佛山团购凌派_佛山团购凌派多少钱

佛山团购凌派_佛山团购凌派多少钱

       很高兴有机会和大家一起谈论佛山团购凌派的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.雷凌和凌派对比怎么样

2.本田凌派2019款，凌厉实力派！

3.东风本田新思域和广本凌派那个好想如手一个

4.本田凌派自动豪华版团购价是多少

雷凌和凌派对比怎么样

       本人经过长时间的选择淘汰，经过网上论坛，各种评测，然后去4S试驾，最后要在雷凌和凌派两款车之间进行抉择，也许很多网友和我一样会有这样的抉择，而且这样的抉择是很纠结的，至于是哪款后面会交代。

       先说说我个人对两款车的感受

       凌派：这款车的自动豪华1.8是我考虑的车款

       1.首先外形特点就是大气，当然有人说前脸不好，也有说好，这也说明特点所在，车体宽度1750，但是为了突出大气的效果，车身做的很大，感觉车身长而高，连轮胎都凹进去了，总感觉不是很协调。所以外形特点是大气，但稍微有点不协调，外形确实比雷凌大气点。

       2.然后是车的内部空间，首先中控台吧，中控面板全是硬塑料，毫无高级感，中间的液晶屏是全触控，无任何按键，显得有点单调，如果是在行驶过程中，我还是喜欢有按键旋钮的，那样更方便，这点雷凌更适合我，接下来说说波箱处的线条也不协调，整个中间的自动波箱位置是从上到下慢慢变细的，宽度不够大气，而且中间连个放杂物的储物格也没有，这点雷凌就会好很多，有两个杯座，中间的扶手也不够宽，不够高，相对两个宽大的前座椅来说有点不协调，显得小气，特别是从后座方向看中间扶手，还有一个杯座在后面，像有一个中间扶手吗，接下来说下头部空间，凌派的空间是够用的，如果把座椅都降到最低，雷凌的头部空间稍微好点，但视线会有所影响，这也是很多网友会觉得雷凌的中控台很高，很压抑的原因，因为中控的边角接近直角，视线上来说肯定是会有压抑的，但适应一段时间应该也会接受，所以雷凌必须尽量把座椅调高点的好，凌派的后排空间很好，腿部空间已经无敌了，雷凌只可以说够用，凌派可以说无敌。座椅凌派很舒适，而且座位下面还有空间放其他物品，隐蔽实用，可以放个公文包这类的，最后总结凌派内部空间，空间够大，用料小气，局部设计稍有不协调，我是指和外形的大气不协调。

       3.接下来说驾驶感受，包括动力，转向，舒适感等，凌派试驾了好几次，总体感觉动力是够用的，而且隔音也不错，换挡稍有顿挫，不明显，底盘悬挂比较软，入弯太快会侧倾明显新车评网的YYP说这辆车开起来有一种高级感，接近雅阁了，说明这款车在很多细节方面落足了功夫，但很多网友说油箱异响，我试驾的车是半箱油的，也许是4S特别安排的吧，没有发现声音，转向还是不错的，精准，轻巧，好开，总体来说不错。

       4.最后价格，广州车展期间14万落地，包真皮，导航，膜，后摄像等一大堆东西，性价比高

       雷凌：可惜我最后定的是1.8精英白，纠结啊，纠结啊

       1.外形不够凌派大气，显得车小，有时候很奇怪，雷凌就比凌派短了2CM，低了2.5CM,但感觉好像小了很多，但小而精，不会觉得这款车有任何地方会有意的去做大，或者做长，整体协调，你可以喜欢前脸，也可以说前脸不好看，我对前脸只能打70几分吧，及格了，但不能说优秀。说实话，前脸还是不够大气， 我也希望雷凌可以再大点，但A级车就只能这样了，你去超A级的话，工程量就大了，价格也会高了。还是满足吧

