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天美汽车et5_天美汽车ET5价格

佚名 2024-05-23 人已围观

简介天美汽车et5_天美汽车ET5价格我非常愿意为大家解答关于天美汽车et5的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。1.????????et52.最高续航520km配双大屏幕!天美汽车ET5值不值3.新车投放加快!简评上

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       我非常愿意为大家解答关于天美汽车et5的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

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2.最高续航520km配双大屏幕!天美汽车ET5值不值

3.新车投放加快!简评上周的四款新车,最低5万多能拿下

4.将于下半年上市 天美汽车首款车型命名 ET5

5.天美汽车首款纯电SUV正式亮相 命名ET5

天美汽车et5_天美汽车ET5价格

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       近两年,很多品牌都开始转型进入了造车的行列,大家所熟知的五粮液集团在收购了凯翼品牌之后,将工厂搬至四川宜宾,并在前不久上市了易主之后的首款新车凯翼炫界,开启了五粮液的造车之路。而继五粮液酒类品牌之后,另一个国人熟知的家电品牌-创维也加入了造车的行列,并且首款新车已经于近期开启预售。

       天美汽车成立于2019年,该品牌的创始人正是创维品牌的创始人黄宏生。而天美汽车的品牌logo英文“Skywell”和创维品牌logo英文“Skyworth”也非常相似。

       天美汽车的首款新车ET5定位于纯电动中型SUV,与其他新势力品牌一上来要么就是超跑要么就是微型车相比,天美汽车开始就定位于目前国人比较关注且较为实用的中型SUV,还是比较务实的。外观方面,ET5整体设计非常成熟,并且设计风格偏向稳重,并没有因为是纯电动车而去故意营造一些科技感的设计,这样的设计风格也更易让人接受。前脸非常有层次感,大灯采用了矩阵式LED的光源,灯组内部细节十分精致,下方的保险杠层次感丰富,并且加入了一些空气动力学设计。

       车身尺寸方面,ET5的长宽高分别为:4698*1908*1696mm,轴距为2800mm,在中型SUV里,这样的尺寸中规中矩。整个车身侧面也是相当稳重,没有多余的线条,五幅的抛光铝合金轮毂尺寸为18寸,顶配车型为19寸。

       ET5采用了贯穿式的尾灯设计,且尾灯面积很大,天美汽车的logo也镶嵌其中。整体的辨识度还是挺高的。但是综合来看,天美ET5相较于其他新势力品牌的车型,在外观设计方面更加保守,偏向传统燃油车的设计。

       ET5的内饰同样属于比较保守的风格,除了12.3英寸的液晶仪表和12.8英寸的悬浮式中控屏幕,比较有科技感,其他的设计很常规,并没有让人印象深刻的地方。换挡采用了电动车常用了旋钮式换挡,同时新车的中控系统将搭载创维科技提供的Skylink网联系统。

       配置方面,新车将搭载主动安全系统、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、感应式后备箱、电池预加热系统、无钥匙进入/启动、手机无线充电、座椅加热通风、PM2.5过滤系统等,但是根据目前的配置表来看,大部分配置都集中在顶配车型,中低配车型配置表现一般,尤其是在安全气囊上,除了顶配车型,其他三款车型仅配备了前排双安全气囊,实在是不应该。

       动力方面,ET5搭载一台最大马力204匹,最大扭矩320牛米的前置电机,工信部续航里程提供了404公里、410公里以及520公里供选择。快充模式下,30分钟可以充至80%。

       在如今造车新势力面临洗牌的大环境下,天美汽车依旧推出了自己的首款车型,从15至20万的预售价来看,价格中规中矩,谈不上什么优势。而从产品力角度来看,除了尺寸在同价位的纯电动车型中有一定优势外,并没有太多的产品亮点。当然除了这些,新势力品牌更需要面对的是品牌认知度、销售服务网点建设等更大的问题,天美汽车将如何解决,我们也拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最高续航520km配双大屏幕!天美汽车ET5值不值

       近日,天美汽车正式上市旗下首款量产纯电动SUV——?天美汽车ET5,推出4款车型供消费者选择,经补贴后官方售价为15.28-19.88万元。

       先看外观,新车运用了现代“包豪斯”设计理念,整车时尚感爆棚,前脸融入大量设计,前中网进行封闭式处理,尺寸较窄正好与两侧头灯相融合,有效的拉伸了车头的横向视觉宽度。来到侧面,线条简洁流畅,上方笔直锋利的腰线从前灯组贯穿至尾灯,搭配下方宛如“花瓣”样式的轮毂,凸显出车侧的时尚感。

