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风行t5l车主用车真实感受_风行t5这车怎么样啊

ysladmin 2024-07-05 人已围观

简介风行t5l车主用车真实感受_风行t5这车怎么样啊       大家好,今天我来和大家聊一聊关于风行t5l车主用车真实感受的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来

风行t5l车主用车真实感受_风行t5这车怎么样啊

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于风行t5l车主用车真实感受的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

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2.小车换大车,提风行T5L两个月谈谈用车感受

3.风行T5L到底怎么样?看看来自二胎奶爸的真实感受

4.通过自己的努力买了辆风行T5L,来听听车主的心里话

5.风行T5L驾驶表现怎么样?风行T5L操控性如何?

风行t5l车主用车真实感受_风行t5这车怎么样啊

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       买车主要是为了接送孩子上学还有上辅导班,之前住的地方距离学校和辅导班都很近,不过前一段时间搬迁了,现在住的地方比较远了。于是把买车提前纳入了计划,这样出行会更方便,生活质量也能直接得到提升。?我感觉其实现在买车门槛也不高,分期什么的压力也不太大。经过一段时间的看车,我们定位是自主品牌车,看了不少最终在风行T5L和瑞虎8当中选择。其实后来还是全家一致的决定,都说看着风行T5L很不错,大屏很高级,科技含量很高,全景天窗也很高级,试驾也觉得挺好开,加上谈的价格也很理想,好吧那就决定风行T5L了,那天提车还是个好天气!这两天的天气也不错,然后有空了就给大家写一个提车作业吧!?展示一下家庭的新成员:

       风行T5L这款车设计的真不错,霸气的前脸很养眼,其中的回形纹设计还是很别致的

       大灯的设计也很特别,较为突出的设计让车灯就好像车的两个大眼睛,诱惑力十足

       雾灯方面使用了三个灯组,看起来更加的炫酷,设计效果很前卫,在侧面其实也能够看到体型上的一些优势,感觉还是很不错的

       进气格栅

       看看这轮毂,以后你就要和我一起接送孩子上下学了

       侧面的腰线设计,很有立体感,我很喜欢

       后视镜

       宽大的尾部空间,说起来后备箱空间真的非常大,很能装

       尾灯不管是在白天还是在晚上都会给人一种眼前一亮的感觉,开出去倍有面子。

       打开车门映入眼前的就是它的内饰,这个颜色的内饰看上去满满的质感!

       超级大屏,完全展现了现代的科技,方向盘转向也很轻松,家里的女司机也能轻松的驾驭

       仪表盘传递的信息也是非常简洁的,给人一目了然的感觉

       车子内饰方面做得也比较实在,很柔软,整体品质还是非常高的。所以我说我的车是内外兼修的那一款

       爱车驾驶起来还是很舒服的,整体给人的科技感很强,全家都很喜欢。

       大屏展示,好像现在这种无按键设计是一种趋势吧,用起来确实是方便的

       后排的空间很大,就算你躺在上面也完全没有什么大问题

       目前还没有开多少公里,对其他方面还不是很了解,等过一段时间我再给大家聊聊用车体验,不过我感觉整体还是非常值得期待的,相信我的选车眼光!

小车换大车,提风行T5L两个月谈谈用车感受

       不知不觉间已经跨过二十九岁,朝着奔三的路上迈进了。想想也出来工作差不多十年,今年才提了人生第一台车风行T5L。如今风行T5L也陪伴了我快两个月的时间,从选车到用车在论坛学习到了很多东西,也认识了很多车友们。

       国际惯例,先来一张大前脸。

       白色车很难打理,但也是大家最喜欢的颜色。

       两米七多的轴距,加长车身的同时空间也大大增加了。

       很喜欢这个大灯的设计。

       作为一名90后,相信很多朋友也跟我一样是颜值控。对于其它东西其实真的不是很在乎(也不怎么懂!!!哈哈)。空间很大而且试驾时感觉还行就直接订车了!不过外观是我喜欢这辆车的重要原因之一,另外就是东风风行在质量方面还是值得信赖的。

       乘坐空间挺大的,坐三个成年人一点问题都没有。

       还有头枕很贴心。

       相信很多车友看到我第三排的保护膜了吧,虽然提车两个月多了,但是第三排目前还没怎么用过,所以保护膜还没撕,留着防尘做保护也挺好的!哈哈!

