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马自达六汽车座椅推荐_马自达6座椅图片
ysladmin 2024-07-05 人已围观
简介马自达六汽车座椅推荐_马自达6座椅图片 好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“马自达六汽车座椅推荐”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。1.???Դ????????????Ƽ?2
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“马自达六汽车座椅推荐”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
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2.马自达6后排座椅如何放倒?
3.马自达六轿跑有助于加热吗
4.一汽马自达6怎么样?
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前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。说起马自达,很多人第一时间会想起转子发动机、魂动红、创驰蓝天技术。确实,马自达就像汽车界的学霸一样,时不时会搞出一些黑科技,让马自达的忠实铁粉兴奋不已。
马自达车的新车一直卖的不温不火,而在二手市场马自达却是个香饽饽。胖哥分析了以下原因,首先马自达的每一款车型不丑,很符合绝大部分人的审美。其次二手保值率没有丰田、本田、大众那么高。最后日系口碑,三大件耐用又可靠。
此篇,胖哥跟大家分享的这款车,却是马自达中的经典,销售十余年。最后在2016年宣布停产,TA就是马自达6,人们更喜欢然亲切的称其为“老马6”。然而胖哥很有幸,盘到一辆2016年1月份出厂的马6。
车辆信息:2016年8月份上牌,2.0L自动时尚型,行驶约6万公里不到,当年裸车报价14.78万。
外观部分:
全车有四处补漆,前后保险杠、左前叶子板和右后叶子板。老马6的前脸造型设计的非常耐看,十几年依旧风采。日间行车灯安装位置虽然很合适,但胖哥心里总觉得和车头不匹配,圆形金色灯光才符合马6的气质。
外观件虽有补漆,但都是原车件。而且漆面没有凹痕和大划伤,补漆的地方也没有明显的色差。
马6到来,浪迪、普桑左右护法闪开,尾灯处能贴个半黑膜就完美了。
车顶原车漆。
液压后备箱撑杆。
轮胎花纹还行,保守能使用两年。
叶子板补过漆,钣金缝隙都没问题。
机舱部分:
2.0L自吸发动机,匹配的是5档手自一体。
原车机盖。
发动机做了清洗。
前防撞钢梁无损伤。
内饰部分:
车门开关手感很轻薄,关门声音胖哥感觉还没有五菱宏光的厚实。
内饰干净整洁,做了全车清洗,更换了全车脚垫。
多功能方向盘、多媒体导航/倒车影像、自动空调、皮质座椅等等。
2.67米的轴距,放到现在也是那么回事了。
马6的精髓在底盘方面,前横臂独立悬挂带横向稳定杆,后多连杆独立悬挂。一个悬挂的好与差不能只看用料和设计,厂家的技术调校才是王道,好的扭力梁能超越独立悬挂驾驶感受。
老马6在当年市场上是一款炙手可热的车型,能开上马6是很多年轻人的梦想。其高配售价高达到22万左右,轿跑、旅行版售价更高,并且还和?宝来有过一番激烈的厮杀。要问当时该级别中型车哪个最动感,哪个操控性是第一,答案非马自达6莫属。
然而,在2010年马自达同时开发了新款马自达6睿翼轿跑,由于定位太高,销量并不理想。胖哥虽然不是马自达铁粉,但凡只要遇到马自达,就会想尽办法,死皮赖脸收入囊中。
胖哥总结:老马6销量不佳,厂家不断的采用降价来弥补销量,带来后果就是质量下降。比如雅阁凯美瑞这些车型,当时也是很火爆的,但是厂家通过不断更新换代,而且从不玩几代同堂。
致敬:岁月不老我们不散,一代年轻人心目中梦想之车,马自达六。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
马自达6后排座椅如何放倒?
