高了品牌辨识度。车身尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为4638x1834x1700mm，轴距为2829mm。较为平直的车身线条，也有助于提升车内的空间。轮胎方面，动感型采用18英寸轮胎，时尚型与先锋特别版采用19英寸轮胎，均提供电子驻车。采用繁星单幅前格栅的版本预计在未来会推出。

       内饰颜值颇高，10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的连屏设计科技感不错，中控屏内置奔驰最新的MBUX车机系统。配有三辐式多功能方向盘，副驾驶前方的铝制饰板颇为运动。先锋特别版车型额外提供前排座椅加热功能、后排隐私玻璃。

       动力方面，奔驰GLB搭载1.3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。对于奔驰GLB的表现，你怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰GLA/GLB将于3月16日首发，或升级车机系统

       奔驰？

       AMG？

       7座？

       奔驰当前在售的7座AMG车型是AMG?GLS，它的指导价四舍五入后高达180万，国内售卖的还停留在2017款。如果不是穷，没有谁会拒绝这台同时兼备品牌、空间和动力的中大型SUV吧？

       性能和空间向来都不是好兄弟，它们在一起时总会闹矛盾——贵！所以落地超过200万的奔驰AMG?GLS并不是普通人的菜。先别失望，因为奔驰为那些过着小资生活的热血奶爸们准备了另一台车—AMG?GLB?35/45。

       每当谈及奔驰GLB，90%的人都会想起1.3T，然后心里嘲笑一番，毕竟国产奔驰GLB全系搭载1.3T发动机，而指导价超过30万的高功率版本也只有163马力。但今天暂且不讨论它的优劣，反正近几个月都有4500辆左右的销量，作为一款针对7座细分市场的新车，成绩还算可以。

       假如你还觉得1.3T的奔驰GLB太过鸡肋，那么接下来这台AMG?GLB?45（下文简称GLB?45）一定能让你服气。近日，有外媒曝光了奔驰GLB?45的专利图和谍照图，新车将于2021年正式发布。

       而当前2020年才过去一半，专利图就已经被曝光，相比起2021年发布的进展时间，奔驰AMG?GLB?45确实是提前了不少。

       其实早在去年，奔驰已经推出了AMG?GLB?35（下文简称GLB?35），它在海外的售价约为4.8万英镑（约43万人民币）。插个题外话，曾有外媒报道称奔驰已经确认不再推出比GLB?35更高性能的版本，只会有纯电版的EQB，但现在看来是不攻自破，甚至还拥有动力更强的GLB?45S。

       （上：GLB?35；下：GLB?45）?

       把专利图拿来作对比就知道，奔驰GLB?45的外观仅在细节处和GLB?35有所区别，例如最明显的双边共四出排气，这也是体现性能差异的手法。

       即使最新的GLB?45谍照车仍隐藏了包围样式，不过从专利图来看整体和GLB?35基本一致，只是在前包围和灯组造型方面与GLB?35有所区别。教授认为GLB?35和GLB?45的进阶设计太过低调，不认识的路人或许只会认为这是一台带有AMG套件普通版GLB。

       而作为性能更强的GLB?45，外观的微弱差别其实不算大问题，毕竟在各方面性能参数的领先更有意义。所以GLB?45或将配备带自适应减震系统的运动悬架以及高性能打孔刹车盘，以凸显高一级的性能优势。

       目前奔驰还未透露新车的内饰，不过同为AMG?GLB系列，预计GLB?45的内饰和GLB?35基本一致，同时会针对装饰件以及显示功能进行升级。

       奔驰最新的内饰设计在市场上得到广泛好评，原因或许是在豪华和科技方面做得很到位。除了普遍的双屏联动设计能凸显科技感，这套内饰能让人眼前一亮还得益于大量的镀铬装饰件，就连其他品牌很少注重的方向盘多功能键区域，奔驰也融入了镀铬装饰的设计。