       说到T5L就不得不表扬它的空间,车身尺寸可以说远超同级,2米7多的轴距,让乘坐空间格外宽敞,前后排乘客都能轻松找到合适坐姿。而且横向宽度达到1.87米(特意在官网找的数据),3个成年人都可以轻松乘坐,后排中间的凸起几乎可以忽略。中间座椅还配备了头枕,细节很用心。至于头部空间,就更不需要质疑了。另外后排座椅还可以调节角度、按比例放倒,无论乘坐舒适性还是装载物品的灵活性都有保证。

       T5L的配置也是相当丰富,很良心,跟同价位的合资车比起来高了一大截,一键启动,定速巡航,天窗,后排通风口等等这些都是比较实用的。?再说说动力,1.5T发动机,动力还是够用的,符合一台家用车的定位。如果激烈驾驶的话它也可以给你带来推背感,但和家人一起出行度假,享受一路的风光,或是日常上下班代步,才是最适合它的场景。

       另外,买车大家都有一句口头禅,买车容易养车难!这句话很在理,不要小看一点点的油耗,在长时间的行车当中开销确实很大的。T5L在油耗这方面还是很棒的,我目前城市油耗在7.5个的样子,因为走走停停速度开不起来。高速在7个以下的样子,算下来还是不错的,毕竟体格那么大。所以说,T5L集外观,配置,动力,油耗四大优势于一体,可以说在国产车中也是实力很强的。甚至在有些方面还给人以惊喜呢,比如高性价比。

风行T5L到底怎么样?看看来自二胎奶爸的真实感受

       提风行T5L到今天两个多月了,来跟大家分享下感受。?以前大多数时间是坐公交上下班,除了家里的斯柯达晶锐没怎么开过别的车,因为当时买的是台最低配手动挡,所以再买车的时候就想着一定要买辆高配置的车,动力、空间都要兼顾。而风行T5L完全满足我的用车要求,配置、空间、动力都不错,提车之后的感受也是如此。

       造型很年轻时尚,白色也挺耐看的。

       修长的车身,线条流畅。

       锐利的大灯,很有神,晚上点亮后很明亮。

       回形纹格栅有辨识度,logo也很漂亮。

       分体式尾灯经典耐看。

       总之,非常喜欢T5L的外观,前脸很霸气,回形纹格栅配合镀铬饰条很显精致,大灯采用的是剑羽式设计,辨识度高。这车整体上来说是属于时尚中带点霸气的风格,不管是年轻人还是中年人开都很合适。?讲完外观,接下来进入车内讲下内饰:

       撞色设计的内饰还是很温馨的,质感也不错。

       多功能方向盘功能很多,像蓝牙、音响等都在上面。

       前排独立出风口。

       电子档把很灵活。

       车内采用的大量搪塑材质的用料,触感非常好。12寸中控大屏在车内显得高级感十足,特别是下面一排钢琴式的按键非常有特色。大屏内的功能很多,导航、听音乐、倒车影像等等这些都有,高配置的车开起来就是爽。

       大空间是T5L的核心优势。老婆坐副驾,儿子坐后排,老婆对儿子说:我怎么感觉你离我这么远。我笑着对老婆说:我觉得你离我也挺远啊!以上就当个冷笑话吧,哈哈哈。除了乘坐空间宽敞,风行T5的后备箱空间也是很充裕的,东西多的话可以把第三排折叠,这样后备箱的空间就更大了。平时要是带父母出去玩,后排也能轻松坐下,二郎腿随便翘!?T5L舒适性不错。没有对比就没有伤害,从手动晶锐上升到风行T5L,个人感觉很体验感升级了不止一点。毕竟大空间、大座椅、大视野想不舒适都难。加上座椅比较宽大,也比较厚实,坐着很舒服。