       2.车的内部空间部分，空间是够用，也就是说你开车也好，坐在后面也好，你不会觉得空间小，或者碍手碍脚啊，一切都很舒服，颜色方面我个人只能接受黑色内饰的，不知道米色的有谁能接受，中间的仪表盘很漂亮，有个4寸多的屏幕，很实用，当然凌派也不错，还有不同颜色区分是否省油，中控台用料很多是软的，感觉很高级，其实也是塑料， 中控液晶屏再大点就好了，按键很实用，可惜也没有导航，中间波箱位置储物合理，手刹设计在偏左边，右边有两个杯座，显得大气点，扶手宽大，内部储物空间也足够，实用。关于中控高的问题前面提过就不提了，后座比较软，空间够用，缺点是没有中央扶手，头枕不能升降，视觉不够大气。忘了说后尾箱雷凌比凌派小多了，但雷凌的备胎是全尺寸的，有得有失。

       3.驾驶感受方面，雷凌中规中矩，动力不在凌派之下，主要是反应快，发动机的声音稍稍偏大，隔音来说，不能说好也不感觉差，合格吧，转向和凌派相差不大，也是好开的，暂时还没有车主反映有其他的质量问题。我试驾时开过100公里时速，感觉很稳，之前还参加了雷凌的试驾会，试车是在广汽丰田专业车手指导下试驾的，所以比平时试驾要专业。虽然性质上是一种团购性质，但确实也试到了雷凌的急加速，急刹车，ABS，VSC介入，S形状道路等，性能确实不错，底盘扎实，信心倍增。

       4.价格，雷凌1.8白色精英落地14.38+2500贷款手续费+2500真皮，稍贵

       最后说说两款车的市场影响力啊，后期保养啊，技术含量啊，其实这些对一般人来说就是，便宜，耐用，用书面的语言就会联系到什么前身，平台，什么新技术什么的，大家可以参考其他材料，太复杂了，我个人觉得雷凌的质量会好点， 异响问题对我也还是有影响的，保养其实都差不多，油耗也差不多，个人的感觉两款车都是很不错的，我思量自己最后的选择是雷凌，可能还是因为对中控台的环境个人更喜欢雷凌一点，因为自己以后要长时间坐在那里，手要触摸到那里，眼睛要看在那里，但如果有朋友不介意中控的话，凌派也是不错的一款车型，我也会向大家推荐的.

本田凌派2019款，凌厉实力派！

       本人经过长时间的选择淘汰，经过网上论坛，各种评测，然后去4S试驾，最后要在雷凌和凌派两款车之间进行抉择，也许很多网友和我一样会有这样的抉择，而且这样的抉择是很纠结的，至于是哪款后面会交代。

        先说说我个人对两款车的感受

        凌派：这款车的自动豪华1.8是我考虑的车款

        1.首先外形特点就是大气，当然有人说前脸不好，也有说好，这也说明特点所在，车体宽度1750，但是为了突出大气的效果，车身做的很大，感觉车身长而高，连轮胎都凹进去了，总感觉不是很协调。所以外形特点是大气，但稍微有点不协调，外形确实比雷凌大气点。

        2.然后是车的内部空间，首先中控台吧，中控面板全是硬塑料，毫无高级感，中间的液晶屏是全触控，无任何按键，显得有点单调，如果是在行驶过程中，我还是喜欢有按键旋钮的，那样更方便，这点雷凌更适合我，接下来说说波箱处的线条也不协调，整个中间的自动波箱位置是从上到下慢慢变细的，宽度不够大气，而且中间连个放杂物的储物格也没有，这点雷凌就会好很多，有两个杯座，中间的扶手也不够宽，不够高，相对两个宽大的前座椅来说有点不协调，显得小气，特别是从后座方向看中间扶手，还有一个杯座在后面，像有一个中间扶手吗，接下来说下头部空间，凌派的空间是够用的，如果把座椅都降到最低，雷凌的头部空间稍微好点，但视线会有所影响，这也是很多网友会觉得雷凌的中控台很高，很压抑的原因，因为中控的边角接近直角，视线上来说肯定是会有压抑的，但适应一段时间应该也会接受，所以雷凌必须尽量把座椅调高点的好，凌派的后排空间很好，腿部空间已经无敌了，雷凌只可以说够用，凌派可以说无敌。座椅凌派很舒适，而且座位下面还有空间放其他物品，隐蔽实用，可以放个公文包这类的，最后总结凌派内部空间，空间够大，用料小气，局部设计稍有不协调，我是指和外形的大气不协调。