据了解,07款Mazda6是在新Mazda6三厢、轿跑车基础上,进行装备升级、性能优化的一款高性价比产品。07款增加了紫晶檀和瀚海蓝两种颜色,使得三厢轿车明显区别于轿跑车时尚个性的风格,产品更加成熟稳重。
07款Mazda6采用了倒车雷达、新式轮辋、排气管镀铬装饰,改善了内饰、增添了新的颜色,极大地提高了产品档次感;除手动型外,07款其他车型均装备了豪华轿车才配备的自发光仪表,提升了产品的驾乘感受和驾驶乐趣;特别是2.0L产品,在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上,增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备,从而使产品的安全性能更加可靠。
在原有车型基础上,07款Mazda6增加了2.0L豪华型车型,2.0L是此次Mazda6改款的重心所在。在上市发布会上,一汽轿车张丕杰总经理表示,目前,中高级2.0L市场发展相对滞后,主要原因是,中高级轿车( B级车)中各品牌的2.0L车型,普遍装备较低,不能满足用户的要求;虽然部分A级车及介于A、B级之间的车型中2.0L产品装备较高,但由于受平台的制约,也不能满足用户对舒适性和操控性的要求;这两方面因素,影响了客户对2.0L产品的满意度,导致本来应该成为黄金排量的2.0L产品,没有真正成为黄金排量。他还强调,2.0L黄金排量目前尚属竞争薄弱区,将来必将成为竞争的主战场。瞄准竞争薄弱区,抢先一步做强2.0L,是Mazda6在中国可持续发展的重要步骤。
07款Mazda6 2.0L产品,增加了万元装备,如6安全气囊、自发光仪表。在动力、操控、安全、经济等多项性能关键指标上,Mazda6 2.0L最大功率为108kw,最高车速达到211km/h,功率质量比为0.078kw/kg;时速百公里的制动距离仅为37米,制动性能突出;90公里等速油耗仅为6L,甚至比许多A级车型还要低。
一汽马自达汽车销售有限公司总经理山田宪昭表示,最大限度地满足消费者,不断投放最新最好的产品,是马自达品牌实现三十万辆中期目标的重要内容。07款Mazda6的上市,一定能给那些热爱马自达品牌的广大消费者,带来更多的喜悦。
新MAZDA6 07款配置表
一、技术参数
2.3L SDX 2.0L SDX *2.0L DX 2.0L MT
整车参数 尺寸参数 长×宽×高(空载)(mm) 4670×1780×1435
轴距(mm) 2675
前/后悬(mm) 960/1035
前/后轮距(mm) 1540/1540
最小离地间隙 (mm) (满载) 150
重量参数 整车整备质量 (kg) 1437 1427 1427 1386
满载总重 (kg) 1942 1882 1882 1855
性能参数 动力性 最高车速 (km/h) 201 201 201 211
0-100km/h加速时间(s) 9.7
经济性 90公里等速油耗(L/100km) 6.2 6.0 6.0 5.9
排放 欧III
最小转弯直径 (m) 11.5
行李箱容积 (L) 500
发动机 发动机型号 L3X LFX LFX LFX
发动机型式 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油机
排量 (L) 2.261 1.999 1.999 1.999
压缩比 10.6 10.3 10.3 10.3
最大功率 (kW/r/min) 120/6500 108/6500 108/6500 108/6500
最大扭矩 (Nm/r/min) 204/4000 183/4000 183/4000 183/4000
燃料要求 93号以上无铅汽油
油箱容积 (L) 64