       这次被曝光的奔驰GLB?45尚未对外展示其座椅布局，不过GLB作为一款以7座为卖点的豪华紧凑型SUV，性能版GLB?45继续推出7座版也是意料之中，而且海外售卖的GLB?35也属于7座车型。在同级竞品中7座高性能SUV基本不存在，假如GLB?45未来也提供7座版本，那么这个细分市场将由奔驰霸占。

       另外据最新消息，奔驰还将在GLB?45的基础上推出性能更强的GLB?45S，而两车在动力方面均搭载2.0T发动机。其最大功率分别为387马力和421马力，最大扭矩分别为480牛·米和500牛·米，该数据相比同为2.0T发动机、?302马力、400牛·米的GLB?35要强出一截，而传动方面或搭载8速双离合变速箱和四驱系统。

       此外，AMG?GLB?45的0-100km/h加速时间约为4.5秒，最高车速达到250km/h；而更强的AMG?GLB?45S的0-100km/h加速时间约为4.4秒，仅比普通版快0.1秒，最高车速能达270km/h。

       接着上一个题外话，奔驰在2019年发布了GLB?35后，曾经也有消息说该车将会在去年年底实行国产化，但事实上当前的国产AMG车型只有AMG?A35?L，往后还会不会国产仍是未知数。

       说到“35”这个数字想必很多人会敏感了，因为在大家看来，没有一人一机（发动机）的AMG只是“伪AMG”，国产AMG?A35L就是例子，毕竟国产AMG?A35L的车主会要被AMG群主移出群聊。

       这个梗反映出“伪AMG”的问题，有人不接受“低数字”AMG车型的大量生产，也有人喜欢比普通款排量更大，但价格不会太贵的“群体AMG”，所以这在每个人心中自然有不同的答案。那事实上这种下放的性能车意义在哪呢？

       毫无疑问，AMG?GLB?35短时间内一定是让人难以接受的车型，追求性能的可以买A45，追求大空间的不一定买这台7座车。虽然有AMG加持，但似乎还是不够“45”的纯粹，结合这些原因就知道，AMG?GLB?35的存在意义不是为了走量。

       它可以填补1.3T排量往上的空缺，也是给对手带来压力的车型，同时还能提升GLB车系的高度，总体来说它就是身份的象征。所以这或许是奔驰AMG?GLB?35迟迟没有国产的原因，在奔驰需要加快电气化进程的时候，一台纯电的EQB似乎更有意义。

       而至于消费者更认同的AMG?GLB?45，虽然它被国产的几率微乎其微，但也不代表这台车没有意义。正所谓存在即合理，GLB?45的诞生不仅能填充AMG家族的空隙，同时也突破了紧凑型SUV性能的局限，打造一台马力超400匹的家用SUV，恰好是对手所做不到的事，至少在没有直接竞争对手之前，GLB?45/45S都能霸占该细分市场。

       当北京奔驰带来首款国产AMG车型-?A35L时，这台车就保守争议，国产、加长等原因让它处于比较尴尬的位置。而“AMG”和“紧凑型7座SUV”摆在一起时，更是让人反应不来。

       不过教授还是挺期待AMG?GLB能够实现国产的，这无疑会让那些追求豪华品牌而又在乎出行空间的消费者多了一个选择，即使被国产的是GLB?35，只要价格合适，介于40-45万之间，想必它还是能得到不少认可。

       而AMG?GLB?45/45S当然是担起大哥的责任，虽然看着不太划算，但也能让GLB车主有了憧憬与情怀，就如1.3T两厢A级车主从来都不怕被嘲笑，因为上头有A45撑场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第二款国产AMG定了，将基于GLB打造，会“自砸招牌”吗？

       作为品牌的入门级SUV，奔驰GLA和奔驰GLB的出现让不少消费者成为了梅赛德斯-奔驰车主，因此这两款车型在国内市场长期以来都拥有属于自己的一席之地。而为了进一步迎合消费者的使用需求以及提升产品竞争力，奔驰GLA和奔驰GLB也即将迎来改款升级。