        3.接下来说驾驶感受，包括动力，转向，舒适感等，凌派试驾了好几次，总体感觉动力是够用的，而且隔音也不错，换挡稍有顿挫，不明显，底盘悬挂比较软，入弯太快会侧倾明显新车评网的YYP说这辆车开起来有一种高级感，接近雅阁了，说明这款车在很多细节方面落足了功夫，但很多网友说油箱异响，我试驾的车是半箱油的，也许是4S特别安排的吧，没有发现声音，转向还是不错的，精准，轻巧，好开，总体来说不错。

        4.最后价格，广州车展期间14万落地，包真皮，导航，膜，后摄像等一大堆东西，性价比高

        雷凌：可惜我最后定的是1.8精英白，纠结啊，纠结啊

        1.外形不够凌派大气，显得车小，有时候很奇怪，雷凌就比凌派短了2CM，低了2.5CM,但感觉好像小了很多，但小而精，不会觉得这款车有任何地方会有意的去做大，或者做长，整体协调，你可以喜欢前脸，也可以说前脸不好看，我对前脸只能打70几分吧，及格了，但不能说优秀。说实话，前脸还是不够大气， 我也希望雷凌可以再大点，但A级车就只能这样了，你去超A级的话，工程量就大了，价格也会高了。还是满足吧

        2.车的内部空间部分，空间是够用，也就是说你开车也好，坐在后面也好，你不会觉得空间小，或者碍手碍脚啊，一切都很舒服，颜色方面我个人只能接受黑色内饰的，不知道米色的有谁能接受，中间的仪表盘很漂亮，有个4寸多的屏幕，很实用，当然凌派也不错，还有不同颜色区分是否省油，中控台用料很多是软的，感觉很高级，其实也是塑料， 中控液晶屏再大点就好了，按键很实用，可惜也没有导航，中间波箱位置储物合理，手刹设计在偏左边，右边有两个杯座，显得大气点，扶手宽大，内部储物空间也足够，实用。关于中控高的问题前面提过就不提了，后座比较软，空间够用，缺点是没有中央扶手，头枕不能升降，视觉不够大气。忘了说后尾箱雷凌比凌派小多了，但雷凌的备胎是全尺寸的，有得有失。

        3.驾驶感受方面，雷凌中规中矩，动力不在凌派之下，主要是反应快，发动机的声音稍稍偏大，隔音来说，不能说好也不感觉差，合格吧，转向和凌派相差不大，也是好开的，暂时还没有车主反映有其他的质量问题。我试驾时开过100公里时速，感觉很稳，之前还参加了雷凌的试驾会，试车是在广汽丰田专业车手指导下试驾的，所以比平时试驾要专业。虽然性质上是一种团购性质，但确实也试到了雷凌的急加速，急刹车，ABS，VSC介入，S形状道路等，性能确实不错，底盘扎实，信心倍增。

        4.价格，雷凌1.8白色精英落地14.38+2500贷款手续费+2500真皮，稍贵

        最后说说两款车的市场影响力啊，后期保养啊，技术含量啊，其实这些对一般人来说就是，便宜，耐用，用书面的语言就会联系到什么前身，平台，什么新技术什么的，大家可以参考其他材料，太复杂了，我个人觉得雷凌的质量会好点， 异响问题对我也还是有影响的，保养其实都差不多，油耗也差不多，个人的感觉两款车都是很不错的，我思量自己最后的选择是雷凌，可能还是因为对中控台的环境个人更喜欢雷凌一点，因为自己以后要长时间坐在那里，手要触摸到那里，眼睛要看在那里，但如果有朋友不介意中控的话，凌派也是不错的一款车型，我也会向大家推荐的.

东风本田新思域和广本凌派那个好想如手一个

       今天我们要说的这款车是?广汽本田凌派2019款180TURBOCVT豪华版国VI。

       与上一代凌派相比，全新凌派的最大改变就是在外观和内饰上的变化，可以说是全新的造型设计，可谓是焕然一新的感觉。市场指导价在11.98万，团个车超值团购价只要9.83万！