悬挂 前悬 双横臂式独立前悬架带横向稳定杆
后悬 E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆
座位 座位数 5
变速器速比 一档速比 3.620 3.454
二档速比 1.925 2.059
三档速比 1.285 1.310
四档速比 0.933 0.970
变速器速比 五档速比 0.692 0.795
六档速比 / 0.680
倒档速比 3.405 3.198
主减速比 3.863 4.388
驱动 前轮驱动
二、装备定义
2.3L SDX 2.0L SDX *2.0L DX 2.0L MT
动力总成系统
发动机
1 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机 ○ ○ ○ ○
2 S-VT(VVT) 可变气门正时控制系统 ○ ○ ○ ○
3 VIS可变进气歧管系统 ○ ○ ○ ○
4 VTCS可变涡流控制系统 ○ ○ ○ ○
5 VAD可变进气道 ○ ○ ○ ○
6 双排气管 ○ ○ ○ ○
7 电子控制节气阀 ○ ○ ○ ○
变速器
8 5档手动自动一体变速器 ○ ○ ○ X
9 6速手动变速器 X X X ○
底盘系统
10 双横臂式独立前悬架带横向稳定杆 ○ ○ ○ ○
11 E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆 ○ ○ ○ ○
12 前后轮浮动钳盘式制动器(前:通风盘,后:实体盘) ○ ○ ○ ○
13 感速型动力转向系统 ○ ○ ○ ○
14 轮胎205/55R16 ○ ○ ○ ○
外饰
15 双层电动天窗 ○ ○ ○ ○
16 带遮阳区的绿色风窗玻璃 ○ ○ ○ ○
17 宝石斜面一体式氙气前照灯及雾灯 ○ X X X
18 宝石斜面一体式卤素前照灯及雾灯 X ○ ○ ○
19 宝石斜面整体组合式后灯 ○ ○ ○ ○
20 窗式天线 ○ ○ ○ ○
21 铝轮辋 ○ ○ ○ ○
22 *排气尾管镀铬装饰 ○ ○ X X
23 前后挡泥板 ○ ○ ○ ○
内饰
24 高级真皮座椅 ○ ○ ○ X
25 高级织布座椅 X X X ○
26 高级真皮方向盘 ○ ○ ○ ○
27 高级黑色桃木内饰 ○ ○ ○ ○
28 真皮换档手柄 ○ ○ ○ ○
29 真皮手制动杆 ○ ○ ○ ○
30 车外温度显示器 ○ ○ ○ ○
31 旅行电脑 ○ X X X
32 防眩目内后视镜 ○ ○ ○ ○
33 组合仪表带AT档位显示 ○ ○ ○ X
34 *自发光仪表盘 ○ ○ X X
35 灯光亮度可控仪表盘 ○ ○ ○ ○
36 硬币盒 ○ ○ ○ ○
37 杂物盒 ○ ○ ○ ○
38 带盖前杯架 ○ ○ ○ ○
39 前座可折叠式双层盒式中央扶手 ○ ○ ○ ○
40 后座可折叠式带2个杯架式中央扶手 ○ ○ ○ ○
41 司机侧眼镜盒 ○ ○ ○ ○
42 前后烟灰盒 ○ ○ ○ ○
43 后部两个衣帽挂钩 ○ ○ ○ ○
44 3个车门把手 ○ ○ ○ ○
45 塑料迎宾踏板 X ○ ○ ○
46 不锈钢迎宾踏板 ○ X X X
47 数字时钟 ○ ○ ○ ○
安全、防盗装置
48 3H结构高刚性车身 ○ ○ ○ ○
49 ABS + EBD ○ ○ ○ ○
50 DSC(动态稳定控制系统)+EBA(电子辅助制动) ○ X X X
51 TCS(发动机牵引力控制) ○ X X X
52 司机和副司机前面双安全气囊 ○ ○ ○ ○
53 *司机和副司机侧面安全气囊 ○ ○ X X
54 *前排、后排侧安全气帘 ○ ○ X X
55 *倒车雷达 ○ ○ X X
56 前座2个预紧和载荷限制式ELR三点约束式安全带 ○ ○ ○ ○