       日前，有媒体曝光了新款奔驰GLA和新款奔驰GLB的预告图，并表示新车将于3月16日迎来全球首发。作为中期改款版本，新车针对部分细节做出调整，同时有望搭载经过升级的MBUX智能人机交互系统。作为参考，现款奔驰GLA在国内的售价为28.78万-34.48万元，而目前在售的2023款奔驰GLB指导价则是29.98万-36.48万元。

       结合预告图以及此前曝光的谍照来看，新款奔驰GLA的造型轮廓相比现款没有明显差异，主要针对部分细节进行调整，其中前进气格栅的形态有细微变化，而位于中间的三叉星徽大标则通过一根装饰条衔接。此外基于伪装的区域，新车的前包围造型以及尾灯组等与现款车型相比预计也会有所不同。

       内饰方面，有消息透露新款奔驰GLA将换装全新的多功能方向盘，而MBUX智能人机交互系统也有望得到更新升级，至于双联屏等装备则继续得到应用。动力方面，新车预计会沿用现款车型的动力总成，作为参考，现款奔驰GLA在国内提供两种动力给消费者选择，其中GLA?200搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；而GLA?220车型则采用2.0T涡轮增压发动机和8速湿式双离合变速箱的组合，最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和300牛·米。

       接着来看，新款奔驰GLB进气格栅的轮廓拐角相比现款看起来更加圆滑，同时在内部使用全新样式的装饰结构填充。此外根据预告图展现的信息，新车大灯组点亮后的状态与现款相比也有细微不同。

       新车奔驰GLB侧面和尾部的造型与现款相比基本没有差异，车身表面使用强劲有力的线条勾勒，配搭略微外扩的翼子板，塑造出不错的力量感。此外，新车继续采用双边共两出排气布局，不过尾灯组有可能会重新设计。

       新款奔驰GLB的内饰谍照暂时还未曝光，但部分细节预计也会得到改进。至于动力方面，作为参考，2023款奔驰GLB在国内提供GLB?200和GLB?220两种动力给消费者选择，分别搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，新款奔驰GLB预计也会延续现款的动力总成。

       从目前的信息来看，新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在设计层面均没有做出较大的改动，升级的重点预计集中在功能配置部分。而接下来随着新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在海外首发亮相，由北京奔驰制造的国产版本不出意外也会同步更新升级，预计在今年年内便能与消费者见面。

       本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       AMG作为奔驰高性能车最具代表性的标志，凭借出色的动力调教、全进口的身份以及高端化的定制服务，一直深受中国车迷们的追捧。而去年，奔驰竟“破天荒”地带来了首款国产的AMG车型——A35L。

       奔驰AMG?A35L

       虽说39.98万的起售价让它成为AMG家族最便宜的车型，但由于没有实现“一人一机”的经典设计，再加上车迷们对国产质量的担忧等原因，所以至今是饱受质疑，一些AMG的死忠粉也不愿意承认它属于AMG。

       不过骂得越狠，奔驰似乎就越来劲。近日，疆哥获悉，奔驰第二款国产AMG也要来了，即基于国产奔驰GLB打造的AMG?GLB?35。而对于新车的到来，有人就断言：“AMG的招牌要被砸烂了”。那么事实究竟如何，我们不妨先来看看这款车。

       目前国产车型还未正式亮相，咱们可以先参考已经首发的海外版本。相比于普通版GLB，奔驰AMG?GLB?35换装新套件，包括AMG标志性的竖型格栅，以及攻击性十足的运动包围。

       AMG?GLB?35

       奔驰GLB

       车身侧面主要区别在于轮毂部分，AMG车型标配了19英寸的多辐条样式（可选装20/21英寸）。车尾部分，主要在排气管形状上有所区分。

       AMG?GLB?35

       奔驰GLB

       当然，相比于普通版，AMG车型还加持了“AMG”的铭牌标志，看着气质就不一样了。不过届时国产后，其尾部还将贴上“北京奔驰”的字样，估计又会引发新一轮的“扣标”吐槽。

