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欧尚z6新能源汽车之家

ysladmin 2024-07-22 人已围观

简介欧尚z6新能源汽车之家       很高兴有机会参与这个欧尚z6新能源汽车之家问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点

欧尚z6新能源汽车之家

       很高兴有机会参与这个欧尚z6新能源汽车之家问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。

1.欧尚Z6 iDD挑战哈弗H6新能源 买谁竟是配置说了算!

欧尚z6新能源汽车之家

欧尚Z6 iDD挑战哈弗H6新能源 买谁竟是配置说了算!

       插电混动车型之间的较量以自主品牌为代表率先开场,各车企新车在2022年呈现出爆发式增长,让合资车型见状望而生畏!在这样的市场下,不少合资车型价格开始松动,就连以往高高在上的日系车也不得不降价保销量;反观自主品牌价格坚挺,关键销量还出现指数级增长。

       作为自主家用SUV的第一梯队,长安欧尚和哈弗品牌自然要拿出自己的权威,先后推出欧尚Z6 iDD和哈弗H6新能源车型,两台车均是用插电混动形式,价格也不相上下,作为同级竞品,两台车谁更具有发言权,谁又更具竞争力?这期我们就针对这两台展开对比!

技术大拿花落谁家?

       两台车我们都以顶配版车型为例进行对比:长安欧尚Z6 iDD 150km旗舰PLUS智能泊车版(厂家指导售价:17.58万元);哈弗H6新能源 110km畅行版(厂家指导售价:17.38万元)。

       首先我们先从动力方面展开,对比两台车的变化以及谁更具备技术性:

       欧尚Z6 iDD车型强调全域高效,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速度器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。

       相信很多朋友对它的蓝鲸1.5T的发动机已经耳熟能详,凭借“净、劲、静”的优秀基因给长安旗下不少车型带了可观的市场销量,比如欧尚X5、长安CS55 PLUS都有使用该型号发动机。相比市面上不少同级车型使用的自然吸气发动机而言,这台车在纯燃油模式下依旧能够提供强劲动力支持,最大功率达到122千瓦,最大扭矩达到255牛·米。另外,这台发动机还加入米勒循环,进一步降低油耗,有利于提升用车经济性。

       变速箱匹配长安新一代混动产品,具备高效率、高集成、高兼容三大特性。三离合器集成技术将K0与K1、K2集成,整个三离合系统的轴向长度仅为172毫米,能降低系统整体重量,提高传动效率。

       电池配备了宁德时代28.4千瓦时磷酸铁锂电池,NEDC工况下最长续航可以达到150km。支持三种充电方式,全系标配6.6kW交流快充、直流快充、220V家用充电,多样性的充电方式更有利于发挥这台车插电混动车型的优势。而且,还能支持3.3kw对外放电功能。

       当车辆起步阶段,系统默认EV模式,毫秒级的电机峰值扭矩快速响应,匹配高性能蓝鲸混动发动机,初段加速度可达0.6g。急加速阶段,发动机和电机共同输出,百公里加速时间官方称仅7.4秒。

       电机的加入不仅让这台车在动力上更加强劲,而且在经济性方面得到显著提高,车辆综合油耗官方宣称低至0.7L/100km,即便是馈电状态下也能达到出色的5.7 L/100km,满油满电下综合续航官宣更是可以达到1200km。

       哈弗H6新能源车型所搭载的这套混动技术,已经率先使用了魏牌部分车型上,这套混动技术被称为柠檬DHT技术,可以说是目前自主品牌实力派。它是由发动机、发电机、驱动电机、两挡变速箱组成。

       和欧尚Z6 iDD车型一样,哈弗H6新能源的发动机也使用涡轮增压技术,1.5T混动专用发动机用了米勒循环技术,电动涡轮增压器进行升级,最大功率为113kW,最大扭矩为233N·m。

       它的变速箱比较特别,两挡混动变速箱,与本田的i-MMD相比多了一个挡位,可以实现发动机经济直驱和动力直驱,换句话说在发动机驱动模式下,可以让车型兼顾燃油经济性和动力强劲的需求。