       本人开车比较佛系,风行T5L?1.5T的动力对我来说是完全够用的。难以相信T5L这么大的车身,动力却一点也不肉,在限速60的市区道路,我有时候还怕超速呢。新车高速基本上维持在100码,感觉很轻松,发动机也挺安静。

       由于我之前的那台车非常low,仪表盘没有油耗显示,加上是1.4排量手动挡,比较省油,所以很少关心油耗,而现在风行T5L的仪表盘上有了油耗显示,自己也就关注起来。有一次早高峰距离公司大概三公里的路段,车流量大,而且主干道要等两个灯,但是没想到油耗也只有8L,这次周末出去玩高速出行最低开到过7.5L。实在难以相信,这么大的车身,却能有这么低的油耗。

       虽然我才开风行T5L两个月,但对它的了解并不少,所以不知不觉也写了这么多。总的来说,我认为这款车的性价比挺高的,各方面表现都很不错,实际用车后也觉得确实是物有所值!

通过自己的努力买了辆风行T5L,来听听车主的心里话

       我是一位85后二胎奶爸,家中有2个小孩,爸妈与我们同住,单这就6个人了,平时我岳父岳母还会过来串串门,所以结婚时买的轿车显然不够用了,换个空间更大的SUV已是刚需。和老婆盘算了下,我们换车的预算不多,满打满算也就10万左右。

       根据自己的预算,我先自行在各大网站了解,发现风行T5L挺符合我们的需求,价位也在预算内,又咨询了身边开风行T5L的朋友,评价还不错。和老婆协商一致后,二话不说,选定了好日子去4S店提车。提车时家人都还带有些许怀疑,认为我是不是太冲动了;如今用车半年了,一家人对我提的风行T5L都很满意。那么,一前一后的变化,究竟是发生了什么?

       既然是一款中大型SUV的7座布局,我想它的尺寸肯定不能小,不然第三排座位也就形同虚设。查阅了出厂自带的产品资料书,上面介绍它的车长有4780mm,轴距有2753mm,这两个参数都达到了中大型SUV的门槛,理论上讲T5L的车内空间是比较大的,那么它的实际乘坐空间到底怎么样呢?

       我还是一个身高1米82的"肌肉男",用比较通俗的话来讲,就是我体型健壮身材庞大。我坐在驾驶位,将主驾驶座椅前后、高低及靠背调整到一个合适角度之后,前方视野开阔,且头部还有一小拳的空间,副驾驶一般是我老婆乘坐,她身材比较娇小,也就不具备参考性。

       保持主驾驶的座椅位置、角度不变,我自己坐在第二排,将第二排座椅前后移动的距离调至最前,膝部依然没有顶到前排座椅(腿部空间大概还有2指,头部空间有3-4指);最后,让自己保持一个舒适的乘坐姿势再来到第三排,像我这样的身材依旧能够轻松坐下。

       当然,平时我是很少坐后面两排的,一般第三排给两个小孩坐,二排留给两个老人,我爸坐在第二排甚至可以翘起二郎腿;有次我岳父岳母过来,体验了下第三排,坐下他们二老刚刚好,并不拥挤。

       当然,除了空间,我对风行T5L的配置也挺满意。座椅是仿皮质的,不光坐着舒服,平时我大儿子坐在后排用脚踹前排座椅靠背的话,留下的污渍痕迹也方便清理。

       另外,风行T5L车内的中控液晶大屏幕是10.4寸的(高配是12寸),支持GPS导航。五一的时候开着风行T5L带一家人出门自驾游,直接用这块大屏幕导航,显示清晰又直观,而且还支持语音控制播放音乐、开关天窗哦。值得一提的一个小细节就是,这车的后视镜还支持电动折叠,当会车或者调整后视镜角度时不需要再把手伸到窗外人工折叠,避免了尴尬。

       从半年的用车体验来看,不论是空间、配置还是其它方面,风行T5L表现都很突出,当初质疑它的声音也都消失殆尽了,迎来了全家人的认可,而我也倍感心暖,当初的决定果然没错。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

风行T5L驾驶表现怎么样?风行T5L操控性如何?