57 后座3个ALR-ELR三点约束式安全带 ○ ○ ○ ○
58 儿童安全锁 ○ ○ ○ ○
59 后座安全带 带儿童座椅固定装置 ○ ○ ○ ○
60 电动调整外后视镜 司机侧带广角镜 ○ ○ ○ ○
61 电动折叠外后视镜 ○ ○ ○ X
62 斥水型外后视镜 ○ X X X
63 防侵入式制动踏板 ○ ○ ○ ○
64 高位刹车灯 ○ ○ ○ ○
65 防盗自动报警装置 ○ ○ ○ ○
66 发动机防盗系统 ○ ○ ○ ○
67 伺服钥匙系统 ○ ○ ○ ○
音 响 系 统
68 6喇叭立体声音响系统 ○ ○ ○ X
69 4喇叭立体声音响系统 X X X ○
70 立体声收音机 ○ ○ ○ ○
71 单碟CD机 X X ○ ○
72 六碟CD机 ○ ○ X X
舒 适 装 备
73 全自动空调 ○ ○ X X
74 手动空调 X X ○ ○
75 颗粒过滤式空气滤清器 ○ ○ ○ ○
76 可记忆3个位置的8方位电动调节式驾驶员座椅 ○ ○ ○ X
77 手动高度可调和椅垫可调驾驶员座椅 X X X ○
78 前排座椅头枕可调 ○ ○ ○ ○
79 驾驶员座椅腰部支撑 ○ ○ ○ ○
80 高度可调方向盘 ○ ○ ○ ○
81 前后可调方向盘 ○ ○ ○ ○
82 带音响便携式开关的真皮方向盘 ○ ○ ○ X
83 带自动巡航便携式开关的真皮方向盘 ○ X X X
84 四门电动防夹功能的玻璃窗 ○ ○ ○ ○
85 遥控开关玻璃窗 ○ ○ ○ ○
86 电动门锁(车门和行李箱) ○ ○ ○ ○
87 电动车窗带断电控制系统 ○ ○ ○ ○
88 高级卡式智能钥匙(车门和行李箱) ○ X X X
89 折叠式遥控钥匙(车门和行李箱) X ○ ○ ○
90 后风窗定时除霜装置 ○ ○ ○ ○
91 油箱盖内开装置 ○ ○ ○ ○
92 行李箱内操控式4/6分折叠后座椅 ○ ○ ○ ○
93 大灯清洗装置 ○ X X X
94 大灯自动开关 ○ X X X
95 雨量感应式前风窗刮水器 ○ X X X
96 感速式前风窗刮水器 X ○ ○ ○
97 自动巡航 ○ X X X
98 司机搁脚板 ○ ○ ○ ○
三、颜色定义
2.3L SDX 2.0L DX *2.0L DX 2.0L MT
外饰颜色
序号 颜色 代码
1 钛灰 29Y ○ ○ ○ ○
2 云层银 25H ○ ○ ○ ○
3 北极白 A4D ○ ○ ○ ○
4 珠光黑 16W ○ ○ ○ ○
5 碳灰 32G ○ ○ ○ ○
6 经典红 A3E ○ ○ ○ ○
7 *瀚海蓝 25E ○ ○ ○ ○
8 *紫晶檀 28W ○ ○ ○ ○
内饰颜色
序号 颜色 代码
1 沙色 GL5 ○ ○ ○ ○
注:1、○为配置;X为未配置。
2、此版装备定义与现有Mazda6车型装备定义相比,标注*的车型为增加的新车型,标注*的装备为新增加的装备,标注*的颜
色为新增加的颜色
/NewsShow.aspx?nid=6705
马自达六轿跑有助于加热吗
1、打开车尾箱,靠近后排座椅处左右各一个拉手,拉住不放;2、向平放倒后排座椅与后备箱连接成平台,如下图所示。
扩展资料
马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。
在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全市称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市,但并没有影响马自达6的销量,反而越卖越好。
2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。
参考资料
马自达6—百度百科
一汽马自达6怎么样?