       电池由国轩高科提供三元锂电池,容量为19.27千瓦时,纯电模式下可以提供110km续航里程,电池支持快充、慢充、以及对外放电功能。在满油满电状态下续航里程超过1000公里。

       两台车在混动技术领域各有特色,同为自主品牌正向研发技术,展出一线大厂的实力所在,至于哪家技术更耐用,还需要时间验证。但是在综合续航方面,两台车有所差异,欧尚Z6 iDD车型要比哈弗H6新能源车型在续航上长了40km,更长的纯电续航能力,也更有利于节省日常用车支出。

智能座舱玩出新高度

       如果说新能源是各家车企角逐的新赛道,那么智能座舱必定紧跟其后,在强调汽车作为第三个移动终端的当下,大量智能科技被塞进车内,在车内聊微信、刷抖音、看新闻成了常态,开车放下手机不再是难事。

       两台车差别还是挺明显,一个三块屏,一个两块屏,满足感高下立判。欧尚Z6 iDD车型对此还拥有一个非常个性的称号,叫做“汽车机器人”;哈弗H6新能源车型则是复制了燃油版车型,在布局和功能上如出一辙。

       Z6新能源车型使用了OnStyle5.0智慧快乐座舱,由10.3英寸液晶仪表、9.2英寸智慧小欧屏、12.3英寸2K液晶中控大屏组成。它除了带有一些常规的**功能外,还有很多好玩的隐藏功能:一键休息模式,集座椅位置调节、车窗通风等功能于一体,三屏同显风景大图,在加上5种场景音效,配合座椅加热/通风,带来一个不错的休憩空间;还有女王副驾专宠模式、怀抱式全触点软包设计、3屏同显赛道模式、GRS2.0手势识别系统、红外光感内外双摄人脸识别系统、“空间传送”三指双飞屏、眼神唤醒交互系统,还有一个YYDS数字孪生形象,可以复刻声音,必须家里有小朋友可以进行声音复刻,使得语音交互更加生动。还有一点比较喜欢的是,这台车还带有索尼品牌9扬声器,这是很多同级车型所不具备的。

       哈弗H6新能源车型在设计和功能上相对保守,整体设计简洁,取消了之前很多传统按键。在智能化方面,则是由10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏,和HUD抬头显示组成。

       在功能上H6新能源车型也挺全面,支持车联网、像在线地图、在线音乐、爱奇艺、抖音都可以实现,还能OTA远程升级,让软件处在最新的状态。另外它带有遥控泊车,通过手机就可以识别车位,进行车辆的泊入和泊出;以及人脸识别,在个性化功能设置、疲劳监测、分心监测、主动交互都可实现。

空间都是家用能手

       从车身数据来看,欧尚Z6 iDD车型的长宽高分别为4699/1890/1680mm,轴距为2795mm;哈弗H6新能源车型为4683/1886/1730mm,轴距为2738mm;前者车身尺寸占有一定优势,尤其是轴距要长了57mm,对车内有一定帮助。

       两台车在空间方面都算得上宽裕,出色的轴距让后排在舒适度上有所提升,针对坐垫都进行了加长处理,解决纯平的地台,后排即便是做三个成年人也不会太局促。

       在装载空间方面哈弗H6新能源车型其容积可从560L拓展至1485L,相比欧尚Z6iDD车型638-1425L超大空间稍微逊色一些。

       但是功能性方面欧尚Z6 iDD车型可要比哈弗H6新能源强不少,同为顶配车型,前者使用了运动式一体座椅,并带有主副驾座椅电动调节、腰部支撑、前排座椅加热/通风、主副驾座椅记忆;而哈弗H6新能源车型仅带有主驾座椅电动调节、前排加热功能。

谁能不是颜值党呢?