       走到车尾,尾部采用当下相当流行的贯穿式尾灯,不过,在造型样式方面,并没有呈现出高级感,总而言之就是不咋好看。车身尺寸方面,新车长宽高为4698/1908/1696mm,轴距为2800mm,定位于中型SUV。

       进入车内,内部整体以黑色为主基调,并采用对称式布局,看起来相当大气。悬浮式中控屏为12.8英寸,并且内置由创维科技提供的Skylink智能网联系统。另外,新车支持L2.5级智能驾驶辅助系统。

       动力层面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为150千瓦,峰值扭矩为320牛米。此外,新车还提供55.33千瓦时以及71.98千瓦时两种容量的电池组,对应续航里程为410km以及520km。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车投放加快!简评上周的四款新车,最低5万多能拿下

       如今的新能源车市场,可谓群雄逐鹿,比如:技术流的车企在拼加速性能,务实派的车企专攻如何提升续航能力,而在电池技术和操控性能都不占优势的车企,也可以通过"拼颜值"的方式获得市场的认可。

       即使在竞争激烈的新能能源汽车市场中也不乏一些新人还在入局,今天咖哥给大家介绍一个全新品牌:天美汽车。10月8日在国庆假期最后一天,?天美汽车ET5正式上市(以下简称:天美ET5),共推出4款车型,补贴后售价区间为15.28-19.88万元,新车定位为一款纯电动中型SUV,NEDC续航里程分别为410km和520km。作为天美汽车旗下首款车型,其产品实力如何?又值不值得大家期待呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       正如文章开头咖哥提到的有些车企是靠?"拼颜值"的方式获得市场中的认,而天美ET5单从外观来看,它的颜值表现很一般,长得也并不像是一台新能源汽车,如果不是中网采用了封闭式设计,倒是很像是一台传统燃油车型。

       整个外观给人一种四平八稳的感觉,前脸线条运用的比较大胆,封闭式格栅上进行了菱形装饰,下方保险杠区域使用夸张的内凹式处理。头灯造型有棱角,线条和车头弧度融合,并采用了LED光源,顶配车还采用了激光大灯。

       车身侧面,其腰线从前翼子板一直延续到尾灯处,配合宽大的尾部设计,给人一种敦实的感觉,前后隆起的轮眉也让该车增添了几分运动感。车身尺寸上,其长宽高分别为4698/1908/1696mm,轴距为2800mm。

       尾灯采用贯穿式设计,同时将"SKYWELL"的LOGO标识也融入其中,咖哥觉得这种设计还是比较新颖,一定程度上提升了车尾的辨识度。保险杠两侧,还加入了三角形的尾灯组,呼应了前脸的设计。

       就外观来说,咖哥觉得天美ET5的造型属于比较保守的设计,对于喜欢新潮个性的年轻人来说,恐怕会嫌它不够有特点,但这种设计倒也不会惹人反感,属于容易被更多人接受的风格。

       内饰设计上,整体设计采用了更多的平直线条,空调出风口的造型进一步提升了视觉的宽度,配备了较大的悬浮式中控大屏、极少的物理式按钮,都增强了内饰科技感。

       具体细节来看,12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸全液晶触控大屏都是该车内部的亮点所在。此外,三辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构为车辆增加几分科技质感。

       中控大屏内部还搭载了由创维科技所提供的Skylink智能网联系统,融合了创维数字生态、APP智能控制、AI语音交互等三大功能,实现出行与家庭生态融合。借助创维智能家居生态,通过智能电视即可实时查看车辆状态。

       在智能化方面,高配车型具备L2级别智能驾驶辅助系统,还搭载了PM2.5高效空调滤芯、负离子净化器以及高温循环消毒系统。

       天美ET5车内乘坐空间同样可圈可点,前排主驾驶座椅的座垫非常厚,但也并没有让头部空间显得局促,座椅配置也比较高,配备有航空头枕、电动腿托、10向电动调节的功能。值得注意的是,座椅还特意设计了多种情景模式,譬如"一键平躺"等等。

       后排座椅材质和前排保持一致,且中央地台也比较平整,配备了独立的出风口,其次,后排座椅可以进行角度调节和翻折,在装载空间最大化的同时,也能保证最佳的乘坐姿势。

       后排座椅支持按比例放倒,后备厢也能够获得一个不错的存储空间,且地台也比较平整,最大行李厢容积可扩展至1141L。

       动力方面,天美ET5全系车型搭载一台最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩为320N·m的驱动电机,官方0-100km/h加速时间为9.6秒,在电池方面,该车NEDC续航里程为410km版本配备了55.33kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为520km版本配备了容量为71.98kWh的三元锂电池。