       我从小就不怎么爱学习,从初中到高中在学习方面让父母操了不少心,但是毕业后的工作还算顺利,经过自己的努力,在26岁拥有了自己的第一辆车——东风风行T5L。虽然不算豪车,但这是经过自己的努力换来的,爸妈也为此感到自豪,我也小小的得意了一下。

       当时买车时手头的预算比较有限,所以选车特别谨慎,列下的要求不少,比如颜值要高、空间要大、车机要智能、配置要丰富、动力要足、油耗还要低,反正总结下来基本就是:性价比要够高。最后挑来选去,觉得风行T5L的外观、空间、配置、动力操控等各方面表现都比较出色,加上东风风行的口碑也不错,于是就选择了它。接下来对于外观、内饰我就不过多赘述,这些大家从上就能比较直观地看到,我就来说说在上感受不到的其他方面。

       说到SUV我们首先想到的肯定是空间大与否了。先说说乘坐空间,风行T5L这款车的长宽高分别为4780/1872/1760mm,同时有着2753mm的轴距,不管是前排还是后排都很宽敞。在前排把座椅调整到舒适的驾驶位置后,第二排依然可以很轻松地坐下几个体格高大的男性,既不顶头,腿部空间也不错,可以轻松地把腿伸直。第三排的空间表现也还可以,虽然比不上第一、二排,但是坐两个成年人也不会觉得拥挤。再来说说储存空间,正常情况下七个人出行的行李物品都能放下,如果将后两排的座椅完全放平,连同后备箱空间则可以达到惊人的2370L。

       讲了空间自然有人会好奇动力的问题,因为这么大的车带不带得动呢?我买的是1.5T的版本,搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,采用了可变气门正时、涡轮增压、轻量化、低摩擦等技术,具有高充气效率、低油耗的特点,不排放升级(满足国六排放标准),动力也更加强劲。像我一个月跑了六百公里,油费仅在三百左右,这个燃油经济性让我非常满意。

       值得一提的是,风行T5L不仅动力油耗方面表现优秀,安全性方面也很到位。它还搭配了包括安全气囊、胎压监测、倒车影像、ESP、ABS防抱死等在内的安全配置,为我们车主的出行安全做好了保护措施。

       一辆落地只要十来万的大七座SUV,还有着出色的空间表现、丰富的配置、不错的动力油耗数据,同时还有八年或十六万公里的整车质保,我又有什么不满意的呢,通过自己的努力拥有的幸福才是真的幸福。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       风行T5L搭载缸内直喷1.6T发动机,最大功率204马力,峰值扭矩280牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱。这台发动机在低起步转速下输出满负荷,轻踩油门就能在城市中自由穿梭。开起来很轻,很好开。

       在高速上,动力并没有想象中那么弱,要知道最高限速一直都有不错的加速。虽然是双离合,但只要行驶正常,无论是起步还是刹车,升档降档都是积极平顺的。全油门加速降档时,响应会稍微慢半拍。

       转向力设置的很轻,但不会让你感觉没有路感。虽然开起来不算犀利精准,但对于这一家的大车来说已经足够了。

       悬挂方面配备了独立悬挂,同时也能感觉到偏向于硬朗的调校。底盘和避震都很紧,过弯很稳,但要适当牺牲后排的相对绝对舒适性。

       部分隔音控制的很好,发动机发出的噪音比较小。除了轮胎噪音和风噪,其他噪音很难听到,整体表现在同级别中属中上水平。

       好了,今天关于“风行t5l车主用车真实感受”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“风行t5l车主用车真实感受”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。