       两台车在外观设计上有明显差异,欧尚Z6 iDD车型更加激进,使用棱·境设计美学,前格栅使用大量菱形纹组成与大灯组形成一体式设计。大灯组使用流光锐眼LED前大灯。由104颗LED光源组成,近光照射宽度25m,远光照射距离160m,还兼具多种灯语动态变换。

       侧面车身修长,使用悬浮式车型设计,从前往后进行了一定的后溜处理,尤其是从后45°角,更能显示这台车的身材。后方扰流板进行镂空处理,两侧大灯组进行双色搭配,带点亮后辨识度有所增加,当然下方双边两出双排气也是必不可少。

       哈弗H6新能源车型与它的燃油版车型只是在一些细节方面发生变化,比如车标使用了蓝底,围标加入PHEV字样来强调身份。整体设计没有变化,还是比较圆润敦实的样子,相比燃油版车型的国潮版要更加耐看一些。

总结:

       两台车看似是综合对比,实则是配置间的比拼,价格相似,技术各有特色,在新能源领域都能占有一席之地。相同的预算,如果从这两台主打经济代步的家用SUV之间进行选择,欧尚Z6 iDD车型在配置上占据上风,相比H6新能源车型在用车满足感上更加强烈,而且就个人来说,欧尚Z6 iDD车型在设计上也会更加讨年轻消费者喜欢。

       本文来自易车号作者AutoLook爱路客,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       说起紧凑型SUV,人们总会想起哈弗H6,毕竟不容易选错。

       但随着汽车进入电气化时代,人们买车的关注点也开始发生变化。发动机、变速箱固然重要,但智能化、电气化才是当前年轻人最关注的重点。

       因此当今年长安欧尚推出“汽车机器人”欧尚Z6时,凭借一系列智能科技的加持,新车获得不少年轻人的喜爱。

       究竟欧尚Z6有何突出亮点?我们不妨把它与紧凑型SUV的老大哥哈弗H6放在一起对比一番,看看新人王与旧王之间,能够碰撞出怎样的火花。

设计与空间对比

       首先从定位来看,这两款车都是紧凑型SUV,不过在尺寸方面有些区别。

       先来看哈弗H6,长宽高分别为4683/1886/1730毫米,轴距2738毫米;而欧尚Z6的长宽高为4699/1890/1680毫米,轴距为2795毫米。可见,欧尚Z6在车身长度、宽度和轴距上,对比哈弗H6都略有优势。

       其实看外观就知道,欧尚Z6与哈弗H6是两款风格不一样的车型。

       作为过去的老大哥,哈弗H6一直保持着稳重、大气的风格。倒是到了第三代之后,终于开始追求一些年轻的姿态。

       而欧尚Z6从一开始就主打科技感和年轻化。最醒目的莫过于它的流光锐眼LED前大灯,远光照射距离160米,还具有多种灯语动态变换。

       欧尚Z6的前脸双层格栅也内有乾坤,外格栅棱形重叠,呈现出未来设计风格;而内格栅可根据不同的驾驶状态,自动变换进气角度,降低风阻,提升燃油经济性。

内饰对比

       哈弗H6与欧尚Z6的风格差异,同样延续到了内饰。

       哈弗H6内饰方面用的是简约式的设计风格,最吸引眼球的莫过于那个悬浮式的12.3英寸中控屏幕,再配合全液晶仪表盘,算是与时俱进。

       但同时哈弗H6也在大屏下面保留了一行物理按键,看上去像进化未完成的产物,不过当然是为了实用上的考虑。

       而欧尚Z6的内饰风格则是亮眼的科技风。一个12.3英寸中控大屏,再加上10.3英寸的悬浮全液晶仪表屏和9.2英寸智慧小欧屏,形成舰阵式多层次设计。

       设置这三个屏当然不只是为了好看,而是可以让驾驶者更好地看到丰富的车辆信息。而且它们并不是独立的存在,驾驶者可以通过用三指划动将导航信息、歌词等便捷地切换到其他屏幕,实现多屏互联互动。

       内饰的精细程度也体现在座椅方面。与哈弗H6的朴实无华的座椅形成明显对比,欧尚Z6的座椅用的是时间沙漏打孔真皮,增大靠背摩擦之余,透气性更好。

       在座舱方面,还有一个看不到的配置,那就是欧尚Z6所搭载的头等舱级一键休息模式。只需一键点击或者语音指令,通过人脸识别,座椅会记忆不同成员乘坐位置和习惯,为不同用户带去专属座椅体验。