       底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       提到天美汽车估计好多人对它还是比较陌生,它成立于2019年11月1日,隶属于开沃新能源汽车集团,该集团是由创维的创始人黄宏生创立,天美汽车和开沃汽车的背后是国内商用客车企业南京金龙,由于有着自己的生产基地,因此天美汽车从注册成立到第一款车型亮相发布仅用了半年多的时间,比起很多企业都要更快一些。

       对比造车新势力品牌,小鹏汽车G3(补贴后售价14.68-19.98万元,续航460/520km)、威马EX5(补贴后售价14.68-19.88万元,续航400/475/520km)与天美ET5的售价区间基本一致,不过前二者均定位为紧凑型SUV,后者天美ET5则定位为中型SUV,这也是天美ET5在价格策略上的一个最大优势。而在纯电中型SUV领域,天美ET5要面对的竞争对手车型有:比亚迪唐EV、蔚来ES6、广汽新能源Aion?LX等,不过这些车型价格普遍比较高,最低配售价也都在20万以上,这么看天美ET5结合配置和续航表现还都不差,并且在设计上并没有其他造车新势力那么夸张,对于绝大多数消费者来说,天美ET5这个外观造型似乎更容易让人接受一些。

       综合来看,作为一款起售价不到16万的纯电中型SUV,天美ET5在配置上也不乏一些亮点,例如:主打的睡眠座椅以及功能强大的智能网联系统,整车性价比表现咖哥觉得还是不错的,是一款值得推荐购买的车型。但是它也要面对,如何解决目前名度太低,如何让消费者快速信任,毕竟是全新品牌的首款车型,一切都需要从头来!最后大家对这款车型有什么看法?欢迎给咖哥留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

将于下半年上市 天美汽车首款车型命名 ET5

       由于十一长假的缘故,我们的新车曝光中断了一段时间,今天说一说上周究竟有哪些新车与我们见面了,它们都是什么价位,能否给你选车带来帮助呢?下面就来看看吧。

       日前,天美汽车旗下首款量产车型——?天美汽车ET5正式上市,共推出4款车型,补贴后售价区间为15.28-19.88万元。

       天美ET5外观整体大气、时尚,前脸设计夸张,开眼角设计前大灯与中网相连,颇具整体感。车侧单腰线设计具有很强力量感,从前翼子板一直延伸到尾灯,车身长x宽x高分别为4698/1908/1696mm,轴距为2800mm。尾部C柱设计较高,充分保证了后排乘坐空间,豪华版立显。尾灯采用贯穿式的设计,夜间点亮后辨识度较高。

       车内采用扁平化对称设计,贯穿式空调出风口彰显大气,12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏,营造科技感较强。同时,木纹饰板和方形座椅纹路让豪华得到凸显。

       天美ET5搭载了包含电机、控制器、变速器的电驱动三合一总成系统,同级别轻量化可达25%,体积更小,重量更轻;通过系统优化,NEDC平均效率可达84%,驱动电机最高效率≥94%,效率更高。三合一电驱系统在有效延长续航的同时,带来最大功率150kW,峰值扭矩320N·M,最高工作转速15000rpm的动力。

       日前,吉利汽车官方宣布,星瑞设计师推荐款车型将于10月11日11:00正式开启抢购,限量3000辆,抢购价格为13.77万元。

       星瑞限量版采用了吉利家族最新的设计语言,精致的竖瀑式进气格栅颇有几分沃尔沃车型的感觉,两侧扁平修长的矩阵式大灯提高了视觉辨识度,搭配运动前包围形象更加深刻。作为一款A+级轿车,星瑞限量版尺寸为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。

       内饰方面,星瑞限量版采用"时空交叠座舱"造型设计,清新简约座舱氛围让人很有好感,中部横向悬浮式中控屏+全液晶仪表盘强化了车厢的科技感,蓝白配色使风格变得年轻活力。

       动力方面,星瑞限量版将搭载与沃尔沃共同研发的2.0T发动机,最大功率190马力,传动上匹配7DCT?双离合自动变速器?。

       日前我们从官方获悉,比亚迪F3新增豪华版可选,共推出1款车型,售价为5.08万元。新车在现款车型的基础上增加了部分配置。

       外观方面,新车车头造型简洁,双层镀铬进气格栅与头灯融为一体,提高横向视觉效果,还能提升车辆辨识度,外后视镜采用与车身不同色的黑色外壳,看起来非常个性。车尾部分,新车采用不规则的尾灯形状,并采用熏黑处理,更具动感。车身尺寸方面,整车的长宽高分别为4617mm/1716mm/1480mm,轴距为2615mm。

       内饰方面,新车使用四辐式方向盘与皮质座椅,营造豪华感;中控造型采用对称式设计,中间空调出风口的"X"造型颇具设计感。配置方面,新车将配备同级别少有的无钥匙进入+无钥匙启动系统,另外ABS+EBD、胎压监测系统、儿童安全锁等安全配置也比较齐全。