       外观方面：颜值在线

       先来看外观方面，本田凌派是特供于国内市场的车型，外观乍看上去像是雅阁，却又比雅阁要小，因此很多人称它为小号版的雅阁，不得不说很是形象。

       车头部位，家族化的经典造型一直以来在市场上颇受争议，喜好全看个人。网状的夸大进气格栅看上去充满了空间立体感，采用了纯黑色进行打造，十分精致耐看。

       位于车头上方那粗壮的镀铬条中间雕刻成了本田家族的车标，看上去具有很强的存在感，打造得很气派辉煌。

       全LED的羽翼状大灯与进气格栅挨在一起，微微的飘逸上扬，内部有着很强的设计感，整体都很好看，点亮之后也有着不容忽视的辨识度。

       车尾部分，与雅阁的风格更加的类似了，除了一些细节上的变化。后扰流板有着较大的尺寸，将尾部的立体感完美地体现了出来。

       尾灯的形状是C字形的，同样是LED光源的范畴，造型不夸张不张扬，自有一份神采。全新凌派的长宽高分别是4756*1804*1509mm，轴距是2730mm。

       内饰方面：内在兼备

       内饰方面，整体布局是简约的设计风格。中控台是使用的是皮革材质包裹的，大大提升了车内的质感，手感也是相当好。

       三幅式的方向盘在使用手感上面比较出色，包裹的材料比较柔软，大小适中，连新手都能够很好的驾驭。

       液晶仪表盘科技感十足，展示出来的信息非常清晰，画质感很好，功能也很全面。多媒体系统的大小比仪表盘稍稍大一些。

       空间也是很不错的，非常适合居家出行。座椅的做工也是非常的精良。

       动力方面

       动力方面，1.0T的发动机加上CVT变速箱,能够达到173牛米的最大参数值.这样的数字看上去有些不起眼，但是好在这样的动力也能够很从容的应对中低速形式，油门反应敏捷，起步、加速、超车等方面都没有问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田凌派自动豪华版团购价是多少

       以目前的情况来看，先说动力方面：

       东本新思域的平台没有大变化，动力总成不要有什么奢望，个人体验现款思域总体略逊于凌派；

       广本凌派是在Concept C的基础上结合欧版思域的平台技术进行研发，1.8的动力总成中规中矩，燃油经济性不错。

       然后再说空间方面：

       可以确定的是凌派车内纵向空间是非常可观的，比思域要强一些，这是国外轿车引入内地前的调整大趋势，也反映了国内主流消费群体的刚性需求；

       凌派和思域的横向空间大致相同，乘坐体验相差不大，在同级中不算抢眼；

       凌派的后备箱貌似是580（+8）L，我们试过装迷你折叠车+2个常规整理箱无压力，作为家用轿车，可以多考虑空间上的便利。

       最后说下内饰方面：

       思域的内饰相对于13年三季度后的市场趋势来说已显落俗，最多中规中矩（但又没有德系车“中规中矩”），对内饰无要求的可以无视；

       凌派作为2013年6月上市的车型来说内饰处理上尚属主流，饰条抛光大理石纹比较耐看又不落俗，电器方面设计得比较人性化，内个智联屏见仁见智（东本杰德上也有）；

       另外补充一些看法：

       无论新思域还是凌派，都脱离不了Civic的血统和设计理念，该吸能吸能，该变形变形。

       作为后登场的车型，凌派在细节上会比炒冷饭的思域用心些，比如高强度钢材比例、整体驾乘静音技术等。

       有人说凌派是1.8锋范的变形体，其实锋范身上也有Civic的血液，当初定位于弥补思域的市场空缺。凌派的出现看似是比齐思域但实际体验后会发现其应用价值要略高，至少经常接触到这款车后会发现它和锋范最大的相近之处莫过于省油罢了（遥想当初油表亮了还能开轻松跑出60公里找加油站~）。

       目前凌派的市场行情稳定，主要因为厂家牟足劲造雅阁导致其他车型产能不足，无法全力供应市场需求。目前北京地区的行情是现金优惠3000，有的店在团购或其他活动时多放点儿血，建议春季多关注行情，应该会有变化。

       每个地方每个4S店的政策都不尽相同，要看团购人数及所选车型了，现在自豪可以谈到比较理想的价格是14万5左右落地，送导航，全车模，倒车可视等等，我在湖北三级城市谈到14.8全送，本周准备订车，请参考。

       好了，今天关于“佛山团购凌派”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“佛山团购凌派”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。