有助于。马自达六轿跑是一款采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂的跑车。马自达六轿跑座椅自带一款汽车带座椅加热功能,确保能够正常行驶的情况下,使驾驶员开车行驶在公路上可以享受座椅加热,全身舒适,也有助于车内加热。
优点:1、 操控――准确的转向,清晰的路感,“弯道王”的美誉,丰富的电子辅助设备,出色的刹车。优点指数:9.52、 品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告,马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质,但在国产车和合资车中,比起二汽、广汽、上汽等同类厂家,一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的,TX们可以参考奥迪和宝来的装配质量。优点指数:9.03、 外形――不用多说了吧,回头率应该还算可以。优点指数:9.04、 颜色――红、蓝、钛灰是最醒目的色彩,白、黑、银和香槟色,紫金檀也自有它的味道,可以满足不同个性的需求。优点指数:9.55、油耗――由于相对较轻的车身和先进的发动机技术(二者缺一不可),马儿的油耗明显优于同级的雅阁、帕萨特、君威和蒙迪欧,我的开过的马儿和大多数TX一样,城市拥挤道路一般在10个(小心开的女士可以达到9个上下),高速和乡间道路8个左右,(最好成绩是百公里8个油)甚至优于凯越、依兰特、宝来三种低一级别车的1.8自动档车型。优点指数:9.06、 动力――2.3的发动机技术先进,动力不错,虽然起步稍慢(因为自动挡的车都要反映一下的),但速度起来后提速较快,市区里超车一般还是比较爽的,百公里直线加速时间为9.6秒,优于同级车雅阁2.4、天籁2.3、帕萨特1.8t、君威2.5v6和蒙迪欧2.5,略输于不同级的奥迪A41.8t;高速性能也不错,最高可拉到240(我男朋友试过,在高速上,我要是不亲眼看见我也不相信的)。优点指数:8.57、空间――奥迪A4和宝来都是好车,但局促的后排空间是其最致命的缺点,否则它们将是无敌的,由此可见一辆车优点再多也不能出现致命的缺点。马儿相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间,实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧,与雅阁、天籁也仅在后座空间有点差距,500升的后备箱空间也非常突出。优点指数:8.58、 配置――在同级车中总体而言配置比较丰富(当然也有不足,后面将详细指出,但本人认为,JS总是JS,无论它来自哪个国家,对消费者一定是报喜不报忧,对销售影响不大的配置一定是能省则省)。优点指数:7.59、 安全性――6气囊的配置,丰富的被动电子安全设备。优点指数:7.510、 性价比――个人认为,目前马自达6无论是2.3还是2.0,都是同级车中性价比最高的之一,它的销量不如雅阁、君威、天籁仅仅是因为马6的个性化设计使它更适合于年轻人,而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。优点指数:7.5缺点:1、 噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显,以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数:8.02、 车身较薄――和大多数日系车一样,比起君威、帕萨特和蒙迪欧明显不经撞(当然人的安全还是基本保证的)。缺点指数:7.03、 车漆较软――漂亮但是脆弱的车漆很容易刮花。缺点指数:7.04、 车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑,驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。缺点指数:6.55、 变速箱技术还不够先进――虽然是手自一体,但五档的技术称不上先进,很多车型都换6档手自一体了,换档时有时有轻微顿挫感(但值得肯定的是,由于调教得当,还是比较省油的)。缺点指数:6.08、 价格偏高――这是与国际售价相比,当然国内的车除了自行车都有这毛病。缺点指数:6.09、 配置上有所不足:内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高,同时容易刮花。缺点指数:6.5空调无后出风口,功率稍显不够。缺点指数:6.0比起国外版本,缺少行车电脑功能。缺点指数:6.0天窗小了点,而且向上翻起的幅度还不够大。缺点指数:5.5缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能。缺点指数:5.0(呵呵,配置这玩意能全有当然最好,但咱也不能要求太多,把好事一人全占了是不是)还是一分价钱一分货的。。M6已经很不错了!!!结语:指出许多缺点,只因为本人是一个完美主义的爱车者。厂家可以说有些缺点是本人挑剔,但请记住,消费者总是追求完美的,一汽应当不断予以改进。最后不能忘了说,总体而言,我认为马自达6是目前国内20万元级别中的佼佼者,优点突出,缺点亦有,但瑕不掩瑜。如果让我再选一次,我还是会选择马儿。
好了,今天关于“马自达六汽车座椅推荐”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“马自达六汽车座椅推荐”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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