动力对比

       动力方面,我们选择这两款车的主力车型1.5T版本来进行对比。

       首先看哈弗H6方面,通过2022款升级后,其所搭载的1.5T涡轮增压发动机在动力上有所提升,最大功率为135千瓦,最大扭矩为275牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

       而欧尚Z6所搭载的是长安蓝鲸新一代NE1.5T发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,最大功率138千瓦,最大扭矩300牛·米。

       通过以上对比便知,同样是1.5T版本,得益于长安新一代蓝鲸动力总成,欧尚Z6在性能上是比哈弗H6要更胜一筹的。

       在操控上,欧尚Z6还有一个“一键安全超车模式”,即一键完成所有超车准备:当车速大于60 公里/小时,方向盘左拨片(ATTACK MODE)盲操即可一键进入超车模式,自动打左转向灯、使动力输出最强劲、鸣笛警示以及打眼后视仪等。这一系列功能,还可以自定义选择,非常方便。

       欧尚Z6的优势不仅体现在动力上,也体现在燃油经济性上。据两家车企官方透露的数据显示,哈弗H6的WLTC综合油耗为7.13升/百公里,而欧尚Z6的WLTC综合油耗为6.5升/百公里,同样胜出。

智能对比

       在智能座舱方面,应该说第三代哈弗H6的配置相当丰富。比如搭载了人性化十足的车机系统,只需一句“你好,哈弗”,便可以实现全程语音交互。其内置的科大讯飞超%识别度的语音识别功能,还能识别不同地区的方言。

       而在智能驾驶与安全表现上,第三代哈弗H6搭载了L2级别的智能驾驶系统,在功能上可以实现包括ACC自适应巡航、并线、盲点监测、车道偏离预警、循迹倒车等等诸多功能。

       而号称“汽车机器人”的欧尚Z6,除了大家都有的智能配置外,还搭载了许多前沿智能科技。

       比如欧尚Z6搭载的OnStyle5.0智慧快乐座舱,拥有强大的全场景智能交互。人们除了在车内可以实现全方位的语音控制功能外,还可以在车外“遥控“车辆。

       也就是说,欧尚Z6还可以在车外实现自主接驾/泊车、语音开/闭背门等20种车外语音指令,实现全球首发的全车外语音功能。

       在智能驾驶方面,欧尚Z6同样搭载可以实现L2级别的智能驾驶系统,该有的都有。不过与哈弗H6的区别在于,欧尚Z6所搭载的全新一代IACC自适应巡航系统,可以主动识别限速标识,还可应对弯道路况。

       也就是说,欧尚Z6的IACC自适应巡航系统可以实现自动减速过弯,通过弯道后再恢复正常行驶。而现在许多同级别SUV的自适应巡航功能只能在直道行驶,进了弯道就不灵了。

       事实上,欧尚Z6在智能配置上还做到了人性化。

       在这里就不得不提到欧尚Z6的DMS3.0驾驶员关怀系统。该系统能够通过人脸识别,针对主副驾的人员进行关怀。比如当驾驶员出现疲劳、注意力不集中的现象时,系统就会进行关怀提醒,并且通过人工智能小欧与驾驶员进行交谈,还会主动提示最近的服务区方位。

       有意思的是,当系统发现有抽烟的行为时,小欧会进行语音关怀,并自动打开车窗透气模式,相当贴心。

       对比可看出,欧尚Z6在智能配置上,不仅更丰富更先进,还相当有人性。

总结

       经过多年的更新换代,哈弗H6已经成为一款产品力非常均衡的SUV。只是多年的老大哥地位,让它不敢变化太大,稳重成为哈弗H6的最大特点。

       而作为紧凑型SUV的一颗新星,欧尚Z6设计偏年轻化,在动力上得到长安蓝鲸动力的加持,实力更胜哈弗H6一筹。更值得肯定的是,欧尚Z6的配置更为丰富,多项人性化智能配置让人眼前一亮,总体来说综合性价比更高,更符合年轻人的需求。

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       好了,关于“欧尚z6新能源汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“欧尚z6新能源汽车之家”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。