       动力方面,新车将搭载1.5L四缸自然吸气发动机,并满足国六排放标准,最大功率为108马力,最大扭矩为148牛·米,传动系统匹配的是5挡手动变速箱,百公里油耗为5.9升。

       新款福特锐际推出了三款新增车型,售价区间为16.98-18.98万元。

       外观设计上,新车延续了福特最新的设计手法,家族化风格使其品牌辨识度同步提升。细节方面,全新的大尺寸进气格栅内部搭配亮黑色饰条点缀,看上去更符合年轻群体的审美观,而运动版车型的黑色中网则更凸显出强烈的动感色彩。

       尾部来看,车尾设计具有很强的层次感,尾灯点亮形式为L型,后备厢尾门中央的"ESCAPE"字样被保留下来,底部排气为双边共两出布局。

       车内整体造型较为简约,采用对称的中控台造型,同时8英寸悬浮式中控屏内置了SYNC?3车机系统且底部附有实体按键。此外,三辐式方向盘搭配倒梯形空调出风口,以及旋钮式换挡机构等,凸显出车内的运动感。

       性能上,锐际阵容标配性能领先的第四代2.0升EcoBoost?双涡流涡轮增压发动机与新一代8AT黄金动力,最大功率248PS,最大峰值扭矩393N·m。官方透露,百公里加速仅需7.5s。同时,锐际阵容还使用了轻量化铝合金悬架,相比传统悬架减重超50%,大大降低簧下质量,减少路面的颠簸感和转弯时的倾斜感。

       虽然这一期里的新车大部分都是新增车型,但是其中也不乏有出色的车型,希望为您选车提供到帮助。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

天美汽车首款纯电SUV正式亮相 命名ET5

       天美汽车于近日公布了首款产品的命名?-ET5,该车定位中型?SUV,并将于下半年上市。

       外观设计方面,天美?ET5?采用了目前新能源汽车的主流设计风格,中网采用了封闭式菱网设计,L?型日间行车灯和雾灯组棱角分明,辨识度和冲击感十足。此外,天美?ET5?将标配矩阵式?LED?大灯,高配版车型则将使用更强大的矩阵激光大灯。

       车尾部分的设计采用了贯穿机翼式尾灯,并配合可点亮的“SKYWELL”LOGO,整个尾部设计还是让人耳目一新。

       内饰方面,天美?ET5?采用了较为简洁的设计。T?形环抱座舱构建了豪华车内氛围,三辐式多功能方向盘质感看着还不错,全液晶仪表的屏幕尺寸为?12.3?寸,中控屏幕尺寸为?12.8?寸,换挡结构采用了旋钮式,科技感十足。此外,天美?ET5?还将搭载与创维共同开发的?Skylink?智能网联系统。

       目前官方并没有公布天美?ET5?在动力方面的信息。而在续航方面,天美?ET5?的续航可达?500?公里。该车轴距达到了?2800mm?可为用户提供宽敞舒适的驾乘空间。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近日,我们从天美汽车获悉,其品牌旗下的首款纯电动SUV——天美ET5正式亮相。据悉,新车作为天美汽车“2+4+N”战略首款车型,定位为中型SUV,预计将于下半年正式上市。

       据了解,“E“+”T”的组合命名具有两层含义:“ET”一词在公众中具有相对高的认知度,能拥有高辨识度,快速构建公众记忆;“ET”也是“和”“与”,是品牌与客户交流的载体,更是传递品牌使命的载体。而数字“5”,则是企业产品序号。日后,天美汽车的后续车型将依据车型大小,分别以偶数(2、4、6、8)命名轿车,以奇数(1、3、5、7)命名SUV。相对应的,数字5即表示中型SUV。

       天美汽车首款SUV前脸的中网采用封闭式设计,标配矩阵式LED大灯,高配版还将搭载矩阵激光大灯,照射距离可达300m。据官方表示,新车车长约为4700mm,轴距为2800mm,定位入门级中型纯电动SUV。另外,新车配备的大五幅式轮毂充满动感,而尾部则采用贯穿式尾灯设计,并且尾部标识的“SKYWELL”LOGO可点亮,增加品牌辨识度。

       内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,配备三辐式多功能皮质方向盘,还有约13寸悬浮式大尺寸液晶触摸显示屏加持,看起来科技感很强。

       动力方面暂未公布具体信息,但据官方公布,新车续航里程可达500km。同时针对车内空气安全问题,新车配有高效过滤材料HEPA级别的空调滤芯,以及高温循环杀菌和负离子发生器等一系列保障车内空气安全的配置。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“天美汽车et5”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“天美汽车et5”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。