       内饰方面，新整体布局和普通版GLB一致，只不过为了强调AMG的特殊性，新车加入了平底方向盘、换挡拨片、碳纤维饰板等一系列动感元素，显得更有格调和战斗气息。

       奔驰AMG?GLB?35内饰

       奔驰GLB内饰

       空间方面，奔驰AMG?GLB?35除了有5座布局外，还提供2+3+2的7座选装。在大家的印象中，AMG原本就是追求性能的，可现在奔驰还想保持7座的家用属性，这似乎有点怪怪的感觉。

       目前国产版GLB搭载的是高低功率1.3T四缸发动机，至今还被很多人吐槽动力肉。而AMG版本则有所改观了，其搭载和国产AMG?A35L一样的2.0T发动机，匹配8速双离合变速箱，最大马力306Ps，百公里加速仅需5.2秒，还有四驱加持。

       如果对比1.3T的GLB，那2.0T的AMG版本确实没啥可嫌弃的。但了解AMG的朋友都知道，奔驰还没舍得拿出“家底”，也就是搭载在进口奔驰AMG?A45上那台号称“地表最强2.0T”的发动机。

       奔驰AMG?A45

       这款代号为M139的发动机有高低功率两个版本，低功率最大马力也有387Ps，而高功率则可以压榨出421马力，500Nm扭矩的惊人数据，百公里加速仅3.9秒。至于为啥不用，可能基于成本考虑，也可能是奔驰觉得国产的AMG不需要太强的动力吧。

       价格方面，目前国产GLB的指导售价是29.28-35.48万，而参考奔驰AMG?A35L的起售价，要比普通A级三厢的顶配要贵上10万。按照这样的逻辑推算，那奔驰AMG?GLB35的售价得去到50万左右，毕竟这可是1.3T就敢卖30多万的主呀。

       而针对这款车的到来，目前很多的言论就是“价格劝退”或是“砸了AMG的招牌”。对此疆哥却有不一样的看法，首先要知道，不管是进口还是国产，AMG都只是小众车型，受众群体不多，大家不能一味根据价格高低就往销量方面去衡量。

       更何况，对于消费者来说，国产后的AMG怎么说也是拉低了不少售价门槛，这样还可以一定程度激发一些潜在消费者的购买欲。

       至于砸招牌的事，很多人喜欢跟风，针对国产AMG没有“一人一机”来说事，吐槽没有灵魂。实际上进口的奔驰AMG?C43、AMG?E53等部分车型，也是没有专属的发动机铭牌的。而且从奔驰AMG?A35L来看，国产奔驰AMG?GLB35的发动机预计也会从德国本土进口。

       更关键的是，随着近几年中国汽车市场电气化进程的加快，性能车的关注度也在持续走低，如果AMG继续保持高高在上的姿态，那么对于奔驰来说，后续的意义就不大了。而如今随着国产的进行，AMG的话题热度也在不断地升高，从品牌传播价值的角度来说，无疑是更有利的。

       写在最后

       在宝马M和奥迪RS还在坚持信仰的时候，奔驰AMG已经准备要祭出第二款国产车型了，从信仰的角度来说，确实有点让人唏嘘。但是，全球电动化的进程，让性能车高傲的头颅不得不低下来，毕竟电车的零百加速轻松进5秒。传统车企再不有所动作，很有可能就会被时代所遗忘。因此，不管是已经实现国产的AMG?A35L，还是即将到来的AMG?GLB?35，我们都应该理性地去看待才是。

       最后疆哥想问大家的是，对于国产版本的AMG车型，你又是否会看好呢？欢迎在评论下分享你的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰glb(海外)”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰glb(海外)”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。